Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Drug član, 3389 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
pre 3 minuta, stoka je napisao:

Tako je radio i ovaj, malo mi se učinilo da je to previsoka temperatura zato sam i pitao.

 

A šta mislite o ovome što se lampica za nivo ulja nije ugaila odmah nego posle par minuta?

Nedostatak ulja... pumpa... bataljuj to, rekoh ti... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
4 minutes ago, shoyyka said:

Nedostatak ulja... pumpa... bataljuj to, rekoh ti... 

Kontam, da je pumpa onda bi mu se palila lampica za pritisak a ne za nivo ulja. Koliko sam ja shvatio, ova lampica na kraju obrtometra je samo za nivo ulja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1550 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
1 hour ago, shoyyka said:

Nemoj da radi dok ne upali vent., bolje ga pali dva puta u nekom vremenskom razmaku... greje se to, glava i oko glave... 

Mom treba 15-ak min. da dodje do pola možda... 

Paljenjem od minut dva ne dobijam nista, onda bolje i da ne palim. Kad upalim na 15ak min, on odradi sve, zagreje se, upali ventilator, ventilator malo vrti, antifriz se malo promesa kroz sistem, i sto je najbitnije, akumulator dobije malo struje. Na minut dva da ga palim, nista ne uradi. Tako da ja, jednim u 2 nedelje, ga pustim da radi tih 15-20 min, i taman ga prebrisem za to vreme

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
1 hour ago, shoyyka said:

Your choice... 

Izbor jeste moj, ja se samo nadam da će mi razmena mišljenja i iskustava ovde pomoći da taj izbor bude što bolji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc

Nivo ulja i kakvo je ulje vidi na meracu, najbitnije je da se lampica za pritisak ulja gasi odma kad upali motor.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)

Hvala svima na pomoći, informacijama i savetima. Odlučio sam se ipak za onaj crni. Danas kaparisao i sledeće nedelje idem po njega.

 

Kad sam sve stavio na papir onaj plavi mi se učinio malo previše dobar za te novce. Mlad, spolja očuvan, dobre gume, ABS... Taj diler, nije ni malo naivan lik, ne bi ga prodavao ispod cene. Staro pravilo kaže: ako je nešto previše dobro da bi bilo istinito, obično nije istinito. Možda grešim, možda nije ništa, možda je sitnica, al' ovde majstori jako puno koštaju pa ni sitnice nisu jeftine.

 

Ovaj crni je stvarno pažen motor, stoji u toploj suvoj garaži na štenderima, pokriven plahtom. Čovek sa njim zadnju godinu napravio samo 2000km, ima račun od zadnjeg servisa i zamene lanca. Mislim da to što je dve godine stariji od plavog i nema ABS, s obzirom da ga ja neću skoro prodavati, osim ako se ne uspostavi da mi baš posebno ne odgovara taj tip motora, kompenzuje time što je prešao 30k manje i ima top case...

 

Možda nisam kupio najbolji motor za najmanje novaca ali mislim da sam kupio odličan motor. Time will tell.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
11 hours ago, Alekre said:

Zimi hoće da pali lampicu sa 15w50. 

Ja sam i kontao da je tako nešto u pitanju. Ne znam kakvo je ulje unutra ali, k'o što već napisah, dugo je stajao na hladnom na ćopavoj. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
11 hours ago, vava said:

Nivo ulja i kakvo je ulje vidi na meracu, najbitnije je da se lampica za pritisak ulja gasi odma kad upali motor.

Iskreno, nisam imao pojma da na njemu i postoji ta lampica za nivo ulja, obraćao sam pažnju samo na ovu za pritisak a ona je bila ok.

 

Elem, odluka je pala tako da sad ovo više nije važno. Doduše, može nekome drugome da posluži.

 

Hvala u svakom slučaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1550 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita

@stoka nek je sa srecom. Da se slatko navozas i uvek kuci nasmejan vratis. Ja sam u jednoj godini promenio 4 motora, Bandit 600, Fazer 600, Kawu Z750S, i tek kad sam seo na TDM900 sam nasao udobnost, sigurnost i pre svega kvalitet koji trazim.

 

Pozdrav

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
5 minutes ago, Markone88 said:

@stoka nek je sa srecom. Da se slatko navozas i uvek kuci nasmejan vratis. Ja sam u jednoj godini promenio 4 motora, Bandit 600, Fazer 600, Kawu Z750S, i tek kad sam seo na TDM900 sam nasao udobnost, sigurnost i pre svega kvalitet koji trazim.

 

Pozdrav

Hvala, hvala.

 

Ja sam sa mojom Kawom bio zadovoljan, kad sam sam, ali kad sedne žena samnom fali snage i pre svega udobnosti. TDM je tip motora kojem sam dugo i uporno pružao otpor. Od Naked-a sam planirao ići u potpuno drugom smeru ali klasični kruzer za čoveka od 197 + žena košta čitavo bogatstvo. Ne cimam se ja zbog toga kako izgledam na motoru, da bih uzeo nešto manje, to me prošlo još krajem prošlog veka, nego ne trpim da su mi kolena dugo savijena. A i to manje nema snage da povuče naših 200kg.

 

Sad sam napravio kompromis na račun udobnosti na dužim putovanjima. Pred estetikom mi je uvek pouzdanost i kvalitet, ja sam vozio Xsara Picasso, najružniji auto na svetu samo zato što je udoban i pouzdan. Mada moram priznati da mi je TDM jedan od lepših motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
48 minutes ago, Astral said:

U zdravlju se vozio! 

Cestitam!

Rekao bih da nisi pogresio.

Hvala.

 

I ja verujem da nisam. U početku sam gledao samo brojke i bio potpuno zbunjen, onda mi sin, 'nako iz zajebancije, kaže: Poslušaj šta ti srce kaže. Rekoh: Šta srce da slušam kad se u motore razume k'o Marica u kriv k. Al' sam ga poslušao na kraju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1208 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R
Pre 13 sati, Markone88 je napisao:

@stoka nek je sa srecom. Da se slatko navozas i uvek kuci nasmejan vratis. Ja sam u jednoj godini promenio 4 motora, Bandit 600, Fazer 600, Kawu Z750S, i tek kad sam seo na TDM900 sam nasao udobnost, sigurnost i pre svega kvalitet koji trazim.

 

Pozdrav

Da li si ti prodao-zamenio svoga ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1550 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
12 hours ago, jasminko VIR said:

Da li si ti prodao-zamenio svoga ?

Nisam. Hteo sam ga prodati pa uzeti neki KLE ili TA i jos jedan putni motor, ali nisam mogao da realizujem to kako sam zamislio. Mislim da cu da prikupim para i da kupim jedan manji offroad motor. To je plan

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)

Drugari, jel stavljao neko one crash-pads štitnike na TDM-a umesto one cevaste zaštite motora?

 

Našao nešto ovako, lepše mi nego ono, samo ne znam koliko je efikasno.

IMG_20200205_152624.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 243 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL
Drugari, jel stavljao neko one crash-pads štitnike na TDM-a umesto one cevaste zaštite motora?
 
Našao nešto ovako, lepše mi nego ono, samo ne znam koliko je efikasno.
IMG_20200205_152624.thumb.jpg.18260539c6d58de9dfebe466e923d765.jpg
Ćao... ja sam ih napravio i stavio na moju 900-tku. Jesu lepši ali dal su funkcionalniji ne znam. Nisam ima prilike da proverim. Ovi tvoji moraju biti duži...d2a00b8e336938ecbd57171b802dcd06.jpg

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
3 hours ago, Zoxxx69 said:

Ćao... ja sam ih napravio i stavio na moju 900-tku. Jesu lepši ali dal su funkcionalniji ne znam. Nisam ima prilike da proverim. Ovi tvoji moraju biti duži.

Ovi tvoji skroz lepo izgledaju.

 

Znam da moraju biti duži, imaju različiti nastavci koji se stavljaju ispod, samo ne znam koliko dugački moraju biti. Video sam na jednoj devetstotici slične ovakve ugrađene ali nisam imao metar da ih izmerim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja