TOUCUTTER71 189 Napisano April 17, 2009 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Interesu je me da mi neko ko ima iskustva,kaze kako izgleda voznja motora po jakoj kishi(naravno do prvog stajalishta i mogucnosti boravka u suvom- ali stici do takvog mesta ponekad moze da bude po 50ak kilometara i vishe,voznje po kijametu)pa ako moze saveti a narochito neko ko je sa slichnim ili istim motorom kao mojim doziveo takve uslove na putu(gsf650-k8). ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1056 Napisano April 17, 2009 Drug član, 3016 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Klizavo prvih desetak minuta, dok se ne spere ulje i prljavstina... Moze da se vozi, sporije i MEKSE! Meni licno uz dobru opremu i gume ne pravi problem! Ako usporis, magli ti se vizir i ne skidaju se kapljice sa vizira.... Naravno da to niko od nas ne voli, ali je deo naseg hobija!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6663 Napisano April 17, 2009 Enduraš, 6509 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Jednom sam uleteo u takav pljusak na autoputu da su automobili stajali na zaustavnu traku. Na putu je bilo 5-6cm vode koja nije stizala da se slije dovoljno brzo. Vozio sam sporije, zalegao iza vizira i najveca frka mi je bila da me neko ne pokupi od pozadi, poslee nekih 15tak minuta sam izasao iz pljuska direktno na suv put, prosto neverovatno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano April 17, 2009 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Kada sam kupio ovaj motor i vozio ga kuci od Mladenovca do Topole sam vozio po teshkom pljusku. Zajebano prvih 10-ak min posle samo oprezno sa gasom po krivinama. 20-30% sporija voznja na pravcima 50% po krivinama (za svaki sluchaj). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radja 8 Napisano April 17, 2009 U prolazu, 54 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Evo iskustvo sa danasnje voznje i kise koja nas je pratila od Valjeva do Indjije: 1. Znanto opreznija i sporija voznja! Ranije i blaze kocenje, bez naglog dodavanja gasa i bez nagle promene pravca 2. Cuvaj se bele linije, narocito pesackih prelaza i sl. jer je mnooooooogo klizavije nego po suvom 3. Veoma su nezgodni oni kanali sto prave kamioni, tj uvale na putu (da ne kazem kolotrazi, jer ne volim tu rec), oni se prvi napune vodom i mogu opasno da ti zadrmaju bajk, pa ako se uspanicis eto belaja. 4. Obavezno nosi kisno odelo u rancu ili gde vec. Ja sam ga danas prvi put navukao i mogu ti reci da je osecaj kao da sedis u sobi, a napolju pada kisa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17698 Napisano April 17, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da ponavljam vec receno u predjasnjim postovima, ako ne zuris,a ljetni je pljusak koji brzo prodje, najbolje je stati gdje na kaficu ili na benzinskoj pumpi i pricekati da kisa smanji ili stane.Narocito obratiti paznju na prelazak preko pruznih prelaza ili preko tramvajskih sina (Beograd), strogo lagano i pod 90 stepeni u odnosu na sine jer su po kisi klizave ko vrag. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8893 Napisano April 17, 2009 Super specialist, 6097 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Po kiši, bila slaba ili jaka ne naginjem se više od 3-50. Može više sigurno, ali uvek gledam da stignem tamo gde sam pošao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 5050 Napisano April 17, 2009 Ne silazi, 5610 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ako si na nekom duzem putovanju, lako moze da ti se zadesi da kisa pada vise dana, a da ti moras da stignes negde, pa da vozis skoro po ceo dan po kisi. Zbog toga, obavezno moras imati kisno odelo uz sebe, navlake za cizme i rukavice ako nisu nepropusne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 384 Napisano April 17, 2009 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan Prošle godine relacija Beograd - Vrnjačka banja, kiša čitavim putem. Uz dobre gume i opušten gas, sa malo više pažnje sve se preveze. Obavezno samo izbjegavati "lakiranje" ceste (horizontalnu signalizaciju)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johnynovak 5 Napisano April 17, 2009 Svrati ponekad, 471 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ja sam 2 puta do sada vozio po jakoj kisi, kad kazem jaka, verujem da se svi secaju nevremena u julu kad je pada i grad i kad je u 29 novembra bilo belo kao u sred zime, e tad sam vozio po toj kisi. Mnogo nezgodno, bilo je toliko vode na putu da nisam ni pokusavao da stanem negde nego sam vozio kuci da stignem sto pre Po kisi hoce kocnice da ne rade kako treba, pogotovo na tim pljuskovima jer se diskovi neprestano hlade jer su bukvalno u vodi i to moze jako da zezne coveka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4620 Napisano April 18, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moras sam polako kroz kisu dok se ne upoznate i onda je i to sasvim normalna stvar. Covjek se na sve navikne, pa i na kisu, ali da je uzivanje, nije, i meni licno nikad nece ni biti. Svi parametri odlaze u minus. Put kocenja, intenzitet kocenja / ubrzanja, ugao i brzina u zavojima. Pa onda ono najgore, anticipacija sta ce drugi da uradi, rastojanje.... Mene recimo najvise iritira sto moram da drzim vece rastojanje, pa mi se stalno ubacuju, a ja se onda jos odmaknem od ovog novog, pa dodje treci itd itd ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6834 Napisano April 18, 2009 Ne silazi, 6595 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Kisu maksimalno izbegavam.Nemam motor i "obucu" za tu namenu,a zna da bude zahebano,pa napraviti pauzu kracu ili duzu nikako nije na odmet.Ko moze da uziva u tome svaka cas'.Ja jednostavno o nekim stvarima necu u opste da razmisljam.Uz sve opasnosti koje vrebaju,samo mi jos kisa fali 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1056 Napisano April 19, 2009 Drug član, 3016 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Kisu maksimalno izbegavam.Nemam motor i "obucu" za tu namenu,a zna da bude zahebano,pa napraviti pauzu kracu ili duzu nikako nije na odmet.Ko moze da uziva u tome svaka cas'.Ja jednostavno o nekim stvarima necu u opste da razmisljam.Uz sve opasnosti koje vrebaju,samo mi jos kisa fali U lokalnoj voznji i kracim izletima to pije vodu.... Ali na duzim putevima sta? Da se sakrijes u tunel ili pod nadvoznjak ako ga ima? Da ostanes, a svi drugi nastave...? Nemamo ni mi KISNE motore, i nas opterecuje da kupujemo i nosimo kisnu opremu.... ALI MORAMO!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TOUCUTTER71 189 Napisano April 19, 2009 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima,i da dodam da se spremam na dalek put pa zato i pitam a iskustva u tim uslovima imam ali samo u kolima,stim shto ne znam da li ce mi se verovati moje iskustvo sa kolima je iznad prosechno pa mi to puno pomaze i u voznji motora,jel eto primer je upravo jaka kisha,naravno osnovna i VELIKA razlika je shto u kolima netreba kishni kombinezon i shto se greshke "jeftinije"placaju,u svakom slucaju hvala,imacu na umu sve shto recheno..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano April 19, 2009 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima,i da dodam da se spremam na dalek put pa zato i pitam ..... A gde bi ti, ako smemo da znamo ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano April 19, 2009 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Umag verovatno? I ja moram da pochnem da se spremam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abby 21 Napisano April 30, 2009 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Subotica Motocikl: šerpa plav, penzionerski Prijavi odgovor kao problematičan Da ne bi ponavljao prethodno rečeno, posebno obrati pažnju na stanje kolovoza - asfalta - gladak, rapav ali ravan, udarne rupe pune vode, oguljen asfalt radi ponovnog asfaltiranja ( najgora solucija koju možeš zamisliti i doživeti na ¨asfaltiranom¨ putu), radovi na putu koji su manje ili više označeni. Niko se od predhodnika nije osvrnuo na noćnu vožnju po kiši i njene čari: refleksija farova koji ti dolaze u susret ( obično vozeći sa dugim svetlom po mogućnosti nekvim xenonom - night braker-om), isto to ali od pozadi, pa te indirektno ubiju preko ogledala, šleperi i autobusi imaju farove više od putničkih vozila i više smetaju, noć je hladnija i vizir se magli, pa vozaš sa minimalno odškrinutim vizirom, ako ti obuća nije vodonepropusna 150% umotaj je u najlonski džak za smeće i oblepi selotejpom - izgleda ružno al su noge suve u protivnom, kroz 50 km se koče nožni prsti. Rukavice, pa iskoristi one najlonske sa pumpe preko onih koje već nosiš i ostaješ suv. Kišno odelo se podrazumeva i ono od 600-1000 iz HTZ opreme radi posao ako nisi pri kinti za kombinezon od 35 - 50 evra. Ovo su lična iskustva od prošle godine kad smo se prevezli nekih 800 km po kiši ( Teslić - Mostar, Mostar - Sarajevo - Višegrad, Bajina Bašta - Loznica - Iriški Venec) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spel 72 Napisano April 30, 2009 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: Šabac Motocikl: bez motora od 1.10.2008 zbog udesa Prijavi odgovor kao problematičan Jednom sam doživeo OPASAN pljusak od Rume do Šapca. Lagana vožnja i nemaš brigaš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 30, 2009 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ja cu ti prenjet moje iskustvo pa ti iz njega izvedi zakljucak. 2-3 puta sam vozio po bas jakome pljusku, pod jaki pljusak podrazumjevam kad te kapljice u voznji tako jako udaraju da boli, vozim tursko-kineska kooperacija skuter, jos uvjek ima orginal plastik fantastik vjecite gume, po Bokokotorskom zalivu (dosta vas valjda zna kakve su krivine i ono sto oni nazivaju asfaltom), nijedna krivina nije zahtjevala sporije od 50km/h! Duboku vodu (5 do 10 cm dubine) gazim sa 40km/h bez problema. Kome se ovo cini nenormalno sporim, samo da navedem da sam cesto bio primoran da preteknem auto ispred sebe jer se bas sporo vukao (zahtjevan put a i vozaci su nesposobni), tako da za te uslove to uopste nije spora voznja. Sad koliko je tvoj motor bolji neznam jer ga nikada nisam vozio, al nebi ni trebao da vozis puno brze, jer po jakom pljusku gume ne postizu radnu temperaturu, tu je jos i voda pa ti vidi. Moras da drzis i puno vece odstojanje radi kocenja i uopste imas u glavi da ce ti za zaustavljanje trebati skoro duplo duzi zaustavni put, naravno nije pozeljno ni da se mnogo naginjes u krivinama. Znaci samo lagano, opustena voznja i stici ces gdje si posao bez problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Maj 4, 2009 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Uvek sam padao po suvom. Kada je kiša po difoltu znaš da je mokro i klizavo uvek i svuda, pa se sporije vozi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Maj 12, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Par puta sam sa svojom ragom vozio po kisi, naravno vozio sam dosta opreznije, mada sam na nekim mjestima znao i preticati (budala), kad se neki slovenac sa autom na**je ispred mene (a i ne znaju ljudi voziti). U krivinama lagano smanjim brzinu, bez nekog naginjanja (uzmem desnu rucku s dvije ruke pa puni ;D ) A vizir stalno brisem rukavicama, nerviraju me one kapljice, da mi je vizir za kisu, ehhh Al opet i nisam toliko napet, nije neka velika katastrofa voziti po kisi, ako se vozi malom brzinom... Jer usled velike brzine stvara se vodeni klin (akvaplaning). Zato sluze sare na gumama da upiju vodu i izbace je. A na vecim brzinama guma ne stigne da izbaci svu vodu nego je primi previse i tako se motor odvaja od ceste i ide prakticno po vodi, to se zove vodeni klin. I onda kad oces da skrenes, motor samo pravo nastavi (isto vazi i za auto), pogotovo za vozace R-ova koji ne znaju sta je to sara na gumi ;D Zato je zaj***no voziti po kisi, a da ne spominjem ostale parametre posto je neko vec naveo, kocnice, hladnoca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Maj 13, 2009 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Dobar kisni kombinezon, cizme, rukavice, malo laganije i nemas nikakav problem, samo se malo potparis ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan8 3 Napisano Maj 13, 2009 Svrati ponekad, 458 postova Motocikl: gpz 500 s Prijavi odgovor kao problematičan Prosle godine sam vozio po takvoj kisi,da su kapljice vode prosto bolele i to nocu,33 kilometara. Jedino sto sam mogao je da vozim jako sporo.Malo sam podigao vizir,i u toku voznje sam ga podizao i spustao,jer se maglio kao lud.Najgora mi je bila refleksija farova automobila koji su mi isli u susret.A i postoji izvestan strah da te neko ne zalepi od pozadi,zato sam cesto pritiskao kocnicu,kao da kocim,ustvari sam je lagano dodirivao da bi se ukljucivao stop. Nedelju dana kasnije sam otisao i kupio novu prednju gumu i nov vizir za kacigu. Taj vizir je teska mrcina,kad god mi treba da dobro vidim,prljav je. Pre nekih dve nedelje kupim i zadnju gumu novu,i sad nece kisa ko za inat.A vizir se od prosle godine izgrebao. Da ne zaboravim:te noci nisam poneo kisno odelo(koje inace uvek nosim),jer sam skinuo kofer da ga ofarbam!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
