a.c.a 61 Napisano Octobar 25, 2015 Svrati ponekad, 191 postova Lokacija: Niš Motocikl: Suzuki Intruder M800 K5 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, imam neke probleme sa mojim burgmanom pa reko možda neko može da mi reši misteriju. Prvi problem: pri prelazu preko neravnina ili manjih rupa čuje se neko lupanje u prednjoj viljušci, pre par godina sam servisirao vile, ali taj problem nije prestao. Imam neki osećaj da su u pitanju lageri u glavi upravljača, ali me majstor ubeđuje da nije tu problem. Takođe se na ručicama oseća nesigurnost ili kako da bolje napišem da guvernal ne prenosi ono što se dešava na putu ispod točka. Valjda ste me razumeli. Drugi problem je za mene malo ozbiljniji, naime kad ulazim u kružni tok ili prelazim preko zebre na pešačkom imam osećaj kao da mi motor priklizava kao da je gumen, prosto se uvija. Takođe na brzinama preko 100km/h javljaju se vibracije u prednjem delu odprilike gde stoje noge, a tokom ubrzanja se u sedištu osećaju vibracije. Na većim brzinama ceo motor drhti kao šlogiran. Da napomene da su mi obe gume nove Michelin power-pure i da su balansirane. E sad da vam napišem šta sam mu sve radio, ali vibracije i "proklizavanje" ne prestaju. Pred početak ove sezone sam mu zamenio kaiš, sredio paknove i zamenio kaiš. Proveren je lager zadnjeg točka i majstor mi je reko da imam luft u diferencijalu. Zamenio sam lagere na mestu gde se zadnji amortizer spaja sa motorom i šasijom i proverio selen blokove (držače motora valjda) tako majstor kaže i po njegovom mišljenju su u redu. A i da napomenem je ulje iz diferencijala bilo puno opiljaka metala. Pomagajte ako znate šta da radim. Hvala unapred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15955 Napisano Octobar 25, 2015 Integrisan, 9317 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, imam neke probleme sa mojim burgmanom pa reko možda neko može da mi reši misteriju. Prvi problem: pri prelazu preko neravnina ili manjih rupa čuje se neko lupanje u prednjoj viljušci.... Drugi problem: - je za mene malo ozbiljniji, naime kad ulazim u kružni tok ili prelazim preko zebre na pešačkom imam osećaj kao da mi motor priklizava kao da je gumen, prosto se uvija. -- Takođe na brzinama preko 100km/h javljaju se vibracije u prednjem delu odprilike gde stoje noge, a tokom ubrzanja se u sedištu osećaju vibracije. Treci problem: Proveren je lager zadnjeg točka i majstor mi je reko da imam luft u diferencijalu. A i da napomenem je ulje iz diferencijala bilo puno opiljaka metala. Pomagajte ako znate šta da radim. Hvala unapred. Moja predpostavka, moze biti al ne mora da znaci.... Prvi problem: skini prednji blatobran pa probaj motor, vidi da li ce se i dalje cuti lupkanje Drugi problem: - tu ti igra uloga vise delova: lezajevi prednjeg tocka, mogucnost krive felne, nosac motora, izlazak iz oce prednjeg-zadnjeg tocka, kriva zadnja felna, lezaj... - vibracije mogu biti od samog agregata, zavisno od obrtaja i brzine kretanja, pojave se pa nestanu i tako u krug Treci problem: opiljci u reduktoru = ispusti ulje,otvori CVT, skini poklopac reduktora, odmasti sve, zameni lezajeve, zameni semeringe, proveri zupcanike, sipaj novo ulje 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Octobar 25, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Prvi problem,odnosno taj osećaj na rucicama i meni lici na ležaj volana. A drugi problem po meni silen blokovi između rama i motora koji se nalaze kod kutije sedišta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr Iggy 2 Napisano Octobar 28, 2015 U prolazu, 20 postova Lokacija: pirot Motocikl: suzuki burgman 400 i yamaha majesty 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav skuterasi,nedavno sam postao vlasnik suzuki burgmana 400 2004g .imam jedno pitanje a to je da li skuter uvek pali i radi sa upaljenim svetlima i dal to mora tako ili se mogu nekako ugasiti npr. za startovanje samo da ne vuku struju ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Gsr 92 Napisano Octobar 28, 2015 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Asanja (Srem, Obedska bara) Motocikl: Honda Vfr 1200xd Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav skuterasi,nedavno sam postao vlasnik suzuki burgmana 400 2004g .imam jedno pitanje a to je da li skuter uvek pali i radi sa upaljenim svetlima i dal to mora tako ili se mogu nekako ugasiti npr. za startovanje samo da ne vuku struju ? Uvek se pale svetla prilikom davanja kontakta i startovanja motora, moze eventualno da se ugradi prekidac za paljenje i gasenje svetla.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15955 Napisano Octobar 28, 2015 Integrisan, 9317 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Bas kao sto kolega Mario rece, moze se ugraditi prekidac tj pametno je ugraditi. Fabricko resenje je prakticna stvar ali skroz glupo i pogubno po el. sklop.....akumulator trpi najvece opterecenje, regler pa namotaj i tako redom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr Iggy 2 Napisano Octobar 28, 2015 U prolazu, 20 postova Lokacija: pirot Motocikl: suzuki burgman 400 i yamaha majesty 125 Prijavi odgovor kao problematičan hvala na odgovorima,znaci da prionemo na poso postavljanje prekidaca?nisam nasao ovde po forumima nigde nista slicno ako je nekome to poznato kako se radi moze neko objasnjenje,hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Octobar 28, 2015 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Ja uradio isto to samo na drrugom motoru. Potreban ti je prekidac i jedan rele 12v 30A Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Borab 0 Napisano Octobar 29, 2015 U prolazu, 22 postova Motocikl: Burgman 400 k8 Prijavi odgovor kao problematičan Darkova iskustva sa njima nisu bila dobra, gde ih je jako brzo zamenio, sto mi je bilo cudno, jer se na tim stranim forumima niko nije zalio na dugutrajnost tih rolnica (jedino im se desavalo da se jedna-dve rolnice okrenu u varijatoru) gde su ljudi prelazili sa njima 25000-30000km. Takodje u upustvu pise da nije neuobicajeno da predju izmedju 30000-70000km, takodje pise da se ubacuju u variator bez ikakve masti tj na suvo... I tu sam vodio malu polemiku sa Daretom gde on kaze da je trebalo zamastiti ( moguce da su njegove rolnice zato tako kratko trajale jer ih je on zamastio), takodje sam kontaktirao Pulley sajt, gde su mi izricito rekli da se instaliraju na suvo bez ikakvog zamascivanja, jer ih mast unistava zato sto su pravljene od nekog specijalnog materijala ( necu reci sta su mi rekli za majstora , zna Alex ).. Tako da smo ih mi instalirali po uputstvu. Zbog tog problema sa okretanjem rolnica - "slajdera" ja nisam hteo da ih stavljam jer ako se okrenu a negde si daleko bices zaglavljen na visokim obrtajima i verovatno negine slep... Druga stvar u vezi podmazivanja rolnica , problem je sto se tu skuplja jako puno prasine i da je to zamasceno sve bi se zalepilo i rolnice bi bile zaglavljene u nekom polozaju ili bi se ove gotovo sigurno prevrnule... I jos jedan savet jer kazes da ne volis da kreces "agresivnije" sa gasom... Vidis u tome je problem kada sporije kreces kvacilo-paknovi klize i nehvataju to izaziva vibracije, vise djubreta se skuplja i sve je gore pa dovodi do brzeg propadanja kvacila. Fora je u tome da naucis da na startu mu dajes jaci gas da kvacilo uhvati brze a onda regulises po potrebi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
momacksrb 1 Napisano Octobar 29, 2015 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolegama na tockovima. Ne javljam se bas nesto cesto ali me jedan problem koji se ponavlja unazad dva tri meseca naterao da to danas uradim, naime imam problem sa mojim S 400 iz 2000 god. kad ga startujem tesko pokrece onaj prvi krug bilo da je vruc mada manje nego ladan a desava se i da ga zablokira pa kad ga ponovim on prihvati, Probao sa novim akumulatorom isto ! Kupio novi alnaser posto se stari pregrejavao ali ist napominjem da kad upali radi normalno vuce odlicno . da li je neko imao isti problem i kakva bi terapija trebala da se primeni. poz..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15955 Napisano Octobar 29, 2015 Integrisan, 9317 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Darkova iskustva sa njima nisu bila dobra, gde ih je jako brzo zamenio, sto mi je bilo cudno, jer se na tim stranim forumima niko nije zalio na dugutrajnost tih rolnica takodje pise da se ubacuju u variator bez ikakve masti tj na suvo... I tu sam vodio malu polemiku sa Daretom gde on kaze da je trebalo zamastiti ( moguce da su njegove rolnice zato tako kratko trajale jer ih je on zamastio) Zbog tog problema sa okretanjem rolnica - "slajdera" ja nisam hteo da ih stavljam jer ako se okrenu a negde si daleko bices zaglavljen na visokim obrtajima i verovatno negine slep... Druga stvar u vezi podmazivanja rolnica , problem je sto se tu skuplja jako puno prasine i da je to zamasceno sve bi se zalepilo i rolnice bi bile zaglavljene u nekom polozaju ili bi se ove gotovo sigurno prevrnule... Milos sto napisa, malo se zaneo da ne kazem zeznuo.....lose iskustvo jeste ali na manjim kubikazama (moj slucaj), do duse ni na vecoj kubikazi (500cc) nisu nesto dugo trajale Dr. rolnice (Alexanto) tj upola ako ne i triput krace od Malossijevih rolnica ( Multivar2000 Alex ) ali svakako duze nego na 250cc. Kad je rec o podmazivanju, ajd da i to pojasnim...... ne trpa se mast ne znam ti ni ja koliko, vec se samo ovlas ili ti tanak sloj menj. ulja (80W90) nanese tj protrlja prstom gde naleze rolnica i to je to, kada se nakon 1,2,3Kkm predjenih otvori, nemoze biti zamasceno i zalepljeno kao sto kazes....sve zavisi sta i koliko se stavlja. Posto se Dr. rolnice ne okrecu, vec rade po sistemu poluge sto dovodi do konstantnog trenja jednog dela rolnice (donji zaobljeni deo), logicno je da ce duze trajati ako se malko podmaze. Pozdrav kolegama na tockovima. Ne javljam se bas nesto cesto ali me jedan problem koji se ponavlja unazad dva tri meseca naterao da to danas uradim, naime imam problem sa mojim S 400 iz 2000 god. kad ga startujem tesko pokrece onaj prvi krug bilo da je vruc mada manje nego ladan a desava se i da ga zablokira pa kad ga ponovim on prihvati, Probao sa novim akumulatorom isto ! Kupio novi alnaser posto se stari pregrejavao ali ist napominjem da kad upali radi normalno vuce odlicno . da li je neko imao isti problem i kakva bi terapija trebala da se primeni. poz..... Msm da ti je problem u frajlaufu, anlaser ti se pregreva zbok prevelikog otpora koji stavra frajlauf. Moras ispustiti mot. ulje, skini desnu deklu motora i videces frajlauf, zameni ga pa probaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11576 Napisano Octobar 30, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 4366 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kad pomenu mene i rolnice, red bi bio da ih promenim posle skoro 20k km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakin015 2 Napisano Novembar 2, 2015 U prolazu, 7 postova Lokacija: Sabac Prijavi odgovor kao problematičan Pre par dana prilikom pokusaja da * na kablove* upalim Burgmana onako u zurbi pomesam polove na kablovima . Malo je zavarnicilo sto je i normalno ali od tada nema strije nigde na motoru. Od cega prvo da krenem ?? Ili mozda ima neki skriveni osigurac?? Svi osiguraci ,oni kod fara su ispravni. Pomoc....... hvala.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8600 Napisano Novembar 2, 2015 nekrunisani kralj moto cigana, 3205 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Osigurač na releju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8600 Napisano Novembar 2, 2015 nekrunisani kralj moto cigana, 3205 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je tako stao motor pre par nedelja. I čika Arakis mi dao savet. ja pogledao, a ono stvarno crk'o. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Novembar 2, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Osigurac,I meni se isto desilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakin015 2 Napisano Novembar 2, 2015 U prolazu, 7 postova Lokacija: Sabac Prijavi odgovor kao problematičan Mozes li mi reci gde se tacno nalazi da neskidam sve plastike redom.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8600 Napisano Novembar 2, 2015 nekrunisani kralj moto cigana, 3205 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan na GPZ-u i ZZR-u odmah blizu akumulatora sa leve strane ispod sedišta, leve plastike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8600 Napisano Novembar 2, 2015 nekrunisani kralj moto cigana, 3205 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan prati crveni kabal od + kleme 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Novembar 2, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Skini prednju Y plastiku ispod vizira i sa desne strane imaš relej startera i na njemu osigurac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djox88 14 Napisano Novembar 4, 2015 U prolazu, 66 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Burgman 400 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Narode, sta stavljate izmedju vizira i plastike kad se montira vizir, da ublazi vibracije. Da evo nesto razmisljam, ova stara traka je otrcana, ima neko neko zgodno resenje, da bi podelio ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Novembar 4, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj sa dva mala parčeta samolepljive gumice za dihtovanje prozora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 391 Napisano Novembar 4, 2015 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6S Prijavi odgovor kao problematičan Bas sam danas montirao vizir, ja sam uzeo obicnu izolir traku, razvucem duzno dvadesetak centimetara pa izuvijam par krugova , i fino to srafovi posle pritisnu, dodatno se prilepi i nema da susne.... Mada moze sta ti drago, najbolje bi bilo, nzm sad kako se to tacno zove, ali ima one sundjeraste samolepljive trakice, odlepis sa obe strane, jedna prilepi plastiku a druga vizir, prilicno je tanka i lako se uklanja ako dodje vreme za to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Gsr 92 Napisano Novembar 7, 2015 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Asanja (Srem, Obedska bara) Motocikl: Honda Vfr 1200xd Prijavi odgovor kao problematičan Drustvo, da li je puno km za Burgmana 650, 2007god 74 000km? Redovno je odrzavan u Suzukijevom servisu, generalno dobro izgleda, lepo ide, nove gume.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15955 Napisano Novembar 7, 2015 Integrisan, 9317 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kilometraza nije presudna........bitno je odrzavanje, generalno to je mala km za taj motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
