Jump to content

Moto Zajednica

TEMA ZA VLASNIKE BMW-a

Recommended Posts

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Imam problem da otkljucam i podignem sediste, jel moze bilokakva pomoc?

Resio problem uz strucnu pomoc predhodnog vlasnika, jeste da je bilo preko telefona ali mi je svakako vrlo pomogao...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Imam problem da otkljucam i podignem sediste, jel moze bilokakva pomoc?

Resio problem uz strucnu pomoc predhodnog vlasnika, jeste da je bilo preko telefona ali mi je svakako vrlo pomogao...

 

Ma pajser je lek za svaku bravu  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Moze li mi neko sto pre "strucno" onako po seljacki reci kako se meri ulje na ovom modelu?

mislim na centralni, ladan, upaljen, .....dvrnut merac, zavrnut merac,,,,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Budisava
  • Motocikl: BMW F650 ST

Na centralni steder, upalis motor, radi jedan minu, ugasis, odvrnes merac, obrises, samo ga stavis (ne zavrces).

Tako mi pise u knjizici koju sam dobio uz motor. Nadam se da dam pomogao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Evo ovako drugovi BMW-ejci, pojavio se problem da li je to do iskustva ili neznanja nemam pojma ali mi molim vas pomozite da ovo resim, da ne otvaram temu u garazi. Mozda je bolje da tamo otvorim temu ?! Elem, vec dva dana ne mogu ujutro da upalim motor, u ponedeljak sam ga upali i radio je 10-15 sek  i onda se ugasio (malo je kao stucao i preskakao) posle toga ga opet upalim i on radi 5-10 sek i onda se ugasi i posle samo vergla. Kada sam dosao sa posla upalim ga i radi normalno, odvozam se jedno 20 km bez ikakvog problema. Jutros opet ista procedura samo vergla , nikako da sastavi, kada sam dosao sa posla ponasao se kao u ponedeljak ujutro....

Neko nesto bilo sta, pre nego sto posegnem prema majistoru?!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Split-Dalmacija
  • Motocikl: BMW R 80 RT

Čok tj. saug. Ujutroi ka ga pališ daš mu čok(pretpostavljam), ali možda ti je sajla čoka pukla ili se rastegla pa u biti pališ bez čoka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Čok tj. saug. Ujutroi ka ga pališ daš mu čok(pretpostavljam), ali možda ti je sajla čoka pukla ili se rastegla pa u biti pališ bez čoka.

Sistem paljenja mi radi sledece: zaverglam 2-3 okreta onako pa onda pola sauga i onda sastavi. Tako je bar pre palio i nisam imao problema sada nece ni tako....nesto kao upali ali labavo .... provericu sajlu ali mislim da radi....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ¡Siempre adelante!, 2188 postova
  • Lokacija: Kalifornija
  • Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster

Hladnija temperatura vazduha pa pola sauga nije dovoljno?  Saug do kraja, pa ga upali, pa sačekaj 2-3 minuta da se malo ugreje, pa kreni, pa posle 5-6 minuta vožnje isključi saug.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Pozarevac

Dok nisam uradio servis i ja sam imao muke sa paljenjem, nikako da ga nađem. Posle servisa (ulje i filteri) prvo pustim gorivo, sauk na pola i dugme. Upali na pola zuba samo ga posle smirim saukom na 2000 rpm, minut dok vratim auto u garažu i gas naravno ne preko 3000 rpm dok se ne zagreje malo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1465 postova

Pozdrav,

 

[.....

Imajuci u vidu moju visinu nemam mnogo izbora. ....

 

dakle, problem je visina....supruga ne moze na K75rt ni sa niskim sedistem, naprosto je presiroko sediste i noge su joj i dalje u vazduhu i kad je na copavoj. Na mom motoru ne moze ni na zadnje fudastere da stavi noge kad sedne iza mene, sem da se povuce skroz do prednje ivice sedista. Iz ovih razloga stalno vozi copere, ali smo nameravali da za putovanja kraceg vremenskog tipa koristimo BMW-e, ali za sada nam se ne da.

 

Jos jedan problem je i tezina motora, K75 je zaista izuzetno tezak ali bih rizikovao sa time, ionako bi ga vozila samo na otvorenom prakticno, no visina i dalje ne dozvoljava. U jednom momentu smo bili pored jednog parkiranog F650, a ne bih se smeo zakleti da je ST u pitanju (mozda je autosugestija jer to treba da je najnizi model). Naravno, glupo je i nekulturno sedati na tudji motor bez pitanja, pa smo preskocili taj detalj ali samo stajanjem pored njega ucinilo nam se da je to OK resenje. Tada sam odlucio da za njega menjam K75rt ili X9 ili da ga naprosto kupim ako bude cena prihvatljiva (7 motora u sustini insistira na izmeni strukture a ne na povecanju njihovog broja :) ) ali je problem sto su svi modeli koje sam od tada video i dalje previsoki, nijedan nije kao taj sto smo samo jednom prilikom videli.

 

Ima li nekoga iz Bgd-a ili relativno blize okoline kod koga bismo mogli da probamo tu famoznu visinu, ali ukoliko zna da je njegov model bas nizak. Najvise me zanima da li je ST model najnizi (mislim iskljucivo na sediste). Motor na koji ne moze da sedne je ovaj:

 

post-159-12879049386253_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Uopšte nije komplikovano. Samo ga skineš, očistiš i vratiš. Čas posla  ;D

 

Odlicno, posto si se sam ponudio eto me danas kod tebe da mi to sredis  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12425 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Uopšte nije komplikovano. Samo ga skineš, očistiš i vratiš. Čas posla  ;D

 

Samo izvadiš i METEŠ drugi, prosto! ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Uopšte nije komplikovano. Samo ga skineš, očistiš i vratiš. Čas posla  ;D

 

Odlicno, posto si se sam ponudio eto me danas kod tebe da mi to sredis  ;D

 

Ne smeš doveka zavisiti od drugih. Dođi  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Pozarevac

Deluje komplikovano ali kad jednom uradiš sam sleći put će ti trebati do dva i po minuta i 36 sekundi. ;)

 

Skini levu plastičnu stranicu (onu kod auspuha), sa desne strane akumulatora videćeš "nešto" na šta idu dve debele žice crvene boje (mislim da je neki relej, sklopka ???). E to NEŠTO je pričvrćeno na plastični poklopac filtera (ima dva šrafa iznad i ispod), odvij srafove pomeri poklopac u stranu (levu) i videćeš uspravno filter, tj plastično mrežasto kućiste u kome se nalazi sunđer. To je filter vazduha. Filter izvuci ka sebi.

 

Filter možeš oprati ferijem i naprskati sprejem za filtere za vazduh ili kupiti nov sunđer (originalni-Radulović) koji je koštao 780din.

 

Pisao sam ti detaljno (laički) jer sam i ja imao muku dok sam ga našao.

 

U nadi da sam pomogao tebi i drugima

 

Pozdrav na desno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Dejane, hvala ti!

Juce smo Scuba i ja "pronasli"  oprali i nauljili  filter. Veoma se lako vadi,jedino je problem sto je poklopac zamaskiran bobinama pa se teze uocava.

U principu je veoma prosto i ceo posao se odradi za 2 minuta  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Jedno pitanjce za kolege koji voze F 650.

U par navrata mi se desilo da se ugasi kad ga ubacim u prvu. To se obicno desava kad je motor nedovoljno zagrejan. Da li se to i vama desava ili je nesto drugo u pitanju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 235 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: VFR 800

Meni se to nikada nije desilo, jedno vreme se gasio na dodavanje gasa (ponekad) i problem je bio u karburatorima,ocisceni i nastelovani i nema gasenja vise.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja