Jump to content

Moto Zajednica

Moto elektrika i elektronika - pitanja i odgovori

Recommended Posts

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Skinu se namotaji i ili se kupe novi ili se salju u neku radionicu za premotavanje. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 243 postova
  • Lokacija: beograd,
  • Motocikl: pantelija

kawasaki vn 800, izgubio kratko svetlo na faru.imam poziciju,imam dugo svetlo.pregledao prekidač ,osigurač ima jedan za prednji kraj i on ispravan,Na faru žica za kratko svetlo nema napon,kolko sam shvatio ima relej koji je umetnut u kutiju sa osiguračima i do kog nemogu da dođem.dali može da je problem u releju i ako jeste kako da se reši tj dali je izvodljivo postaviti spolja relej a izolovati ovaj koji je u kutiji za osigurače.

hvala unapred na odgovorima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9453 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

To su ti dve faze... na trofazni regler, gde je ulaz za naizmenicnu struju dovedes te dve, jedna slobodna ostane.

( a imas i regler sa dve faze)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9453 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Inace ti dukati regleri imaju dve zute, jednu crvenu, jednu belu i jednu crnu zicu.

Zute su ulaz sa namotaja, crvena plus, bela ide na tablu, crna na bravu... Minus je kuciste reglera (i srafi se na ram)

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1923 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Dobro veče.
Koje žice preporučujete za povezivanje žmigavaca? Pre možda godinu dve sam zamenio žice u samim žmigavcima jer su bile kratke, stavio sam neke crno crvene slične debljine koje su mi se tu našle u garaži, ali izgleda da su lošeg kvaliteta  jer sada u roku od mesec dana mi se desilo da se crvena prekinula u oba žmigavca sama od sebe, kao da je oksidirala ili tako nešto. Nije precvikovana ili iskidana - u telu žmigavca su se prekinule, ne znam koliko se vidi:
0-02-05-31ef289371e0d41dd1de0f598e55c95328d68c9eedfed4d67cb5547046952844_27ad766a41c.thumb.jpg.2c1a7a5bb26af338186e6c3a26f16163.jpg

Drugo pitanje: Te žice od žmigavaca iza tablice su mi malo izložene vodi i blatu. Koji bi bio najbolji način da ih povežem na instalaciju i zaštitim a da ih ne lemim, da bih mogao da skinem žmigavce ako zatreba. Ja sam probao sa onim izoliranim konektorima, pa sam preko njih navukao termo bužir. Ima li nekog boljeg rešenja ?
Pozdrav

0-02-05-8c00873823d697d2249130d448e43f080d7e489e9c2a20ed3cce7d29b96d4661_27ad76195d8.thumb.jpg.dc28cef4e41b3439ba7961afdd30c496.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Nemojte da koristite one tzv zice za zvucnike, crvenu i crnu zalepljene zajedno, veoma su loseg kvaliteta i rado trule i gube kontakt. Ima lepih dvozilnih kablova sa plasticnom izolacijom ili kupis kabl 1.5mm2 razlicite boje, lepo ga omotas izolirom i to je ok. Ako zice stavljas u termobuzir, nemoj nikako da ga zagrevas da smanji precnik zato sto se vremenom ukruti i hoce da se "slomi", kidajuci zice unutra. 

A za kontakte je ok na tvojoj slici samo dobro oblozi izolir trakom protiv vlage. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 428 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Kawasaki kle 500

@živke ako možeš da nađeš žice od auto instalacije, možeš njih da iskoristiš. Treba da budu sa "mekanom" licnom. Ove kod tebe mi deluju kao da su suviše krute. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 498 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T

Čika Rajko ako može savet šta činiti? 

U pitanju je Sym Maxsym 400 još uvek u garanciji, u toku vožnje varira mu napon izmedju 14,8 i 14,1 V. To se dešava i na konstantnom broju obrtaja. Jel to normalno ili da ga vozim u servis? Akumulator je Yuasa fabriči na njemu. 

Ranije nisam obraćao pažnju na to pa ne znam kako je bilo do sada. Takođe nisam merio unimerom direktno na akumulatoru ovo su očitavanja sa njegovog displeja. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
Pre 10 sati, BaneZ je napisao:

Pitanje za @Arakis, merenje napona na klemama bez kontakta 12,53, čim se da kontakt pada na 12,13. Da li je to u redu?

Jeste, kada motor ne radi napon na klemama bi trebao biti oko 12.6V a kada das kontakt proradi pumpa goriva (ako je ima), sva elektronika, sijalice... Zato napon padne. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
Pre 8 sati, Darko Floyd je napisao:

Čika Rajko ako može savet šta činiti? 

U pitanju je Sym Maxsym 400 još uvek u garanciji, u toku vožnje varira mu napon izmedju 14,8 i 14,1 V. To se dešava i na konstantnom broju obrtaja. Jel to normalno ili da ga vozim u servis? Akumulator je Yuasa fabriči na njemu. 

Ranije nisam obraćao pažnju na to pa ne znam kako je bilo do sada. Takođe nisam merio unimerom direktno na akumulatoru ovo su očitavanja sa njegovog displeja. 

Moras da premeris napon punjenja direktno na klemama i tek onda ces da zakljucis sta se desava. 

Napon punjenja sa upaljenim svetlima trebao bi biti oko 14.5V na preko 2500 1/min a to tvoje merenje na instrument tabli obicno nije precizno, napon varira od broja obrtaja, da li si pritisnuo polugu kocnice, ukljucio migavce i slicno. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1878 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
12 hours ago, Darko Floyd said:

u toku vožnje varira mu napon izmedju 14,8 i 14,1 V.

Proveri prvo unimerom, nemoj se pouzdati u instrument tablu.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 498 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T

@Arakis Premerio na klemama punjenje. Zakucano na 14,33 u svim obrtajima, sa dugim svetlom, bez .... 

Jel to OK punjenje? 

Pretpostavljam da je akumulator mrtav ako je ovo punjenje u redu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Sto bi bio mrtav? 

Ovo je odlican napon punjenja i ako lepo vergla svako jutro aku je po meni ok. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 498 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T

Jel moguće da sam najvažniju stvar zaboravio da napišem :) 

U tome i jeste problem, čim malo odstoji, a da nije na punjaču neće da zavergla lepo. Samo krene i izbaci grešku P07. Stavim ga na punjač i jako brzo prijavi da je pun, posle radi normalno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Bači ga u Moraču i kupi lep, taze, da miriši na novo :)

Ako nećeš, spremaj parinje za novi frajlauf, eventualno regler ... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 498 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T

Uhh teška odluka :) 

Al bojim se da će taj frajlauf i regler morati da plati Eurosumar,  u garanciji je siroma i prešao samo 4.000km.  Nije više ni Yuassa što je nakad bila. 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova
  • Lokacija: Belgrade, Rakovica, Petlovo brdo
  • Motocikl: HONDA NC 750X DCT

Pozdrav svima,

 

Na pocetku da se izvinim svima ako je slicno pitanje vec postavljano ali ne nadjoh ga u istina brzinskom pregledu sadrzaja...Elem, na hondi nc 750xd 2023, koja je stajala nevozena nekih sedam dana, otkazalo startovanje motora (ispraznjen akumulator). Da li se slicno i vama desava, je l to uobicajeno s obzirom da su i motor i baterija jos u garanciji, pa gotovo novi, presao tek oko 1500 km. Da napomenem da su direktno na bateriju povezani GPS trecker i dve led sijalice sa Alija, po uputstvu, jel moguce da u mirovanju povuku toliko kapaciteta da toliko oslabe bateriju? Sta je pametno ciniti, dopuniti punjacem bateriju ili reklamirati hondinom servisu? Drugacije povezati, ugraditi nesto...? 

IMG_20240506_230241.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1878 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
24 minutes ago, sreckovicrobert said:

Da napomenem da su direktno na bateriju povezani GPS trecker i dve led sijalice sa Alija, po uputstvu, jel moguce da u mirovanju povuku toliko kapaciteta da toliko oslabe bateriju?

Moguće je, odnosno vrlo verovatno.

Dopuni aku, pa probaj. Ako reklamiraš skini gps i ledice.

Možeš probati da setuješ gps da ide u sleep mod, to zavisi od modela.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova
  • Lokacija: Belgrade, Rakovica, Petlovo brdo
  • Motocikl: HONDA NC 750X DCT
1 minute ago, mradomir said:

Moguće je, odnosno vrlo verovatno.

Dopuni aku, pa probaj. Ako reklamiraš skini gps i ledice.

Možeš probati da setuješ gps da ide u sleep mod, to zavisi od modela.

Hvala, oma popodne dopunjavam, a ovo sa GPS je moguce setovati, nego nisam ni pretpostavio da je potrebno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1878 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650

U normalnom radu gps vuče 20 do 40 mA. Dodaj tu ledice od po 10mA i računaj da ti treba bar 1/3 kapaciteta baterije da upališ motor... dobije se cifra od 128 časova, ili ti 5 dana, eto :)

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja