bojanh 141 Napisano Februar 24, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Ne zalim ja,ali ne da cale,kaze greota da se baci,a necu da se svadjam...sipao bi ja vrlo rado 1/2 prvi sloj i 1/2 drugi sloj da odradim kako valja...al jbg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Februar 24, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Ne zalim ja,ali ne da cale,kaze greota da se baci,a necu da se svadjam...sipao bi ja vrlo rado 1/2 prvi sloj i 1/2 drugi sloj da odradim kako valja...al jbg pa ocedi mu visak pa neka maze nesto! P.S Jer ti je tata pirocanac? :lol: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano Februar 24, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Nije,ali kao da jeste Ne dopusta da se baca,tako da mi preostaje ili da ofarbam kako znam i umem sa 50% farbe ili da ga nagovorim da odradim to kako treba sa celom farbom u 2 sloja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Februar 24, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Pa posalji ga negde u skitnju i odradi to kako valja,pusti matorca nek prica! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano Februar 24, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Sredjeno Okacicu i neke slike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pijanista 22 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 97 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da se spominjalo,kako pomoci susenje posto u rezervoaru nema cirkulacije vazduha. Ja, kad sam ovo radio, sam koristio kuler od kompa, i punjac akumulatora, za njegovo napajanje. Princip je sledeci: kuler postaviti na otvor za cep rezervoara,i eto promaje unutar rezervoara, naravno uz otvorene rupe za slavinicu i plovak. Moze se povremeno kuler i prevrnuti da malo gura vazduh unutra pa onda da malo izvlaci vazduh napolje. Nadam se daje korisno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćefa bajker 102 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kymco Agility City 125,Agility City 200,SuZuki Boulevard M90, Honda NC 700 s Prijavi odgovor kao problematičan Ne zalim ja,ali ne da cale,kaze greota da se baci,a necu da se svadjam...sipao bi ja vrlo rado 1/2 prvi sloj i 1/2 drugi sloj da odradim kako valja...al jbg JAOJ...imam i ja jednog takvog u kuci sto ne da se baca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Hehe Sipao sam prvo 300gr farbe kao sto je rekao cale i ono cvrc...morao sam da dospem jos 100gr da bih lepo zahvatio svaki deo rezervara...mozda sam mogao i sa tih 300gr,ali sam trebao sipati vise razredjivaca da bude malo redje. Evo i slike kako je to ispalo,ovo je prvi sloj,uvece farbam drugi sloj i ostavljam ga 10-15 dana. Istresao sam viska koliko sam mogao (nije ni bilo puno),ali je ostao samo jedan mali deo viska sto nisam mogao izbaciti jer je gusci,pa se vidi kako su se slivale kapljice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Februar 25, 2013 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan Ne moras da zuris sa drugim slojem, vazno je da je prvi sve pokrio... Mozda da pustis i 2 dana da se susi prvi sloj negde na tolom. Ali nemoj da ga stavljas pored peci i susis na silu. Pustis ga lepo na toplom da se osusi skroz, pa onda 'rokni' drugi sloj i to je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Drzao sam ga preko noci u radionici gde je 5 stepeni,da mi ne usmrdi kucu farba,a preko dana sam ga drzao blizu sporeta,ali nije jaka vatra bila. Ostavicu ga onda do prekosutra navece, iako stoji u uputstvu da drugi sloj ide nakon 24 sata ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 25, 2013 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan samo kad to radite,pazite da ne zacepite rupe od da nazovemo ibera,to jest rupice za uvlacenje vazduha....jer posle se napravi vakum pa gorivo nece ice,a mnogi se zeznuse... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Februar 25, 2013 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan Pa stoji da ide nakon 24h, ali ipak je to rezervoar sa malim otvorima i slabom cirkulacijom vazduha. A da bi susenje bilo brzo, potrebo je da postoji i dobra cirkulacija, zato ti kazem da ga pustis malo duze, nece mu nista faliti.. Mozes i da primenis savet koji je dao 'pijanista'. uzmi neki kuler od kucista, pa stavi na otvor za sipanje benzina da izvlaci vazduh... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Februar 25, 2013 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan samo kad to radite,pazite da ne zacepite rupe od da nazovemo ibera,to jest rupice za uvlacenje vazduha....jer posle se napravi vakum pa gorivo nece ice,a mnogi se zeznuse... Kad sam radio sebi, obratio sam paznju na to. Dobro sam zastitio cep rezervoara, a odmah posle farbanja sam ocistio one rupice na 'vratu' ispod cepa, kroz koje izlazi vazduh i koje ti dozvoljavaju da sipas 'do cepa' Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam umesto cepa lepo odrezao komad unutrasnje gume i komad neke plocice,lepo probusio rupe i zavrnuo,tako da je cep netaknut isto tako je odradjeno i na mestu gde je i slavinica i plovak rezervara,prvo guma,pa komadic metalne plocice i nema brige. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreten75 397 Napisano Februar 25, 2013 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Dorcol Motocikl: zx12r Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje, u Romi mi rekose da posle tog epoxi prajmera treba da ide epoxi farba koje inace ima u raznim bojama ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Februar 25, 2013 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam umesto cepa lepo odrezao komad unutrasnje gume i komad neke plocice,lepo probusio rupe i zavrnuo,tako da je cep netaknut isto tako je odradjeno i na mestu gde je i slavinica i plovak rezervara,prvo guma,pa komadic metalne plocice i nema brige. Imas i ruipice na grlicu koji se nalazi na otvoru za sipanje goriva. Te rupice su kod suzukija jako sitne, nalaze se skroz pri vrhu otvora i njihova uloga je da mozes da sipas benzin do vrha, a kroz njih izadje visak vazduha... Sad posle farbanja se verovatno i ne vide, ali nije nista strasno. Mozda si smanjio zapreminu za pola litra-litar max. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Hehe Sipao sam prvo 300gr farbe kao sto je rekao cale i ono cvrc...morao sam da dospem jos 100gr da bih lepo zahvatio svaki deo rezervara...mozda sam mogao i sa tih 300gr,ali sam trebao sipati vise razredjivaca da bude malo redje. Evo i slike kako je to ispalo,ovo je prvi sloj,uvece farbam drugi sloj i ostavljam ga 10-15 dana. Istresao sam viska koliko sam mogao (nije ni bilo puno),ali je ostao samo jedan mali deo viska sto nisam mogao izbaciti jer je gusci,pa se vidi kako su se slivale kapljice. Imao si iskustvo Andreja o gustini boje,nisi poslušao,dogodine ćeš otvoriti temu" kako da zatvorim rupe nastale od korozije iako sam zaštitio rezervoar",opet nisi poslušao u vezi onih crnih tačaka koje nisu boja nego "sagoreo" lim zbog korozie.Mogu da kažem da si dzabe krečio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Pa dobro,videcemo,vreme ce pokazati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 1656 Napisano Mart 17, 2013 Drug član, 1202 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan Ako je neko iz Beograda zainteresovan uskoro da radi zastitu svog rezervoara, kao sto ja jesam, mozemo zajedno da kupimo set epoksija. Koliko sam shvatio jedan set je sasvim dovoljan za oblaganje dva rezervoara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
melcor 60 Napisano April 5, 2013 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: BGD - Zarkovo Motocikl: HD Sportster 1200 Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedan svez info u vezi sa osnovnim epoxiijem Zorkinim. Cena za set je oko 1700 din u farbari u Zarkovu, sad sam bio. Ja cu da probam onu drugu varijantu sa poliesterskom smolom za camce i brodove pa javljam utiske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano April 18, 2013 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedan svez info u vezi sa osnovnim epoxiijem Zorkinim. Cena za set je oko 1700 din u farbari u Zarkovu, sad sam bio. Ja cu da probam onu drugu varijantu sa poliesterskom smolom za camce i brodove pa javljam utiske. i kakvi su utisci? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano April 22, 2013 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan ako moze brza pomoc,odradiop sam sve rdja skinuta extra,i sad treba zorka da se sipa i da se farba... u kojoj varijanti mislim nba kolicinu da idem za prvu ruku rezervoar je 9litri,on je male zapremine i nema nikakve pregrade,koja kolicina za prvi put i sa koliko razredjivaca da razredim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano April 22, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Komponente se mesaju u odnosu 85:15 (A:B) Ti mozes da sipas 1/4 od ukupne kolicine,dakle uzmes 212 grama komponente A i 37 grama komponente B za prvi sloj,kad ofarbas ceo rezervar,obavezno ispusti sav visak farbe i povremeno okreci rezervar da se negde ne nagomila ako ti slucajno ostane malo viska...a nakon 24h kad se osusi taj prvi sloj,opet zamutis 212gr A + 37gr B,dobro izmutis i opet sipas,vrtis,vrtis i na kraju iscedis visak...to je to...tad bi trebalo da ostavis 10 dana rezervoar da se susi i da ne sipas benzin,kako bi se neutralizovala hemijska reakcija. Farba u kantici komponente A ti je teska ukupno 850 grama,a razredjivac u kantici komponenta B ti je teska 150 grama. Za velike rezervare od 20 litara je preporuka da se uzme 1/2 ukupne kolicine u prvom premazu i preostala 1/2 u drugom premazu,a posto ti imas duplo manji rezervar,onda i uzimas duplo manju kolicinu farbe za prvi i drugi sloj,to jest 1/4 od ukupne kolicine za svaki sloj. Obavezno je da rezervar bude potpuno suv i odmascen nakon elektrolize,nemoj da ti ostane ni jedna jedina kapljica vode inace uzalud sav posao sa farbanjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano April 22, 2013 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan a koliko razredjivaca za prvu ruku da sipam,da bi bilo redje u odnosu na drugu ruku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanh 141 Napisano April 22, 2013 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Šid Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Joj,ja zaboravio totalno na razredjivac,citao neku drugu temu uporedo sa ovom i nisam se ni setio razredjivaca . Dakle,imas komponentu A,komponentu B i razredjivac 5610. Komponentu A i B mesas u odnosu 85:15 i dodaje se 10-15% razredjivaca 5610: http://www.zorkacolor.com/index.php?page=6&pid=21&cid=4 Posto ces za prvi sloj uzeti 212gr komponente A i 37gr komponente B,to ti je 250gr i dodas 15% razredjivaca 5610...a to je 37gr razredjivaca da bi prvi sloj bio malo redji. Neka me neko ispravi ako gresim,ali mislim da je to to. Razredjivac dodajes na samom kraju kad dobro izmesas komponentu A i B. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
