Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 15:41 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima tube type gume a nema fabricki centralnu? Kako onda da skinem tocak na putu? Nego sve ovo ce biti na Aliju i Temu brzi... A za bolji kvalitet bice aftermarket delova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 15:41 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 178e zastita hladnjaka hahahahahha. Pa to vredi jedno 30e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 15:42 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, DAR'C NS said: Šta mislite o tome? Mislim da je ovo nenormalno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6995 Napisano Subota u 16:47 Enduraš, 6610 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Motorcyclist said: Ima tube type gume a nema fabricki centralnu? Kako onda da skinem tocak na putu? Nego sve ovo ce biti na Aliju i Temu brzi... A za bolji kvalitet bice aftermarket delova. Ako ne znas kako da skines tocak bez centralnog, onda ne znaš ni da skineš i zakrpis gumu, tako da onda i nije problem nedostatak centralnog. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DAR'C NS 178 Napisano Subota u 17:05 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Južno-bački okrug Motocikl: xmax 300(+1 uskoro) Prijavi odgovor kao problematičan Kada čuješ “muziku” koja ti stvara nirvanu i uzbuđenje, nema te opreme koja može tome da parira. Meni je to najvažnije i jedva čekam da dočekam prinovu koja će mi to pružiti. Za sada je to samo ugođaj u vožnji i lepim performansama “skromnog” japanca. (Ne žalim se, ali čekam ono pravo i predugo….1/3 veka.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 6305 Napisano Subota u 17:33 Advanced Member, 2296 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Poručio ga? Kada se očekuje isporuka? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 17:39 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 51 minutes ago, aca-pn said: Ako ne znas kako da skines tocak bez centralnog, onda ne znaš ni da skineš i zakrpis gumu, tako da onda i nije problem nedostatak centralnog. A ko zna a nema centralni? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DAR'C NS 178 Napisano Subota u 17:45 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Južno-bački okrug Motocikl: xmax 300(+1 uskoro) Prijavi odgovor kao problematičan 9 minutes ago, Gliga said: Poručio ga? Kada se očekuje isporuka? Ne, nego samo sam apropo opreme rekao da me ista ne bi nešto posebno “usrećila” koliko to čini muzika iz agregata. Kakva god i koliko god da je skupa…(izuzev akrapoviča) koji bi tu “melodiju” još naglasio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 6305 Napisano Subota u 17:58 (promenjeno) Advanced Member, 2296 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, Motorcyclist je napisao: A ko zna a nema centralni? A brate... Nekad se ponašaš kao da motor nisi video izuzev na posteru Ili makar kao da jako troluješ. Ko zna zna. Gajba, kamen, drvo podbočeni ispod mašine. Vezivanje za drvo, banderu dok je nagnut na ćopavu. Imaju one mini "putne dizalice", kao štaka. Njima se bez problema podigne i prednji i zadnji točak (ne istovremeno, naravno). Sa centralnim jeste lakše i komformnije, ali daleko od toga da je neophodan. Promenio Subota u 18:00 član Gliga 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 18:34 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 34 minutes ago, Gliga said: A brate... Nekad se ponašaš kao da motor nisi video izuzev na posteru Ili makar kao da jako troluješ. Ko zna zna. Gajba, kamen, drvo podbočeni ispod mašine. Vezivanje za drvo, banderu dok je nagnut na ćopavu. Imaju one mini "putne dizalice", kao štaka. Njima se bez problema podigne i prednji i zadnji točak (ne istovremeno, naravno). Sa centralnim jeste lakše i komformnije, ali daleko od toga da je neophodan. Pa bas novi motor da ga vezujem za drvo itd. realno ja ne znam ni kako to izgleda ni kako bih izveo a kad bih ga ogrebao slucajno ne bi mi bilo dobro mesec dana. Ozbiljno se ne razumem u offroad, nisam vican tim zahvatima i stvarno ne znam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6995 Napisano Subota u 18:54 Enduraš, 6610 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan U redu je da ne znas, ali onda nemoj da pises da je besmisleno imati motor bez centralnog ako ima unutrasnje gume. Dosta puta sam krpio gume na motorima bez centralnog i to je najmanji problem da se podigne motor i skine točak, uvek se tu nadje neka grana, kamen, panj... Veći je problem skinuti i vratiti gumu na felnu. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 18:59 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, aca-pn said: U redu je da ne znas, ali onda nemoj da pises da je besmisleno imati motor bez centralnog ako ima unutrasnje gume. Dosta puta sam krpio gume na motorima bez centralnog i to je najmanji problem da se podigne motor i skine točak, uvek se tu nadje neka grana, kamen, panj... Veći je problem skinuti i vratiti gumu na felnu. Ja se iskreno ne secam da sam napisao da je besmisleno imati motor bez centralnog posto sam ga imao a i danas imam takav. Svakako za mene je to nemoguca misija sa ili bez centralnog to priznajem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 6305 Napisano Subota u 20:37 Advanced Member, 2296 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Biće ovo zabavna zima na forumu. Odavno nije bilo ovako dobro 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15517 Napisano Subota u 22:30 Integrisan, 8160 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan U međuvremenu se stari KLE500 i dalje vozi sa fabričkim centralnim koji se nije doplaćivao. Ali sad imaš digitalni displej, ej! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Subota u 23:01 (promenjeno) Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Nisu krivi oni nego mi, kao potrosacko drustvo kome je sve ok. Meni su ove cene dodatne opreme nenormalne, nekome su onako, a trecem opet verovatno skroz ok. I to tako prolazi dokle god ima kupaca. Razumem da je kupcu GS1300 ADV ok da kupi svu dodatnu opremu jer on ima pare za tako skup motor, ali das 6.500 za motor i onda par hiljada za dodatnu opremu? Ne vidim logiku. Nije to samo moto industrija. U industriji video igara je isto, prodaju se polu zavrsene igre za 60+ evra, a onda se naknadno rade zakrpe za bagove. Potrosaci to prihvatili. Industrija hrane se srozala na najnizi nivo, potrosaci to prihvatili. I mnogo toga. Meni se ovaj motor jako dopada. Ne vidim se jos kao kupac ali mozda za godinu-dve ko zna... Promenio Subota u 23:01 član Motorcyclist 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 6305 Napisano Subota u 23:30 (promenjeno) Advanced Member, 2296 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan pre 59 minuta, Alekre je napisao: U međuvremenu se stari KLE500 i dalje vozi sa fabričkim centralnim koji se nije doplaćivao. Ali sad imaš digitalni displej, ej! Podatak nije tačan. Centralni štender nije dolazio uz motor, niti ga je fabrika imala u ponudi. Aftermarket je 2007-2008. koštao 150€. Ali da. Proizvođači su našli način da izmuzu mnogo dodatnih para. Ranije je većina motora imala nekakve prtljažnike na koje si mogao montirati makar centralni kofer. Sada se to dokupljuje. I sto kuraca tako. Čekam momenat kada će pogonski lanac postati dodatna oprema. Cene fabričke dodatne opreme su sulude (kod svih, rekao bih). Ali ima dovoljno kupaca koji će doći u salon i reći "daj sve" jer mogu to da priušte a ne žele da se bave naknadnom ugradnjom. Ne pričam o našem tržištu jer smo na nivou statističke greške. Aftermarket ponuda je takođe izuzetno bogata. Možeš da nađeš skoro sve što ti padne na pamet. Ko god na ovakvom motoru stavi 2000+€ opreme upada u "ovce su za šišanje" kategoriju, po meni. Ovo sa njihovog spiska je pomnoženo faktorom 2-3 u odnosu na "razumne" iznose. Drugo vreme, drugi kupci. Važno da je instrument tabla digitalna i lepa, da može da se poveže sa telefonom, da imaš aplikaciju u kojoj ćeš na kafi da gledaš uglove nagiba i ubrzanja i šta sve ne. Za par godina uvedu mesečnu pretplatu da bi se na tabli prikazivale informacije koje instrument tabla treba da prikazuje. Napredak... I jbg, to je u redu. Tako društvo ide napred. To što se meni, tebi i drugima ne sviđa je sve manje relevantno. Dolaze nove, mlađe generacije koje hoće tehniku, hoće digitalno. Promenio Subota u 23:33 član Gliga 7 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Libero 2242 Napisano Nedelja u 06:48 MiNistrY oF SillY WaLkS, 2146 postova Prijavi odgovor kao problematičan Odlično sumirano trenutno stanje moto marketa. Na našu (analognu) žalost, potpuno si u pravu. Svaka čast Gligo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3316 Napisano Nedelja u 09:35 8-bit, 1992 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da ima izmena u zadnjem momentu: Kawasaki Updates Specs For New KLE500, And There Are Changes - ADV Pulse WWW.ADVPULSE.COM When Kawasaki first pulled the covers off the KLE500 last month with only partial specs, riders were... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robi 865 Napisano Nedelja u 10:09 Svrati ponekad, 281 postova Lokacija: Becej Motocikl: FJR1300A Prijavi odgovor kao problematičan @mradomir to smo već komentarisali na prethodnim stranicama Nego, ima li kod nas uopšte gde da se proba Kawasaki? Većina se probudila posle dolaska kineza i počela su biti dostupna test vozila, ali nešto ne znam za Kawasaki? Nisam do skoro gledao nove motore, možda sam propustio. A gledam ko je još uvoznik ovde osim Culeta, ovaj Kawasaki Trio Motors ima u recenzijama ocenu 2,4 na guglu, katastrofa... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21379 Napisano Nedelja u 10:43 Integrisan, 6667 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja znam samo za Culeta od kada sam poceo da vozim motore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15517 Napisano Nedelja u 11:01 Integrisan, 8160 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, Gliga said: Podatak nije tačan. Centralni štender nije dolazio uz motor, niti ga je fabrika imala u ponudi. Aftermarket je 2007-2008. koštao 150€. Ali da. Proizvođači su našli način da izmuzu mnogo dodatnih para. Ranije je većina motora imala nekakve prtljažnike na koje si mogao montirati makar centralni kofer. Sada se to dokupljuje. I sto kuraca tako. Čekam momenat kada će pogonski lanac postati dodatna oprema. Cene fabričke dodatne opreme su sulude (kod svih, rekao bih). Ali ima dovoljno kupaca koji će doći u salon i reći "daj sve" jer mogu to da priušte a ne žele da se bave naknadnom ugradnjom. Ne pričam o našem tržištu jer smo na nivou statističke greške. Aftermarket ponuda je takođe izuzetno bogata. Možeš da nađeš skoro sve što ti padne na pamet. Ko god na ovakvom motoru stavi 2000+€ opreme upada u "ovce su za šišanje" kategoriju, po meni. Ovo sa njihovog spiska je pomnoženo faktorom 2-3 u odnosu na "razumne" iznose. Drugo vreme, drugi kupci. Važno da je instrument tabla digitalna i lepa, da može da se poveže sa telefonom, da imaš aplikaciju u kojoj ćeš na kafi da gledaš uglove nagiba i ubrzanja i šta sve ne. Za par godina uvedu mesečnu pretplatu da bi se na tabli prikazivale informacije koje instrument tabla treba da prikazuje. Napredak... I jbg, to je u redu. Tako društvo ide napred. To što se meni, tebi i drugima ne sviđa je sve manje relevantno. Dolaze nove, mlađe generacije koje hoće tehniku, hoće digitalno. Bio sam ubeđen da je dolazio fabrički kao i na ER5. Ej, kad je ER5 mogao i GS500 da ima standardni štender... No dobro, šta si napisao to mogu da potpišem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robi 865 Napisano Nedelja u 11:06 Svrati ponekad, 281 postova Lokacija: Becej Motocikl: FJR1300A Prijavi odgovor kao problematičan @Motorcyclist Da, ovde "gore" kod nas je on. I bio/jeste Marinković Čačak. Gledam sad, i te(k)stovi o Kawasakiju ovde na forumu su motori od tih Trio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DAR'C NS 178 Napisano Nedelja u 11:11 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Južno-bački okrug Motocikl: xmax 300(+1 uskoro) Prijavi odgovor kao problematičan Da odgovorim u vezi probanja….to je kod Culeta prosto nemoguća misija, imaginarno područje. Trio je isto iz NS ali je zastupništvo u BG, da ne budu oba i jedina u Novom Sadu, to i nije po pravilima, pa je Cule ostao za novi Sad. U TRI-u su stvari drugačije i kolko sam ispratio i onaj shone-san jutjuber je pravio recenzije uzimajući od njih promo modele. Nadam se da sam malo pojasnio. I naravno, Cule je ekstra, poslovan i sve super nego tu u tom segmentu “fuli”. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2880 Napisano Nedelja u 17:16 (promenjeno) Andragog, 5459 postova Lokacija: On off road Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Ispada sada, da se bez opreme ne moze voziti motor. Tri kofera ili ne moze. Kuda ide ovaj svet Promenio Nedelja u 19:39 član srbac 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 2165 Napisano Nedelja u 17:34 Drug član, 1491 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Mekanu torbu iza sebe u njoj par stvari, ranac na ledja i sta ti vise treba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
