Jump to content

Moto Zajednica

Peda Sniper (XT) 50

Recommended Posts

  • Ne silazi, 3073 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125

Borko zar nije mrezica i opruga ispod tog srafa za ispustanje ulja?Kako je uglavnom kod svih kineza.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Peda Sniper
3 hours ago, Borko_28 said:

Da li je to ona strana gde se nalazi merač nivoa ulja nikako mi nije jasno......ako može neko ko je menjao ulje sam i čistio mrežicu da se javi 

Ne. Suprotna (desna) gde je kvacilo. Nisam niti imam u planu do 4-5000

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Peda Sniper
Pre 22 sati, Tecaub je napisao:

Bato promeni ulje sedi i vozi i kreni ispocetka da citas

Pa nigde nema konkretno za Pedu Sniper. Ti si pitao isto pitanje postoji snimak , ali za drugi moped ne za ovaj. Nigde nema na celom forumu konkretno kako se i koji šraf skida i kako se dolazi do mrežice.

I da sipao sam Ipon 10w40 za 4T full sintetika i promena je neverovatna menjač radi kao da je digitalni samo klizi i blagi klik se čuje. Mnogo dobro ulje za 1600 din. Sad kad je ulje tako dobro žao mi je što nisam i mrežicu/filter očistio.

Promenio član Borko_28

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Peda Sniper
2 hours ago, Borko_28 said:

a koji su šrafovi gde se kako se dolazi do nje ?

Skidas celu deklu desnu brate. Ali kupi unapred set dihtunga jer ces pokidati dihtung 99% zato ja nisam ni hteo da se zezam sa tim. A realno nema ni potrebe prvih par hiljada. Nijedan opiljak nisam video kad god sam menjao ulje, sto je dobro. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Peda Sniper
2 hours ago, Borko_28 said:

Pa nigde nema konkretno za Pedu Sniper. Ti si pitao isto pitanje postoji snimak , ali za drugi moped ne za ovaj. Nigde nema na celom forumu konkretno kako se i koji šraf skida i kako se dolazi do mrežice.

I da sipao sam Ipon 10w40 za 4T full sintetika i promena je neverovatna menjač radi kao da je digitalni samo klizi i blagi klik se čuje. Mnogo dobro ulje za 1600 din. Sad kad je ulje tako dobro žao mi je što nisam i mrežicu/filter očistio.

Nema za Pedu jer niko nije radio. A masina je replika ove Honde, ne verujem da su taj detalj za filter tj mrezicu menjali...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Peda Sniper

Znam da ima mrežicu kao kod honde,nema onaj kao naprstak ispod šrafa za ulje.

Znam i ja da nisu puno menjali u odnosu na CUB, ali ne znam koje šrafove da skinem kako da skinem deklu na šta da obratim pažnju. Znam da treba biti pažljiv jer se lako sve rasturi. Sve je to u teoriji, ali zar niko ne može da mi objasni kako se konkretno radi kako doći do filtera tj. očistiti filter. Nije kao kod drugih kinskih modela.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Ub
  • Motocikl: Peda sniper
pre 3 minuta, Borko_28 je napisao:

Znam da ima mrežicu kao kod honde,nema onaj kao naprstak ispod šrafa za ulje.

Znam i ja da nisu puno menjali u odnosu na CUB, ali ne znam koje šrafove da skinem kako da skinem deklu na šta da obratim pažnju. Znam da treba biti pažljiv jer se lako sve rasturi. Sve je to u teoriji, ali zar niko ne može da mi objasni kako se konkretno radi kako doći do filtera tj. očistiti filter. Nije kao kod drugih kinskih modela.

Sta si bre zapeo za taj filter vozi to brate sts moze da se desi

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Peda Sniper

Kako da znam šta može da se desi.  Ne moram ja sve da znam 😀. Mislio sam da očistim radi preventive,da se baš meni ne desi....

Promenio član Borko_28

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post

Pozdrav! Vlasnik sam navedenog moped oko 3 mesecaa i prezadovoljan sam. Pre 2 dana sam imao jednu nezgodu gde mi je pri maloj brzini motor proklizao, ja sam se docekao na noge, ali motor je udario o zemlju levom stranom, dominanto gazistem. Podigao sam motor i nikakvih vildjivh ostecenja nije bilo osim sto je malo curelo ulje niz donju stranu centralnog nogara. Vozio sam posle jos malo, ali i dalje curi po malo. Da li je ovo zabrinjavajuce i sta bi moglo da bude? Nisam iskusan, ovo mi je prvi motor. Hvala! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Ub
  • Motocikl: Peda sniper
pre 45 minuta, Nick0la je napisao:

Pozdrav! Vlasnik sam navedenog moped oko 3 mesecaa i prezadovoljan sam. Pre 2 dana sam imao jednu nezgodu gde mi je pri maloj brzini motor proklizao, ja sam se docekao na noge, ali motor je udario o zemlju levom stranom, dominanto gazistem. Podigao sam motor i nikakvih vildjivh ostecenja nije bilo osim sto je malo curelo ulje niz donju stranu centralnog nogara. Vozio sam posle jos malo, ali i dalje curi po malo. Da li je ovo zabrinjavajuce i sta bi moglo da bude? Nisam iskusan, ovo mi je prvi motor. Hvala! 

Moguce da je semenik pa curka po malo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Peda Sniper ProX50
Pre 1 sat, Nick0la je napisao:

Pozdrav! Vlasnik sam navedenog moped oko 3 mesecaa i prezadovoljan sam. Pre 2 dana sam imao jednu nezgodu gde mi je pri maloj brzini motor proklizao, ja sam se docekao na noge, ali motor je udario o zemlju levom stranom, dominanto gazistem. Podigao sam motor i nikakvih vildjivh ostecenja nije bilo osim sto je malo curelo ulje niz donju stranu centralnog nogara. Vozio sam posle jos malo, ali i dalje curi po malo. Da li je ovo zabrinjavajuce i sta bi moglo da bude? Nisam iskusan, ovo mi je prvi motor. Hvala! 

Teraj kod majstora, njemu je foot rest bukvalno izliven iz donjeg dela motora, negde verovatno "nategao" i curka semering ili dihtung neki

 

I menjaj sto pre fabricke gume, vec smo pisali i ovde i na FB da su prilicno lose, prednja narocito.. stavi i napred 2.75x17 gumu obavezno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 67 postova
  • Lokacija: Vranje, Srbija
  • Motocikl: Peda Sniper
On 17. 6. 2026. at 19:20, Sijamski_Mrmot je napisao:

Teraj kod majstora, njemu je foot rest bukvalno izliven iz donjeg dela motora, negde verovatno "nategao" i curka semering ili dihtung neki

 

I menjaj sto pre fabricke gume, vec smo pisali i ovde i na FB da su prilicno lose, prednja narocito.. stavi i napred 2.75x17 gumu obavezno

Mene jedino brine da li ce ista guma napred da poremeti ciklistiku motora inace bi je odma šibnuo😀

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Ub
  • Motocikl: Peda sniper
pre 1 minut, Koke je napisao:

Mene jedino brine da li ce ista guma napred da poremeti ciklistiku motora inace bi je odma šibnuo😀

Ja sam stavio napred 2.75 nista joj zasad nefali

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Peda Sniper ProX50
pre 35 minuta, Koke je napisao:

Mene jedino brine da li ce ista guma napred da poremeti ciklistiku motora inace bi je odma šibnuo😀

I ja vozim napred 2.75. Za nijansu je "tezi" na upravljacu ali se oseca mnogo veca stabilnost na putu... 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Peda Sniper

Jos bolje ako je tezi na upravljacu, ovako je bas lagan. Ko bicikla. Ja cu to sledece da uradim. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 67 postova
  • Lokacija: Vranje, Srbija
  • Motocikl: Peda Sniper
Pre 21 sati, Sijamski_Mrmot je napisao:

I ja vozim napred 2.75. Za nijansu je "tezi" na upravljacu ali se oseca mnogo veca stabilnost na putu... 

Takav kompromis mi je prihvatljiv

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Peda Sniper

Je l neko povezivao ovaj indikator brzina? Gde se nalazi konektor za njega? Znam da ide iz menjaca ovamo pored lanca, ali koju plastiku da skinem da dodjem do njega? Verujem da je ukljucen u instrument tablu?05430daad5e3a22f2438d11851ab5d86.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kymco Visa
On 5/11/2026 at 5:54 PM, Tecaub said:

Nije ima unutrasnju gumu a moze tubeles samo sto moj vulanizer nije imao odgovarajuci ventil, ide uzi ventil nego kod kola😉

Jesi siguran u ovo, većina felni koje dolaze sa unutrašnjom gumom to čine iz razloga, nemaju onu duplu unutrašnju ivicu koja bi sprečavala da pri gubljenju pritiska ili udaru u rupu guma "pobegne ka unutra i dođe do naglog ispumpavanja, takozvani "safety hump". E sad šta je stavljeno na snajpera ne znam, ali recimo one na Tomos APN1S definitivno nisu bezbedne za montažu bez unutrašnje gume.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Ub
  • Motocikl: Peda sniper
pre 2 minuta, astmario je napisao:

Jesi siguran u ovo, većina felni koje dolaze sa unutrašnjom gumom to čine iz razloga, nemaju onu duplu unutrašnju ivicu koja bi sprečavala da pri gubljenju pritiska ili udaru u rupu guma "pobegne ka unutra i dođe do naglog ispumpavanja, takozvani "safety hump". E sad šta je stavljeno na snajpera ne znam, ali recimo one na Tomos APN1S definitivno nisu bezbedne za montažu bez unutrašnje gume.

Mislim da sam siguran

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kymco Visa

Ništa, ako neko bude menjao gumu na snajperu, neka slika unutrašnjost felne, da vidimo da li ima duple ivice, dobar podatak za znati.
Proveriti i na samoj felni da li ima 2H, MT ili tubeless sertifikaciju.

Promenio član astmario

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
On 6/28/2026 at 8:53 AM, astmario said:

Ništa, ako neko bude menjao gumu na snajperu, neka slika unutrašnjost felne, da vidimo da li ima duple ivice, dobar podatak za znati.
Proveriti i na samoj felni da li ima 2H, MT ili tubeless sertifikaciju.

Na Snajperu jedine vidljive oznake na zadnjoj felni su: "1.6 X 17 -DOT", "YS" i "MAX 1.27(?)N" ovo ispred "N" ne mogu da rastumačim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kymco Visa

To je znak da fabrički nije sertifikovana da nosi tubeless. Oznake su standardne, 1.6" je širina zadnje felne(1.4" je prednja), MAX 1.27 verovatno fali K, tj. 1270N što predstavlja dinamičku nosivost po točku, u ovom slučaju oko 130Kg. Zanimljivo da je zadnji točak na APN1S deklarisan na nešto viših 1470N, tj. oko 150Kg.

 

Naravno to ne znači ništa, točak je liven, on će svakako držati vazduh uz odgovarajući ventil, problem je šta ukoliko pritisak padne ispod minimalnog za držanje tubeless gume zalepljene za zid felne, ili ako se zvekne u neku rupu pa mehanička sila gurne gumu i ona naglo ispusti sav vazduh, može biti jako opasno.


Na slici ispod je neko lepo pokazao razliku između felne za unutrašnju gumu na gornjoj slici koja ima zaobljeni pad ka sredini felne.

 

Na donjoj slici je felna za tubeless gume koja ima izraženu ivicu koja treba da spreči da zid gume u slučaju naglog gubitka pritiska  sleti u sredinu felne.

 

tubeles.jpg

Promenio član astmario

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Ub
  • Motocikl: Peda sniper

Skini tocak pa nosi kod vulkanizera neka ti on kaze moze li tubeles ili ne.Ja kad sam menjao prednju gumu vulkanizer nije imao odgovarajuci ventil pa je zato vracena unutrasnja guma, inace moze tubeles guma😉

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kymco Visa

Niko ne spori, pun YT prerađenih Honda Wave na tubeless, pa čak i zaptivenih točkova za žbicama koji su konvertovani u tubeless, ali samo da se ne radi na slepo i ljudi budu svesni rizika, ukoliko felna nema zaštini zub protiv spadanja tubeless gume debelo voditi računa o držanju adekvatnog pritiska i redovno ga kontrolisati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja