Jump to content

Moto Zajednica

Heavy enduro ekipa

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 754 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Idem ja sledeće nedelje na vožnju koja je sve kontra od onog za šta je Rally namenjen, pa taman javim kako se snalazi:lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Transalp750 / cbf1000 / Tomos Tori
45 minutes ago, lemy said:

I ja (mi) smo vozili Avanturu, relano lepo i ništa teško, sa dual sport motorom lagano, može ko hoće i sam, nema zamki. Sa malo težim Adventure motorom (T700, KTM 790/890)  može isto ali uz prikladne gume i neko društvo ako se zapadne u blato.

 

Nas dvojica izvozali ovo za nekih 4h plafon (stigli smo prvi, nismo imali nikakve defekte tipa guma i sl). Mislim da je na kraju dužina treka bila realnih 110-120 km od prilike.

Pa mislim da sam sa tobom i pricao, rekao si u stilu: zavrsili smo, rucali, stigli i 3 piva da popijemo pa stizu ostali :D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1165 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Hahaha, taj sam, prepoznao sam se po trećem pivu :). Malo smo izgasirali ali ništa posebno. Ono kad ide km se slažu, motori išli ekstra, gume se nisu bušile... Realno mi smo navikli da dnevno vozimo 150-200 km ovakvih staza, pa nam taj ritam urođen

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1964 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
On 5/22/2025 at 12:34 PM, lemy said:

nema zamki

Znači vrat popustio :)

A bilo je :confused0068:

 

Tara je bila ekstra, baš sam uživao.

Kad su krenule one cvaje da skakuću oko nas reko s'će nas pregaze. Al' izgleda nismo ni mi za bacanje. I još nam nije bilo dosta pa smo sutra trasirali off do Valjeva, provlačili se single trail-ovima, vežbali krpljenje gume... igramo se ko deca :)

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 59 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650, Honda Crf 300l

Vas dvojica bolje lepo priznajte sta vam je Milan radio po Peleponezu pa ste dali toliki gas!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1964 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
2 hours ago, nvic said:

Vas dvojica bolje lepo priznajte sta vam je Milan radio po Peleponezu pa ste dali toliki gas!

Ma nismo mogli da ga stignemo, mi jedno pivo, a on već dva ;)

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

Зато носи пиво са собом, ко оће нек жури ти се завалиш где ти одговара, два три пива и дремка, силе нема да ће пре тебе 😉

Promenio član тене рас
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2462 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Uh kako dobar video imenjače!
Mnogo mi se sviđa ovaj tvoj stil, nedostatak stabilizacije i boje mu daju neki retro šmek a muzika se uklapa fantastično! Da ne komentarišem što je predeo prelep.
Baš mi se sviđa.

Promenio član živke
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

Хвала Ниџо, оћеш речи камерица од 20е више вреди него три од 100 😁 битно да имамо што више вожњи и дружења, остало како год :)

Promenio član тене рас
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 153 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Tractorce XT660Z
Pre 13 sati, тене рас je napisao:

 

Meni se taj deo svideo u pm. Kako ga zovu, srpski kanjon Kolorado ili tako nešto.... Uzan krivudav putić prelep

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

Криви вир код Текије тако зову

 

IMG-f9674277b218392d7fe25a77deebbebb-V.jpg

 

IMG-99e0afb297f055d193f16f4d1cc59d82-V.jpg

Promenio član тене рас
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 118 postova
  • Lokacija: Thun, CH
  • Motocikl: 2024 Honda CRF1100L Africa Twin AS ES DCT, 2006 Honda XL650V Transalp

Ako smem da se zapljunem, danas probah nesto za nijansu ozbiljnije.

Offroad u CH, tj voznja van puta i po sumskim putevima, je zabranjena. Medjutim tu i tamo je moguce platiti koriscenje odredjenog puta ili generalno sumskih puteva u opstini - sto je slucaj u opstini Grengiols u kantonu Wallis (Valais). Karta je 20chf za dan, kupuje se online, omogucuje da ovaj znak moze da se prodje bez posledica:

20250705-162808.jpg

POSTIMG.CC

Put vodi do ovog vidikovca, i generalno sa obe strane je veoma zanimljiv, juzna strana tehnicki zahtevnija.
AC9h4nrQpFIkmPe5yJ8RZgVxWw2dd-LRg0jJduwPPN2G5axHK0PEzoIv5g7ePaonS4f3cRQMmJ3pCk9Ynn2nMBmbUh7mlrrsrI2WzFmLyeM_bK0Jr-5RTcGns8mgcEmgjUeCT-Lb7pXy=w900-h900-p-k-no MAPS.APP.GOO.GL
Dovoljno je pratiti gmaps dok moze, dalje samo nastavite putem i predjete brdo dok ne stignete sa druge strane u Binntal.

Vozio sam sa 50/50 (Michelin Anakee Wild) i nisam nigde imao problem, ali par sekcija sa juzne strane bi bile nezgodne sa nekom 80/20 (bar meni, jer ostro kamenje na nagibu). U par sekcija moze pozgodno brzo da se cepa, ko ima dovoljno dugacak hod amortizera default_0a-smiley.gif

Zasto ovo sve pisem... Ovo je veoma blizu najpopularnijih planinskih prevoja u CH, npr Furkapass ili Gottardpass. Ko putuje namenski do tih prevoja sa nekim tezim Endurom mislim da je ovo taman mera za offroad izlet za celo popodne i toplo preporucujem. Od podloge ima bukvalno svega, najmanje blata, uglavnom pesak i rastresit kamen. Pogledi fenomenalni, a nigde nikog po lepom danu vikendom u sred sezone, sto se za pomenute prevoje ne moze reci.

pixlr.jpg

Ako me ne bude mrzelo okacicu sutra fotke u temi razglednice, za sad samo ovaj kolaz (prva fotka u kolazu je sa druge lokacije, Grimselpass - Oberaarsee, sve ostalo je sa ponenutog puta).

  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2462 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Istrča mi ovaj prastari video, i dobro me je nasmejao. 
Pa sam se setio diskusije sa @Blackened da li ABS na off road smeta ili ne :D A i onih drugara što cepaju off sa centralnim koferom :D 
Dakle na 0:38 on drži prednju, mislim pogrešno i to na ovakvom spustu, ali zbog ABS kočnica je samo pustila, nema kočnice uopšte. I kasnije kad je probao zadnjom da prikoči vidi se da ne usporava ni najmanje. Čista sreća što se nije skršio.

Manje od minuta traje:
 

 

Promenio član živke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Vidis da se lepo covek spustio :)

Kako znas koliko koci prednjom? Ovde je i masa nezgodna, ali mi deluje bas obrnuto, da je i problem sto ne koristi prednju dovoljno, nevezano za ABS - vidim da je poceo da vuce zadnji tocak odmah, pre nego sto je dobio ubrzanje. Prednja mi ne deluje da je blokirala u bilo kom momentu. Ali ne moze ABS samo da pusti, mora da blokira u impulsima i to nezavisno prednji/zadnji (vidi se na zadnjem tocku kako se vuce pa okrece). Da li ovaj BMW sam rasporedjue kocenje napred nazad?

Ali naravno da ABS smeta na off-u, pogotovo na zadnjem tocku. Na prednjem redje (bas kada hoces da ukopas prednji tocak, inace moze i da pomaze). Ali generalno sam komentarisao da treba nizbrdo najvise prednjom kontrolisati brzinu. Ako se oslanjas na zadnju, dobices ovakvo ubrzanje kao na videu, bez obzira na ABS off/on :) 

Hehe a centralni kofer, par puta sam morao zeznutim TET delovima sa natovarenim koferom 15Kg+. Tu su mi bile najveci problem uzbrdice, stalno mi se dizao prednji tocak kada je veci uspon... Balans levo/desno manje vise, oseti se masa ali taj deo je jos podnosljiv. Nemas uvek izbora, ako je neki duzi put, gde ces sa prtljagom

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2462 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Može, ali ono što smo pričali - odemo na Konjarnik, ti se spustaš sa abs om, ja bez, pa u podnožju pričamo :D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Uvek sam za voznju, mozemo zajedno. pisemo pm, moze i trkanje :)

Isto smo pisali vec negde oko abs-a, deluje mi da me ne razumes. Nizbrdo ti nece smetati ABS na prednjoj u 99% situacija, jer i bez ABS-a ne zelis da blokiras prednji tocak. A i da blokiras sa abs-om, samo lakse vidis limit i popustis, bez ABS-a je cesto pad ako ne reagujes brzo. Mislim ovo mozes sam probati pa videti lako... zadnja je druga prica vec i dosta je korisna bez abs-a.

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja