Paljevina 3337 Napisano Februar 2 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan E pa... doslo je vreme da stanem i na ovaj ludi kamen. Iako se s Multistradom nisam nesto proslavio, opet sam resio da dam sansu necemu sto nije proizvedeno u Japanu, ovog puta sam se odlucio ni manje ni vise - nego za KTM Super Duke 1290 GT. Vec sam ranije probao obican Super Duke, i svideo mi se obrtni momenat, polozaj sedenja, delovao je kao zgodan za voznju. GT bi trebao da bude jos udobniji i ugladjeniji za neka putovanja, sto meni u sustini i treba, neka kombinacija putnog motora sa elementima zabave prilikom voznje. U ponedeljak se pakuje i krece iz Svice. Pisacu u ovoj temi malo vise o ovom motoru kako ga budem istrazivao, verujem da ima svakakvih razlika i interesatnih cinjenica koje cu sresti usput. Inace... ima li neko nekih iskustva, i kakva su vasa misljenja generalno za ovaj model? 28 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2142 Napisano Februar 2 Andragog, 4692 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan E jesi paljevina samo tako 2 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 6515 Napisano Februar 2 Drug član, 1851 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 600S Prijavi odgovor kao problematičan Aaaaaaaa @Paljevina svaka čast,da te služi i da se voziš.Ako ga zadržiš do proleća,eto me da obiđem @N.F.S.-a a i to da vidim.......ako može. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3337 Napisano Februar 2 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Hvala i daj boze da izdrzim do proleca, ali svakako si dobrodosao - sta god tog trenutka bude u garazi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 6515 Napisano Februar 2 Drug član, 1851 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 600S Prijavi odgovor kao problematičan Auuuu bre Kragujevčani,pa vi sve nešto da probate. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Februar 2 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ovo sokocalo 6god. Skroz ok motoric. Nije udoban kao drugi tourer motori ali on je kompromis jer nudi nešto i mogućnosti za agresivniju vožnju jer motor poteže dobro a vrhunski koči sa Brembo M50. @Paljevina dolazi sa OEM koferima ili ne? 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3337 Napisano Februar 2 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na informacijama @GixxerK6! Aham, idu i koferi uz njega, i jos svasta nesto kako sa slike ove gore, tako i sa strane sto nije montirano... Nisi imao nekih ozbiljnih problema s njim, vidim spominju po internetu neki MTC Failure, kao generalni kod za gresku kad nesto zabrljavi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Februar 2 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Ne prelazim mnogo da bih mogao da dam neki komentar, moj motor mislim da ima 18000km na satu. Treba ti uvek dobra i zdrava baterija sa cca 230A. Nisam imao MTC failure. Jednom je bila greška oko elektronskog preloada, ostao zaglavljen na preload sa saputnikom i neće da izađe odatle. Morao sam da uradim Update SW i to sam rešio a pričalo se da se menja zadnji amortizer koji je skup. Javi ako uspeš nešto da ucackas oko pristupa ECU za modes. Tuneecu radi samo diag i info, možeš da pročitaš ver SW npr. Dole moj dvojac od 2.6 litre 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 1643 Napisano Februar 2 Zainteresovan, 663 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan Ко није “пробао” свашта није онда ништа али у сваком случају да те лепо служи 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3337 Napisano Februar 2 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan @GixxerK6 Pretpostavio sam da treba dobar akumulator, i planiram odmah cim stigne da mu uzmem isti kao na Multistradi sto sam imao, Li-Ion, pokazao se kao najbolji. Sto se tice ECU-a, imam mogucnost njega da citam/pisem, i naravno dijagnostika putem TuneECU, ali to nije toliko bitno, jer su njemu na ECU samo mape, a one stvarno zanimljive stvari se nalaze u EEPROM-u od kilometar-sata (otkljucavanje QS/Blip i itd), ali otom potom, kad stigne motor kod mene pa cu da vidim. Imas dva komada?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Februar 2 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan @Paljevina To kažem kada bude kod tebe biće ti interesantno da vidiš šta može da se otvori. QS loše radi barem iz moje perspektive ako poredim sa Ducati ili Suzuki QS, BMW npr. Mislim da je trik u senzoru koji naravno nije spolja, zahteva kalibraciju kroz Diag SW. Druga stvar za QS mislim da ima uticaj sve mehaničke veze od izlazne osovine do poluge menjača, Racetorx prodaje dobre gear support proizvode. Svideo mi se motor/mašina tj njegov obrtni moment pa sam zato uzeo i SuperDuke R. Dugo vozim te Austrijance pored drugih i meni je to ok priča, sve je počelo davno sa SM i sada smo ovde trenutno 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProkaRoka 280 Napisano Februar 2 TVRD RAD, 182 postova Lokacija: Beograd/Banovo Brdo Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Oh što je lepo kada vidiš da imaš kolegu po motoru Uzivaj i javljaj utiske, moj je kod mene 2 godine, prešao sam nekih 15k sa njim i za sada jedino od kvarova-zamene je bio termostat ulja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3337 Napisano Februar 2 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam zasto, ali uvek sam nekako mislio da KTM pravi - ne tako pouzdane motore, a sad sto vise se interesujem i citam, vidim da ovi modeli, tacnije agregati 1290, i nemaju bas nekih specijalnih problema... Za pocetak, pored litijum jonskog akumulatora, na spisku se nalazi i gedora 60mm, potrebna za skidanje zadnjeg tocka. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3337 Napisano Februar 2 (promenjeno) Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Ovog leta, zadese se neki hrvati iz Splita kod nas u Kragujevcu, jednom od njih na Super Duku GT se izbusi zadnja guma a nadju preko Google Maps drugara koji je vulkanizer... Jedva smo nasli gedoru 60mm da mu skinemo zadnji tocak, morao sam da idem da se uzajmim od drugara, mehanicara za kamione! Promenio Februar 2 član Paljevina 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProkaRoka 280 Napisano Februar 2 TVRD RAD, 182 postova Lokacija: Beograd/Banovo Brdo Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam iskreno prezadovoljan motorom, videces, zaista je kombo motor, ja ga vozim u 80% po gradu, 20% ture, za obe stvar mi je veoma lepo legao. Planiram da ga prodajem sada jedino zbog pripreme i kupovine RC modela koji planiraju da izbace, pa da uzmem novi i malo probaj taj pravac, da imam mogućnost ovaj i 690 bi ostali u garaži Mislim da ćeš se oduševiti sigurno kada vidiš kako se lepo i lako vozi, pritom ide kada treba veoma lepo na sport modu Ništa, makar si spreman i iskusan što se tiče gedore! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Februar 2 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Gedora 60 samo kućna varijanta tj može sa se kupi i lagani prenosni nasadni ključ ali kako ćeš to da skidaš, sila pritezanja 250Nm... Ja sam za tu namenu kupio klasičan Unior nasadni ključ za 3/4 pa takva i poluga od pola metra sa kojom možeš samo sa plačeš, kupio cev 5/4 za grejanje 2m bio komad i sa njom se skida lagano. Ništa od toga nije prenosno. Za put samo prva pomoć sa uvlačenjem one lepljive pertle ili neko drugo rešenje. Ista stvar za Ducati samo je ključ 48. @Paljevina Kad smo vec kod točka kad dodje motor skini zadnji točak i proveri stanje zadnje osovine. Ako su prali motor puškom i nalivali vodu na flansnu moguće da siđe dole do osovine i tu se vrti u srcu felne, nema tehničke rupe da izađe. Voda i čelik dva smrtna neprijatelja. Krene osovina da korodira. Stvar se štiti sa bakarnom mašću na flansni gde se oslanja felna i naravno bez nalivanja vode gde ne treba. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 5388 Napisano Februar 2 Drug član, 1511 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Auuu kako lep motor, stavicu ga na spisak zelja. Cestitam kolega, i da se lepo i bezbedno navozas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1727 Napisano Februar 2 Zainteresovan, 626 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Ducati Multistrada V4S Prijavi odgovor kao problematičan Vec dugo merkam ovaj model, tj onaj restajling, ali msm da je to manje vise isto. Menjao bih XR za njega, cisto da me mine zelja. Uporedi ga sa Multistradom i ostalim iz tog segmenta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 1801 Napisano Februar 2 Drug član, 1059 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Sretno Ima drugara koji drzi servis za ktm u bg-u na hipodromu, zna ga i Proka, ako sta zatreba cr da ga jurimo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 5559 Napisano Februar 2 Drug član, 3976 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue Prijavi odgovor kao problematičan Baš si prava paljevinaSritno se navoza na njemu.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17961 Napisano Februar 2 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan pre 47 minuta, GixxerK6 je napisao: pritezanja 250Nm Kako da pritegnem na 25kg? Cev metar duzine i pritezes dok ti zglob ne klikne 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3337 Napisano Februar 2 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, N.F.S. je napisao: Kako da pritegnem na 25kg? S moje R1 je neko izgleda pao na desnu stranu - na crash pad, logicno. Nikakav problem, desava se naravno. Ali problem nastaje kad meni dodje da pokusam da skinem sraf koji je nosac motora, a koji se uvio unutra od pada... A joj muke li... jedva smo Vlada i ja skinuli, kod njega na pistolj onaj pneumatski, crni, podesen na najjace (za kamione). Jedva ga je pistolj odvio, a on i ja smo cupkali u mestu i samo cekali da odvalimo deo rama sa srafom. S tim istim pistoljem je meni i odvijao/zavijao tocak Multistrade, kao i onom hrvatu KTM, obezbedjeni smo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17961 Napisano Februar 2 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Imam jak pistolj za odvijanje, ako bude trebalo vici! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Februar 2 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam prvo kupio nasadni ključ 60 i polugu za njega 50cm. Ćorak. Kupim cev za grejanje 5/4 od 2m i navučem na onih pola metra poluge i onda je mala šala. Ne idem nigde sve u garaži. Moraš da skineš top da bi skinuo točak, 2min posla a možda i jedan trouglasti deo na fuzasteru koji nosi kofer. Točak se izvlači bočno sa osovine i to smeta. Ako ukosis točak oderes felnu na kociona klješta, jako male tolerancije Sent from my SM-G975F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2142 Napisano Februar 2 Andragog, 4692 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Kupi šrafilicu Parkside, manje je od cevuljage Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
