Novi kardan svakih 60.000 km na BMW vodom hlađenim bokserima

[Alekre 10716 Napisano Februar 25]

A kako traje na Hayabusi koja ima 200ks i 155 nm?  Pa bar 15000km bez podmazivača. Verovatno i više da se ne draka pun gas svako malo.

[bobangsxr 981 Napisano Februar 25 (promenjeno)]

Kako ktm super adventure ima 138 nm i lanac mu drzi duze od 15000 km… 

 

Alekre me pretece….

Promenio Februar 25 član bobangsxr

[Alekre 10716 Napisano Februar 25]

Evo Boban me poklapa sa postom

 

Fora je u tome što je vlasnici GS-a ne žele da čiste i podmazuju lanac. Fabrika im to prodaje a ne kao nekada pouzdanost. 

[yogibear 13788 Napisano Februar 26]

On 2/24/2024 at 2:56 PM, Srdjan P. said:

Ovlašćeni servis BMW Srbija, Delta automoto, NE priznaje i NE radi zamenu o kojoj se piše u ovom članku. 

Ne želim nikome da menjam mišljenje niti da bilo koga ubeđujem u bilo šta... istine radi, ovo gore napisano jednostavno nije tačno. Pošto sam 2016. kupio nov R1200 GSA kod nas, obaveštenje o servisnoj kampanji vezanoj za kardan i odušak dobio sam putem pisma.

 

U tom trenutku na satu mi je bilo 107.000 pređenih kilometara, tako da u servisu nisu ni hteli da proveravaju kardan, odmah sam dobio nov jer sam prebacio 60.000 km. Pošto me je zanimalo, na moj zahtev (molbu) ipak su izvršili proveru i potvrdili ono što sam već znao... kardanu nakon 107.000 km nije falilo apsolutno ništa, niti je bilo indicija da će mu išta u skorije vreme faliti. Stari kardan je završio bačen u kutiju u kojoj se nalazilo još oko dvadesetak rashodovanih vratila. Osim novog kardana, na njegovom kućištu mi ugradiše i jednosmerni ventil (odušak) koga je takođe obuhvatala aktuelna kampanja.

 

Osim mog ličnog primera, znam za još nekolicinu kojima je kampanja odrađena bez pogovora, iako su neki motocikli bili izakani polovnjaci iz uvoza koji dva puta nisu ušli ni u jedan ovlašćeni servis.

 

     

[ironhorse 1031 Napisano Februar 26]

Pre 2 sati, yogibear je napisao:

Ne želim nikome da menjam mišljenje niti da bilo koga ubeđujem u bilo šta... istine radi, ovo gore napisano jednostavno nije tačno. Pošto sam 2016. kupio nov R1200 GSA kod nas, obaveštenje o servisnoj kampanji vezanoj za kardan i odušak dobio sam putem pisma.

 

U tom trenutku na satu mi je bilo 107.000 pređenih kilometara, tako da u servisu nisu ni hteli da proveravaju kardan, odmah sam dobio nov jer sam prebacio 60.000 km. Pošto me je zanimalo, na moj zahtev (molbu) ipak su izvršili proveru i potvrdili ono što sam već znao... kardanu nakon 107.000 km nije falilo apsolutno ništa, niti je bilo indicija da će mu išta u skorije vreme faliti. Stari kardan je završio bačen u kutiju u kojoj se nalazilo još oko dvadesetak rashodovanih vratila. Osim novog kardana, na njegovom kućištu mi ugradiše i jednosmerni ventil (odušak) koga je takođe obuhvatala aktuelna kampanja.

 

Osim mog ličnog primera, znam za još nekolicinu kojima je kampanja odrađena bez pogovora, iako su neki motocikli bili izakani polovnjaci iz uvoza koji dva puta nisu ušli ni u jedan ovlašćeni servis.

 

     

Sad BMW pljuvač razmišlja:

 

"Hmmmm...čekaj...šta ću sad... Poznat član foruma...vozi mnogo... A još i maše nekim papirima... Znači ne mogu ga optužiti da laže....

 

ZNAM! 

 

Aha! Pa jeste, i ćorava koka po neko zrno nabode!

Pa tako mora i poneki BMW da se ne pokvari. HA!"

 

[Sharky - Alex 5388 Napisano Februar 26]

Nije problem zato sto je to BMW, problem je sto ljudi kupe jedan od najskupljih motora na trzistu i onda se ispostavi da ima fabricke propuste.

Ukoliko BMW resava o svom trosku te propuste to je onda ok, ali sta ako te niko ne obavesti o tom problemu i desi ti se peh negde na putu ili u nekoj nedodjiji?

[Srdjan P. 0 Napisano Mart 1]

On 26. 2. 2024. at 22:27, yogibear je napisao:

Ne želim nikome da menjam mišljenje niti da bilo koga ubeđujem u bilo šta... istine radi, ovo gore napisano jednostavno nije tačno. Pošto sam 2016. kupio nov R1200 GSA kod nas, obaveštenje o servisnoj kampanji vezanoj za kardan i odušak dobio sam putem pisma.

 

U tom trenutku na satu mi je bilo 107.000 pređenih kilometara, tako da u servisu nisu ni hteli da proveravaju kardan, odmah sam dobio nov jer sam prebacio 60.000 km. Pošto me je zanimalo, na moj zahtev (molbu) ipak su izvršili proveru i potvrdili ono što sam već znao... kardanu nakon 107.000 km nije falilo apsolutno ništa, niti je bilo indicija da će mu išta u skorije vreme faliti. Stari kardan je završio bačen u kutiju u kojoj se nalazilo još oko dvadesetak rashodovanih vratila. Osim novog kardana, na njegovom kućištu mi ugradiše i jednosmerni ventil (odušak) koga je takođe obuhvatala aktuelna kampanja.

 

Osim mog ličnog primera, znam za još nekolicinu kojima je kampanja odrađena bez pogovora, iako su neki motocikli bili izakani polovnjaci iz uvoza koji dva puta nisu ušli ni u jedan ovlašćeni servis.

 

     

Na temu zamene kardana, na vodom hlađenim boxer modelima…

Nemam nameru da se raspravljam niti pravdam bilo kome na ovu temu.
Prenosim šta sam lično dobio kao odgovor u servisu. 

Posedujem RT-a 1200, 2017 god. sa 55.000 km na satu. 
U Deltamoto servisu sam tražio info na temu koju sam ovde, na BJB forumu pročitao i odgledao klip sa YT, o zameni kardana o trošku BMW-a na svakih 60.000 km. 
Prvo sam dobio info da to rade samo na GS modelima. 

Sledećeg dana, kada sam pokazao klip sa YT, dobio info da ipak menjaju besplatno kardan i na ostalim modelima ako se veliki servis na 60.000 km radi kod njih u servisu. 
Da li je i to istina ili ne nemam pojma?!

Nije mi problem ni da uradim (veliki) servis kod njih ali to na klipu sa YT nigde nije pomenuto - ili grešim???