Jump to content

Moto Zajednica

QJ Motors SVT 650 X

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 373 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R1150GS
pre 43 minuta, misa-pei je napisao:

Narode, bez sve šale, pazite se tog grejanja sedišta. Hemoroidi su jako, jako nezgodna pojava.

A ni cojones ne vole da se dodatno podgrevaju 😀

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: QJ SVT 650X

Ако се добро сећам, 00 морају имати за 1 ступањ нижу температуру од остатка тела. 🤨

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7342 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
5 hours ago, ironhorse said:

A ni cojones ne vole da se dodatno podgrevaju 😀

Zato se guzica pere ladnom vodom.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: QJ SVT 650X, Zontes E 350,Transalp 750
On 5/12/2024 at 9:03 AM, cika miloje said:

U petak popodne išao za Pirot. Na autoputu kod Niša viđen jedan "žućko".

Bice da sam to bio ja ukoliko je posle 16.30 jer sam tada krenuo za Beograd. Sutradan u subotu isao do Novog Miloseva na dan Dusana Popova ( originalni agent po kome je nastao James Bond 007 ) u organizaciji MK Bezbednost iz Beograda i uz pomoc Auto prometa. Bilo je cak 5 Svt 650 x na voznji i ukupno preko 80 motora i stotinjak ljudi. Vrlo lep i sadrzajan dan. Za mene i pomalo naporan jer sam taj dan prevezao oko 530 km. SVT je bas bio u svom elementu a prosecna potrosnja je bila 4.15 litara na 100 km a vozio sam do 145 km/h max. Definitivno bi trebalo staviti veci i siri vizir, Sve ostalo je ok.

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: QJ SVT 650X
Pre 9 sati, kovi je napisao:

Bice da sam to bio ja ukoliko je posle 16.30 jer sam tada krenuo za Beograd.

Da, to je to vreme.

Stigli papiri za motor. Sutra ću ga registrovati. S obzirom da posedujem motocikl koji je premijski stupanj 1 osiguranja, da li se to može prebaciti na novi (SVT 650)? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 14 minuta, cika miloje je napisao:

Da, to je to vreme.

Stigli papiri za motor. Sutra ću ga registrovati. S obzirom da posedujem motocikl koji je premijski stupanj 1 osiguranja, da li se to može prebaciti na novi (SVT 650)? 

Naravno...samo ponesi papire i naglasi u agenciji da mogu da proslede dokumentaciju osigranju

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 300 HPE

Kako su meni rekli u osiguravajućoj kući i agenciji za registraciju, bonus možeš preneti samo ako prodaš motor za koji imaš premijski razred. Treba ti kupoprodajni ugovor, polisa i očitana saobraćajna (nije obavezna, navodno). Ako su lagali mene, i ja lažem vas...

Promenio član zhex

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 11 minuta, zhex je napisao:

Kako su meni rekli u osiguravajućoj kući i agenciji za registraciju, bonus možeš preneti samo ako prodaš motor za koji imaš premijski razred. Treba ti kupoprodajni ugovor, polisa i očitana saobraćajna (nije obavezna, navodno). Ako su lagali mene, i ja lažem vas...

Tako je!

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: QJ SVT650X Black Beauty

Pokazivac goriva definitivno luduje. Od trecine (il cetvrtine) rezervoara do rezerve u toku voznje kroz grad i par stajanja. Na kraju pocela da blinka rezerva. Ok, treba da naspem gorivo, al bas toliko da menja nivo, malo je ludo… 😊

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3015 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

To znači da pokazuje trenutnu visinu merača, kako se gorivo šeta. Bez zadrške.

Da li je merač goriva u rezervoaru mehanički ili neki drugi? Koliko znam, na meraču goriva se nalazi otpornik koji služi da uspori reakciju pokazivača na inst. tabli. 

 

Netačnost se kod mehaničkom rešava blagim krivljenjem šipke na kojoj je plovak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: QJ Motor SVT650x
pre 17 minuta, Shke je napisao:

Pokazivac goriva definitivno luduje. Od trecine (il cetvrtine) rezervoara do rezerve u toku voznje kroz grad i par stajanja. Na kraju pocela da blinka rezerva. Ok, treba da naspem gorivo, al bas toliko da menja nivo, malo je ludo… 😊

Ja evo obrnuo oko 1800km i nemam te probleme. Oko 600km je bila gradska voznja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Auuuu pa da li je moguće da se cimate oko merača???? Neverovatno!

 

Evo čisto da vidite merač goriva kod moćnog KTM 1090...digitalni merač!!! 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Pa analogne stvari su uvek bile preciznije od digitalnih. Nema tu mnogo mudrosti...prosto sistem nivoa goriva je informacioni deo nije krucijalni. A realno ako ne znaš koliko ti motor troši nakon 1000+km vožnje ne znam šta bih rekao. 

Ranije je bilo jako bitno u eri karburatora jer svi znamo kad karb ''zabode'' potrošnja ode ihahaj. Kod novijih motora toga skoro da i nema pa je tako ceo sistem manje precizan...plus digitala.

 

20l rezervoar...može se sa ovim motorom lako preći 300km bez gledanja u nivo goriva. Pre neki dan do Subotice vožnja stanem namerno da dopunim...150km 7,5L. Sve jasno...

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4962 postova

Ja na gpzu nisam ni imao merac,tako da nije krucijalan ali bi me nerviralo tako da pokazuje netacno i pomera se non stop.

Isto i sto je jedan kolega napisao za obrtometar koji "laguje" tj. ne pokazuje info dovoljno brzo.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

To se malo preuveličava :) realno kod SVT-a je sistem tako napravljen da na 7l prikazuje 1/3 rezervoara i tad krene da blinka. U tom delu gorivo se sliva u najniži deo rezervoara koji je na U pa u zavisnosti na koju se stranu gorivo zanese plovak registruje. Recimo ako idem nizbrdo pokazuje sve ok a uzbrdo blinka kao da nema goriva. Da bi se vratio u ''normalu'' treba da se gorivo smiri u rezervoaru pa to zna da potraje par desetina sekundi....baš, baš nikakav problem osim naših problema u glavama :) 

 

Obrtomer..ista stvar dok ne dođe u više brojke ni ne gledam ga :) 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 373 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R1150GS
pre 26 minuta, mick je napisao:

...prosto sistem nivoa goriva je informacioni deo nije krucijalni. A realno ako ne znaš koliko ti motor troši nakon 1000+km vožnje ne znam šta bih rekao. 

 

Ranije je bilo jako bitno u eri karburatora jer svi znamo kad karb ''zabode'' potrošnja ode ihahaj. Kod novijih motora toga skoro da i nema pa je tako ceo sistem manje precizan...plus digitala.

 

Aha, a šta je još "informacioni" deo vozila koji je tu,takoreći, reda radi i u kojim okvirima on treba da bude blizu realnog stanja? Ili ni to nije važno, stavili onako ofrlje, da bude na gomili.

 

Pošto čujemo da ima slučajeva da on dibidus nije tačan i, da ne kažem,lupa gluposti.

 

 

pre 2 minuta, mick je napisao:

To se malo preuveličava :)  

 

Obrtomer..ista stvar dok ne dođe u više brojke ni ne gledam ga :) 

Ma da, informativni deo, ako nije izbaždario uvo da broji obrtaje džaba njemu obrtometar. 

 

Obavezno rukavice bez prstiju da možeš da lizneš prst u vožnji i ako mu je hladno ideš preko ograničenja. 

Informativni deo štae

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 1 minut, ironhorse je napisao:

Aha, a šta je još "informacioni" deo vozila koji je tu,takoreći, reda radi i u kojim okvirima on treba da bude blizu realnog stanja? Ili ni to nije važno, stavili onako ofrlje, da bude na gomili.

 

Pošto čujemo da ima slučajeva da on dibidus nije tačan i, da ne kažem,lupa gluposti.

 

 

Ma da, informativni deo, ako nije izbaždario uvo da broji obrtaje džaba njemu obrtometar. 

 

Obavezno rukavice bez prstiju da možeš da lizneš prst u vožnji i ako mu je hladno ideš preko ograničenja. 

Informativni deo štae

Jbg neko realno i uživa u vožnji umesto što mu je glava zabijena u gedžete, takođe neko još uvek vozi po osećaju  a ne po vizuelnom dojmu svih tih naprava.

 

Sa druge strane jako je nezahvalno komentarisati ono što nemaš...svi mi rzličito vozimo, posedujemo i iznad svega koristimo naše mašine tako da te priče rekla kazala bolje da ostavimo za neki drugi put kad budeš ti vozio SVT a ne BMW. Glupo je ići po forumu i pljuvati...daj malo normalnosti u priču.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 820 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Ne znam sto se toliko primate cim neko uputi bilo kakvu kritiku na racun motora... 

Na nekim stranicama unazad je bilo i ozbiljnog vredjanja, zarad cega? Zarad motora koji cete voziti 1,2,3 god prodati i kupiti drugi?

Ni veliki brendovi nisu bez problema samo kinezima se sada vise gleda na greske zbog poznatog istorijata sa njihovim vozilima i ne prastaju im se greske tek tako, te s toga bi valjalo da se barem u startu pokazu dobro... 

 

Pre negde se hvali taj infotaiment kako je vrh stvar, sad odjednom je nebitan, jao. 🙃

Sa druge strane bzvz je i prikrivati greske i mane, dosta toga recenog je subjektivno i pristrasno, zato licno i ne uzimam toliko u obzir misljenja/iskustva ljudi sa foruma, sem par njih... Ako neki problem postoji kazite slobodno, svakako niste placeni za marketing. 🙃

 

 

Promenio član Rider000
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 425 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: QJ motor svt 650 x

Nije tft netačan, on je samo extra spor. A to znači u svim segmentima. Dam kontakt, pokazuje brzinu N , ja plaim i krećem u mestu, posle 1-2 sekunde pokazuje brzina 1.....spor....Naduvao gume, tek posle 5 minuta je pokazao pritisak kako treba...isto je i sa nivoom goriva, kod mene konkretno, kad je na ćopavoj i ispravim ga, pa prođe jedno bar 2 minuta da pokaže pravo stanje

Ništa strašno, samo treba da se naviknemo na to...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 373 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R1150GS

Ja opet moram da se pravdam ponavljajući kao papagaj "ali ja sam motor vozio, baš mi se svideo, i neviđeno mi se dojmio lakim za vožnju, i čvrsto verujem da su kinezare napravile pouzdanu spravu..." i da ne nabrajam šta sam sve pozitivno kojekud pisao pominjući ovaj motor. 

Motor o kome mi je mišljenje zaista više nego pozitivno.

 

Ali da merač goriva laže - nije ok!

Ako je istina da obrtometar laže ( ne znam ) - nije ok.

I tačka.

 

 

pre 25 minuta, mick je napisao:

 tako da te priče rekla kazala bolje da ostavimo za neki drugi put kad budeš ti vozio SVT a ne BMW. Glupo je ići po forumu i pljuvati...daj malo normalnosti u priču.

 

Znaš li šta je glupo? To što ćeš ti da određuješ ko će šta da kaže.

Motor sam vozio, gledam ga svaki dan, ili treba tebi da se ispostavi račun da je  motor kupljen da bi se ovde pisalo?

 

A rekla - kazala su tvoje reči da ja idem po forumu i pljujem.

Ni jednom nisam pljuvao bilo koji model motora izuzev BMWa. Nađi-pokaži (a da nije u kontekstu šale i sprdnje) i ja kačim o klin forum i više se nikad ne logujem nazad.

Ajde! Nema. Zato nemoj lagati.

 

Vređaš se ko strina neka, ni zbog čega.

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 8 minuta, Rider000 je napisao:

Ne znam sto se toliko primate cim neko uputi bilo kakvu kritiku na racun motora... 

Na nekim stranicama unazad je bilo i ozbiljnog vredjanja, zarad cega? Zarad motora koji cete voziti 1,2,3 god prodati i kupiti drugi?

Ni veliki brendovi nisu bez problema samo kinezima se sada vise gleda na greske zbog poznatog istorijata sa njihovim vozilima i ne prastaju im se greske tek tako, te s toga bi valjalo da se barem u startu pokazu dobro... 

 

Pre negde se hvali taj infotaiment kako je vrh stvar, sad odjednom je nebitan, jao. 🙃

Sa druge strane bzvz je i prikrivati greske i mane, dosta toga recenog je subjektivno i pristrasno, zato licno i ne uzimam toliko u obzir misljenja/iskustva ljudi sa foruma, sem par njih... Ako neki problem postoji kazite slobodno, svakako niste placeni za marketing. 🙃

 

 

Realno preteruje se u svemu pa i u ovome ono što nemaš pljuj a ni reč o onome što imaš ne pričaj da ne bi stvorio lošu sliku...prosto koristi sve kako je i namenjeno za informisanje. Pa ne bavimo se raketnom naukom :) ali kad @vladmoll da komentar veruj mi drugačije je nego kad u temu uleti kompletni anonimus i počne sa pričom. Sad..jbg neko reaguje neko ne...ja sam odlučio da reagujem, prethodno sam obrazložio zašto. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 3 minuta, ironhorse je napisao:

Ja opet moram da se pravdam ponavljajući kao papagaj "ali ja sam motor vozio, baš mi se svideo, i neviđeno mi se dojmio lakim za vožnju, i čvrsto verujem da su kinezare napravile pouzdanu spravu..." i da ne nabrajam šta sam sve pozitivno kojekud pisao pominjući ovaj motor. 

Motor o kome mi je mišljenje zaista više nego pozitivno.

 

Ali da merač goriva laže - nije ok!

Ako je istina da obrtometar laže ( ne znam ) - nije ok.

I tačka.

 

 

 

Znaš li šta je glupo? To što ćeš ti da određuješ ko će šta da kaže.

Motor sam vozio, gledam ga svaki dan, ili treba tebi da se ispostavi račun da je  motor kupljen da bi se ovde pisalo?

 

A rekla - kazala su tvoje reči da ja idem po forumu i pljujem.

Ni jednom nisam pljuvao bilo koji model motora izuzev BMWa. Nađi-pokaži (a da nije u kontekstu šale i sprdnje) i ja kačim o klin forum i više se nikad ne logujem nazad.

Ajde! Nema. Zato nemoj lagati.

 

Vređaš se ko strina neka, ni zbog čega.

 

 

 

Druže moj...opet se vrtimo u krug. Nema svrhe, verovatno se ne razumemo što je sasvim u redu. Opet ti kažem...zdrava konverzacija je sasvim prihvatljiva dok nije u tonu u kom ti priču postavljaš a to je podjebavanje i spuštanje. 

 

Svakako ti furaj svoju priču niti imam nešto protiv niti ću ikad ne samo tebi već bilo kome bilo šta reći na konto zdrave ''rasprave'' koja itekako može da bude u slučaju pomenutih stvari ali uvek ću ti odgovoriti kad si takav kao sad. 

 

No možemo nastaiti priču digitalni merači goriva i RPM...šta te konkretno zanima oko SVT-a u tom delu :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 373 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R1150GS
pre 23 minuta, mick je napisao:

Druže moj...opet se vrtimo u krug. Nema svrhe, verovatno se ne razumemo što je sasvim u redu. Opet ti kažem...zdrava konverzacija je sasvim prihvatljiva dok nije u tonu u kom ti priču postavljaš a to je podjebavanje i spuštanje. 

 

Svakako ti furaj svoju priču niti imam nešto protiv niti ću ikad ne samo tebi već bilo kome bilo šta reći na konto zdrave ''rasprave'' koja itekako može da bude u slučaju pomenutih stvari ali uvek ću ti odgovoriti kad si takav kao sad. 

 

No možemo nastaiti priču digitalni merači goriva i RPM...šta te konkretno zanima oko SVT-a u tom delu :) 

Ali druuuuže šta je sa percepcijom?

 

Ako napišem da nije u redu da nešto na motoru laže, nisam napao i vređao tvoj motor.

 

A ako nastavim logički niz tvog relativiziranja kako nešto postoji ali ne treba da bude tačno nisam napao ni hteo da uvredim tebe nego da to nije logika.

 

Ali nije važno,ne posedujem SVT i sklanjam se iz teme.

 

Još jednom, motor smatram za izuzetno dobar.

 

 

pre 29 minuta, mick je napisao:

 

 

Promenio član ironhorse

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: QJ Motor SVT650x

Ja samo ne razumem, motor u garanciji, a ne ide se da se proveri vec ovde diskutujemo. idite pa proverite sta vam to ne radi sa meracem goriva i mirna Backa. Ima nas koji te probleme nemaju, sto automatski znaci da je izolovan problem. Sto kaze @mick, posle 600-700km provalis koliko trosi i teraj, a ako vam smeta to, onda pravac servis. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja