mali_zmaj 1730 Napisano Januar 28 prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan 112 linkova ima lanac ,ako sam dobro našao i X i cestovni motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 727 Napisano Januar 31 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: Beneli Trk 702x Prijavi odgovor kao problematičan On 1/28/2026 at 2:19 PM, mali_zmaj said: Vjeruj mi da nemam pojma koji je lanac, JT sprocket je mislim, ili su lančanici.. to mi sve serviser nabavlja, a ulje su mi do sad mjenjali u ovlaštenom servisu, šta su sipali nemam pojma, kažu Motul, ladno ti ne daju da uđeš u servis kad rade,Mislim da ti podaci o lancu pišu u user manualu, tako i gradacija ulja. Ali motor ubrzo izlazi iz garancije, pa ću voziti kod svog servisera. SAE 10W50 gradacija, evo našao.. ne mogu naći podatke za lanac i lančanike. Da shvatam,ja sam nesto nasao po internetu i preko AI,kaze da je Motul 7100 (crveno) ulje full sintetic 10-50w ide 2.4l bez filtera a sa filterom 2.6l. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 4741 Napisano Januar 31 Drug član, 2947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan On 28. 1. 2026. at 14:19, mali_zmaj je napisao: Vjeruj mi da nemam pojma koji je lanac, JT sprocket je mislim, ili su lančanici.. to mi sve serviser nabavlja, a ulje su mi do sad mjenjali u ovlaštenom servisu, šta su sipali nemam pojma, kažu Motul, ladno ti ne daju da uđeš u servis kad rade,Mislim da ti podaci o lancu pišu u user manualu, tako i gradacija ulja. Ali motor ubrzo izlazi iz garancije, pa ću voziti kod svog servisera. SAE 10W50 gradacija, evo našao.. ne mogu naći podatke za lanac i lančanike. Na trk500x su pakovali japanski lanac...što se tiče ulja i servisa...meni je bez problema serviser u ovlašćenom servisu sipao šta sam ja hteo za moj DSX. Taj Motul sam i ja sipao...dobra opcija. Nikakav problem nije bio, uredno je sve napisano u servisnoj a što se tiče gledanja servisiranja...malo je bez veze da se stoji iznad glave serviseru. Ako nemaš poverenja onda menjaj...nema svrhe razmišljati. jj moto peças e serviços (@jjmotoservice) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 237K likes, 3,212 comments - jjmotoservice on January 29, 2026: "Qual sua opinião? ". 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 727 Napisano Februar 1 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: Beneli Trk 702x Prijavi odgovor kao problematičan 15 hours ago, mick said: Na trk500x su pakovali japanski lanac...što se tiče ulja i servisa...meni je bez problema serviser u ovlašćenom servisu sipao šta sam ja hteo za moj DSX. Taj Motul sam i ja sipao...dobra opcija. Nikakav problem nije bio, uredno je sve napisano u servisnoj a što se tiče gledanja servisiranja...malo je bez veze da se stoji iznad glave serviseru. Ako nemaš poverenja onda menjaj...nema svrhe razmišljati. jj moto peças e serviços (@jjmotoservice) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 237K likes, 3,212 comments - jjmotoservice on January 29, 2026: "Qual sua opinião? ". Reci mi jel se moze oprati lanac petrolejom? Meni su na prvom servisu ovaj sto radi u ovlasceni servis namazao lanac mascu sve mi je bilo nagrdjeno od masti na motor,posle sam to nekoliko puta prao onim sprejom za diskove cistac onaj ali lanac se cio ukrutio i ako ga redovno podmazujem sprejom za lanac pa sta mislis jel ok opcija petrolejom ga sad natopiti da se unutar valjcica opusti i onda tek namazati? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 4741 Napisano Februar 1 (promenjeno) Drug član, 2947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, montenegrovision365.com je napisao: Reci mi jel se moze oprati lanac petrolejom? Meni su na prvom servisu ovaj sto radi u ovlasceni servis namazao lanac mascu sve mi je bilo nagrdjeno od masti na motor,posle sam to nekoliko puta prao onim sprejom za diskove cistac onaj ali lanac se cio ukrutio i ako ga redovno podmazujem sprejom za lanac pa sta mislis jel ok opcija petrolejom ga sad natopiti da se unutar valjcica opusti i onda tek namazati? Ako si za te stvari onda je Kerozin to što ti treba za čišćenje. Nemoj previše natapati sam lanac...koristiš srednje mekanu četku. Zavisi koji je lanac u pitanju...najviše zbog gumica na spojevima. Pogledaj u kakvom su stanju gumice...ako je lanac krut to je zbog toga što gumice propadnu usled nedovoljnog podmazivanja, lošeg održavanja. Ja sam samo na jednom motoru imao taj problem...sprejeve izbegavam ako ne moram, kad sam kući koristim menjačko ulje za podmazivanje a kad sam na putu ide sprej za lanac. P.S. Brke cleaner ti nije dobra opcija za pranje lanca...kupi isključivo sredstvo za pranje lanca ili Kerozin. Promenio Februar 1 član mick Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 727 Napisano Februar 1 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: Beneli Trk 702x Prijavi odgovor kao problematičan 48 minutes ago, mick said: Ako si za te stvari onda je Kerozin to što ti treba za čišćenje. Nemoj previše natapati sam lanac...koristiš srednje mekanu četku. Zavisi koji je lanac u pitanju...najviše zbog gumica na spojevima. Pogledaj u kakvom su stanju gumice...ako je lanac krut to je zbog toga što gumice propadnu usled nedovoljnog podmazivanja, lošeg održavanja. Ja sam samo na jednom motoru imao taj problem...sprejeve izbegavam ako ne moram, kad sam kući koristim menjačko ulje za podmazivanje a kad sam na putu ide sprej za lanac. P.S. Brke cleaner ti nije dobra opcija za pranje lanca...kupi isključivo sredstvo za pranje lanca ili Kerozin. Aha shvatam sad,lanac je nov nisam sa njim presao 3000km i generalno kad sam kupio nov motor vidio sam da lanac nesto nije bas kako treba pri malim obrtajima mi kao cima motor kao da je lanac dugo negdje stajao i ukrutio se...probacu sa kerozinom onda da ga ocistim dako se opusti hvala na predlogu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 727 Napisano Februar 1 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: Beneli Trk 702x Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, mick said: Ako si za te stvari onda je Kerozin to što ti treba za čišćenje. Nemoj previše natapati sam lanac...koristiš srednje mekanu četku. Zavisi koji je lanac u pitanju...najviše zbog gumica na spojevima. Pogledaj u kakvom su stanju gumice...ako je lanac krut to je zbog toga što gumice propadnu usled nedovoljnog podmazivanja, lošeg održavanja. Ja sam samo na jednom motoru imao taj problem...sprejeve izbegavam ako ne moram, kad sam kući koristim menjačko ulje za podmazivanje a kad sam na putu ide sprej za lanac. P.S. Brke cleaner ti nije dobra opcija za pranje lanca...kupi isključivo sredstvo za pranje lanca ili Kerozin. Sad sam vidio petrolej je isto sto i kerozin Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 4741 Napisano Februar 1 Drug član, 2947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, montenegrovision365.com je napisao: Sad sam vidio petrolej je isto sto i kerozin Negde je drugi sastav a zove se jedno ili drugo...ako je isti sastav gruvaj! Očisti lepo spolja i unutra i kad očistiš osuši krpom lanac pa pogledaj u kakvom su stanju gumuce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 727 Napisano Februar 1 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: Beneli Trk 702x Prijavi odgovor kao problematičan Vazi pogledacu jer samo 3000km sam presao sa tim lancem a da ti iskreno kazem u ovlasceni servis kad su mi radili prvi servis posle 500km ovaj majstor mi namaze mascu lanac to i dan danas nmg da ocistim po motoru i sve je nagrdilo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 2202 Napisano Februar 1 Drug član, 1639 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Reci mi jel se moze oprati lanac petrolejom? Meni su na prvom servisu ovaj sto radi u ovlasceni servis namazao lanac mascu sve mi je bilo nagrdjeno od masti na motor,posle sam to nekoliko puta prao onim sprejom za diskove cistac onaj ali lanac se cio ukrutio i ako ga redovno podmazujem sprejom za lanac pa sta mislis jel ok opcija petrolejom ga sad natopiti da se unutar valjcica opusti i onda tek namazati? Kad se lanac ukruti, nema mu pomoći, mora da se menja i stavi nov.Sent from my SM-A556B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano Februar 2 prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Lanci su im loši generalno.. I računaj da ćeš ga mijenjati. Što se tiče servisera , ne visim ja nad glavom nikom, ali i ne vjerujem nikom, loših iskustava sam imao, a ako ti meni insistiraš da ja ne mogu biti u servisu dok ti radiš nešto, znači nešto i kriješ. Svi mi volimo te motore, i volimo malo pogledati šta se radi. Imaju sprejevi za čišćenje lanaca, a naravno može i petrolej. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 727 Napisano Subota u 12:31 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: Beneli Trk 702x Prijavi odgovor kao problematičan On 2/2/2026 at 4:41 PM, mali_zmaj said: Lanci su im loši generalno.. I računaj da ćeš ga mijenjati. Što se tiče servisera , ne visim ja nad glavom nikom, ali i ne vjerujem nikom, loših iskustava sam imao, a ako ti meni insistiraš da ja ne mogu biti u servisu dok ti radiš nešto, znači nešto i kriješ. Svi mi volimo te motore, i volimo malo pogledati šta se radi. Imaju sprejevi za čišćenje lanaca, a naravno može i petrolej. Upravo tako! Hvala brate na slici 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano Utorak u 11:33 prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Stigao i ECU iz Uncle Wanga , doduše u DE je kod kolege, ali uskoro ću ga prebaciti, pa montaža. Da vidimo radi li radnju? Kažu kad još staviš drugi auspuh, bude pun efekat. Ali auspuh drugom prilikom... Za sada dosta ulaganja, sem maglenki koje sam davno uzeo a nikako da ih instaliram. To spada pod prošlogodišnje ulaganje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 4741 Napisano Utorak u 18:14 Drug član, 2947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan Zašto si uzeo ECU? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 312 Napisano juče u 08:57 Svrati ponekad, 362 postova Lokacija: Beograd Motocikl: QJ SVT 650x Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno jer je mapiran ECU od Ujke dosta jeftiniji nego da je radio mapu kod ovih nasih lokalnih. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano pre 22 sati prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 21 sati, mick je napisao: Zašto si uzeo ECU? Ooo pa stara priča sa Kinezima i njihovim motociklima, kojima,da bi se prodavali po EU treba euro 5 norma!! Ili čak euro 5+. E kako su oni to riješili !? Pa pri niskim obrtajima motor malo trza, mislim da su napravili cut off pri niskim obrtajima. E ova Uncle Wangova ECU je negdje kineska euro norma odnosno kako je meni čiko iz Uncle Wanga napisao najbliža euro 4 normi. i usput se dobije 6ks više. Tu se to zatrzavanje popegla poprilično, i još ako se stavi auspuh kakav dobar mjesto fabričkog, možda lančanik sa 16 zuba..., Ili ekstreman potez, vađenje katalizatora i remap. ali meni preskupo i nepotrebno. Svejedno se to osjeća samo u gradskoj vožnji, što ja izbjegavam max. U vožnji na magistrali u obtrajima to ne postoji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 4741 Napisano pre 22 sati Drug član, 2947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan pre 31 minuta, mali_zmaj je napisao: Ooo pa stara priča sa Kinezima i njihovim motociklima, kojima,da bi se prodavali po EU treba euro 5 norma!! Ili čak euro 5+. E kako su oni to riješili !? Pa pri niskim obrtajima motor malo trza, mislim da su napravili cut off pri niskim obrtajima. E ova Uncle Wangova ECU je negdje kineska euro norma odnosno kako je meni čiko iz Uncle Wanga napisao najbliža euro 4 normi. i usput se dobije 6ks više. Tu se to zatrzavanje popegla poprilično, i još ako se stavi auspuh kakav dobar mjesto fabričkog, možda lančanik sa 16 zuba..., Ili ekstreman potez, vađenje katalizatora i remap. ali meni preskupo i nepotrebno. Svejedno se to osjeća samo u gradskoj vožnji, što ja izbjegavam max. U vožnji na magistrali u obtrajima to ne postoji. Ne verujem da se dobija bilo šta više osim boljeg odziva na gas i tih sitnijih stvari u smislu fluidnije vožnje i boljeg ubrzanja. Ako se radi dekatalizacija onda ok dobije se nešto...ali opet ne znam kako se to rešava pošto svakako kad se dekat uradi mora da se ponovo mapira. Mislim da je kod nas oko 250e komplet dekat i remap...možda grešim za cenu ali mislim da je ta neka cena. Auspuh je na TRK sjajan! Kad se uradi remap i dekat čuje se potpuno drugačije... U svakom slučaju imaš dodatni ECU pa se možeš igrati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano pre 56 minuta prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Oko 300 + 50-100 eura zavisno od nekih elemenata, je stajala ponuda iz Moto Brudera.. Nešto nisam da mi se vadi katalizator.. Koliko ga Ujko Wang popegla bit će valjda ok!! Vidjet ćemo, pa za koju godinu ko zna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 312 Napisano pre 31 minuta Svrati ponekad, 362 postova Lokacija: Beograd Motocikl: QJ SVT 650x Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne smem da kazem cifru kod Motodoktora koja mi je recena, sramota me je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano pre 29 minuta (promenjeno) prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Pa reci ajd nije sramota!! :D Promenio pre 28 minuta član mali_zmaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 312 Napisano pre 22 minuta Svrati ponekad, 362 postova Lokacija: Beograd Motocikl: QJ SVT 650x Prijavi odgovor kao problematičan "Cena za kineze je OD 550e pa na gore, u zavinsosti koliko vremena potrosimo, sa napomenom da nece da bude 100% kako treba". Ko ne veruje, imam poruku, s tim sto sam trazio da se ispegla trzanje na niskim obrtajima, pa ovo da nece da bude kako treba je vezano za to. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano pre 18 minuta prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ludilo.. kao što rekoh gubi se smisao kupovine jeftinog motora!! Samo treba da zna čovjek šta kupuje, a evo što se tiče TRK-a u ovoj temi je sve rečeno.. Pa izvoli!! A to ništa toliko strašno nije.., malo po gradu nervira i eto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15970 Napisano pre 10 minuta Integrisan, 8264 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Puno je. Kod grka je bilo malo iznad 200 evra. Doduše ne radi se nova mapa, nego se neki parametri promene. Ranije uključivanje ventilatora, uklanjanje limitera na nižim stepenima prenosima, itd. Evo npr. kako se pokazao MT800: Kome smeta taj trzav gas... Šta ga znam... Ja sam se navikao i kad vozim po gradu poprilično moduliram kvačilom a gasom minimalno. Tako bi i trebalo da se tretira. Ako se fokusirate na to što trza, stalno ćete da mislite o tome i nerviraće vas više nego što bi trebalo. Malo je preuveličan problem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 4741 Napisano pre 7 minuta Drug član, 2947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan Od kad sam provalio da može da se taj gas pegla mapiranjem...svaki moj motor je imao odrađen isti princip. Do duše postoje elektronski uređaji koji se mogu kupiti...koji real time rade remap dok se motor vozi pa se dobija slična stvar bez cimanja dekat i mape. Za 502X je bio taj uređaj...mislim da su bili neki italijani. Sad za ostale nisam ni tražio...odradim dekat i remap meni dovoljno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1730 Napisano pre 7 minuta prisutan, 1307 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan @Alekre da upravo o tome i govorim.. ja sam se već navikao, sve peglam kvačilom, i šaltanjem u više brzine, gdje se rastereti motor i spusti obrtaje... Ovo sam više bio znatiželjan, našlo se nekog regresa viška, sakrivenog od očiju žene!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...