Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2023

Recommended Posts

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5236 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Sjećam se kad nam je uzrečica bila za nekoga kad ga uhvati brzina "ko si, jesi li Abe"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3243 postova
  • Lokacija: Debrc

Da li je ozbiljan ili vrsi pritisak na Hondu?

 

WWW.MOTORSPORT.COM

Marc Marquez says 'my dream' is to remain with Honda beyond 2024 but will 'try to find the best for me' if HRC can't give him a title-winning MotoGP bike.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7069 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Blefira, ne sme sisa da napusti Hondu, mada, nadam se da grešim, reko sam da ću da navijam za njega ako ode u Yamahu-Ducati, i još uzme titulu, ako nekom to pođe za rukom to je on.

Promenio član Disko Nindža
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7069 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ima on muda al ne bas tolka, nije glup,  ako i napusti Hondu, ne verujem da bi otisao u neki neproveren tim,poput aprilije ili KTM, otice on kod Điđija ili u Yamahu.
Mada aprilija je po mom utisku cak i bolja od KTM-a trenutno.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2454 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
23 minutes ago, Disko Nindža said:

Ima on muda al ne bas tolka, nije glup,  ako i napusti Hondu, ne verujem da bi otisao u neki neproveren tim,poput aprilije ili KTM, otice on kod Điđija ili u Yamahu.
Mada aprilija je po mom utisku cak i bolja od KTM-a trenutno.

Nisi ispratio... ;)

Ne bih se složio s vama kolega...

KTM je u poslednjoj trci napravio najveći korak.. nešto su našli. Živi bili videli. ;)

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7069 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Pa i da su nešto našli, nisu konstantni, to ih jebe od početka, sreća pa imaju Bindera koji pravi čuda s tom kantom, KTM je bio pametan što su ga potpisali do 2024 godine, inače bi Binder odavno otišao u Ducati, i na njemu bi bio vrlo vrlo zajeban igrač

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7069 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Voleo bi da Miller klikne sa KTM-om pa da bude klanje, volim kad je on u top 5 jer ne jebe nikog, napada i borac je, uzbudljivija je trka s njim u vrhu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12758 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Miller je još nekonstantniji od KTM. Ako im se pogodi frekvencija imaće povremene uspehe. Ništa više. Voleo bih da grešim.

Što se Marqueza tiče... mislim da bi u pogodnoj situaciji ladno prešao u Ducati a u Yamahu ne baš. Naravno, situacija može da se promeni znatno u sledeće dve sezone, možda budemo gledali i prevremeni raskid ugovora. Svakakve šigumice su se dešavale u istoriji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7069 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Realno, ako hoce da bude u jednakom rangu sa Rossijem, morace 2 naredne titule da uzme na Yamahi, iako je Yamaha sada mnogo konkurentnija nego sto je bila kada je Rossi 2004-te presao u Yamahu.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4883 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Kad je već o njemu reč, evo zanimljiv set up info koji je Dani rekao za DAZN kanal

 

Dani Pedrosa: “Valentino Rossi’s strategy wasn’t to be fastest - he would block, agitate you”

 

He has criticised Valentino Rossi for a style designed to block his rivals, saying he “braked 15 metres” after everyone else.

Both men are now in MotoGP retirement - but while Rossi shone with seven championships in the premier class, the title always eluded Pedrosa.

The Spaniard was a three-time runner-up during his Honda heyday but could never pip the likes of Rossi to the top prize.

“The strategy Rossi used wasn’t being the fastest, which was my mentality, for example,” Pedrosa told DAZN. 

“His was: ‘I’ll go and, if I can slow him down, I’ll slow him down.’ 

“He would block you until you got agitated and made mistakes. He did it with Casey Stoner and very often with me. It took me a long time to change my strategy.

“He was preparing the bike to brake late. He’d fix the forks, start braking with an open throttle, and do it a little later than the others. 

“For example, at Montmelo in 2009, it was impossible to overtake him in braking, because he was braking 15 metres after the others.”


 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2118 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
Realno, ako hoce da bude u jednakom rangu sa Rossijem, morace 2 naredne titule da uzme na Yamahi, iako je Yamaha sada mnogo konkurentnija nego sto je bila kada je Rossi 2004-te presao u Yamahu.

Nikada Markez nece biti kao Rosi....

(jer nikada nece imati licnog gumara)
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4593 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Malo malo pa se provuče da će možda probati V4. Realnost je da Yamaha od svih ima najmanje iskustva sa V agregatima. Čak ni u putnom programu se mogu na prste izbrojati V agregati koje su koristili. Trebaće im dosta vremena da razviju kompetentan V agregat, a da se ne priča o novcu za to. Suzuki je u prošlosti imao V, imaju dosta iskustva sa  raznim V2 agregatima, ali su i dalje bili na redna 4 i pokazali su da mogu da budu kompetentni. 

 

Mišljenja sam da se u Yamahi boje da rizikuju i urade nešto sa rednim agregatom. Lepo su u tekstu napisali da se boje da izgube karakter agregata. Ako se sećate, Honda je pre samo 2-3 sezone htela brz motor da se ne bruka sa Ducatijem na pravcu. Brzinu su dobili, ali se Markez žalio da je karakter agregata preagresivan.


Neko je lepo napisao: neka uzmu inženjera koji je radio na razvoju agregata za Suzuki. Ima još života u rednjacima. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7069 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ima Yamaha i te kako iskustva sa V4 agregatima, pogotovo u motogp-u, samo to su bili 2-takni agregati, ali su bili vrlo uspešni, ređale su se titule na čuvenoj YZR 500 u rukama Rainey-a i Lawson-a

Promenio član Disko Nindža
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4593 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
pre 19 minuta, Disko Nindža je napisao:

Ima Yamaha i te kako iskustva sa V4 agregatima, pogotovo u motogp-u, samo to su bili 2-takni agregati, ali su bili vrlo uspešni, ređale su se titule na čuvenoj YZR 500 u rukama Rainey-a i Lawson-a

Ne računamo 2T, dosta se to razlikuje od 4T. između 2T i 4T V4 agregata, zajedničko im je samo što su V4. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6313 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Pri izboru motora, tačnije celokupne konfiguracije, "majstori" nemaju na pameti samo snagu motora. Motor, uz to sto je pokretač svega, proizvođač je i raznih sila koje moraju da se uzmu u obzir. Njegove dimenzije, težina, rotacija, položaj...itd, utiču na razne stvari koje na prvu deluju da nisu u sprezi. Sve je u sprezi, sve je važno. Svaki milimetar, svaki stepen, svaki gram.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja