Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2023

Recommended Posts

  • Drug član, 2318 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar
On 6/23/2023 at 10:16 AM, Ninja66 said:

J.Martin kaze da se vodi rat izmedju proizvodjaca guma i motora, gume debelo zaostaju u razvoju. Michelin opravdava to sa bezbednoscu.

J.M. ubedjen da bi sa boljim gumama skinuli 3-4 sekunde ?!

Dobri stari Bridgeston.

Jos sada kada se umuva pireli u moto2 i 3 bice veselo.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2754 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM
15 minutes ago, ARES said:

Dobri stari Bridgeston.

Jos sada kada se umuva pireli u moto2 i 3 bice veselo.

Cak ni za Dunlop u Moto2 i americkom SBK nisam cuo primedbe vozaca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6024 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Čim nema primedbi na gume znači da je tu problem. Ako nema problema sa potrošnjom guma (Moto2 i Moto3 npr), to je onda loše za šampionat, jedna varijabla manje u jednačini.

P.S. Ako se ne varam, i kad su Bridgestone izbacili iz MotoGP nije bilo nikakvih problema sa gumama.

Promenio član Shortshifter
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 540 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

KTM team manager Francesco Guidotti told Sky Italia :  

“Marquez at the moment is not a feasible option, he has a contract with Honda. 

In 2025 it will be another matter, both for him and for all the riders whose contracts will expire.”

 

No rider on the current MotoGP grid is contracted beyond 2024.

Promenio član Jašim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Katastrofa...

Obesmišljavanje sportskog takmičenja.

To je trebalo odavno da se uradi, pa ne bi otišao ni Suzuki, ni Kawasaki koji je još početkom veka izrazio želju da se definišu tehnički propisi na jedan malo duži period, kako bi jedan isti projekat mogao da ima svoj logičan razvoj....a ne jedne godine 999, pa druge 800, pa daj opet 1000...itd. 

Daj ove obrtaje, one....gume, težina, elektronike, krilca...

Mislim, ne mislim.

Ja odavno to sve ne pratim sa jednakim žarom kao ranije....a primećujem, da sa svojim besmislenim potezima polako sa'ranjuju i SBK.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 66 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Honda NSR125, Honda CBR600F2

Jel ste primetili da Yamaha i Honda nekako idalje lice na motocikle u odnosu na ostale proizvodjace...verovatno zbog manjka aerodinamike, ostali kao da su mali avioncici, nekako nabudzeni onim krilcima

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Japanci odavno ne investiraju nista. Nadali su se da ce Markez i Kvartararo izvuci stvar na talenat. Medjutim, to ne moze u beskonacnost. Odavno je vec kako samo rade agregate, a ni tu nisu nesto narocito. Sve ostalo na motociklu su elitne evropske firme. Jos da se predje na struju pa da im Simens ili Bosch rade agregate i da se ne muce vise...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3566 postova
  • Lokacija: Debrc

Gde nadjoste promenu pravila svake godine kad su prilicno stabilna zadnjih 20. Dosta ste ostri prema japancima. 50 godina su bili nedodirljivi pa mogu i oni da posustanu godinu-dve. I ne nih rekao da su potpuno potuceni od evropljana nego od Dukatija, sa Aprilijom i KTM-om se nose.

Sto se tice ulaganja, ovo su prelomne godine za automobilsku industriju i motocikle. Desice se najveca promena za 120 godina postojanja, sus motor odlazi u istoriji i svi trose brdo para da steknu prednost kada se predje na struju ili nestp trece.

 

I koliko povlastica je Dukati imao pre nekoliko godina da bi bio sto sada jeste.

Promenio član Fredi
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6024 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ne bih baš rekao da se ne menjaju pravila: Ducati ubaci spravu za spuštanje zadnjeg kraja na startu - ubace u pravila da može, Ducati napravi spravu za spuštanje prednjeg kraja - ubace u pravila da može, Ducati napravi krilca - ubace u pravila da može... I tako na dalje. Praktično Ducati određuje pravila. A što se tiče toga da SUS agregati odlaze u istoriju, to svakako, ali ne u naredniuh 50 godina. Da ne navodim ovde koje su sve mane električnih automobila, najbitniji je da strujna mreža ne može da podrži punjenje velikog broja električnih automobila. O ceni da ne pričamo. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2912 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998
Pre 10 sati, Shortshifter je napisao:

Ne bih baš rekao da se ne menjaju pravila: Ducati ubaci spravu za spuštanje zadnjeg kraja na startu - ubace u pravila da može, Ducati napravi spravu za spuštanje prednjeg kraja - ubace u pravila da može, Ducati napravi krilca - ubace u pravila da može... I tako na dalje. Praktično Ducati određuje pravila. A što se tiče toga da SUS agregati odlaze u istoriju, to svakako, ali ne u naredniuh 50 godina. Da ne navodim ovde koje su sve mane električnih automobila, najbitniji je da strujna mreža ne može da podrži punjenje velikog broja električnih automobila. O ceni da ne pričamo. 

Ducati je sve to smislio i uveo pa su posle smišljali pravila da ih ukalupe i smire. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3566 postova
  • Lokacija: Debrc

Nisam siguran da je tako. Te inovacijece nisu bile obuhvacene propisima, oni su iskoristili rupu. Mogli su da ih zabrane ili uvedu u pravilnik...

A mogli su i drugi da smisle tako nesto.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2912 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Našli su rupe u propisima, šta je tu loše. Zar i to nije legitiman način za inovacije? Kolko se sećam i da su im zabranili delimično neka krilca. (najiskrenije, ta krilca su mi odvratna i sve manje mi liče na motocikle ali jbg, F1 na 2 točka). Jbg, ona otrcana se uklapa - dont hate the player, hate the game. 

 

I naravno da su i drugi mogli da ih izmisle, ali nisu. Bili su zauzeti ljubljenjem slika svojih i mužom zlatnih koka. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2780 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

To je i Lancia radila u rally sampionati. Ferrari, mnoge italijanske velike kuce.

Imaju tim koji radi na stvarima koje nisu obihvacene pravilnikom.

To je inovacija.

Da nema toga, ni razvoj ne bi isao tom brzinom.

I ja u tome ne vidim nista lose.

Dakle, inovacija, a nadlezni neka kazu da li se zabranjuje ili ce da se uokviri pravilnikom...

Pa tako trke funkcionisu od kad su nastale, zar ne!? 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2912 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998
Pre 6 sati, dvlns je napisao:

Jeste to je inovacija taman koliko i onaj lik sto je izjavio da se oseca kao zena pa uzeo medalje i rekorde u zenskoj atletici

Zajebavaš, baš je za poređenje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6095 postova

Zajebavam naravno ali manje vise i on je nasao rupu u pravilniku i na bazi nje nacin da pobedjuje. Kada se ukljuci jos njih sa istim izjavama onda je to inovacija

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6024 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R
On 30. 6. 2023. at 19:48, Djusi_998 je napisao:

Ducati je sve to smislio i uveo pa su posle smišljali pravila da ih ukalupe i smire. 

Tako je, to sam napisao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1198 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350

Mnogo ozbiljno trkanje u SBK, steta sto nije malo vise medijski propraceno kod nas.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja