Jump to content

Moto Zajednica

Honda Cb500x zadnja kocnica

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CB500X

Pozdrav svima,

 

Zadnja kocnica mi toliko slabo koci da me jedva zaustavi, a gotovo je nemoguce blokirati zadnji tocak (aktivirati ABS). 

Nov je motor, '22, imam mozda 300km na satu. 

Svakako treba da ide na prvi servis ali rekoh da proverim ovde sa ljudima koji poseduju Cb500x, mozda nc750x, jer mislim da je ista zadnja kocnica (mozda se i varam), a mogu i ostali da se oglase ako imaju iskustva.

 

Jel svima zaista toliko slaba, sto jednostavno ne verujem da je slucaj ili je do mog motora nesto? 

 

Znaci ne uporedjujem prednju (koja kida na novom modelu) i zadnju, nego jednostavno vise deluje kao da je nema nego da je ima na motoru...

 

Ulje za zadnju kocnicu na max.

 

Sta kazete? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CB500X

@gebee&co ma naravno, nego da pitam da nema neko slucajno slicno iskustvo.

Samo da mi ne kazu u servisu to treba tako :tras2:

 

@watermansve je ok sa polugom.

Meni pade na pamet ili da nije dobro izluftirana kocnica, ali ne propada, ili da je nesto mozda do cilindra na celjustima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1029 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Zadnja kočnica na motociklu koči svega 10%, a prednja 90%. 

Tako da možeš da je koristiš po gradu za kreni - stani ako hoćeš da te zaustavlja. Da je drugačije mnogo bi se padalo...:D

Tako, nemoj da te iznenadi ako ti kažu da tako treba.:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88
2 hours ago, Due said:

Zadnja kočnica na motociklu koči svega 10%, a prednja 90%. 

Nije dobro pričati ovakve stvari ... neću reći da su gluposti, ali graniče s njima.. ;)

 

Svaki vozač koji zna voziti (ne onaj koji misli da zna) koristi zadnju kočnicu puno puuuuno više od tih 10% ... ;)

 

E sad, ako ju ti ne koristiš više od tih 10%... nije to tako veliki problem... ali probaj ne dijeliti pogrešne i krive savjete ... :takoje:

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1029 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

E, praštajte, podelio sam ono što sam odgledao. Neki profi motociklista je govorio baš to.

Ali ima smisla ovo što @strasilo kaže, verovatno koliko je on koristi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Kad netko snimi filmić i na njemu nešto govori na nekom stranom jeziku, ček nije bitno kojem .. Engleski, Njemački, Talijanski .... onda je to WOOOW ... bogomdano ... 

 

Ako je taj isti filmić snimljen na nekom jeziku s našeg govornog područja .. (znaš ono, balkan i zemlje bivše YU) onda je to deep shit i nema neku težinu ...

 

Žalosno ... ;)

 

Zašto su sve češći kočioni sistemi gdje kad stisneš "prednju" kočnicu, a ono koči i zadnja u omjeru 20-30%.. ?!? 

 

Ako te to tješi, nisi jedini koji misli da je zadnja kočnica na motoru samo za ukras .. ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1029 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
pre 9 minuta, strasilo je napisao:

Ako te to tješi, nisi jedini koji misli da je zadnja kočnica na motoru samo za ukras

O, ovde si u velikoj zabludi! Koristim je još kako.

Ali mojoj ne bi dao više od 10%.:lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 746 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Zadnju kocnicu i ja koristim, narociti u gradskoj voznji sa suvozacem. Nema onda tog klizanja suvozaca ka napred. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6298 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Na novom motoru treba malo vremena da legnu plocice - nove su plocice, nov je disk, pa plocice i ne leze celom povrsinom na disk. Posle 500-600km trebalo bi da bude ok, meni se posle te kilometraze drasticno popravila kocnica, takodje u pocetku nije kocila nikako.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1029 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
Pre 10 sati, strasilo je napisao:

Ako je taj isti filmić snimljen na nekom jeziku s našeg govornog područja .. (znaš ono, balkan i zemlje bivše YU) onda je to deep shit i nema neku težinu ...

Ajde da ne ostanem dužan, ta emisija je bila na Eurosport - u ali davno. I nekako verujem da taj čovek zna da vozi motor.

Ili smatraš da ne poznajem dovoljno jezike pa prepričavam ono što mislim da sam čuo? Savetuješ me da se držim Balkana?

Što se tiče vožnje ne sećam se da se ja i ti poznajemo a još manje da smo vozili zajedno?

 

I nikakve savete ja ovde nikom ne dajem.;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 347 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

@novosadChe

 

Na mom F-u (trebalo bi da je potpuno ista) zadnja kocnica koci solidno, nista specijalno, ali kad je zabodem jace uvek se malo aktivira abs. Proveri odmah u servisu.

 

Ja dosta koristim zadnju. Najcesce kocim sa obe kocnice, nekad samo sa zadnjom, nekad samo sa prednjom (ovo poslednje trudim se da izbacim). 

 

Naravno da je zadnja kocnica jako bitna, narocito kod naglog kocenja, gde prvo treba stisnuti zadnju, pa zatim prednju... 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88
14 hours ago, Due said:

Ajde da ne ostanem dužan, ta emisija je bila na Eurosport - u ali davno. I nekako verujem da taj čovek zna da vozi motor.

Ili smatraš da ne poznajem dovoljno jezike pa prepričavam ono što mislim da sam čuo? Savetuješ me da se držim Balkana?

Što se tiče vožnje ne sećam se da se ja i ti poznajemo a još manje da smo vozili zajedno?

 

I nikakve savete ja ovde nikom ne dajem.;)

Nisi ti meni ništa dužan i ne moraš se osjećati tako.. :takoje:

 

Jako je glupo na forumu pisati o takvim stvarima jer nikad ne znaš tko je sa druge strane ekrana ... ispred tvog ekrana može u teoriji biti i Dani Pedrosa, a ispred mog Eddie Lawson ... iako znamo da nije tako .. :D

 

Ne znam šta si gledao i ne znam šta si čuo, ali ekipa koja me poznaje (a ima ih i ovdje na forumu) znaju da sam rođen i odrastao na stazi, a u "civilu" sam prešao zavidan broj kilometara po ovozemaljskim cestama .... cijeli život sam okružen profesonalnim vozačima u svim oblicima moto sporta ... i svi navedeni koriste zadnju kočnicu ... :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88
11 hours ago, cikamike said:

@novosadChe

 

Na mom F-u (trebalo bi da je potpuno ista) zadnja kocnica koci solidno, nista specijalno, ali kad je zabodem jace uvek se malo aktivira abs. Proveri odmah u servisu.

 

Pa za to i služi ABS ... znači da radi ... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1029 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
pre 11 minuta, strasilo je napisao:

Ne znam šta si gledao i ne znam šta si čuo, ali ekipa koja me poznaje (a ima ih i ovdje na forumu) znaju da sam rođen i odrastao na stazi, a u "civilu" sam prešao zavidan

Sve tvoje teme sam pročitao. Šta je sporno?

 Diskredituješ sagovornika u startu? A imao sam potpuno drugačije mišljenje o tebi?:neznam:

 

No, svako dobro i ne bih te više zadržavao!:takoje:

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88
2 hours ago, Due said:

Sve tvoje teme sam pročitao. Šta je sporno?

 Diskredituješ sagovornika u startu? A imao sam potpuno drugačije mišljenje o tebi?:neznam:

 

No, svako dobro i ne bih te više zadržavao!:takoje:

 

 

Krivo si me doživio ... ali šta je tu je ... takav je ovaj online svijet .. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1284 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Svako ozbiljno kočenje nezamislivo je bez prednje kočnice iz razloga koji su svima poznati. Konstrukcijski ona je neuporedivo jača od zadnje zato što se bukvalno sva težina motocikla seli na prednji točak. Sve mi to znamo...

Lično, u nekoj opuštenoj vožnji - kruziranju, češće koristim zadnju kočnicu od prednje za neko fino podešavanje brzine u odnosu na vozila ispred, kada motorno kočenje nije dovoljno ali i za lagano stajanje na semafor ili parking. Zadnja nekako smiri motor ako se dozirano koristi, sa osećajem. Kada je potrebna veća sila kočenja koristim obe istovremeno, zapravo zadnjom brže odreagujem. Mislim da su obe bitne i važne i da ih treba koristiti u skladu sa njihovom namenom.

Promenio član bajker71
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja