Ivanrsvb 347 Napisano Novembar 7, 2022 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Eu i emisija gasova isto pravi problem zato su delimicno prinudjeni na dva cilindra ne verujem da bi ikada japanci tako lako odustali od linijska 4 cilindra...sad kako stvari stoje van eu i strogim ogranicenjima ne znam...Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Novembar 28, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ево и први тест на за већину разумљивом језику. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2838 Napisano Novembar 29, 2022 Drug član, 2753 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Mlako. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DAR'C NS 62 Napisano Decembar 9, 2022 (promenjeno) U prolazu, 75 postova Lokacija: Južno-bački okrug Motocikl: u potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Lep Promenio Decembar 10, 2022 član DAR'C NS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6791 Napisano Decembar 9, 2022 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da misliš da će vešanje biti nešto posebno bolje. Na velikoj većini motocikala ove kategorije, retkost je videti potpuno podesivo vešanje. To bitno diže cenu, naravno i ukupan kvalitet, ali po konstrukciji i nameni to nije izbor...i velikoj većini korisnika to bude skroz ok. E sad, ima jedan detalj koji je važno pomenuti, a to je ta USD viljuška. Zbog nekih stvari koje se događaju u vožnji, rasporeda mase, uopšte sila koje na motocikl deluju...došlo se do zaključka (davno) da bi situacija mogla da se popravi ako se prednja viljuška obrne...USD = (nisu dolari, već) Up Side Down....obrnuto, naopako. Međutim, bez naprednije hidraulike koje ovde i na mnogim drugim motociklima, nema....ništa se tu posebno ne menja, sem zvučne skraćenice na spisku tehničkih karakteristika. Dobro, masa koja je "pod suspenzijom" je manja, ima to svoje dobre strane....ali nije to baš toliko od presudne važnosti. Klasična viljuška sa malo naprednijom hidraulikom, što se baš i ne sreće često, bolje će raditi..bez obzira što ova druga ima (samo) zvučnije ime. Ok, jasno je da nisam oduševljen, što ne znači da možda ova sprava neće imati uspešan život. Da se razumemo, ni originalni Hornet nije bio bolje opremljen, naročito u smislu ogibljenja...pa je bio ekstrapopularan. Ipak, ne mogu da se otmem utisku, da će bez obzira na sve super, super i uz dosta sličnosti u filozofiji izrade u odnosu na original...ovo ipak da ima drugačiju sudbinu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zheX92 47 Napisano April 15, 2023 U prolazu, 56 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Street Triple RS '24 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, da li je neko razmatrao kupovinu novog horneta? Ima li onih koji su ga vec pazarili mozda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17154 Napisano Maj 1, 2023 Integrisan, 5040 postova Prijavi odgovor kao problematičan Video sam ga u subotu uzivo. Nista specijalno. Cb650r lepsi motor na oko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
