PaPaja 1182 Napisano Maj 17, 2016 Zainteresovan, 912 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Africa Twin AS 2024 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko jednu žicu za zadnji točak? Ili gde mogu da nadjem,ne bih da kupujem baš ceo set. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankor 41 Napisano Maj 17, 2016 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Biće uskoro :) Prijavi odgovor kao problematičan Možda Đunta ima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kumche 332 Napisano Maj 24, 2016 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Honda varadero 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Otisao Trandza dalje u drugi zivot.Sada razmisljam da ili pauziram ovu godinu ili da uzimam nekog Dominatora?Teska odluka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PRIB 13 Napisano Jun 4, 2016 U prolazu, 52 postova Lokacija: aleksandrovac Motocikl: honda transalp 600 Prijavi odgovor kao problematičan ako nekoga interesuju zlatne felne za trandzu model sa jednim diskom napred i jednim pozadi dajem ih za 100e obe,prednja malo kriva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4172 Napisano Jun 5, 2016 Ne silazi, 6535 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko jednu žicu za zadnji točak? Ili gde mogu da nadjem,ne bih da kupujem baš ceo set. Možda Đunta ima. Hvala na preporuci, ali ja se ne bavim trgovinom polovnim, pravljenim i no name žicama. Ne znam da li je recidiv il je posredi nov uzrok, bilo je već: đuntaNapisao 22 July 2014 - 01:26 AM Otisla mi je jedna zica na zadjem tocku Jel ima neko ideje kako i gde to da sredim. I jel smem da vozim malo bez zice ili ce se i ostale iskriviti ako vozim tako? (Uletela mi notifikacija o postu pa šlagvort) Pitanje je razlog kidanja, to se ne dešava bez uzroka. Do pucanja dolazi usled veoma jakog udarca kada obruč uglavnom bude dobrano pokrivljen ili preopterećenja pretezanjem bilo jedne ili više grupisanih žica usled neadekvatnog podešavanja silovanjem geometrije ili ispravljanjem obruča ako je kriv. Takođe je naj češće ukupna prelabavost ili mekanost žica umesto tačno potrebne sile stezanja i jednakost kod svih, moguć razlog pucanja, obruč ne raspodeljuje silu ravnotežno na ceo niz već udar primi jedna ili par žica koje uđu u preopterećenje i kidaju se od bezazlenih udaraca. Što se sila pritezanja povećava ka potrebnoj vrednosti, to geometrija sve više beži ako je neadekvatno komfekcioniranje i iz tog razloga mnogi ostavljaju sve žice labave ili većinu da bi dobili na oko prav točak i zadovoljili mušteriju, točak može da bude prav sa svega 6 žica a onih 30 ili 34 onda služi za ukras, ne nose ništa. Naglašavam da žice nose točak na istezanje a ne na sabijanje. Srvis točka je potreban i spada u tekuće održavanje, znam da je kod nas neubičajen. Potrebno ga je uraditi naj kasnije pri zameni guma, kod jačeg udarca a ko vozi ozbiljan off na oko 5k. Samo teoretski je točak apsolutno prav, zbog načina izrade samog obruča prisutne su anomalije koje nisu osne, fabrički takođe nisu uvek dobri ko što bi mogli da budu al vozi Miško. Mere koje proizvođači navode odnose se na krajnje granične vrednosti preko kojih točak gubi svoju plastičnost i ne može se više vratiti u tačan položaj već u manje ili više tolerantno kriv, znači brojke recimo 1,5mm,( +/-0,75) ili 2mm,(+/-1), (ne +/- 1,5=3; +/-2=4), nisu dobre ili prihvatljive. Ispravan i dobro podešen točak ne sme da ima odstupanja bilo levo desno, bilo gore dole više od oko +/- 0,2-0,3 mm, sve žice jednako stegnute i to na gornju vrednost, moje učenje je još malo na jače, ofset po fabričkoj dati. Kriv obruč se ne ispravlja žicama već peglanjem na ladno, svako grejanje trajno čini strukturno slabljenje i gubitak plastičnosti aluminijuma i takav obruč je sklon krivljenju uprkos tačnoj geometriji. Iz tog razloga post plastifikacija nije primerena već se estetika i korozija mora rešavati galvanizacijom što je gotovo ne izvodljivo u Srbiji ili farbanjem ali na školski način. Što se tiče žica, pored OEM nešto nema previše dobrih uključujući i one u Turateku, ima al nisu lako dostupne. Znam da se ugrađuju ko šta stigne, bez dobrog ugla ili rukom savijane, rezanog navoja, istegljive,...to je po meni za prvu pomoć, bar ono što sam ja imao prilike da vidim ili dorađujem, mada se voza sve i svašta, ne sporim;" krčag ide na vodu dok se ne razbije". Takođe nije dobro mešati žice, ako se to mora onda valja prepakovati žice i što pravilnije rasporediti stare i nove čak i kad su u pitanju originalne. Na Hondama niplovi zapeku i znam da to nije lako učiniti ali grupisati više žica nepoznatog i sumnjivog kvaliteta može biti vrlo posledično. Oscilacije točka pojačano habaju lažajeve na njima, lagere kormana naročito, amortizere, i bez obzira na balansiranje tegom jer i dalje ostaje nepravilno kretanje. Labave žice previše osciluju i izdužuju se usled stalnog cimkanja, oštećuju ležište u glavčini i istežu navoje u niplovima. Ponekad se desi da se drmusanje smanji ili čak nestane ali to samo znači da je devijacija iz jednog smera, obično po vertikali, skrenula u stranu i da se guma na špicu više potrošila i time malo zaokruglila i šara tu bude plića. To što neko ne oseća, ne smeta mu il mu je pa dobro tako ne znači da je ispravno. Takođe je pogrešno uvreženo mišljenje da enduro točak treba da bude labav i da tako bolje upija off, čemu služi onda vešanje. U vožnji takav točak u nagibu i pod teretom klecne i motor se ponaša kao da je prokliznuo na kap ulja što refleksno izaziva reakciju vozača u ne postojeći odziv. Toliko od mene onako zbrda sdola. ............................. @PaPaja-Vodili smo pp opšti razgovor oko tvog motora uključujući i točkove, na neki način sam te upoznao sa problematikom i predpostavljajući eventalnosti predložio sam da dođeš na pregled, besplatan; važi i dalje. Predpostavljam da još ima žica koje su pred pucanjem, za nuždu izvuci iz glavčine deo žice da ne napravi ršum a drugi kraj uz nipl iseci do njega da se on ne zakrivi izbuši unutrašnju. Na tvom mestu se ne bih vozao iako znam neke da su se vozali bez 5-6 žica, neispravno nije za upotrebu ako se ne mora. Naruči žicu kod zastupnika Honde, sve ostalo je priručno bar dok ne bih stego jednu. Poruku prepravio/la đunta: 22 July 2014 - 17:45 PM PaPaja Svrati ponekad Members Broj Postova: 499 Član od: 10 Jan 2013 LokacijaBeograd Motor:Transalp '96 Napisao 28 July 2014 - 14:21 PM Otisla mi je jedna zica na zadjem tocku Jel ima neko ideje kako i gde to da sredim. I jel smem da vozim malo bez zice ili ce se i ostale iskriviti ako vozim tako? Zar nisi vec bio kod Petera da ti to sredi? To je bilo prosle godine tada je zica bila malo iskrivljena, sad je pukla . Cuo sam se juce sa Peterom, sredicemo ovih dana. Sredjen tocak, sve super Peter je car Moguće rešenje je nabavka OEM žica koje stižu za desetak dana, nisu ni skupe i prodaju se komadno, ni jedna nije pukla niti jer točak izgubio geometeriju jer sam ga pravilno prekomfekcionirao, ostaće sada tih 7 problematičnih žica pa ako ti odgovaraju možeš ih dobiti na poklon, ja ih sigurno nikada nikom neću ugraditi kao ni išta slično: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/113888-zice-zadnjeg-tocka-za-afriku/?p=1855034 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PaPaja 1182 Napisano Jun 5, 2016 Zainteresovan, 912 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Africa Twin AS 2024 Prijavi odgovor kao problematičan Ne hvala, nasao sam dve nove originalne zice,sve je o.k 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4172 Napisano Jun 6, 2016 Ne silazi, 6535 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne hvala, nasao sam dve nove originalne zice,sve je o.k Uvek postoji uzrok kao i način da se to spreči i ne javlja ponovo,...da se ne ponavljam, originalne žice su uvek naj bolje osim izuzetaka koji su baš retki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PRIB 13 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 52 postova Lokacija: aleksandrovac Motocikl: honda transalp 600 Prijavi odgovor kao problematičan drugari,imam neki problem na trandzi koji mi se povremeno javi prestane sam od sebe... cuje se neko pistanje iz agrgata i potrebno je samo da ga isturiram jednom i to prestane.... da li se ikome desavalo to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Jul 2, 2016 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan menjo svecice na trandzi,,, auuu dozivljaja, zadnja skidaj rezervoar, prednja skidaj ladnjak a jos nisam imao adekvatan kljuc, bilo je vise nego naporno nego jel ima neko orginal kljuc za svecice da prodaje bio bi zainteresovan da ga kupim kazu da onaj sto ide uz rezerni alat resava problem normalno da kad sam kupovo motor nije bilo nista od alata a kamoli tog kljuca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KILEbg 1250 Napisano Jul 7, 2016 Drug član, 538 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: Suzuki GSF 650 S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, razmisljam da montiram nosac telefona na bajk ali ne znam kako to da odradim. Svi nosaci koji imaju da se kupe su sa kratkim vratom a ja bih da bude sto blize u ravni sa ocima. Ima li ko kakvih predloga i ideja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PedjaBgd 182 Napisano Jul 7, 2016 The hunter, 226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ukoliko imas povisen vizir mozda bi mogao da napravis nesto ovako kao sto sam ja napravio sebi. Iskoristio sam staru aluminijumsku staku koja mi je ostala posle neke povrede, a koju sam iskopao negde u podrumu. Isekao je, zagrejao krajeve i stegao ih u stegi, a onda malo i zakrivio krajeve i probusio rupe za srafove. Tako sam dobio super lagani nosac na koji sam montirao navigaciju. Lagano je pa mi mnogo ne opterecuje vizir i ne krivi ga, a navigacija mi je u visini ociju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KILEbg 1250 Napisano Jul 8, 2016 Drug član, 538 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: Suzuki GSF 650 S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Nije lose ali ja nesto tripujem da ce vizir da pukne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PedjaBgd 182 Napisano Jul 9, 2016 The hunter, 226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Meni za sada nije, a mislim da i nece...barem moj, Veoma malog savijanja ima i cini mi se da je sam vizir dosta fleksibilan. Pogotovo ako ces da stavis telefon, on je jos laksi od navigacije. Vozio sam ga sat vremena na brzini preko 160km/h i nije pukao. U pocetku sam navigaciju drzao na kormanu, ali se slabo videla zbog svetla. Ovako je u svakom slucaju bolje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KILEbg 1250 Napisano Jul 9, 2016 Drug član, 538 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: Suzuki GSF 650 S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Ajde molim te ako ti nije tesko fotni sa vise strana da vidim detalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Jul 12, 2016 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan ja sam pravio taj nastavak kod Ivana covek je super odradio nastavak pleksi, vizir bez problema drzo i pola kile, aliiii problem je bio kad sedimo dvojica znaci on se uvija i nema problema od pucanja, ali onom sto sedi iza odvali glava od samaranja i turbulencije :Ptako da sam skino taj nastavak, i samaranje i zaljenje suvozaca je prestalo, tako da sad opet vozim samo na poviseni vizir Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZoguBK 41 Napisano Jul 14, 2016 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna ima li kod nas neoprenskih zastitnika za prednje viljuske i gde? Kao ove https://www.louis.de/en/artikel/acerbis-fork-protectors-length-36cm-neopren-black/10045818?list=203008267&filter_article_number=10045818 Ili klasicne harmonike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shonsi 41 Napisano Jul 14, 2016 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Zemun Motocikl: XL 1000V Prijavi odgovor kao problematičan Pontis motori, Kraljevo?! Sent from my SM-N910C using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzejzel 160 Napisano Jul 14, 2016 Svrati ponekad, 277 postova Lokacija: Bgd Motocikl: TA650 Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna ima li kod nas neoprenskih zastitnika za prednje viljuske i gde? Kao ove https://www.louis.de/en/artikel/acerbis-fork-protectors-length-36cm-neopren-black/10045818?list=203008267&filter_article_number=10045818 Ili klasicne harmonike? Ja kupio na aliexpress , bile oko 8.5 eur, a evo jedan primer: http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Front-Fork-Shock-Absorber-Cover-Protector-Guard-Wrap-Cover-Set-For-Dirt-Bike-Pit/32246508402.html?spm=2114.13010308.0.131.4T3KdT Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Davor S 0 Napisano Jul 24, 2016 U prolazu, 2 postova Lokacija: Apatin Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan pozz imam problem sa Transalp 600 98 god, nece da ide preko 5ooo obrtaja kad dodje dotle gusi se puca iz auspuha i gasi se motor i to u svakoj brzini isto, na leru prima gas do crvenog bez problema, do tih 5ooo ide odlicno ponasa se dobro, merio kompresiju Ok je, menjao svecice, filter vazduha, radio karburatore igle i dizne i vakume odradio, menjao i CDI nista od toga nije upalilo opet isto, trosi negde oko 5,5-6l do 100kmh toliko i ide nece vise, dal je ko imao ovakav priblem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Jul 25, 2016 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Opet zameni filter vazduha, stavi onaj tamno crveni. Pozajmi od kolege koji ima TA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Davor S 0 Napisano Jul 25, 2016 U prolazu, 2 postova Lokacija: Apatin Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan moram naci nekoga sa strane kod nas a Apatinu samo ja imam takav motor, probacu i to. probali smo i bez filtera jos gore vec na 3000 obrtaja staje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PedjaBgd 182 Napisano Jul 27, 2016 The hunter, 226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Samo stavi original filer i sve ce odmah da se sredi. (Iskljucivo tamno crveni i ni jedan drugi) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Jul 31, 2016 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan jel ima u Novom Sadu da se kupi taj tamno crveni filter,,, ili Bg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Avgust 2, 2016 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan nasao ovaj u Novom Sadu Filter Vazduha HFA1615 pise da je za XL650 V TransalpRD10/RD11 01-07, a cena 3.500 jel to to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gox 1864 Napisano Avgust 14, 2016 Drug član, 1180 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki SV 650 N Prijavi odgovor kao problematičan Prodajem transalpa. Ima ga na polovnim automobilima,zeleni 1994.,bogata oprema,Novi Sad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...