Zika2009 279 Napisano Avgust 2, 2022 Svrati ponekad, 289 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sta to bese Super Bike.... mucenici sa 750 presli na 600... verovatno sto su sporiji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12516 Napisano Avgust 2, 2022 Ne silazi, 7320 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Vi morate da shvatite da se neki motocikli nikada neće ponoviti jer ih je u ovom razdoblju nemoguće čak ni reprodukovati po normalnoj ceni. Pa zato nećete više imati V2 iz Firestorma u Varadera, motor iz R6 u Fazeru, pet ventila po cilindru, nema više duplih auspuha i još gomilu drugih stvari... Ajde i to da stavimo na stranu, ja kad vidim šta se dešava na novim motociklima do 50.000 meni je to nenormalno. Propali ležajevi, krte plastike... Sad će neko da kaže, pa kako nema, eno Multistrada V4, R1250GS... Izvoli pa idi u salon i izbroji 25.000 eur. Ajd mi nađi motor za 10.000 nov da se voze dvoje? Nema, pa onda bolje kupi dobrog Varadera i da progledaš u odnosu na ostale poluproizvode. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5364 Napisano Avgust 2, 2022 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 16 minuta, blackmore je napisao: Nego, kad pomenu RS660, videh je samo na sajmu, ali nigde ne videh po netu koliko bi neko viši mogao da se spakuje na nju? Pretpostavljam da test vožnje kod nas nema, a baš mi se svidja, čak kao potencijalni upgrade sa Suze. Viši vozač 187 - 188 cm (ja): Uskoro idem po Tuareg na test, a ako Bog da 11. septembra isterujem RS660 na NAVAK na TD. Mnogo mi se svideo motor. Iznenadio me. Samo sam blago zavrnuo gas u prvoj, prednji u vazduhu, prešaltam u drugu, prednji i dalje u vazduhu AWC za razlogom ubačen. Oho, reko sprava i po! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Avgust 2, 2022 Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Auuu pa leži ti kao saliven! Ja sam doduše još neki cm preko, ali snašao bih se! Prelep motor, ali bukvalno prelep, pogotovu u toj kombinaciji boja! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zika2009 279 Napisano Avgust 2, 2022 Svrati ponekad, 289 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kakav Varadero kakva Multristrada ovde je prica o R motociklima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5364 Napisano Avgust 2, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 4 minuta, blackmore je napisao: Auuu pa leži ti kao saliven! Nemoj mi stajati na muku. Ako dobijem loto, bio bi mi TD motor. EDIT: Izvučena loto sedmica, a nisam je ja dobio, doduše, bio sam blizu. Nedostajalo mi 6 brojeva. Promenio Avgust 2, 2022 član Jovan Ristic 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6585 Napisano Avgust 2, 2022 Ne silazi, 6516 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Dobro...da se vratimo na palamuđevinu oko Suzukija i njegove sudbine. Mislim da, naročito Suzuki kompanija, ispred sebe ne vidi jasan kurs. Kada se svojevremeno Kawasaki povlačio iz GP takmičenja, kao jedan od najvažnijih razloga, pominjan je upravo taj kurs...u smislu tehničkih rešenja. Pravila su se menjala od sezone do sezone...i to tako da je sve moralo iz početka da se radi. Zapremina motora, težina, količina goriva...itd. Deluje, da je i danas nešto slično po sredi, s'time da nisu u igri trkački prototipovi, već "obični" motocikli...da tako kažem. Pre bilo čega drugog, konstantno pooštravanje ekoloških propisa...koji za rezultat imaju potrebu prozvođača da se tehnički prilagode svemu tome, prilično obesmišljava ozbiljna rešenja u kratkom vremenskom periodu. Rešenja na koja se troši ozbiljno znanje i novac, ali u koju svrhu? Pošto za razliku od trkanja, sva ta zajebancija mora da donese nazad i neku lovu, očigledno se postavlja pitanje opšte ekonomske isplativosti. Biće da postoje već i određeni tehnički limiti, što dodatno opterećuje priču...plus, deluje mi da je u poslednje vreme to sve nekako "zastranilo". Može biti da su se oni prvi odvažili da u svemu tome ne učestvuju po svaku cenu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5364 Napisano Avgust 2, 2022 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da Suzuki bataljuje samo Evropu, jer nema para za R&D za Euro norme. Mislim da će se posvetiti ostalim tržištima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nafetS 3817 Napisano Avgust 2, 2022 Drug član, 1250 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S Prijavi odgovor kao problematičan Sad će neko da kaže, pa kako nema, eno Multistrada V4, R1250GS... Izvoli pa idi u salon i izbroji 25.000 eur. Ajd mi nađi motor za 10.000 nov da se voze dvoje? Nema, pa onda bolje kupi dobrog Varadera i da progledaš u odnosu na ostale poluproizvode. Zavisi koga šta zanima. Al realno ne može. Isto ni 500km u danu solo ili u dvoje. Ni po autoputu. Nema za 10k eur novo da to radi..ZbiljaEvo znam kolegu sa foruma, da ne imenujem, voza malog stroma, kaže sam je na motoru samo iz garaže dok izađe, većinu km sa ženom. Brate, ja mislio da uživam, al njih kad sam upoznao... A bogami, znam i sebe, putopis u izradi, al eto, fantaziram da sam putovao sa sestrom i dva velika bočna kofera puna. Čist SF.Poluproizvodi ili ne, u radnji nema novih africa (onih original), tdm-ova, onih pravih gs-ova i slično. Vozimo šta imamo i koliko para i to je to. Izvinjavam se svima na off, više je za temu "šta je za tebe motociklizam"Sent from my M2002J9G using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Avgust 2, 2022 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Zašto NC750 ima 750 kubika i 50ks? Zašto Yamaha gura dvocilindraš svuda? Zašto je GS prešao ja vodeno hlađenje i dobio VVT sistem? Sve zbog Euro 5.Da bi trošili manje goriva? Ne vidim tu ništa loše osim što je uzaludno govoriti o energetskoj efikasnosti u Srbiji gde polovina živi u nezavršenim kućama bez fasade.Sam Euro standard nije fer prema motociklima jer na istom standardu motocikl svakako neuporediv manje zagađenje proizvodi.Sa druge strane, u EU će svakako automobili preći na struju u najkraćem roku, pa se verovatno slično sprema i za motocikle... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Avgust 3, 2022 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Jovan Ristic je napisao: Mislim da Suzuki bataljuje samo Evropu, jer nema para za R&D za Euro norme. Mislim da će se posvetiti ostalim tržištima. Tako su i onomad Hajabusu otpisali i sledaće godine se pojavila nova, dobro, stara u novom ruhu, ali ispunjava euro norme i vozi Miško Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
punisa 16 3719 Napisano Avgust 3, 2022 Astro Puki krsi sva pravila!, 917 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, X8 Vračar je napisao: Da bi trošili manje goriva? Ne vidim tu ništa loše osim što je uzaludno govoriti o energetskoj efikasnosti u Srbiji gde polovina živi u nezavršenim kućama bez fasade. Sam Euro standard nije fer prema motociklima jer na istom standardu motocikl svakako neuporediv manje zagađenje proizvodi. Sa druge strane, u EU će svakako automobili preći na struju u najkraćem roku, pa se verovatno slično sprema i za motocikle... To sve i ja pricam. Pederkuk je primenjivati eko norme na motorciklima kao na kolima. Prvo u evropi je mnogo veci broj kola od motora,manji deo godine se u evropi voze motori (sem mediterana). Drugo ccm nije za poredjenje, 5-6 skutera stane u jedan po ovim standardima prosecan auto recimo 1500ccm. Jedino bmw tu jede govna sa porastom ccm iz serije u seriju,sto je isto besmisleno al jbga valjda mora da se kaze u reklami > to je sada novi motor<. A i ne znam sto se ta prica toliko fura oko smanjenja eko normi kad je infrastruktura el energije i dalje nejasna. Drugo ne znam podatke ali koliko Suzuki uopste proda motora u evropi, od toga koliko GIXERA...? Tek u Srbiji to sve nema smisla. Sama saobracajna infrastruktura je to sto gorivo trosi. Recimo u BG-u na 100 km trosis lagano 10-15l goriva kolima ,jer je gradjeno sve naopako, a nije o ulici ni mišljeno.Mi ni uglja postenog nemamo. Lozice se ove zime guma,pamuk,iverica ko sta stigne u mahom nezavrsenim kucama srpskog stila gradnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16516 Napisano Avgust 3, 2022 Integrisan, 4946 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je Suzuki preterao sa fazonom sto nije pokvareno, ne popravljaj... To funkcionise neko vreme al su ozbiljno poceli zaostajati za konkurencijom pa im je gsxr sada na testovima uglavnom na poslednjem mestu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Avgust 3, 2022 Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Bogami pogledao sam nekoliko uporednih testova i ne bih se složio da je na poslednjem mestu, osim ako se ne gledaju one elektronske džidža-bidže, to kao da Suzuki ne interesuje ni najmanje (a zato Gixxeri i jesu jeftiniji, iako su idalje solidne mašine). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16516 Napisano Avgust 3, 2022 Integrisan, 4946 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, blackmore said: Bogami pogledao sam nekoliko uporednih testova i ne bih se složio da je na poslednjem mestu, osim ako se ne gledaju one elektronske džidža-bidže, to kao da Suzuki ne interesuje ni najmanje (a zato Gixxeri i jesu jeftiniji, iako su idalje solidne mašine). Solidne da, nazalost drugi su napredovali. Da ne dozive sudbinu Kodaka. https://youtu.be/hIAR5e3Z4_c 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13550 Napisano Avgust 3, 2022 Ne silazi, 6023 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Avgust 3, 2022 Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan @dvlns Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6585 Napisano Avgust 3, 2022 Ne silazi, 6516 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj je već ovde...registrovan, od prvog vlasnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
