Jump to content

Moto Zajednica

le dioda umesto pokazivaca temperature

Recommended Posts

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650

e pa posto smo to apsorvirali(merenje otpora i princip rada senzora za merenje temperature) u slucaju da meni radi senzor kako bih mogao da nabudzim prekidac koji ce se paliti na odredjeni otpor.

p.s. nije problem da nabudzim satic od lade ili onaj lepi beli vec mesto gde da ga stavim a da ne izgleda kao da je pao sa marsa sto znaci da sam vise samo za le diodicu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12248 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Mali komparator koji na određenom otporu pali LE Diodu a još bolje ujedno i rele koji uključuje ventilator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12248 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Odlično i jeftino rešenje, baš ono što sam i ja mislio ;D

 

Kupi i nabudži.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2824 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: CBF 1000

Da ne otvaram novu temu ja bi da merim temperaturu instrumentom ili samo lampica na nekih 95-100 stepeni ali na motoru sa vazdusnim hladjenjem koji nema predvidjeno merenje znaci treba neka sonda ili vec neki merac .dajte neki savet.

PS znam da ima sprava koja se montira u cep za ulje pa meri temperaturu ulja ali mi je to malo skupo i ja bi mozda dodao neki ventilator po potrebi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12248 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Nemere to što hoćeš. Ti nemaš hlađenje vodom, tako da ne možeš da meriš ništa drugo osim temperature i pritiska ulja.

 

Stavi kvalitetno ulje u motor, pošto kod "vazdušara" ulje hladi, ajd' da kažem 70%, a opstrujavanje vazduha tek 30%...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Mere to što hoćeš, samo ti ja ne mogu mnogo pomoći. Postoje kontaktni davači temp. koji se pomoću obujmice učvršćuju na glavu motora. To je na pr. bilo kod starijih FIĆA. Na netu potraži - ima ih za motocikle - video sam jednom na nekom USA sajtu. Možda može da se upotrebi NTC otpornik kao davač, ali to pitaj ELEKTRONIČARE.

Temperatura glave motora kod tvog motocikla  ( i svih vazdušara)  nije 95-100 stepeni. Pre će biti 120-130.

Može i ventilator, ali onda verovatno  treba i bolje punjenje akumulatora i veći kapacitet istog.

Ili kao što piše iznad sipaj kvalitetno ulje, sedi, vozi i ne razbijaj glavu oko ovoga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2824 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: CBF 1000

Mere znam i ja otprilike da bi to trebalo sa nekim kontaktni davacem temperature ali nisam jos video nigde nista upotrebljivo.

Inace na Hondi mi i nije toliko bitno ozbiljno je to napravljen motor ali na Keewayu bi bas godilo letos se oseti da se pregreva po gradu na kratkim relacijama na 35+ stepeni.Na njega cu ako nista drugo staviti dodatni mali ventilator (od racunara pasuje kao dupe na noksir) i paliti po osecaju ustvari kad je jako toplo a ja u gradskoj guzvi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

pazi samo da ga nepreladis sa tim kulerom posle treba da ga zagrevas opet ;D :D:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12248 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ma nemere bre ;D

 

I šta da staviš senzor na glavu motora, pod neki šraf? Šta ćeš meriti? - temperaturu aluminijuma, koja ti neće dati mnogo podataka o stvarnoj temperaturi motora, na stranu to što ti treba instrument sa pokazivanjem najmanje do 150 stepeni....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

A šta je temperatura glave motora ako nije temperatura motora? Zvuči glupo jer bi odgovor mogao da bude : Pa temperatura glave motora.

A šta fali t glave kao pokazatelju toplotnog stanja motora? ( Ovo je za one što se prave Englezi).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GSF650S

Mnogo komplikujete ljudi,"KOSO" firma ,proizvodi male i elegantne digitalne merace temperature tecnosti(displej+T racna koja se stavlja u "izlazno "crevo tecnosti u koju se uvrce davac)isti moze da meri i temperaturu na glavi motora ako uzmes davac,koji se stavlja na svecicu ,koja se onda uvrce u jel,glavu motora evo ti lnk pa pogledaj,inace sprava kosta 40€ u motobox-u u novom sadu http://www.kosoeurope.com/shop/index.php.

post-5183-1287901386963_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Banatski Brestovac
  • Motocikl: FZR 600

Mnogo komplikujete ljudi,"KOSO" firma ,proizvodi male i elegantne digitalne merace temperature tecnosti(displej+T racna koja se stavlja u "izlazno "crevo tecnosti u koju se uvrce davac)isti moze da meri i temperaturu na glavi motora ako uzmes davac,koji se stavlja na svecicu ,koja se onda uvrce u jel,glavu motora evo ti lnk pa pogledaj,inace sprava kosta 40€ u motobox-u u novom sadu http://www.kosoeurope.com/shop/index.php.

Ovo je odlicno resenje...

Mozes li mi poslati broj od motobox-a...nadam se da moze da se naruci i posalje city-em....ovo je idealno resenje.....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GSF650S

Mnogo komplikujete ljudi,"KOSO" firma ,proizvodi male i elegantne digitalne merace temperature tecnosti(displej+T racna koja se stavlja u "izlazno "crevo tecnosti u koju se uvrce davac)isti moze da meri i temperaturu na glavi motora ako uzmes davac,koji se stavlja na svecicu ,koja se onda uvrce u jel,glavu motora evo ti lnk pa pogledaj,inace sprava kosta 40€ u motobox-u u novom sadu http://www.kosoeurope.com/shop/index.php.

Ovo je odlicno resenje...

Mozes li mi poslati broj od motobox-a...nadam se da moze da se naruci i posalje city-em....ovo je idealno resenje.....

 

Evo druze,samo da te upozorim,ima ih vise vrsta,ovaj koji sam ja uzeo je bez takozvanog "becklaight-a"tj.ne svetli u mraku,sto me je malo razocaralo ,ali to cu da namesti,ima model koji ima "backlight"plavo svetlo,ali to je multifunction,na pritisak dugmeta ,meri temp tecnosti,i jos nekoliko funkcija i sigurno je skuplji,i jos jedna stvar,vidi prvo koliko ti je unutrasnji prechnik creva koje odvodi tecnost iz motora,(jel imaju razlicite sirine T nastavka,u koji se odgore srafi davach temp(16,18,22,24,26 mm su sirine)koliko sam ja upucen.Ali resenje je elegantno prevashodno jer radi na bateriju,tako da nema zezanja oko instalacija i kachi se na chicak traku ,zato da mozes uvek da ga skinesh sa motora,a poshto su dimenzije,manje od obicnog upaljacha,sve to ga chini izuzetno prakticnim( e sada cena i ja znam da narocito ovaj shto sam ja uzeo nebi trebao da koshta vishe od 20€ ali shta ces kada ja imam misljenje da je tachan podatak o temp tecnosti izuzetno bitan,kao pokazatelj kvaliteta rada samog agregata,shto neki ljudi nemisle(ja znam koliko je bitno ),kada budem uskoro dobio karticu za kupovanje preko neta,nece me vishe videti ni jedna radnja,trgovachke marze su kod nas najvece u evropi 100% znam)

Tel,MOTO-BOX-a021/679-1016,mob-063/515-308 www.motobox.co.yu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Sremski Karlovci

Imam i ja pitanje jedno. Imam lampicu na tabli koja se pali kad se pregreje ulje, ali naravno ne pokazije koliko. Na motoru imam hladnjak, ali za ulje i neko od prethodnih vlasnika na njega nabudzio i okrugli termometar kao sto je ovde vec bio prikazan, ali ga nigde nije zakacio tj. struja je povezana ali on sam nije. Gde se kaci ta treca zica!? Ako treba okacicu i slike pa da bude malo jasnije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GSF650S

Imam i ja pitanje jedno. Imam lampicu na tabli koja se pali kad se pregreje ulje, ali naravno ne pokazije koliko. Na motoru imam hladnjak, ali za ulje i neko od prethodnih vlasnika na njega nabudzio i okrugli termometar kao sto je ovde vec bio prikazan, ali ga nigde nije zakacio tj. struja je povezana ali on sam nije. Gde se kaci ta treca zica!? Ako treba okacicu i slike pa da bude malo jasnije.

Cekaj,ako pricas o Pokazivachu temperature ulja,on bi trebao biti uvrnut u rezervoar za dolivanje ulja umesto chepa,i kao takvon mu netreba nikakav napon)zato sto cevchica koja se zaranja u ulje je bimetal,koji meri temperaturu,a pokazivach,je mehanichki,barem koliko se ja razumem,i ako prichamo o tom "analognom"merachu,a ako je u pitanju ,neki pokazivach za samu komandnu tablu,onda je to druga pricha,to pitaj nekog od momaka elektrichara(nebi trebalo da je veci problem).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Sremski Karlovci

Da, rec je o tom 'analognom' pokazivacu. Neko je to stavio ali nije povezao, a ja ne znam gde mu se tajsenzor nalazi tj. gde se kaci ta treca zica. Uslikacu po danu pa cu staviti da se vidi kako izgleda da bi bilo malo jasnije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: šerpa plav, penzionerski

Senzor, ukoliko je NTC, PTC, ili sl poluprovodnički može se ugraditu u čep za ispuštanje ulja. Rupa u čepu, senzor unutra, epoxidna smola. E, sad nekima je obavezan kontakt sa kućištem tj masom, obično su metalni, i liče na vijak sa kontaktom u sedini, a ostale ( npr kao onaj iz RA kit-a), obično zahtevaju izolovanost od kućišta tj - pola, a i to zavisi od izvedbe konkretnog uređaja. Kako je i moj XS vazdušara nešto se zanosim mišlju da senzor nalepim na štanglu za merenje nivoa ulja i na čepu izvedem kontakt, al ako i kad budem radio post-ovat ću.

A uvek ostaju oni za kamione i traktore, mehanički sa kapilarom  ;D.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Sremski Karlovci

Ma, kod mene se neko igrao sa strujom. Izgleda da je kompletna instalacija prebacena sa nekog BMWa(jos nisam skontao sa kojes) i verovatno je sa celom instalacijom i on prebacen. Nije vredelo da ga slikam posto ovde vec postoji slika, ali sam malo bolje pogledao i video da u stvari sa njega idu 4 zice. Plus, minus i pretpostavljam masa dok poslednja nije zakacena nigde. Ona je verovatno bila povezana sa senzoron samo sto ne znam ni kako a ni koji senzor.  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja