Blic pitanja (u vezi motora)

[Motorcyclist 16965 Napisano Decembar 3]

Just now, živke said:

Ne radi se KP ugovor. Jer  "na ime" znači da oni urade blanko papire, i kad kupiš vozilo upisuje se tvoje ime, kao da si ga ti uvezao, ista stvar. Ne sećam se detalja, ali to je suština. Dobiješ sve papire i pravac na tehnički i po tablice.

E hvala Zivke to me je zanimalo.  Ne bih dalje duzio.

[Abi 1688 Napisano Decembar 3 (promenjeno)]

@Motorcyclist Ne zezam se, ono sto su i mene mnogi savetovali, ti kada ocarinis motor, moras dobiti posle i ams potvrdu, a to su toliko zakomplikovali da se desava da valjda ako nemaju u bazi ne mozes je dobiti i onda bukvalno ili vozis divljaka ili ide u delove. Zato ima po oglasima par motora ispod svake cene koji nemaju ams. - Ako nisam promasio poentu/pitanje

Promenio Decembar 3 član Abi

[živke 5645 Napisano Decembar 3 (promenjeno)]

Ja tek sada vidim u kojoj smo temi. Ja imam iskustva samo sa automobilima, ali trebalo bi da je isto. Naravno podrazumeva se da ti prodavac da sve papire koji uključuju i AMSS potvrdu .
Javiće se valjda neko da potvrdi.

edit:
Evo i teme za to:
 

 

Promenio Decembar 3 član živke

[Motorcyclist 16965 Napisano Decembar 3]

Kupujem iskljucivo sa svim papirima i na ime kupca, nikako drugacije. Tako da pravac registracija onda. Hvala.

[gebee&co 8197 Napisano Decembar 3]

Imaćeš i prevod saobraćajne i još nekih papira na Srpski,to se plaća normalno.Naj jednostavnije,sa papirima koje dobiješ,odeš,ili na tehnički ili agencija,da kažu šta se od papira prevodi.

[Dušan PN 66 Napisano Decembar 5 (promenjeno)]

Kako se snalazite sa motorom kada je mokro po tramvajskim šinama? 

 

Bajsem sam par puta pao dok nisam uhvatio caku ali nekad zbog ugla podignem prednji točak da preskočim šinu pa mi zadnji malo prokliza ali ništa strašno. 

 

E sad znam da motorom neću moći da dižem prednji točak kao na bajsu. 

 

Pa me zanima kako se vi snalazite jer verujem da bi ja u tim treucima pao. 

 

Npr iz Ruzeltove kada se skreće desno i ide se u Bulevar Kralja Aleksandra. U tu ulicu šina prati krivinu. Takve šine mi prave problem. 

 

 

Promenio Decembar 5 član Dušan PN

[BokyBoy 17096 Napisano Decembar 5]

Samo ih izbegavati ili ih preci u sto vecem uglu...

[Satelis 15885 Napisano Decembar 5]

Gledaš u šine jer će te sjebati ona koja štrči iznad asfalta.

Tu si rešio pola prblema.

 

Druga polovina je da šinu ne napadas pod malim uglom.

Idealno je 90° ali ne može se uvek tako.

Mali ugao može kad je sina u ravni ili ispod asfalta, drugačije "uhvatiće" točak i padaš.

 

Gde baš štrči sina, zadji koliko možeš, smanji brzinu, "namotaj" korman (juriš veći ugao) i nema problema.

[Sharky - Alex 6399 Napisano Decembar 5]

Ostali vozaci (automobila, kamiona….) uglavnom znaju da su nam sine problem.

Tu iz ruzveltove obavezno prvo desni migavac pa hvataj sto vise levu stranu da napravis sebi mesta da smotas desno i onda preko sina sa laganim gasom ili kvacilom

[Dušan PN 66 Napisano Decembar 5]

pre 11 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Ostali vozaci (automobila, kamiona….) uglavnom znaju da su nam sine problem.

Tu iz ruzveltove obavezno prvo desni migavac pa hvataj sto vise levu stranu da napravis sebi mesta da smotas desno i onda preko sina sa laganim gasom ili kvacilom

Misliš na ovo? 

[BokyBoy 17096 Napisano Decembar 5 (promenjeno)]

Ja bih pre ovo, nije strasno,  rizicno ti je u raskrsnici da pravis toliki luk, zbunices druge ucesnike gde ides i moze neko sa desne strane da te isece, ko ide po sinama

 

Promenio Decembar 5 član BokyBoy

[Sharky - Alex 6399 Napisano Decembar 5]

@Dušan PN tako bi bilo idealno po meni, samo pazi desnu stranu da te neki auto ne isece sto kaze boki.

Ne vidim bokijevu sliku pa ne mogu da kazem nista.

 

sustina sa tim prokletim sinama je da ne vozis po njoj uzduz, da ne ides preko nje nagnut, pre nje se naginjes i skreces ali pred sinu ispravljas motor, i ako nisi bas 90 stepeni sa sinom nema veze, samo da nisi nagnut. Gas nikako da dodajes, lagano a cesto i sa stisnutim kvacilom predjem

[Dušan PN 66 Napisano Decembar 5]

Pre sat vremena, BokyBoy je napisao:

Ja bih pre ovo, nije strasno,  rizicno ti je u raskrsnici da pravis toliki luk, zbunices druge ucesnike gde ides i moze neko sa desne strane da te isece, ko ide po sinama

 

Već sam imao problema sa lukom koji sam ja nacrtao. Ja sam zasmetao inspektoru da prođe a nikako ne može da shvati da bi pao da sam skretao kako njemu odgovara. Mada po zakonu imao je pravo. 

[Dušan PN 66 Napisano Decembar 5]

pre 7 minuta, Sharky - Alex je napisao:

@Dušan PN tako bi bilo idealno po meni, samo pazi desnu stranu da te neki auto ne isece sto kaze boki.

Ne vidim bokijevu sliku pa ne mogu da kazem nista.

 

sustina sa tim prokletim sinama je da ne vozis po njoj uzduz, da ne ides preko nje nagnut, pre nje se naginjes i skreces ali pred sinu ispravljas motor, i ako nisi bas 90 stepeni sa sinom nema veze, samo da nisi nagnut. Gas nikako da dodajes, lagano a cesto i sa stisnutim kvacilom predjem

Zaboravio sam da napomenem da skuter koristim za kišu jer je bolje opremljen za kišu a i manje bi mi bilo žao ako padnem i oštetim ga što je na mokrom veća mogućnost. Tako da kvačilo nemam. 

[bajker71 10107 Napisano Decembar 5]

Osim na šine, treba obratiti pažnju i na duboke kolotrage koje ostavljaju autobusi po putu, posle toplih letnjih meseci. Prošle godine umalo nisam omastio asfalt vozeći iza autobusa, desnom trakom, pošto nisam mogao na vreme da ih vidim...

[Blackened 648 Napisano Decembar 5]

On 11/13/2024 at 11:31 AM, Rider000 said:

Evo tabela da otprilike imate uvid kakav je "subjektivni" osecaj dok se vozite zimi pri odredjenim brzinama(bez čeonog vetra): 

Zanimljivo, slicna formula je za "Real Feel" temperature sto vidimo. Uzima se u obzir brzina vetra, vlaznost, itd. U sustini brzina prenosanje temperature. Isto tako leti zbog vece vlaznosti i visoke temperature, moze biti toplije.

[Sharky - Alex 6399 Napisano Decembar 5]

Pre 9 sati, Dušan PN je napisao:

Već sam imao problema sa lukom koji sam ja nacrtao. Ja sam zasmetao inspektoru da prođe a nikako ne može da shvati da bi pao da sam skretao kako njemu odgovara. Mada po zakonu imao je pravo. 

Ne znam kakav je taj instruktor i koliko poznaje pravila saobracaja.

Iz Ruzveltove u bulevar idu 3 trake, leva za levo, srednja za levo i desno, desna (gde su i sine i kuda ide tramvaj) je obavezno desno.

 

Iz srednje ako skreces desno i hvatas siroki luk kao sto si nacrtao i ulazis u levu traku u bulevaru ti si u svojoj traci i nikome ne smetas i nikoga ne seces

[Dušan PN 66 Napisano Decembar 5]

Pre sat vremena, Sharky - Alex je napisao:

Ne znam kakav je taj instruktor i koliko poznaje pravila saobracaja.

Iz Ruzveltove u bulevar idu 3 trake, leva za levo, srednja za levo i desno, desna (gde su i sine i kuda ide tramvaj) je obavezno desno.

 

Iz srednje ako skreces desno i hvatas siroki luk kao sto si nacrtao i ulazis u levu traku u bulevaru ti si u svojoj traci i nikome ne smetas i nikoga ne seces

Inspektor je bio, ne instruktor. Nije bila ova situacija u Ruzeltovoj. Negde na Savskom Vencu ali ne mogu da se setim tačno ulice. Desna traka je bila za desno i levo a leva traka samo za levo. Ja sam iz desne trake počeo da skrećem levo i pri skretanju sam prešao u levu traku da bi uhvatio bolji luk (kao na slici) zbog šina. Međutim izgleda da mu se po onom pljusku negde baš žurilo pa je rešio da mi pametuje i uči pravila. Pre prelaska u drugu traku sam video da je dovoljno iza da mu ne zasmetam ali izgleda da je ubrzao u međuvremenu. 

[Sharky - Alex 6399 Napisano Decembar 5]

To je onda drugo, tvoja greska ali je trebao da ima bar malo razumevanja.

Usput pazi i na bele linije, pogotovu kad su mokre

[misa-pei 6143 Napisano Decembar 5]

A o pešačkim prelazima i da ne pričamo! Ubitačna kombnacija, šina i pravo na pešački. 'vataš ugao za šine i nišaniš da prođeš između zebri.

[Kkovic 44 Napisano Decembar 6]

 

 

Pre 2 sati, Dušan PN je napisao:

Inspektor je bio, ne instruktor. Nije bila ova situacija u Ruzeltovoj. Negde na Savskom Vencu ali ne mogu da se setim tačno ulice. Desna traka je bila za desno i levo a leva traka samo za levo. Ja sam iz desne trake počeo da skrećem levo i pri skretanju sam prešao u levu traku da bi uhvatio bolji luk (kao na slici) zbog šina. Međutim izgleda da mu se po onom pljusku negde baš žurilo pa je rešio da mi pametuje i uči pravila. Pre prelaska u drugu traku sam video da je dovoljno iza da mu ne zasmetam ali izgleda da je ubrzao u međuvremenu. 

 

Ne možeš u raskrsnici menjati trake. Leva levo, srednja u srednju. Verovatno si bio dosta sporiji od auta, upravo zbog kiše. Bolje odmah da si skretao levom trakom.

[cezarpa 11157 Napisano Decembar 6]

Preko sina uvek polako i pod vecim uglom u odnosu na njih.Mozes da vozis izmedju njih ili van njih.

[kimi94 29 Napisano Decembar 8]

Ako neko zna gde bih mogao da nadjem originalni korman za fzs1000 bio bih mu zahvalan. Od letos tražim bez uspeha.

[MoToM 3869 Napisano Decembar 8]

Barel nazoveš i daš im broj dela ili tražiš preko neta Part Number: 5LV-26111-00, 5LV2611100 

[_funjara__ 79 Napisano Decembar 9]

Pozdrav drugari.

Posle mjesec dana nepaljenja motora, upali nekako jedva ziv, promjenih sauh na karburator, opet jedva upali.. Sinoc probam opet nece nikako, dok sam verglao culo se neko struganje u masinu i prestalo je verglanje samo se culo tik tik, rekoh mozda je anlanser skinem ga isprobam anlanser radi, onda reko mozda automat za paljenje njega sam imao novog za rezervu stavim njega isto.

Uzmem gedoru i probam da zavrtim "magnet" ali ne moze, blokirao je. Vratim malo unazad pa opet naprijed sad vise ne blokira, zaverglao je ali nece opet da upali.

Da li zna neko sta moze da bude? Da li je masina "zaribala" jer se culo to struganje u masinu?

Nikad motor dimio nije, trosio ulje ili slicno.

U pitanju je maxi skuter Kymco xciting 250cc.

Sent from my SM-A725F using Tapatalk