Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2022

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Nazdravlje.

Da dodam još, da vlada umereni optimizam da će Aprilia možda dodati jedan satelit tim...kako bi grid bio i dalje kompletan, ali mogli bi neki i u peMziju...što odavno zasluženu, što prevremenu. Ne znam koliko interesovanje vlada za sedište u Aprilia timu, ali svakako izgleda da A.Espargaro vozi sezonu svog života upravo na jednoj takvoj spravi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3522 postova
  • Lokacija: Debrc
2022 JEREZ MOTOGP TEST - MONDAY (FINAL)
POS RIDER NAT TEAM TIME
1 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) 1m 37.136s
2 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.158s
3 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.302s
4 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.320s
5 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +0.420s
6 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.620s
7 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.638s
8 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.642s
9 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.645s
10 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.666s
11 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +0.669s
12 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) +0.671s
13 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +0.687s
14 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.761s
15 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.804s
16 Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.930s
17  Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.941s
18 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +1.043s
19 Fabio di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +1.135s
20 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.153s
21 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +1.183s
22 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +1.453s
23 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* +1.761s
24 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Test Rider (RS-GP) +1.791s

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Jbt, ne mogu da verujem. 

Kakav tim, kakav motor... I tako da bace sve u jezero :ups:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Taman se skockali i sad razlaz a ktm se vraća na nsu 1930 tehnologiju izduvnih gasova

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1169 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Moraće malo da razmisle u Dorna šta dalje? Odlazi još jedan veliki japanski proizvođač? Još sam se ja potajno nadao da će Kawasaki da se vrati...

Izgleda da će moto gp u dogledno vreme postati šampionat evropskih proizvođača?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4809 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Suzuki je oduvek kuburio sa finansijama i verovatno zato izlaze iz MotoGP-a. Mislio sam da im je šampionska titula obezbedila dobre sponzore, a i to što od svih timova unapred razvijaju agregate je govorilo da ozbiljno tretiraju GP. Ovakva vest iz vedra neba mislim da je iznenadila sve, od same ekipe do nas koji pratimo GP.

 

Suzuki je baš, baš u finansijskim problemima. Zapitajte se kad ste poslednji put videli nov, baš nov model motocikla iz Suzukija. Ne računa se GT koji je reciklirani motocikl napravljen od drugih modela i Hayabusa koja je takođe reciklirana. 

 

Nadam se da će kartu prebaciti na WSBK, mada ni novi GSX-R 1000 nije izašao godinama sa većim unapređenjima. Izgleda da im jedino ostaje endurance. 

Promenio član Jovan Ristic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3522 postova
  • Lokacija: Debrc

Suzukijev ucinak u cetvorotaktnoj eri je je skroman u odnosu na Hondu, Yamahu i Dukati. 

Samo 5 pobeda u odnosu na Dukati koji ima preko 50 a Honda i Yamaha debelo preko 100. 

I verovatno svaki po 5 vezanih pobeda.

Promenio član Fredi
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016
Pre 16 sati, Sponja je napisao:

Šta je ovo, kukala im majka???
ed5b3a01c72192e77f4dd37345dabd8a.jpg

Nisam isprva skapirao sliku a onda videh auspuh… šta je ovo jbt

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2736 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM
5 hours ago, Jovan Ristic said:

Suzuki je oduvek kuburio sa finansijama i verovatno zato izlaze iz MotoGP-a. Mislio sam da im je šampionska titula obezbedila dobre sponzore, a i to što od svih timova unapred razvijaju agregate je govorilo da ozbiljno tretiraju GP. Ovakva vest iz vedra neba mislim da je iznenadila sve, od same ekipe do nas koji pratimo GP.

 

Suzuki je baš, baš u finansijskim problemima. Zapitajte se kad ste poslednji put videli nov, baš nov model motocikla iz Suzukija. Ne računa se GT koji je reciklirani motocikl napravljen od drugih modela i Hayabusa koja je takođe reciklirana. 

 

Nadam se da će kartu prebaciti na WSBK, mada ni novi GSX-R 1000 nije izašao godinama sa većim unapređenjima. Izgleda da im jedino ostaje endurance. 

Sad se Dorna oglasila i podseca ih da jednostrano rakidanje ugovora nosi posledice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 828 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
Pre 5 sati, Jovan Ristic je napisao:

 

Suzuki je baš, baš u finansijskim problemima. Zapitajte se kad ste poslednji put videli nov, baš nov model motocikla iz Suzukija. Ne računa se GT koji je reciklirani motocikl napravljen od drugih modela i Hayabusa koja je takođe reciklirana. 

 

 

ne bih se slozio, po meni je Suzuki najposteniji, koji nov model je izbacio neki drugi japanski proizvodjac? yamaha bezbroj varijacija i igra slovima sa MT 07 i 09 masinama, honda sa NC 750 od skutera do endura, kavasaki sa svojim 650 od versusa do nekeda. Sve to strasno lici na mobilne telefone samsung S10, 20, 22...iphone 7.8.9...

suzuki ima masine koje traju decenijama,dovedene do savrsenstva i sta ima da pametuju kad je bauk bmw sa eko normama najurio sve ostale japanske proizvodjace iz evrope. a tek novi modeli bmw gs-a 1150, 1200, 1250 kubika, malo guramo vazdusne cilindre malo vodenjake i svaki put tri skrola ekrana vise za povezivanje sa mobilnim telefonom. Vau.

Toliko su nas izdresirali sa tim "novi modeli" da vise niko ne primecuje odsustvo 125,250,350,400,500,600,650,750 kubika gami motorcikla. ovih 650 i 750 ima al su masine matore po 20 i vise godina, il su skracene na 2 cilindra u slucaju kawe, honde, i yamahe. Necu 2 cilindra ocu 4 il 6 komata, dajte opet CBX, kawu sestaka i benelija sa 6 cilindara.

Zao mi je sto susuki odlazi al potpuno ih razumem i od sveg srca im zelim da nasteluju uljaru 1200 da zadovolji svapske norme i otkine im golem deo trzista, jel ko sto je poznato uljare se ne kvare :)

Promenio član stilgar
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7331 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Stilgar, mnoge motocikle je danas nemoguće reprodukovati po normalnim cenama plus, danas se zarađuje od servisa, opreme, delova... Zato sada nemaš motor tipa VFR sa zubčanicama, Yamahe sa 5 ventila po cilindru i kovanim radilicama i klipnjačama itd. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 828 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
Pre sat vremena, Alekre je napisao:

Stilgar, mnoge motocikle je danas nemoguće reprodukovati po normalnim cenama plus, danas se zarađuje od servisa, opreme, delova... Zato sada nemaš motor tipa VFR sa zubčanicama, Yamahe sa 5 ventila po cilindru i kovanim radilicama i klipnjačama itd. 

znam ja sta oni rade, al pogledaj neki "obican" motor od ranije, hromirani prednji i zadnji blatobrani, kutije ispod sedista metalne, masine se caklile ko americki coperi, zicane felne itd. Sad sve plastika koja kosta ko da je prave na marsu od specijalnih supstanci koje kostaju ko da su pozlacene, elektronika i senzori kao "pomagala" vozacu i tu smo gde smo. Jedna masina u 10 varijacija rama. Ne svidja mi se kuda sve to ide. Izbacivanje cvaja ne mogu ni da pomenem pusticu suzu :)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3522 postova
  • Lokacija: Debrc
Pre 20 sati, Ninja66 je napisao:

Sad se Dorna oglasila i podseca ih da jednostrano rakidanje ugovora nosi posledice.

Kaze, DORNA, da ima zainteresovanih fabrika za ulazak u MotoGP.

WWW.MOTORSPORT.COM

Dorna Sports has issued a statement...

Ko li je u pitanju ili blefiraju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Japanci retko donose odluke iz srca...mislim kada je posao u pitanju. Sve je ređe to svojstveno i evropljanima latinskog porekla...

Pošto se i sport vrti oko para, apsolutno verujem da su izračunali da će ih, uz sve penale...prema Dorni, kompanijama i personalu, da tako kažem...izaći manje, nego da nastave da utrpavaju lovu u GP projekat.

Obzirom da se događa jedna vrlo važna stvar u svetu, oni možda najtrezvenije reaguju..iako to nije ni prijatno, ni popularno, ni zabavno. Mislim da svi pomalo odbijamo da poverujemo da se život i svet pred našim očima menja. Udobno, manje ili više, ušuškani u trenutnom stanju stvari, očigledno ne baratamo dovoljnom količinom činjenica...a oni, verujem, ne bi da prepuštaju stvari slučaju.

Što se tiče ulaska nekog "novog"...nisam razvijao teorije, ali mi nekako deluje tanka ta priča. Ako bi neko od postojećih hteo da proširi svoje jato za još neki tim, to i nema nekog posebnog smisla....a od drugih proizvođača, sem BMWa...nekako sumnjam da drugi imaju "snagu" da se sa celom pričom, dostojanstveno, uhvate u koštac.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2262 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Od nove fabrike tesko da ce biti ista... U ovakvom ekonomskom stanju ulaziti u takvu investicionu crnu rupu tesko da ce se bilo ko odluciti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6018 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Navodno su ih nahvatali da i njihovi automobili imaju cheat system, kao VW za testiranje na stepen emitovanja kontolisanih gasova. A to samo znači da će morati da plate nekoliko $ MLRD kazne. Ako je ovo istina, ima smisla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
2 hours ago, Shortshifter said:

Navodno su ih nahvatali da i njihovi automobili imaju cheat system, kao VW za testiranje na stepen emitovanja kontolisanih gasova. A to samo znači da će morati da plate nekoliko $ MLRD kazne. Ako je ovo istina, ima smisla.

Ma jok, fiatov dizel kolko sam ja shvatio. Ni ne prodaju ga više.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4964 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Nadam se da Triumph može da uleti u priču ili BMW... ako ne mogu razviti agregat, mogu kupiti od Suzukija a njima treba kinte... :kafa:

Promenio član srbac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3522 postova
  • Lokacija: Debrc
Pre 4 sati, to crank je napisao:

Ma jok, fiatov dizel kolko sam ja shvatio. Ni ne prodaju ga više.

Suzuki Jimny koji ima savremeni  japanski benzinac od 1.5 litara, povucen je sa evropskog trzista posle nekoliko meseci porodaje. Sada se prodaje u teretnoj varijanti jer tako moze da ispostuje ekoloske i norme o potrosnji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja