Jump to content

Moto Zajednica

CB 500X novi

Recommended Posts

  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Zenica, Bosna i Hercegovina
  • Motocikl: Honda CB 650 f. 2015, Honda NC 750x DTC 2019, Honda CB 500X 2023, Honda NC 750x 2025

Do sada predjenih 7500 km, motor odlicno ide, potrošnja minimalna 2.8 l, ukoliko se vozi autoputem zna izaci i na 4l. Jedini nedostatak je tvrdo sjediste. Odradjeni servisi na 1000 i 6000. Promjenjeni filter i ulje placeno 100 eura po servisu. Najduze putovanje 1830 km Zenica, sh 20 Skadar, sh 8 do Ksamila u 4 dana. 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Sto ne uradis negde sediste, Mozes zadrzati slican izgleda, samo bar stavis memorijsku penu i izravnas. Bice mnogo bolje. Za duze voznje mi je fabricko bas bilo problem, nisam mogao da sedim na stolici :). Sada nemam problema i ceo dan kada vozim.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Ima ljudi koji kazu da im je super udobno na sedistu,valjda zavisi od oblika i gabarita zadnjeg trapa :lol: 

Zaboli posle sat, dva, cim ustanem prodje bas brzo. 

Ja cu odraditi kad se zavrsi sezona, nije mi hića... Sad pitanje je koliko ce mekše sedište uticati na visinu sedenja? Ne bih tu ništa menjao...

Je l ugradjivao ko onaj OEM 12V prikljucak? 

Screenshot_20231003_135310_Chrome.thumb.jpg.b25b55b22434ed6c551b144ab7af40da.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Ugradio sam u Hondi 12v socket, bas je zgodno za duze voznje,  navigacija cesto radi, a i muziku, da ne razmisljam o powerbank-u itd... - jos sam i deflektore za vetar narucio (za noge, 08R71-MKP-J80), danas cu otici da ih ubace, valjda sluze necemu, ne izgledaju lose.

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Ajd baci sliku ovde kad ugrade. 

Jesi u ovlascenom u NS porucio 12v socket? :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Evo ugradjeni, 8300din, malo skuplje mada tesko ispod 50e se mogu naci u inostranstvu, ovako ih i ugrade.

Blokira vetar naspram kolena, ne duva nista sada, tek dole kod zglobova osetim. 

 

 

IMG_6751.JPG

IMG_6748.JPG

IMG_6750.JPG

IMG_6749.JPG

  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Okej su skroz... I ne primecuju se sa strane skoro...

Koliko te izasla ugradnja 12v socketa kod Stojanova?

Kakvi su ti utisci s Givi-jevim crash barovima do sada? 

Negde sam citao da su se ljudi zalili na jako velike vibracije zbog istih.

Ja cu staviti najverovatnije Motech, diskretniji su mi. Planiram to uskoro kao i Motech Cobra stitnike za ruke.

 

Ja uzeo u Pontis-u one grejace za noge, nije losa stvar. Ne moram donji aktivni ves nositi i kuvati se kad sidjem negde s motora... 

FB_IMG_1695054647255.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: HONDA CB500X
Pre 21 sati, Rider000 je napisao:

Ima ljudi koji kazu da im je super udobno na sedistu,valjda zavisi od oblika i gabarita zadnjeg trapa :lol: 

Zaboli posle sat, dva, cim ustanem prodje bas brzo. 

Ja cu odraditi kad se zavrsi sezona, nije mi hića... Sad pitanje je koliko ce mekše sedište uticati na visinu sedenja? Ne bih tu ništa menjao...

Je l ugradjivao ko onaj OEM 12V prikljucak? 

Screenshot_20231003_135310_Chrome.thumb.jpg.b25b55b22434ed6c551b144ab7af40da.jpg

Ja sam narucio 12v i rol bar i centralni stender u delti al jos uvek ne stize...Ima mesec dana. Inace sam se lomio za ove bocne zastite od vetra, nisam uzeo...Al moze se uzeti, nije losa stvar (Ako radi)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)
5 hours ago, Rider000 said:

Okej su skroz... I ne primecuju se sa strane skoro...

Koliko te izasla ugradnja 12v socketa kod Stojanova?

Kakvi su ti utisci s Givi-jevim crash barovima do sada? 

Negde sam citao da su se ljudi zalili na jako velike vibracije zbog istih.

Ja cu staviti najverovatnije Motech, diskretniji su mi. Planiram to uskoro kao i Motech Cobra stitnike za ruke.

 

Ja uzeo u Pontis-u one grejace za noge, nije losa stvar. Ne moram donji aktivni ves nositi i kuvati se kad sidjem negde s motora... 

 

- 12V socket  je 3600din, samo se ne secam da li su ugradnju naplatili jos, moguce jos 1000din ugradnja. Ali proveri.

- Givi lepo izgleda, i deluje da dobro stiti bas. Kao da sam primetio malo jace vibracije preko 6000 obrtaja ali nista strasno, navikao sam, i ovako motor ima malo vibracije pa mi tesko da uporedim po secanju, meni je prihvatljivo/zanemarljivo (eventualno mozda dotegnuti, staviti gumice neke ako bas hoces). A Motech samo dole pokriva, i slabiji je. Ako vec hoces dobru zastitu bolje Givi. Givi mozes odvojeno gornje i donje, oko 250e je komplet, donji par je oko 120e, to su  (TN1171 + TNH1171). 
 

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Bas sam procitao pozitivne recenzije za Motech crash bar, videh i u upotrebi da je zastitio i motor i plastike, doduse za plastike su najvise zaduzeni stitnici ruku. Mislim na metalne stitnike, oni prvi udaraju...

A deluje mi nekako najbolje jer ne prekriva najlepsi deo motora i ne dodaje jos plus 10kg... 

 

Motech je oko 20.000din, na recenzijama kazu da je bas jak, izbacili su i gornji koji izgleda ovako:

FB_IMG_1695054506407.thumb.jpg.c5510664b6af4e498b97d353fbdd513d.jpgFB_IMG_1695054503381.thumb.jpg.5d4a57b981369fec2340466dde823cc8.jpg

 

Ali opet, ne svidja mi se, previse mi je nekako.

 

Sto se tice Givija, gornji je 21.500din dok je donji 18.000din

 

 

 

Ne znam ni sam...

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Preradjenooo. 

I meni deluje tako. Lepo se slaze uz mat crnu boju.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 386 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica

Ja da sam na tvom mestu bih Sebine kreš barove montirao, stavio sam motech jer sam popio priču kao homologovani itd

Kad sam izleteo najviše top najebao i plastike na repu. Napred je sve bilo pokrivljeno, tu nijedni barovi ne bi pomogli verovatno.

Štitnike sam imao kobra motech oni su odradili posao, pustio sam motor da kliza, ali u trenutku pada su bile ruke na kormanu, netaknute Bogu hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4895 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre sat vremena, vucko23 je napisao:

Ja da sam na tvom mestu bih Sebine kreš barove montirao, stavio sam motech jer sam popio priču kao homologovani

Ako Seba prekopira oblikom Motech imas Motech :)

Sta hocu reci, kres barovi se ne homologuju, ako ima neki broj on je serijski (fabricki, zbog kataloga) i logo, stavi ga na Sebin i eto originalne kopije. :D

 

Msm da se razumemo?  :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)
4 hours ago, Rider000 said:

Bas sam procitao pozitivne recenzije za Motech crash bar, videh i u upotrebi da je zastitio i motor i plastike, doduse za plastike su najvise zaduzeni stitnici ruku. Mislim na metalne stitnike, oni prvi udaraju...

A deluje mi nekako najbolje jer ne prekriva najlepsi deo motora i ne dodaje jos plus 10kg... 

Givi je TNH1171 4,8 Kgs, TN1171 3,0 Kgs. Nije strasno ali opet. A meni su stitnici ruku najruzniji, to ne bih stavljao na motor, bas pokvari izgled. Ni ja nisam bio siguran da li staviti ili ne crash bar uopste. Izgleda masovnije motor, malo je tezi, neka ga... Mozes lepo noge odmarati na njemu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Problem je u tome sto je meni neizvodljivo kod Sebe raditi barove, jer moram motor ostaviti, a do BGa imam oko 150km u jednom pravcu... 

Puno njakanja tamo-vamo...

Tako da nemam pojma, verovatno Givi na kraju... 

@BlackenedKod koga si montirao barove? I gde si ih kupio uopste, ja kod Stojanova pitao, nemaju... :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 386 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica
Pre 8 sati, bdada je napisao:

 

Msm da se razumemo?  :takoje:

Jasno sve, samo nisam o tome ni razmišljao prilikom odabira kreša.

 

Kod Sebe ima vrhunski odrađen kreš na jednom Cb crvene boje, mislim da ima negde na početku teme. Gornji i donji kreš bar, deluje kao da štiti maksimalno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)
1 hour ago, Rider000 said:

 

@BlackenedKod koga si montirao barove? I gde si ih kupio uopste, ja kod Stojanova pitao, nemaju... :)

 

Uzeo iz EU iz Italije  (carpimoto.it) tu sam nasao najjeftinije, vozao sam se primorjem ovo leto pa ugradio kod nekog mehanicara u HR.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Problem je u tome sto je meni neizvodljivo kod Sebe raditi barove, jer moram motor ostaviti, a do BGa imam oko 150km u jednom pravcu... 
Puno njakanja tamo-vamo...
Tako da nemam pojma, verovatno Givi na kraju... 
@BlackenedKod koga si montirao barove? I gde si ih kupio uopste, ja kod Stojanova pitao, nemaju... 
 
Givi prodaje Baniša sa foruma ne znam zašto forum zeza pa neće da taguje kada ukucam @ pa nadimak, daje samo ime bani

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk





  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 846 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Danas 5h provedeno na motoru, Fruska Gora, krivine, brda, put odlican.

Odmor za mozak i dusu... 

Motor jako lepo leze po krivanama.

Fabricki auspuh je odlicno skrojen, necu ga dirati. Hvala Hondi sto je poradila na tome da se ne cuje kao fen, ima bas lepu duboku notu... 

 

Lep je osecaj kad sve postane nevazno, negativne misli ispare i mozak se rastereti, ostanu samo krivine ispred tebe i zvuk motora dok ga medjugasom spustas u nizu i ti... A negativa... Negativa ostala tamo negde u prasini daleko iza... Merak, reklo bi se...

 

 

  • Sviđa mi se 7
  • Hvala 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja