Jump to content

Moto Zajednica

CB 500X novi

Recommended Posts

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Meni Er-5 na otvorenom troši ispod 4, nije mi nerealno da 20ak godina novija i modernija honda troši manje. Posebno što Honda baš radi na tome. X-adv 750 kad se vozimo zajedno troši manje nego moj

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Zavisi i koliko se ide u obrtaje, meni je laganije/srednje voznje po gradu i okolini 3.8-4l/100 - a inace sam imao izmedju 5-6l (dosta ubrzanja izmedju 50-120kmh) po lepim, krivudavim putevima... Mislim da je 6 nemoguce preci, kako god vozili.

 

Jako malo trosi kod konstantne voznje, laganije, i bas je elastican, moze se voziti do 4500-5000 bez problema. tada je potrosnja zagrantovano ispod 4l....

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7320 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder
Pre 7 sati, milomir22 je napisao:

Nije mi jasno kojim trikom su joj toliko oborili potrošnju, da je oko 4 - 4.5 l/100 km pa ok, ali ispod 3, svaka čast...

To što bord ispiše mož mačku o rep, zna se kako se računa potrošnja,

sipaš do čepa, voziš 100 ili 200km, pa ponovo sipaš do čepa pa izračunš potrošnju, sve ostalo je nepouzdano.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
To što bord ispiše mož mačku o rep, zna se kako se računa potrošnja,
sipaš do čepa, voziš 100 ili 200km, pa ponovo sipaš do čepa pa izračunš potrošnju, sve ostalo je nepouzdano.
I tako bar 5 sipanja, na 1000 km kad izvučeš prosek znaš na čemu si.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660
Pre 3 sati, Disko Nindža je napisao:

To što bord ispiše mož mačku o rep, zna se kako se računa potrošnja,

sipaš do čepa, voziš 100 ili 200km, pa ponovo sipaš do čepa pa izračunš potrošnju, sve ostalo je nepouzdano.

U praksi bord je prilicno tacan, tj odgovara merenju metodom 'cepovanja'.

 

Moje neko iskustvo sa ovim agregatom (cb500f '21), na zanemarivo laksem bajku, je prosecna potrosnju od 3.6l na 4.500 predjenih km (trip B nisam nikada resetovao pa imam ovaj podatak). Potrosnju ispod 3 litra nisam nikada ostvario, niti sam se trudio.

 

A inace, testirao sam bord metodom 'pun rezervoar' i na automobilu i na motociklu, kada sam video da je razlika u merenju na nivou 0.1l, prestao sam da se opterecujem time i verujem bordu...

Promenio član cikamike
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Evo uradjen prvi servis. Je l' neko probao hondin Deflector Kit, mislio da uzmem ako ima neke koristi. mada je zastita prilicno ok i ovako.

Part Number: 08R71-MKP-J80

Inace Oxford L AquaTex cerada bez kofera super pase, i lagana je, ne zauzima nista mesta.


F3D34869-608A-4838-B7B3-5367CB730DD4.thumb.jpeg.2541e9918fb20c7fbce678edffd6733c.jpeg

4D3AB04F-F021-4A68-BCA6-0D60C16C7FF3_1_201_a.jpeg

F3AED297-D9B4-47A8-87C3-44EFDA73DE68.jpeg

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Zenica, Bosna i Hercegovina
  • Motocikl: Honda NC 750x DTC, Honda CB 650 f, Honda CB 500X

Danas stigao Givi vizir, oko 15 cm duzi od orginala. Placen 80 eura sa dostavom. Namontiran ali ne provjeren u vožnji.

20230606_124500.jpg

20230606_124526.jpg

20230606_134607.jpg

20230606_134539.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1376 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT
On 6/2/2023 at 10:25 AM, Blackened said:



F3D34869-608A-4838-B7B3-5367CB730DD4.thumb.jpeg.2541e9918fb20c7fbce678edffd6733c.jpeg

4D3AB04F-F021-4A68-BCA6-0D60C16C7FF3_1_201_a.jpeg

 

 

Da nisam ovo možda naleteo na tebe na Fruškoj gori prošli vikend? :) 

 

wlO40yQ.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 382 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica

@motoze javlja utiske u vožnji obavezno, barem po lokalu. Da li kače štitnici ruku novi vizir kada zakreneš korman pun levi/desni?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Haha ja sam, to si video snimao? Steta sto nas uhvatila kisa, hajde vozamo drugi put vise! 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 382 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica

Od prvog servisa nisam uhvatio vremena mnogo da se vozim, jednom do Fruškaća i ostalo po gradu, đuture nekih 700km.

Imao sam mali peh, neiskustvo i nesporazum su kumovali. Pratio iskusnije off vozače, skrenuli sa asfalta, odjednom žitko blato i u mestu nisam zadržao moped. Fabričke gume slabo drže i po kiši provereno na Kadinjači gde je asfalt već loš plus kišica bilo je kao po ledu da se vozi. Mislim da od off mogu neki seoski put i makadam, sve preko sa ovim gumama ne treba.

 

IMG-3e0fee928dd98a71daa4aa9c645df346-V.thumb.jpg.bdffe9b1999d67cac2e528d82bc99e1b.jpg

 

Oprema je bila u dolasku i naravno da mi na kraj pameti nisu bili kreš barovi kad sam kretao na izlet. 

 

U međuvremenu stigla oprema, montirani kreš barovi, centralni štender, proširenje ćopave, štitnici ruku i kofer sa odgovarajućim nosačem. Sad zelembać izgleda ovako

IMG-b70ff872f60f6e6cb78f946a73c40655-V.thumb.jpg.3de8210fd7365432414ede8e1562f8e9.jpg

 

IMG_20230619_220507.thumb.jpg.896446dd12ea812bf4bb7e41a65c9774.jpg

 

IMG_20230619_220628.thumb.jpg.7ee6b428ea9ce124d94038e016a859c1.jpg

 

Zadovoljan sam fabričkim osvetljenjem za sada tako da tu ništa ne diram. Centralni štender vremena znači, ne moram više da cimam ljude da mi drže motor dok podmazujem. Inače gledam da podmazujem lanac što je redovnije moguće, ne pada mi teško nakon prelaska sa skutera kao što sam mislio. Čekam da kolega javi kakva je promena kad se montira povišen vizir jer bih to ugradio. Grejači ručki, maglenci mogu sačekati koji mesec.

 

Sve u svemu lepo se družimo, imamo već ožiljke iz borbe na plastici, ništa nije puklo pu pu pu sve je na mestu i spremni smo za dužu turu iduće nedelje. 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Dobro je što je ostalo samo na površinskim ogrebotinama, jeftino skola plaćena.

 

Rekoh Darku (ne da sluša ali sad ima prilike videti), mislim da sam i tebi, rekoh i NC-ejasima.... prvo šta se stavlja od opreme je štitnik ili ti crash bar.

Plastike su jezivo skupe....misliti o tome!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

@vucko23

Bas mi zao za peh u blatu, sreca ok je ispalo. Ja sam jos par puta vozio losije puteve, blato je bas nezgodno sa ovim gumama, mada i sa vecinom guma, jedino krampon tu pomaze ali ostalo dosta ok kad je suvo, malo sam spustio pritisak guma 2.2/2.5 i dosta je bolje po kamenju, prasini, travi, itd...

Inace taj crash bar, jel stiti plastiku gore, deluje da bi plastika ostvarila kontakt sa podlogom?

@Satelis
Koje su cene plastika, kada kazes da su jezivo skupe, jel se mogu videti cene negde?

 

IMG_5584.JPG

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 382 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica

Sve zavisi kako bi pao motor, mislim da za pad u mestu za šta je i predviđen štiti dobro. Drugar kojem je Seba montirao iste po uzoru na motech (sad zaboravih jel na Transalp ili cb500f) je imao peh u gradu gde ga je čuknuo auto pri maloj brzini, spasili crash barovi i njega i plastike...

 

Znaš i sam da nikakva zaštita ne pomaže pri većim brzinama, tu ti je oprema koju nosiš i pomozi Bože sve što ti glavu čuva.

 

Izađi na Hondin sajt, imaš katalog svih delova, nema plastike ispod 150e i to su ovi mali crni delovi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1250 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S
Pre 1 sat, QmBGD je napisao:

Jedan od razloga što sam uplatio kasko za motor...

džabe, kumić je galopirao, nije kaskao :D

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)
56 minutes ago, maxx said:

Ako ima kod tajlandjana, moze jeftinije da se prodje:

https://www.motosport.com/oem-parts/honda/2023/cb500x/middle-cowl

Da, nije tako strasno - sve srednje plastike, komplet leva i desna strana, ispada jeftinije od crash bar-a.

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Jedino je postarina + carina problem. Ali kontam i da sa time opet ispadne jeftinije nego u Hondi.

 

Mi smo istrazivali gde ima jeftinije plastike za CRF-ove jer postoji velika sansa da se nesto od plastike slomi :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 382 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica
Pre 3 sati, QmBGD je napisao:

Jedan od razloga što sam uplatio kasko za motor...

I ja sam, ali neću sad da koristim, skače premija zbog malusa, zagrebano malo neka stoji zbog malera.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Blackende

 

Odes na hondin sajt i sve vidis sto se kat br. tiče kao i cena.

________________________

Ima kod tajlandjana jeftinije to nije sporno, sta može bit sporno?

 

Sporno je koliko izadje jeftinije dok prodje papirologiju (dažbine) i dodje u korisničke ruke.

 

Sporno je da li će deo biti odgovarajući i ceo tj u komadu tj da ne bude nešto polomljeno.

 

I na kraju krajeva treća sporna situacija je da li će se deo uklopiti dupe/noša ili će biti moša.

Treba misliti o tome!

 

Scholesy

Ja.ba ne tebe se mislilo :aha:

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Nisam jos resio turbulencije vizira motora na kacigi, jel se neko igrao s tim? (Buffeting)

 

183cm sam i na dojnjem i gornjem polozaju lupa nezgodan vazduh u kacigu, dubok naporan zvuk (gore je na gornjem polozaju vizira)

 

 

Gledao par varijanti, pa cu probati:

 

- najjeftinije distanceri, da se odmakne vizir 15-25mm od motora (neki kazu da to resava problem), probacu

 

- mozda skratiti fabricki vizir jedno 20-30%, ili staviti sportski vizir, ovo bi verovatno resilo problem, na ustrb zastite od vetra

 

- deflektor, ovo bih poslednje jer mi se ne svidja kako izgleda, i blokira pogled malo, ako nista ne uspe, ovo cu

 

 

Probao sam voziti bez vizira, skinuo skroz, i neverovatno kakva tisina i uzivanje do nekih 90-100kmh, neuporedivo. Preko toga malo jace gura vetar celo telo. Ali i dalje prijatniji nivo buke nego sa vizirom i buffeting-om. (kao kada ustanete, lep, miran vazduh) I hladjenje je mnogo bolje. Mada ovo  bi ovo bio problem kad je hladnije ili kisa. 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda CB500X 2023.
1 hour ago, Blackened said:

Nisam jos resio turbulencije vizira motora na kacigi, jel se neko igrao s tim? (Buffeting)

 

183cm sam i na dojnjem i gornjem polozaju lupa nezgodan vazduh u kacigu, dubok naporan zvuk (gore je na gornjem polozaju vizira)

 

 

Gledao par varijanti, pa cu probati:

 

- najjeftinije distanceri, da se odmakne vizir 15-25mm od motora (neki kazu da to resava problem), probacu

 

- mozda skratiti fabricki vizir jedno 20-30%, ili staviti sportski vizir, ovo bi verovatno resilo problem, na ustrb zastite od vetra

 

- deflektor, ovo bih poslednje jer mi se ne svidja kako izgleda, i blokira pogled malo, ako nista ne uspe, ovo cu

 

 

Probao sam voziti bez vizira, skinuo skroz, i neverovatno kakva tisina i uzivanje do nekih 90-100kmh, neuporedivo. Preko toga malo jace gura vetar celo telo. Ali i dalje prijatniji nivo buke nego sa vizirom i buffeting-om. (kao kada ustanete, lep, miran vazduh) I hladjenje je mnogo bolje. Mada ovo  bi ovo bio problem kad je hladnije ili kisa. 

 

 

 

Visok sam oko 186cm i nepodnosljivo mi je kada podignem vizir. Vozio sam nekih 1000km sa fabričkim setovanjem pa sam hteo da podignem vizir jer, kako si napiso do 80-90km/h je podnošljivo, ali posle toga je stvarno velika buka. Spustio sam ga odmah i vozicu tako. Ono poštarski viziri ne dolaze u obzir i distanceri. 
Od kupovine motora prešao sam oko 2400km i za sada neću menjati ništa oko vizira. Na auto put ne izlazim tako da, barem meni nije problem. Ali definitivno treba imati čepove za uši. :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Probaj bez vizira, da vidis sta je uzivanje :), za po gradu je idealno. Ma imam bubice za muziku, izoluju one dosta, ali ta turbulencija je dubok ton, brujanje, prolazi kroz sve - a cim ustanem 30tak cm to nestane.

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja