Jump to content

Moto Zajednica

Tehnički pregled

Recommended Posts

  • Ih što volem testo s makom.., 583 postova
  • Lokacija: Sremska Kamenica
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc

Juče obavio tehničkin a mom Stromu 650.

 

Prošle godine na istom tehničkom lik mi kaže ne mogu dodatna fog svetla, koja su mi montirana na crash barovima...ipak, uze imbus i časkom ih obrne naopako da ih sakrije i prođoh....auspuh Race Ada, ksenoni..nije spominjao...

 

Ove godine, juče tačnije, ja već dolazim sa obrnutim maglenkama na dole međutim novi tehničar kaže ne može to tako...ja ko iz topa reko daj cik-cangle i cap cap nema ih više, isečem kablove...

 

Sve naravno na motoru radi kao da je tek iz fabrike izašao, tražili su mi prvu pomoć al nisu gledali datum isteka, zastarela jedno 7 godina...Pita jel si ti to naknadno ugrađivao auspuh, reko naravno i to je rad maestra zvanog Robert iz Ade!! :) kaže on ajd ajd Robert iz Ade al posle tehničkog...i promrljali su za ksenone da ni to ne može ali do kraja je sve prošlo na tom mrmljanju i to je to...

 

Sve u svemu, traže dlaku u jajetu..

Promenio član pitans
  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2156 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5
On 25.3.2022. at 15:18, shoyyka je napisao:

Rega,sića...35500

Jbga, neko je rekao, "ljubav nema cenu" :)

Baš su ga odvalili...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4852 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 23 sati, pitans je napisao:

promrljali su za ksenone da ni to ne može ali do kraja je sve prošlo na tom mrmljanju i to je to...

 

Sve u svemu, traže dlaku u jajetu.

Kako traze dlaku u jajetu a prosao si sa Race topom i ksenon svetlima? :)

 

Pravilnik trazi SRPS Z.B2.001 standard za prvu pomoc, datum se ne spominje.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ih što volem testo s makom.., 583 postova
  • Lokacija: Sremska Kamenica
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc
20 hours ago, bdada said:

Kako traze dlaku u jajetu a prosao si sa Race topom i ksenon svetlima? :)

 

Pravilnik trazi SRPS Z.B2.001 standard za prvu pomoc, datum se ne spominje.

pa dobro ok, koliko sam bio odsečan kod dodatnih svetala verovatno su mislili da ću na licu mesta brusilicom odseći top i na živo iščupati ksenone :lud: pa su rešili da može i jedna dlaka u jajetu da prođe..

Promenio član pitans

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4852 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Malo sam se pozabavio pomenutom problematikom ovih dana, probam odraditi ovalnost da bude po P.S. i katastrofa, zadnji jos nekako ali prednji uzas.

Uradim na mom motoru sa dobrim diskovima i isto katastrofa ovalnost, razmisljam da je to realno stanje morao bih osetiti pod rukom, probam bez rukavica zbog osecaja i nikakvu vibraciju rucice ne osetim.

Pretpostavljam da je ovalnost na prednjim losa zbog plivajucih diskova, tacnije nisu diskovi krivi nego imaju taj mali, namenski hod a aparat to registruje, nema drugog objasnjenja.

 

Postavlja se pitanje, ukoliko sam upravu, sta raditi kada ishod ovalnosti bude uticao na ocenu tehnicke ispravnosti (posle 05.07.2023) i koliko ce vode proteci Dunavom dok nadlezni ne posalju dopis da se na L kategoriji ne ispituje ovalnost? :stabre:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 486 postova

Ne cekati 5.7.2023. vec na vreme skretati paznju na to. Ko ce ako ne vi koji s tim radite svakodnevno? Na vas ce posle pizditi musterije. A mi smo tu da damo podrsku :)

 

Inace, ne znam sta su na mom radili, nisu dali nikakvu primedbu, ali su mi prednju sa dva plutajuca diska(novo je ulje, gumice, plocice, stoppie moze da pravi, ni najmanjih podrhtavanja pri kocenju nema) su dobili posle 5-6og puta. Kako sam razumeo nisu mogli da usklade izmerenu silu onog aparata koji se kaci na rucicu i meri pritisak, i silu na tocku. Zadnju takodje uspeli da dobiju posle 2-3 puta a pritom je jednom prilikom i povukla motor unazad i izbacila ga sa valjka.

Popricao malo sa kontrolorima dok sam cekao na papirologiju, i oni pizde i slazu se da je na motockilima to ortodoksna glupost, al sta ce... moraju.

Promenio član MarkoMoto
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2039 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Trenutno bez

Pazi sad,kupio zadnji nov disk,nove pločice,čeljusti ko nove,na tehničkom kažu gledaj kaže kriv ti disk ne valja ništa.Što bi reko Radovan III ,,ajde,,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1117 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Kao što su sve doveli do apsurda tako će i proveru tehničke ispravnosti. Ovde više ni nova vozila neće moći da zadovolje kriterijume.

 

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 486 postova

A mene samo interesuje, ima li negde statistike koliko je u sustini saobracajnih nezgoda izazvano konkretno zbog tehnicke neispravnosti?

Koliko znam to se meri u promilima, ostalo je odsutnost paznje, alkohol, brzina.

Zar je sve to vredno ovolikog cimanja? -naravno da nije.

Sta je cilj ovolikog cimanja? -pa da su ostavili sve po starom a toliko podigli cene izbila bi opsta pobuna. Ovako su postigli "cuti, nek bude i 10.000din, samo da prodjem".

Naravno, drzava je u talu sa privatnim osiguravajucim kucama, ogranicili su procenat na 5% jer se sta, brinu za njihov nafatirani budzet umesto obicne raje, sirotinje.

 

Naravno da nisam za to da prolaze automobili kojima vise kosevi i sa puknutim gredama od trulezi. Naravno da nisam za onaj sistem "donesi samo saobracajnu". Naravno da nisam za pustanje aftermarket kineskih xenona koji u dva dana isteraju oci hiljadama vozaca.

Ali do kakvih nebuloza i krajnosti oni ponekad idu... pa do pre neku godinu to nisam mogao da zamislim u naucnofantasticnom filmu.

 

Primera radi, mog komsiju nisu hteli da puste sa fiat puntom zbog zadnjih kocnica. Jednostavno je fabricki takav, i to i ptice na grani znaju, reduktori kocenja ga tako ogranicavaju. Otisao je kod majstora i poskidao reduktore, i zatim prosao na popravnom bez problema.

Sta su time postigli? -da umesto da upravlja ispravnim vozilom, koji po fabrickim normama, jelte je u top stanju, on sad po nasim normama jeste ispravan, ali rizikuje da pipne kocnicu po recimo kisnom danu, i okrene se oko svoje ose jer ce mu zadnji blokirati pre prednjih.

 

Nebuloza do nebuloze. Samo se pitam da li su ti koji pisu te zakone ikad seli samostalno za svoj volan ili imaju licne sofere? Da li su ikada promenili makar plocice na svom vozilu? Ili su jednostavno na fakultetu nabubali teoriju, sad su na visokom polozaju, a bez ikakve logike, ne umeju da saberu 2 i 2. Ili jednostavno inteligentni, pa smisleno kecaju narod da bi ljudi zaboravili koliko para im je iscurelo iz novcanika.

  • Sviđa mi se 8
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4852 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Stroze kriterijume smo dobili zahvaljujuci potpisivanju sporazuma o pridruzivanju EU, posto standard to ne moze da isprati onda neke stvari odlazu kao npr pomenutu ovalnost, test aero zagadjenja ... balansira se stalno jer standard ne raste a hrlimo ka eu.

 

Takodje je problem sto nema kontrole kvaliteta rezervnih delova, recimo kupite nov deo, majstor ugradi kao u @gebee&co slucaju, oba diska nova a na dijagramu jedan odlican a drugi kriv kao talandara i ko je kriv?

Takodje na tom Puntu @MarkoMoto sto spominje problem su prednje plocice, nemaju dovoljnu frikciju i da bi povecali % kocenja "podizes" ga skidajuci reduktore, kako poslati coveka da menja nove plocice za koje nisi siguran da ce biti bolje.

Dodju ljudi sa novim zimskim gumama i nema teorije dobiti silu, u pola zime saljemo ljude da stave letnje gume da bi dobili silu, narocito Belsina kineska ali je ljudi stavljaju jer je mogu priustiti a ne sto je vole.

Delovi sve losijeg kvaliteta a aparati sve osetljiviji, jos pod kamerama.

 

Inace @MarkoMoto u pravu si da treba reagovati na vreme samo kojoj instituciji se obratiti a da imaju sluha?

Problem je sto ne postoje neke konsultacije sa "terenom" ili bar meni tako izgleda, usvoje se neki propisi pa posle izvesnog vremena stigne dopis o odlaganju ili ne primenjivanju a neko je u medju vremenu imao muku da reg. vozilo, pa kada se nakupi dovoljno spornih onda se reaguje, na ove sto su "fasovali" se zaboravi.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2102 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

Kad smo kod prve pomoći, gde je držati kad proizvođač nije napravio prostor za istu?
Nemaš kofer, nemaš tank torbu. Inače nemožeš ni da imaš.
Ispod sedista nema mesta.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4852 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

IMG_20220421_090831.thumb.jpg.c24a28866addbe7557677a0490feacd1.jpg

 

Kada se ovome doda da su dozvoljeni montazno demontazni uredjaji za prenos prtljaga mozes je staviti u tank torbu ili neku drugu torbicu zakacenu za motocikl.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1759 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre 10 sati, bdada je napisao:

kojoj instituciji

Kurcobolja  na drzavnom poslu.Ti se zalis kontroloru u Sidu,kolega u Mitrovici,drugi u Bg,itd.Kontrolori ujedinite se.Pa kad ministarstvo ili ko vec dobije obrazlozenje od kontrolora,to bi vec trebala biti jasna poruka.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1889 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Može li automobilska prva pomoć da se koristi na motoru? Tj da li ima neka odredba pravilnika koja izričito zahteva moto PP? Zbog tehničkog pitam, za praksu u vožnji mi je jasno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4852 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

@Gliga gore sam citirao pravilnik o podeli, to je sve sto pise.

Isto se odnosi npr za protiv pozarni aparat, pravilnik odredjuje minimum a ti ako imas veci ili dva tim bolje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2434 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 22 minuta, Gliga je napisao:

Može li automobilska prva pomoć da se koristi na motoru? Tj da li ima neka odredba pravilnika koja izričito zahteva moto PP? Zbog tehničkog pitam, za praksu u vožnji mi je jasno.

Da. Zakon je tu malo dvosmislen. U zagradi pise "komplet prve pomoći veličine" A", a izvan toga "po standardu SRPS Z. B2 001" koji inace zadovoljavaju obe velicine opreme. Znaci da nema razloga da se ne uvazi prva pomoc iz automobila tipa B, ali bi ja ipak pitao pre nego sto dođem na liniju TP. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1166 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Registrovao auto danas, 25.900, lani bilo 22.300, premijski stepen isti, ja to zovem progres a vi kako hoćete. Ali lepa vest, rade i motore, tako da znam gde ću za 3 meseca. Korektni momci, vrlo zadovoljan njihovim pristupom. 

 

Ružna vest, zbog ukradenog katalizatora sve sa lambda sondom, izduvni gasovi koji su prošle godine bili daleko ispod dozvoljenog, sada su daleko preko, i to reče mi čovek, nije mogao da izmeri...

 

Tehnički pregled Barad u Barajevu, ko ne zna a treba mu, eto. Za motore je 4000 pregled.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1851 postova
  • Lokacija: Beograd

Pre neki dan sam otišao da registrujem Vespu i kaže mi čovek na tehničkom da treba da donesem neki izveštaj sa ispitivanja u Vinči i dade mi broj pod kojim se vodi predmet.

 

To mi je ultra čudno jer je to ispitivanje iz 2011. godine, taj motor je kod mene od 2015. i do sad sam ga registrovao a da mi to niko nije tražio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2102 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT
Pre neki dan sam otišao da registrujem Vespu i kaže mi čovek na tehničkom da treba da donesem neki izveštaj sa ispitivanja u Vinči i dade mi broj pod kojim se vodi predmet.
 
To mi je ultra čudno jer je to ispitivanje iz 2011. godine, taj motor je kod mene od 2015. i do sad sam ga registrovao a da mi to niko nije tražio.
Pa otiđi u Vinču da vidiš šta traže pa nam javi.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4852 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Ako je radjeno ispitivanje vlasnik je duzan da poseduje potvrdu (u ovom slucaju prethodni je predaje sa prodajom vozila), teh. u bazi samo vidi da je radjeno, original fotokopira i prilazu uz zapisnik.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Grocka
  • Motocikl: Yamaha XJ900S Diverzija

Kakva je priča vezano za prikolice iz samogradnje koje su prethodno imale atest i bile registrovane? Ima li nekih poteškoća i komplikacija pri ponovnom tehničkom pregledu i registraciji?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja