Jump to content

Moto Zajednica

CF MOTO 800 MT

Recommended Posts

  • Drug član, 2196 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Jel planirate neka duža putovanja ? Neki live kanal, temu, ili ćete samo na kraju da prikažete rezultate ? Svakako super priča.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4965 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
  On 23. 10. 2024. at 13:18, admiki je napisao:

Jel uzimate nov ili koristite demo primjerak?

Raširi  

Potpuno nov, od nultog kilometra.

Promenio član Jovan Ristic
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4965 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
  On 23. 10. 2024. at 13:31, živke je napisao:

Jel planirate neka duža putovanja ? Neki live kanal, temu, ili ćete samo na kraju da prikažete rezultate ? Svakako super priča.

Raširi  

Da, u planu su i duža putovanja. Pokreće se svakako uskoro BJBikers YT kanal, ono što trenutno pišemo u istom maniru prenosimo i na video, da zaokružimo priču.


U planu je da se redovno pišu izveštaji, tipa posle 1.000 km, pa posle nakon npr. 5.000 pređenih km ili ukoliko u međuvremenu bude nešto što treba dodati. 


Idemo na to da sve bude objektivno i transparentno. Znači ako menjamo na primer gume na 5.000 km, navešćemo da ih menjamo jer prelazimo da probamo druge gume, a kao dokaz da guma nije defektna ili slično iće dokumentovano sve. Isto će važiti za svaki servis ili bilo šta drugo. Dakle, cilj ej da bude transparentan test. Na kraju ćemo navesti sve do detalja, pa i to koliko smo goriva potrošili tokom testa.

  • Sviđa mi se 11
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
  On 23. 10. 2024. at 15:09, Jovan Ristic je napisao:

Potpuno nov, od nultog kilometra.

Raširi  

Treba li ste uzeti onaj Vojin što je išao u Tursku sa njim... Malo je 25000km, moj je za godinu prešao 20000km... Lanac pukao na 14000km, zadnji kočioni cilindar zarđao (tečnost kočionu u životu nisam takvu vidio), čekam senzor ambijentalne temperature (4 mjeseca, čekam da im stigne da ga zamijene u garantnom roku) ... U 80 odsto slučajeva kada se šalta iz prve u drugu ide u neutral... Ostalo top

Promenio član VOKS081
  • Haha 1
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2027 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Bravo za Jovana a bravo i za CF koji je pristao na ovakav test.

Malo koji brend bi pristao na ovo, svasta moze da iskrsne i da se pogresno protumaci.

Kinezi su trenutno “pod lupom” i samo se ceka neki defekt da se napljuju, bilo koji problem da se preuvelica, hrabro od CF-a u svakom slucaju.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4965 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
  On 23. 10. 2024. at 15:44, VOKS081 je napisao:

Treba li ste uzeti onaj Vojin što je išao u Tursku sa njim... Malo je 25000km, moj je za godinu prešao 20000km... Lanac pukao na 14000km, zadnji kočioni cilindar zarđao (tečnost kočionu u životu nisam takvu vidio), čekam senzor ambijentalne temperature (4 mjeseca, čekam da im stigne da ga zamijene u garantnom roku) ... U 80 odsto slučajeva kada se šalta iz prve u drugu ide u neutral... Ostalo top

Raširi  

Nije mi dolazilo u obzir da uzmem motocikl koji je vozilo njih XY i pitanje je kako su ih vozili. Znam za slučaj nekih motocikala (ne bih da imenujem uvoznike) koji su bili demo vozili i neki bolidi su ih vozili i držali u crveno dok su još bili u razradi.

 

  On 23. 10. 2024. at 18:31, Sharky - Alex je napisao:

Bravo za Jovana a bravo i za CF koji je pristao na ovakav test.

Malo koji brend bi pristao na ovo, svasta moze da iskrsne i da se pogresno protumaci.

Kinezi su trenutno “pod lupom” i samo se ceka neki defekt da se napljuju, bilo koji problem da se preuvelica, hrabro od CF-a u svakom slucaju.

Raširi  

Kole iz Guevare želi da odradimo ovo i da test bude minimum 25.000 km, što ne znači da neće biti više. Baš zato što su pod lupom, Kole veruje u svoj proizvod i što se njega tiče test može da traje koliko god, samo bi da se završi u toku naredne godine, da se što pre dobiju rezultati, što opet ne znači da nećemo produžiti test.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4182 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Jedini način za utvrditi o kakvoj kvaliteti se radi jest test na što više km sa rastavljanje na proste faktore i uz prisustvo ljudi iz CF Moto izvršiti mjerenja svih komponenti.

Ono ka što njemci rade u Motorrad-u.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 797 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -
  On 23. 10. 2024. at 20:42, Jovan Ristic je napisao:

Nije mi dolazilo u obzir da uzmem motocikl koji je vozilo njih XY i pitanje je kako su ih vozili. Znam za slučaj nekih motocikala (ne bih da imenujem uvoznike) koji su bili demo vozili i neki bolidi su ih vozili i držali u crveno dok su još bili u razradi.

Raširi  

Iskreno, ja bih volio da vidim i taj test. Jeste da nije baš mjerodavno, ali može dobro da posluži za kupovinu polovnjaka.

I kad kupuješ privatno vozilo, otkud znaš kako je razrađivan/održavan?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4965 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
  On 23. 10. 2024. at 21:43, el classico je napisao:

Jedini način za utvrditi o kakvoj kvaliteti se radi jest test na što više km sa rastavljanje na proste faktore i uz prisustvo ljudi iz CF Moto izvršiti mjerenja svih komponenti.

Ono ka što njemci rade u Motorrad-u.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Raširi  

Nemamo prostora za to. Razmatrali smo da tako uradimo, ali nemamo ko da odradi profesionalno sve to. Ovaj prvi longterm test ide ovako, skupljamo i mi iskustvo pa ćemo videti kako i šta za naredne testove, ako ih bude

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2617 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...loading...
  On 23. 10. 2024. at 21:43, el classico je napisao:

Jedini način za utvrditi o kakvoj kvaliteti se radi jest test na što više km sa rastavljanje na proste faktore i uz prisustvo ljudi iz CF Moto izvršiti mjerenja svih komponenti.

Ono ka što njemci rade u Motorrad-u.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Raširi  

Jako bih voleo da vidim te testove na novom GS1300 :lol3: pogotovo testove koji se tiču elektronike i zadnjeg točka!

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2617 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...loading...
  On 24. 10. 2024. at 10:06, admiki je napisao:

Nizak udarac, jako nizak 😂

Raširi  

Šta nizak...moooreeee!!! 😂

 

Uzimaš nešto što više realno ne pije vodu obzirom na način izrade i kvalitet. Zamisli Motorrad sam radi testiranja svojih proizvoda i onda na konto toga radi marketing...a kamo nezavisni delovi tržišta? Kamo korisnici sa informacijama o manjkavostima? Net je pun video dokumentacije sa odbijenim servisima od tog istog BMW sistema gde se jasno vidi fabrička greška ili mehanizam lošeg kvaliteta. I sad kao radi test kao najveća fabrika na svetu...u Srbiji...na kineskom motociklu...aha :lol3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2617 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...loading...
  On 24. 10. 2024. at 10:21, admiki je napisao:

Samo se ti zajebavaj. Sad kad na semaforu GS-ovci, a onda i ostali BMW-ovci, počnu mrko da te gledaju, šta ćeš onda?

Raširi  

Ej pa ja svakodnevno sa tim sektašima delim najbolje trenutke u vožnjama!!! :D zato i mogu da blebećem kad moram :) znam ih u dušu!!! 

 

A za semafor ne brini...vlasnici BMW fele na semaforu nema šanse da pogledaju levo-desno...kao što ti se ni na putu neće većina javiti :lol3: tako da nema brige, taj deo su već odradili :D 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5110 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Motorad časopis je po pitanju testova baš smešan!!!

Test guma - najbolja nemačka guma :oda2:

Test kaciga - najbolja nemačka kaciga :oda2:

Test motora...

Test opreme - obrazac je isti ! 👎

Promenio član srbac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1753 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Englezi i Nemci imaju tu naviku da ekstremno veličaju svoje.

 

Ko je pratio Top Gear zna koliko su veličali Aston Martin u odnosu na druge, a realno, totalno nezasluženo, aston je uglavnom bio zasnovan na starijoj tehnologiji od konkurencije, uvek najteži, najsporiji, doduše lep, a i cena mu nije bila mala.

 

MCN i ostali Britanci su vazda veličali triumph u svim uporednim testovima. Uvek najzabavniji za vožnju i omiljena floskula Britanaca, aston i triumph imaju x faktor, da kada ih neko pita šta je to, ne znaju da objasne, ali eto po x faktoru su naj (hehe, iako vozim triumph, trudio sam se da budem objektivan😀).

 

ADAC, motorrad samo nemačko. Najbezbedniji, najbolji u svemu, samo nemačko. BMW, audi, mercedes, vw sve nemačko je najnaj na testovima. 

 

I ne, nije providno uopšte...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1921 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
  On 24. 10. 2024. at 21:06, milomir22 je napisao:

Ko je pratio Top Gear zna koliko su veličali Aston Martin u odnosu na druge, a realno, totalno nezasluženo, aston je uglavnom bio zasnovan na starijoj tehnologiji od konkurencije, uvek najteži, najsporiji, doduše lep, a i cena mu nije bila mala.

Raširi  

No comment :)

 

undefined

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Zabalj
  • Motocikl: CFMOTO 800MT

Možda nije prava tema za to ali ja kao vlasnik CF 800MT ću da napišem ovde a admini neka presele u drugu temu ako treba.

Naime pre 3 nedelje sam učestvovao u kvizu koji je orgnizovao CF MOTO Srbija (Gevara) i LAP76. Gde je glavna nagrada bila odlazak na poslednju trku MotoGP šampionata u Barselonu na stazu Katalunja. Kviz je bio podeljen za vlasnike CF Moto motocikala i ne vlasnike. Ja kao vlasnik sam bio u prvih 4 najboljih na online kvizu i pobedio na podkastu Lap 76 (finale). Samo da naglasim sve se dešava nedelju dana pred trku koja je inače trebala da bude u Valensiji ali je otkazana zbog poplava i u zadnjem momentu preseljena u Barselonu gde prvenstveno nisam ni verovao da će uspeti organizacija. Ljudi iz CF-a uspevaju sve da organizuju i ja sam mislio da dobijamo karte za trku eventualno let do Barselone i to je to. Međutim Ekipa iz CF-a (Gevara) ide sa nama organizuje let, smeštaj, karte za stazu, prevoz do staze, sve troškove boravka, obilazak Barselone i kao šlag na tortu omogućava nam ulaz u padok i posetu Aspar CFMOTO timu tokom kvalifikacija za moto3 trku - ljudi ostvarenje jednog sna. Još jednom želim da se zahvalim kompletnoj ekipi CF Moto Srbija (Gevara) i ekipi Lap76, bili su mnogo ali mnogo više nego što sam očekivao.

IMG_20241117_140721_00_028_PureShot.jpg

IMG_20241116_133115_00_012_PureShot.jpg

  • Sviđa mi se 35

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja