Juan 110 Napisano Jul 6, 2019 Svrati ponekad, 316 postova Lokacija: Nis Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari. Prijatelj zavrsava obuku za A2, i cilj mu je da kupi skuter 250-500cm. Budzet oko 1700e.Sta bi ste mu preporucili? Sto se tice odrzavanja da je ok, da moze neku duzu relaciju da cepa i naravno da sutra moze da proda lako.Gledao majesty 400, svidja mu se, x9 i beverly. Mozda neki burgman, ili nesto deseto? Hvala i unapred se zahvaljuje. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kačkin 11 Napisano Jul 6, 2019 U prolazu, 25 postova Prijavi odgovor kao problematičan Šta god da uzmeš neka bude u što boljem stanju,,,, Uzmeš onaj koji ti namiguje i ćao.U principu lako je prodati. Možda ipak da se ove sezone baciš na testiranja,pa s jeseni polako da pecaš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 5125 Napisano Jul 6, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 6041 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan ... ili recimo odes na podforum Maxiskuteri pa imas tamo temu o dilemama za kupovinu maxiskutera i gomilu zapazanja i iskustava za razne modele Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 5125 Napisano Jul 6, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 6041 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Nema mnogo - samo 96 strana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Кимко Ексцајтинг, Сим, батали Пјаџове машине оне иду док иду после вреча пара ти није доста. Ако си баш решио да буде Пјаџова онда ништа више од 300. 500 је тотални промашај и онај који га има, имао и је искрен рекао би ти исто што и ја кажем сада.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22550 Napisano Jul 8, 2019 Integrisan, 9667 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo, posto vozim skuter kog pogoni piaggio master 400 agregat iz 2010god, malo me je zaintrigirao tvoj post iznad... U kom je delu "omaska" sto se konstrukcije/materijala tice? Na sta obratiti paznju? Ja sam se prilikom edukacije pre kupovine bas iznenadio pozitivnim kritikama i dugovecnoscu (ako je odrzavan propisno). Hvala, Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan [mention=42864]Krokodilo[/mention], posto vozim skuter kog pogoni piaggio master 400 agregat iz 2010god, malo me je zaintrigirao tvoj post iznad... U kom je delu "omaska" sto se konstrukcije/materijala tice? Na sta obratiti paznju? Ja sam se prilikom edukacije pre kupovine bas iznenadio pozitivnim kritikama i dugovecnoscu (ako je odrzavan propisno). Hvala, Nenad.Једноставно најбоље убалансирана машина је 300, највише снаге у однос вибрсција, величина агрегата . Мој брат је имао Беверли 300i, чиповањем и променом издува добили смо 150 и то реалних опасних а за градске перформансе нечу ни да говорим МЕТАК. Највише проблема имају 500ке: прегревање, лупање у преносу, цимање при полазку и сл. Људи их возе и чуте јер су дали паре али незадовољство ислази кад почну да саопштавају проблеме у радионици.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Највечи проблем ових Пјаџових машина су лежечи лежајеви радилице. Имено, лежајеви су глико и уливени у сам блок, преко њих уље добија и летечи који је исто глико. Ово решење "ДОБРО" функционише до 300ке и то ако муштерија слуша препоруке о коришчењу уља које се нажалост косе са сервисним препорукама. Кад се добије луфта на лежече, почињу проблеми који немају краја а и овој причи нема краја ако продужим.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22550 Napisano Jul 8, 2019 Integrisan, 9667 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmm, ovo mi je prvi susret sa piaggio agregatom pa se raspitujem i dalje, ne zameri... 400 je totalno ugladjen, sem blagih vibracija u leru (1 klip) nema nicega drugog vredno pomena. Da ne bude pricanje na pamet, evo 300 i 400 jedan kraj drugog, oba vozio licno... 300 "prgav" do 70km/h na 120 je vec u visokim obrtajima, dok satelis (400) 120 ide na 6000 i odatle lepo ubrza za preticanje... Elem, koje bi ulje preporucio (proizvodjaca, viskozitet) za 400 piaggio agregat? Fabrika kaze 5w40 i toga se pridrzavam... Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmm, ovo mi je prvi susret sa piaggio agregatom pa se raspitujem i dalje, ne zameri... 400 je totalno ugladjen, sem blagih vibracija u leru (1 klip) nema nicega drugog vredno pomena. Da ne bude pricanje na pamet, evo 300 i 400 jedan kraj drugog, oba vozio licno... 300 "prgav" do 70km/h na 120 je vec u visokim obrtajima, dok satelis (400) 120 ide na 6000 i odatle lepo ubrza za preticanje... Elem, koje bi ulje preporucio (proizvodjaca, viskozitet) za 400 piaggio agregat? Fabrika kaze 5w40 i toga se pridrzavam... Hvala!Е то 5-40 је зајебанција. 5-40 да до неких 20 000, затим 10-40 до 35 000, па детаљна провера која одлучује дали чеш да продужиш 10-40 или идеш на 15-50. Овакав Беверли којег ја одржавам више пролази својих 115 000 километара, мало је бучнији али брише. Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22550 Napisano Jul 8, 2019 Integrisan, 9667 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Nista drugacije nego kod agregata japanskih ili drugih proizvodjaca... "Trosenjem", povecavanjem zazora agregata prelazis u sledecu viskoznu kategoriju...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nista drugacije nego kod agregata japanskih ili drugih proizvodjaca... "Trosenjem", povecavanjem zazora agregata prelazis u sledecu viskoznu kategoriju......То овлашченом сервису не одговара јер у дуговечности нема пара.Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan И цилиндри су проблем, сваког другог можеш да хилзнујеш, овде због концепције цилиндра ОБАВЕЗНО пуца измеџу уљног канала и расхладе. Танак педерски процеп који прља уље за недељу дана, тако да не знаш дал да се радујеш ил да плачеш јер те чека "иста песма из почетка":(Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan А нови је 320€ јоооооSent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22550 Napisano Jul 8, 2019 Integrisan, 9667 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Nisam kompetentan, do sada nisam na lose recenzije nailazio, u mom okruzenju ti agregati prelaze mnoooooooogo bez intervencija. Budala ume da ubije i agregat Afrike twin za 1000km a neko se "navozi" na GY6 kopiji... Licno, dosta se lepo i daleko vozih na cetvoroventilnom rotax-u 150 koji kod "majstora" vazi za problematicnog. Performanse u rangu kumca 250, ili majesty 250... Jeste da trazi precizne servisne radnje ali reci da je los zbog ne savesnog odrzavanja ne ide. Raznih iskustava ima... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan И Априлија се може тако угладити, зависи у ком јој је стању пренос.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam kompetentan, do sada nisam na lose recenzije nailazio, u mom okruzenju ti agregati prelaze mnoooooooogo bez intervencija. Budala ume da ubije i agregat Afrike twin za 1000km a neko se "navozi" na GY6 kopiji... Licno, dosta se lepo i daleko vozih na cetvoroventilnom rotax-u 150 koji kod "majstora" vazi za problematicnog. Performanse u rangu kumca 250, ili majesty 250... Jeste da trazi precizne servisne radnje ali reci da je los zbog ne savesnog odrzavanja ne ide. Raznih iskustava ima... Има, у праву си.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Иначе примечујем да северније од МК влада тренд да се поштују и возе еуропски брендови много више од јапанских.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano Jul 8, 2019 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan Pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 517 Napisano Jul 8, 2019 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan Gliko lezaj nije prblem nikada bio....problem je do ljudi sto ulje ne menjaju i ne kontrolisu nivo.....isto moze d se desi i kuglicnim lezajevima....cak sto vise Gliko ima i prednosti ali da ne ulazim u to sa mehanicke strane ...uz put da pojasnim....Gliko lezajevi se mogu kupiti i srecnikom mehanicara...sirovi....pa se razbusuju na potrebnu meru...ali u vecini slucajeva ako je renomirana fabrika u pitanju se kupuju u vec uradjenim tolerancijama za specijalu . Tako da nema bojazni oke te fame od pojedinih majstora oko Gliko lezajeva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13217 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 7489 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Imamo ovde dva primerka Mastera 500 koji pretukli daleko preko 100.000km bez većih intervencija. Sve preko 150.000km je fantastično za jedan cilindar sa CVT prenosom. Da ga kupim novog i da toliko potraje, ja mu ništa ne bih zamerio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2853 Napisano Jul 8, 2019 Ne silazi, 4949 postova Prijavi odgovor kao problematičan Gliko lezaj nije prblem nikada bio....problem je do ljudi sto ulje ne menjaju i ne kontrolisu nivo.....isto moze d se desi i kuglicnim lezajevima....cak sto vise Gliko ima i prednosti ali da ne ulazim u to sa mehanicke strane ...uz put da pojasnim....Gliko lezajevi se mogu kupiti i srecnikom mehanicara...sirovi....pa se razbusuju na potrebnu meru...ali u vecini slucajeva ako je renomirana fabrika u pitanju se kupuju u vec uradjenim tolerancijama za specijalu . Tako da nema bojazni oke te fame od pojedinih majstora oko Gliko lezajevaЈеси ли ти некад растурио Пјаџов агрегат???Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DeXter79 100 Napisano Jul 8, 2019 U prolazu, 92 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650CS Prijavi odgovor kao problematičan Gilera Nexus, prijatelj prodaje. 250cc sjajna za uzivanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
root012 191 Napisano Jul 8, 2019 Lucic, 226 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Honda SW-T 400, Aprilia Leonardo 150 Prijavi odgovor kao problematičan Другар вози Атлантика 500 прешао 114,000 никада није имао проблем са агрегатаом, колико знам мастер агрегати важе за јако издрживље агрегате нормално уколико се правило одржавају.. Кимка искрено не волим, делове јако тешко набавити а и троши богами баш много.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zuba87 6721 Napisano Jul 8, 2019 Drug član, 1652 postova Prijavi odgovor kao problematičan Не троши Крме много... Ако ти чукундеда оставио у аманет нафтну бушотину... По граду уме и 6,8 л А на отвореном најниже 3,75 (возио се са нама дечко са двотактним чудом од 49 кубика, макс брзина 90 на сат).Након тога сам одустао од мерења Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
