Jump to content

Moto Zajednica

Benelli TRK 502

Recommended Posts

  • Ne silazi, 2231 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Ako ima u salonu mozes od ma sve papire da dobijes.Moj je bio u spediciji,cekao sam dva dana da stigne u salon.

I da dobijes papire isti dan ,i da se vratis kuci da ga registrujes,pa dodjes sledeci dan,to sve ne umanjuje dozivljaj.

Kad dodjes sa tablicom ,oni je montiraju,slikate se,i ti krenes pravo na pumpu.

Promenio član cezarpa
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 985 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Pozoveš telefonom. Pošalju ti predračun na mejl, platiš po predračunu. Dobiješ dokumentaciju za registraciju poštom, MUP po tablice pa po motor. Dakle samo jedan odlazak u salon,po motor, ako znaš koji motor želiš.

Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Priboj
  • Motocikl: Benelli trk 502x

Pozdrav svima, vozim trk 502x 7500 km na satu kod mene je od pre 2 mjeseca imam problem sa zujanje iz predjela mjenjača (kao da se čuje diferencijal na autu) izraženo je pri brzini oko 90 i na otpuštanje gasa. E sad da li je to normalno ili postoji neki problem. Servis mi je daleko pa reko da pitam vlasnike iz iskustva hvala i lijep pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2323 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pre sat vremena, jugot je napisao:

Pozdrav svima, vozim trk 502x 7500 km na satu kod mene je od pre 2 mjeseca imam problem sa zujanje iz predjela mjenjača (kao da se čuje diferencijal na autu) izraženo je pri brzini oko 90 i na otpuštanje gasa. E sad da li je to normalno ili postoji neki problem. Servis mi je daleko pa reko da pitam vlasnike iz iskustva hvala i lijep pozdrav

Proveri zategnutost lanca i kakvo ti je održavanje istog...on zna da zuji.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Priboj
  • Motocikl: Benelli trk 502x
Pre 12 sati, mick je napisao:

Proveri zategnutost lanca i kakvo ti je održavanje istog...on zna da zuji.

Dobar lanac zategnut po prospektu i podmazan ,skidao sam zaštitu prednjeg lancanika zvuk dolazi baš ispod njega, nekako mi glupo da povjerujem da je neki ležaj u menjaču al vrlo moguće 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Benelli trk702x
pre 45 minuta, jugot je napisao:

Dobar lanac zategnut po prospektu i podmazan ,skidao sam zaštitu prednjeg lancanika zvuk dolazi baš ispod njega, nekako mi glupo da povjerujem da je neki ležaj u menjaču al vrlo moguće 

Možda je u pitanju ležaj ispod prednjeg lančanika. Mada nisi prošao ni 10k

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2323 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pre 2 sati, jugot je napisao:

Dobar lanac zategnut po prospektu i podmazan ,skidao sam zaštitu prednjeg lancanika zvuk dolazi baš ispod njega, nekako mi glupo da povjerujem da je neki ležaj u menjaču al vrlo moguće 

ja pikiram na lanac...RK jeste ali moguće da nije baš najkvalitetniji stavljen a hoće da se čuje kad se ne podmazuje dobro pa se gumice rasuše.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: ССпарта
  • Motocikl: Benelli TRK 502 X, Ducati Multistrada V2

Veliki pozdrav ljudi. Vozim trk 502 x vec mjesec dana, 2k na satu, kupljen nov. Primijetio sam da od jutros ima drugaciji zvuk na izduvu, ostriji, ali motor kao motor radi bez problema sve normalno, sako sto mi malo para usi jacina zvuka na koji jisam navikao. Inace sam totalni pocetnik i ovo mi je prvi motor, ne znam da li ie to normalno. Unaprijed hvala na odgovorims


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5010 postova
5 minutes ago, adv.loop said:

Veliki pozdrav ljudi. Vozim trk 502 x vec mjesec dana, 2k na satu, kupljen nov. Primijetio sam da od jutros ima drugaciji zvuk na izduvu, ostriji, ali motor kao motor radi bez problema sve normalno, sako sto mi malo para usi jacina zvuka na koji jisam navikao. Inace sam totalni pocetnik i ovo mi je prvi motor, ne znam da li ie to normalno. Unaprijed hvala na odgovorims


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pogledaj da se nije negde odvojio ako ima spoj izmedju topa i grana. Ili na ulazu grana u agregat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2323 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 9 minuta, adv.loop je napisao:

Veliki pozdrav ljudi. Vozim trk 502 x vec mjesec dana, 2k na satu, kupljen nov. Primijetio sam da od jutros ima drugaciji zvuk na izduvu, ostriji, ali motor kao motor radi bez problema sve normalno, sako sto mi malo para usi jacina zvuka na koji jisam navikao. Inace sam totalni pocetnik i ovo mi je prvi motor, ne znam da li ie to normalno. Unaprijed hvala na odgovorims


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pozdrav i dobrodošao...da te ne bi cimali predstavi se u odgovarajućem delu foruma :) 

 

Kao što je kolega rekao proveri spojeve na izduvu...i reci nam da li si u periodu kad si primetio zvuk menjao recimo kacigu? Zvuk se manje ili više čuje ili potpuno drugačije usled kacige. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: ССпарта
  • Motocikl: Benelli TRK 502 X, Ducati Multistrada V2
Pozdrav i dobrodošao...da te ne bi cimali predstavi se u odgovarajućem delu foruma  
 
Kao što je kolega rekao proveri spojeve na izduvu...i reci nam da li si u periodu kad si primetio zvuk menjao recimo kacigu? Zvuk se manje ili više čuje ili potpuno drugačije usled kacige. 

Hvala na brzom odgovoru. Nisam mijenjao kacigu, ali, taj dan kad se zvuk promijenio je bilo osjetno hladnije vrijeme i vjetar nego prethodnih dana, mozda sad lupam i to nema veze, razmisljam na glas. Provjerio sam spojeve i nisam nasao nista “sumnjivo”.

Ide predstavljanje, izvinjavam se :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2323 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 31 minuta, adv.loop je napisao:


Hvala na brzom odgovoru. Nisam mijenjao kacigu, ali, taj dan kad se zvuk promijenio je bilo osjetno hladnije vrijeme i vjetar nego prethodnih dana, mozda sad lupam i to nema veze, razmisljam na glas. Provjerio sam spojeve i nisam nasao nista “sumnjivo”.

Ide predstavljanje, izvinjavam se :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Onda samo lagano, gas i uživanje :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova

Pozz ljudi, planiram kupovinu ovog motora. Isao sam u Burnout na probnu vožnju, motor lepo ide za svoju konjažu. Ono što mi se nije svidelo su poprilične vibracije na fuzasterima. Probao sam i Voge 500 koji mi se iskreno više svideo u vožnji, mnogo se lepše šalta ali je Beneli lepši. Ono što mi ubacuje najveću nedoumicu je to što su ih oglasi prepuni sa ekstremno malom kilometražom (mislim na Beneli). Da li postoji neka loša stvar pa ljudi uvide tek kad kupe pa hoće da prodaju što pre?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1401 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

Kao neko ko ga je kupio i prodao posle 2 meseca i manje od 1000km pređenih - meni je dosadio brzo.

A nisam imao nikakvih problema sa samim motorom, ok ide, udoban, lep...

 

edit: i težak! :lol3:

Promenio član Skittles
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli TRK502x

Oglasi su "puni", ali ih se mnogo i prodalo novih.

Ja mislim da vecina tih koji prodaju prelaze na jace motore.

 

Vibracije...jbg, ima, ili se naviknes kao vecina ili prodas :lol2:

Promenio član sasa_f1
  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 75 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Benelli Trk 502x

Svi koji su bili na oglasima do pre mesec dana su prodati, ja sam kupio jedan 1000km bio.. Sto se tice vibracija, opustite se vozite 2 cilindra. Drugar ima Kawasaki Versys 650, kao nov 20k fabrickih nisam siguran za god tu je oko 2010. Njemu su dosta izrazenije vibracije nego meni, njemu na 4k ne vidi retrovizore

Tako da samo opusteno i kupi masinu bez brige. Ja sam prezodovoljan. Jedino ako nisi tip koji jurca, onda to motor nije za tebe.. 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1713 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

To za retrovizore mi bilo jasno i smesno neki dan :D

Jednom u voznji pitam Saleta jes video da ti blica, kaze druzeeee sve se trese, reko zeza me, neki dan se zamenimo vozim i sve hocu da vidim gde je on al djavola, sve vibrira :lol2:

I ako imam Hondu za trk 502x cu reci da je ok motor. 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova

Sve lepo pročitao, zakazao vožnju i juče konačno probao i TRK 502x.

Sa regularnim sedištem, mi je mrvicu višlji, sa nižim sedištem ok. Posle sam seo na običan 502, koji nije bio testni, ali sam iskoristio da uporedim makar sedeći i zaključak mi je da mi ipak na mojih 180, lepše leži običan od X modela.

U vožnji, sve što je pisano u temi sam primetio, vibracije na fuzasterima, veličinu sedišta, kratke brzine što mi se i svidja. Šibneš u 6 i voziš opušteno. Na 120 se osećeaju vibracije na fuzasterima, ali nekako se u nekom trenutku smanje dok držiš konstantno brzinu, čim malo dodaš ili oduzmeš pojave se opet, ali... kao što su već pisali i drugi, nije to ništa sa čim se ne može živeti i što smeta previše. Bar je takav utisak iz tih sat i nešto vožnje.

Sve u svemu, nakon čitanja ove teme, gledanja gomile klipova, ljudi koji ozbiljne km prelaze sa ovim modelom, probne vožnje... Odluka je tu, da se sledeća sezona dočeka sa ovim modelom.

Samo mislim da će biti običan 502 umesto X ipak treba to da se i po gradu vozi mahom, pa da ne bude kuknjave sa X modelom, kad se negde ne može provući.

Hvala svima koji su pisali ovih 93 strane na pomoći u odluci... :)

Promenio član vladags
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2323 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pre 1 sat, vladags je napisao:

Sve lepo pročitao, zakazao vožnju i juče konačno probao i TRK 502x.

Sa regularnim sedištem, mi je mrvicu višlji, sa nižim sedištem ok. Posle sam seo na običan 502, koji nije bio testni, ali sam iskoristio da uporedim makar sedeći i zaključak mi je mi ipak na mojih 180, lepše leži običan od X modela.

U vožnji, sve što je pisano u temi sam primetio, vibracije na fuzasterima, veličinu sedišta, kratke brzine što mi se i svidja. Šibneš u 6 i voziš opušteno. Na 120 se osećeaju vibracije na fuzasterima, ali nekako se u nekom trenutku smanje dok držiš konstantno brzinu, čim malo dodaš ili oduzmeš pojave se opet, ali... kao što su već pisali i drugi, nije to ništa sa čim se ne može živeti i što smeta previše. Bar je takav utisak iz tih sat i nešto vožnje.

Sve u svemu, nakon čitanje ove teme, gledanja gomile klipova ljudi koji ozbiljne km prelaze sa ovim modelom, probne vožnje... Odluka je tu, da se sledeća sezona dočeka sa ovim modelom.

Samo mislim da će biti običan 502 umesto X ipak treba to da se i po gradu vozi mahom, pa da ne bude kuknjave sa X modelom, kad se negde ne može provući.

Hvala svima koji su pisali ovih 93 strane na pomoći u odluci... :)

drago mi je ako smo našim iskustvom, nekada i glupostima doprineli odluci. Sto se tiče nedoumice gledaj šta ti se više sviđa…Ako se odlucis za X model čisto da znaš da možeš da ga naručis sa nižim sedištem i rešen problem visine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova

Da razlika je u manjim gumama, tubeles su svakako prednost, al nije presudno.

Centralni štender znači, al se da i dodateno ugraditi.

Ono što me vuče ka običnom 502 je to što je ipak za grad, rekao bih lakši. Nisam ga na žalost probao, ali sam osećaj sedenja i razmišljanja u pravcu toga da se vozi po ulicama, staje na semaforima često, nekako ga čini praktičnijim, a opet uz bočne nosače, kofere koji isto se montiraju kao na X modelu, dobija se i ta funkcionalnost.

 

Probao sam niže sedište u mestu. Montirali mi kada sam se vratio sa vožnje i jeste lekše. Al mi opet fali mrvica da stanem celim stopalom. Posle sedoh na običan i mnogoooo mi je udobniji.

Promenio član vladags

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja