Krokodilo 2904 Napisano Octobar 18, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan U zadnjih 15tak godina svi rade direktno ubrizgavanje...čak sam video Ladu Nivu 4x4 sa diznama...karb je proizvod prošlog Milenijuma...a veoma malo je ljudi koji ih znaju i mogu opraviti, jbg...zato bi ih svi na karb... Što se delova tiče, ima ih ko šaše i veoma su povoljni...ja sam komplet čitavih plastika platio 80e...doduše, treba da se farbaju, ali zato nisu krpljeni...ljudi ne znaju da ih popravljaju, pa ih onda daju u bescenje...a novi delovi su skupi do besvesti...Нема пумпу, инџектор, електричну уљну пумпу и то. Цилиндар клип радилицу веријатор и остало паше од Кинеза и ради одлично. DJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 18, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ако је био успешан пројекат не би се поново вратили на Delorto карбуратор. Ја сам те моделе решавао карбурацијом и ако ти је реално потребан најбрже решење је то.DJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 18, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Ti modeli su se radili, a i danas se rade istovremeno u obe varijante...i karb i direktno ubrizgavanje...no, to sada nije bitno...da se vratimo na temu...kako da premerim obrtaje motorića, a da ne koristim (jer nemam) NASA tehnologiju ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Octobar 18, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 31 minutes ago, Lenko said: Ti modeli su se radili, a i danas se rade istovremeno u obe varijante...i karb i direktno ubrizgavanje...no, to sada nije bitno...da se vratimo na temu...kako da premerim obrtaje motorića, a da ne koristim (jer nemam) NASA tehnologiju ? Potenciomer na red sa tim sto vrti brze od potrebnog ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 18, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Ali ja ne znam koliko je potrebno...u tom je suština... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Octobar 18, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Pa to mozes saznati samo probom. Kupis 10 otpornika i krenes redom od " najveceg" ka manjem dok ne dobijes broj obrtaja koji ti treba ili priblizno. Onda kupis potenciomer koji je pokriva taj opseg neki koji je priblizan tom otporniku koji ti zadovoljava broj rpm. Pa fino stelujes sa njim. Ne znam, ja bi tako probao. Krenem od 10k ohm pa spustam. Kupis ih puno razlicitih oni su jeftini. Mozes ih i na jednu plocu zalemiti pa ih medjusobno spajati u red i tako praviti fino stelovanje umesto potenciometra kasnije kad nadjes odgovarajuce vrednosti samo lepo sve izlemis i spakujes u kutijicu. Uzece ti brdo vremena, to je sigurno. Al moze. Javice se neko pametaniji od mene ali ako nemas pametniju ideju mozes tako probati. Mislim, ako imas pristup nekom varijabilnom izvoru jednosmernog napona, mozes i zakaciti motor, pa povecavati napon od 0 -> 12v dok ne dobijes obrtaje. Onda na osnovu napona mozes izracunati otpor ako na motoru postoji oznaka snage ili pise u opisu proizvoda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 18, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Uffffffff...NASA tehnologija za mene... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 18, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Uffffffff...NASA tehnologija za mene...КарбуратоооооооооооорDJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16323 Napisano Octobar 18, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Benzinska pumpa isporucuje 5.2L/1h, 7.5b pritisak dolazi do regulatora (uz pomoc kompresora), regulator spusta na 2.5b i kad je ispravna treba imati 5.5oma (+/-10%). Ne znam kako mozes izmeriti obrtaje ali eto nekih parametara pa mozda mozes naci drugu pumpu koja ima iste ili slicne karakteristike. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3114 Napisano Octobar 18, 2018 8-bit, 1903 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Lenko instaliraš na android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.keuwl.audiofrequencycounter Zalepiš selotep traku za osovinu motora. Uključiš ga da lupka o nešto. Telefonom meriš frekvenciju. Ima još gomila aplikacija na tu temu, pa probaj - malo eksperimentiši. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3114 Napisano Octobar 18, 2018 8-bit, 1903 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Astral said: Onda kupis potenciomer koji je pokriva taj opseg neki koji je priblizan tom otporniku koji ti zadovoljava broj rpm. Pa fino stelujes sa njim. Ima u sekundi da pregori potenciometar. Za regulaciju obrtaja mu treba pwm regulator. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo da je tako, druže, mi bi se i dalje vozili u volovskim kolima...valjda nam razvoj tehnike nešto donosi... @štampar hvala na dobronamernom savetu, ali ja vozim "direktno ubrizgavanje" već13 godina (isti skuter) i ne bih ga se odrekao ni za brdo para... @Satelis druže, tvoji podaci se razlikuju od prakse... @mradomir na takav način nisam razmišljao, ali danas probam...a juče sam spalio jedan pwm regulator(metalna piljevina ušla u elektromotor i skoro ga blokirala...a PWM , valjda , nije izgržao i zadimio...umreo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 19, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo da je tako, druže, mi bi se i dalje vozili u volovskim kolima...valjda nam razvoj tehnike nešto donosi... @štampar hvala na dobronamernom savetu, ali ja vozim "direktno ubrizgavanje" već13 godina (isti skuter) i ne bih ga se odrekao ni za brdo para... @Satelis druže, tvoji podaci se razlikuju od prakse... @mradomir na takav način nisam razmišljao, ali danas probam...a juče sam spalio jedan pwm regulator(metalna piljevina ušla u elektromotor i skoro ga blokirala...a PWM , valjda , nije izgržao i zadimio...umreo... Пошто си као што видим Никола Тесла ја ти се дубоко извињавам због моје искрене жеље да стварно од гледања преџеш на вожњу свог скутера. Иначе боље да ме волови вуку него да гурам DJ - MP 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Druže, govoriš kao i svi pravi majstori, jer nijedan neće da se petlja sa direktnim ubrizgavanjem...pretpostavljm da su kolege dobronamerni, ali ja imam i dalje problem koji hoću da rešim...a znam da je rešiv i hoću da dođem do prostog rešenja...ne želim nikoga da vređam, a i nema razloga za provociranje i zlu krv...živeo ti meni... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 19, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Druže, govoriš kao i svi pravi majstori, jer nijedan neće da se petlja sa direktnim ubrizgavanjem...pretpostavljm da su kolege dobronamerni, ali ja imam i dalje problem koji hoću da rešim...a znam da je rešiv i hoću da dođem do prostog rešenja...ne želim nikoga da vređam, a i nema razloga za provociranje i zlu krv...živeo ti meni...Живео и ти мени, и нема провоцирања а најмање крв или недај боже ЗЛА. Али веруј да на крају решење је карбуратор и ово је задње од мене на ову тему. DJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Planinarenje sa PWM regulatorom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Experiment je uspeo...pravi lep pritisak... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3114 Napisano Octobar 19, 2018 8-bit, 1903 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, Lenko said: Experiment je uspeo...pravi lep pritisak... Pa jel pali? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Nije da pali, nego leti...stavio sam kontroler, i okretanjem dugmeta našao neki odokativni pritisak koji je upalio skuter...naravno, pošto nema numeracije, i dalje ne znam na kojem broju obtraja pali...vrlo je moguće da malo većim brojem obrtaja, pumpa povećava pritisak, a samim tim i bolju startnost i ubrzanje, kao i krajnju brzinu...manometar je u vožnji pokazivao 8-9 bara...na leru 8,5... Inače, našao sam prost način merenja obrtaja poznatog motora: otisao sam u Makita servis i zamolio majstora da mi premeri broj okretaja elektromotora, koji je završio karijeru, ali i dalje radi...uzeo je neki mehanički kontaktni merač obrtaja (na osovinicu motora je stavio zupčanik, zbog veće površine), koji na kraju osovine ima neku gumu, naslonio na zupčanik i uključio motor...odmah je pokazao 4000 obrtaja...znači, treba da jurim motorić između 4000 i 10000 obtraja jer sa 4000 skuter neće da pali...preko aliexpresa ću naručiti još par motorića sa 6, 7, 8, 9000 hiljada obrtaja, i empirijski naći koji odgovara... Tako da sam polovično odradio problem prostim merenjem... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 19, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan хуhttp://cloud.tapatalk.com/s/5bca37215f0a4/Aprilia_Ditech_50_AC_2002_Manual_de_intretinere_www.manualedereparatie.info.pdfDJ - MP 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Hvala druže, odavno ga imam...veruj mi da nema manuela, koji nisam skinuo...inače, ovaj manuel je za Aprilia Scarabeo 50ccm, koji je vazdušara...za razliku od SRa, koji je sa vodenim hlađenjem ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 19, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala druže, odavno ga imam...veruj mi da nema manuela, koji nisam skinuo...inače, ovaj manuel je za Aprilia Scarabeo 50ccm, koji je vazdušara...za razliku od SRa, koji je sa vodenim hlađenjem ...Знам али систем за гориво је исти јбм ли гаDJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 20, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Чисто информативно нова пумпа је 340€ и то да се чека од 20 дана до месец из Италије. А радилицу за Беверли сам купио 308€ па сад види колико се исплати.DJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 20, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Pre 11 sati, Krokodilo je napisao: Знам али систем за гориво је исти јбм ли га DJ - MP Da, sistem ubrizgavanja je identičan... Što se tiče pumpe (mogao bih do prekosutra da pričam o njoj): 1. Na cenu pumpe od 340e dodaj ili troškove dobavljača (30%), ili ako ideš sam, preko neta dodaj porez i carinu...u najboljem slučaju i sama cena pumpe je "veoma pristupačna" za skuter koji je oko 7-800e...a viđao sam te pumpe i po 520e... 2. Sa druge strane, o reparaciji dotične pumpe: nov motorić (koji je jedini potrošna roba) je 10tak ili manje evra; klipnjača, radi sigurnosti, dužeg i većeg opterećenja se stavlja aluminijumska(umesto plastične), je 5e; čišćenje kućišta, koje je nepromenljivo i ne haba se, je oko 20e...cirka , radi računice, 40e...u ovom slučaju, pumpa radi mnogo bolje, sigurnije i duže... Stavi na vagu ove dve stavke i izvuci rezime... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2904 Napisano Octobar 20, 2018 Ne silazi, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da, sistem ubrizgavanja je identičan... Što se tiče pumpe (mogao bih do prekosutra da pričam o njoj): 1. Na cenu pumpe od 340e dodaj ili troškove dobavljača (30%), ili ako ideš sam, preko neta dodaj porez i carinu...u najboljem slučaju i sama cena pumpe je "veoma pristupačna" za skuter koji je oko 7-800e...a viđao sam te pumpe i po 520e... 2. Sa druge strane, o reparaciji dotične pumpe: nov motorić (koji je jedini potrošna roba) je 10tak ili manje evra; klipnjača, radi sigurnosti, dužeg i većeg opterećenja se stavlja aluminijumska(umesto plastične), je 5e; čišćenje kućišta, koje je nepromenljivo i ne haba se, je oko 20e...cirka , radi računice, 40e...u ovom slučaju, pumpa radi mnogo bolje, sigurnije i duže... Stavi na vagu ove dve stavke i izvuci rezime...Ево успеш да наџеш солуцију и успешно репарираш пумпу, колико би могао да наплатиш свој проекат и колико таквих скутера имаш у свом окружењу. Сад схвати и мајстораDJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
