Nešto mu klepeće po onom kamenju.

Neko moje iskustvo, nevezano za ovakav slučaj, ali slično. Dolazi do generisanja visokog napona usled dužine kabla i njegove induktivnosti, što i spali izlazni tranzistor na CDI-u. @NOBODY nemoj daleko od kuće sa takvim popravljenim cdi-om, bar dok ne staviš adekvatan tranzistor.

@c0st01 gledam nešto sliku, jel on bio u traci pored golfa dvojke, pa krenuo da skreće levo?

Za ovu štetu i povrede teško, možda par stotina evra. Pa nisu ni oni blesavi. Ali da je trebao da zove policiju, trebao je. Imao sam sličan slučaj, bilo je 50e u pitanju - taksista. Čak mi je dao i njegovu vozačku dok ne donese pare. Naravno izvadio je drugu...

@NOBODY ono ti je 2SD2141 - NPN darlington tranzistor, čisto da znaš ako budeš tražio.

Izvini, opet te nisam razumeo, ako 431 nije TL431, šta je onda?

I on je minimum 1mA - ako misliš na TL431.

Malo sam pogledao oko ovog VVT. Biće da nije baš "prava" promena ugla otvaranja ventila, nego imaju samo dva stepena - "više" i "manje" otvoren ventil, pa samim tim se i menja ugao otvaranja. Verovatno će u sledećoj seriji biti kontinualna promena.

@Niko nosiš dve kacige na put?

Šta li će biti sa ovim VVT za 10, 15 godina kada Švabe pređu na 1500, a mi pokupujemo restlove od 1250. Ko će to popravljati... osim Đunte, naravno.

Ako imaš vremena podeli na dva dana, pa kreni južnije Jadranom, kako ti je Vračar predložio. I nije problem preći granicu više puta, mala su zadržavanja, posebno sada.

Prolaze i sendviči, ali ako Vlada može da sugeriše kuvarima da gulaš bude gulaš, bez pirea. Ako ne, opet dobro

Ajd, ako vidite veliki beli bmw-e, javite se

Jedno je sigurno, a govorim i iz ličnog iskustva, kolega Zemunac će od sada ovakve opasne situacije prepoznati na kilometar.