Motorcyclist 24014 Napisano Decembar 19, 2025 Integrisan, 7765 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih, voleo isto,mada vise mozda 1250, cisto da osetim taj obrtni moment :). Samo tezina mi je minus. Meni je trenutni motor kao bicikla za voznju naspram bivseg vfr a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2440 Napisano Decembar 19, 2025 Drug član, 1493 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Nisam ni ja, ostalo mi je kao zelja r1200r bmw i onda Bandit 1250, i na kraju kralj bandita Suzuki gsx1250fa (što bih ja reka Pak Fa) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24014 Napisano Decembar 19, 2025 (promenjeno) Integrisan, 7765 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan A i skupa je rega. Ajde da imam love pa vozim luksuzni motor te kubikaze. Ovako 4000e motor i onda 35.000+ za regu :/. Promenio Decembar 19, 2025 član Motorcyclist Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2440 Napisano Decembar 19, 2025 Drug član, 1493 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Ljubav nema cenu. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DraganNS 10148 Napisano Decembar 19, 2025 Drug član, 1989 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT Prijavi odgovor kao problematičan Voljenoj ženi gledam u dušu, ne u strije. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chaba 111 Napisano Februar 5 U prolazu, 13 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: GSF 1250s Prijavi odgovor kao problematičan Pozdravljam kolegijum. Ovo je nezgodno doba. Posebno za motorce srednjih godina, sed i ćelav tapkam u isčekivanju lepšeg i slobodnog vremena. Izlickao do usijanja, pa je umusavio oko mesne zajednice, da me želja mine i tako par puta. Zapravo pravi izgovor je bio aktivacija abs-a, da bi zarobljen vazduh u delu instalacije do modula oslobodio i posle opet ozračio po n-ti put, ovaj put uspešno. Produžena su creva za 60mm, od glavnog kočionog do razdelnika, kao i kvačila. Komotnom vozaču je ubačen produžetak od 40mm u visinu i 20mm prema sedištu. Naravno da je i to podleglo probi po pasjem vremenu. Položaj trupa je sad relaksiran, milina. Ovo gore je izgovor za duvanje današnjeg događaja. Potpuno nerazumno, i zdravoj logici suprotno, poželeh zameniti ekstra tih i komforan auspuh nečim ne puno glasnijim al' dubljim i karakternijim. Dete. Da ne bih puno lutao suzio izbor na LeoVince i Dominator. Hvala kolega @SADAN za dobronamerne primedbe. Paket stigao za deset dana. Sve troškove(carina, ser pdv, špedicija) osim transporta (22,5eur) su snosili momci iz Poljske. Lepo. Ovalni model 400mm, sa homologacijom. Katalizator sam ostavio. Zvuk kakvom se i nadao. Dubok, ne preglasan - taman, samo što nije "Dobar dan komšija". Za putovanja priložen db kiler u paketu, koji je čini tihom, al ipak malko dubljom od fabričkog zvuka. Baš hepi. Barem do večere, pa opet čekamo lepše vreme... Svako dobro! 9 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chaba 111 Napisano Februar 16 U prolazu, 13 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: GSF 1250s Prijavi odgovor kao problematičan Subota sa zračkom sunca i bez prigodnog kulturno-umetničkog sadržaja, dok novomontirana galanterija vapi za test vožnjom... Nevoljno, al što se mora, mora se. Vožnja bez posebnog plana: Zrenjanin-Beograd (kad sam već tamo svratim do 2-3 moto dućana, siromašniji sa svotu, al čorbastiji za Scorpion GT kacigu, letnju jaknu..), pa Belegiš - Surduk - Okolo Iriškog Venca... Svega nešto oko 300km Bandit S po defaultu ima usko postavljene retrovizore, gde je trećina vidnog polja zaklonjena laktom, još sa podizačima kormana, vozač gleda celu šaku. Postavljen odstojnik od 40mm eliminiše paralaxu. Radi posao za desetku. Grejači takođe umnogo doprinose komforu pri jednocifrenim temperaturama. Grejanje se linearno dozira, lepo raspoređena po skali. Možda je preterano nazvati inteligentnim, ali logika automatskog uključivanja i isključivanja radi kako se i reklamira. Maximalna potrošnja je 2A, dok na 40-50% je 0,9-1,1A. Vredi. Zagrejali smo Dominatora, lepo radi. Jasno da se ne vozikamo po crkvenim dvorištem, al bez db čepa, ovako prosed mi malko neprijatno krstariti urbanom sredinom. Nije napadno glasan, al je karakterno dubok, dok onaj famozni pair sistem jasno daje do znanja emotivnu zrelost nedužnim prolaznicima (još jedna prednost full-face kacige). Sa čepom se vozikate s kulturo. Jastuče na fabričkom sedištu je pretvara u podnošljivije. Trenutno je postavljen MRA-vario vetrobran, koji u odnosu na fabrički malko rastereti gornji deo grudi, al zato na viziru kacige insekt-orgija. Zasad ostaje tako, jer kupljen VStream N20200 vetrobran je izvanrednog kvaliteta, samo je sistem kačenja rađen sa stolarskom tolerancijom. Materijal za budući projekat. A i leto je blizu. Bližnji mi poklonili kameru... E sad, da li me želja minula? Nije - što i vama želim. Svako dobro! 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrije.26 98 Napisano April 5 (promenjeno) U prolazu, 17 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: Suzuki GSF 1250 S BANDIT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav za prijatelje sa foruma, da oživimo temu malo.. Posle prodaje Silverwinga 400 i kratke potrage za Touring mašinom sa kojom planiram lepe ture ove godine od juče sam postao vlasnik Bandita 1250 2008 godište, imao sam sreće da sam ga pronašao na 5 minuta od kuće i u dobrom stanju i opremi. Dobio sam i originalne oklope koje planiram da stavim ovih dana.. Promenio April 5 član Dimitrije.26 11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chaba 111 Napisano April 5 U prolazu, 13 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: GSF 1250s Prijavi odgovor kao problematičan Pronaći dobar primerak 1250s, 2008g. na manje od sat vremena vožnje od mesta stanovanja je dobar znak. Čvrsto stojim iza te izjave. S obzirom na lep i sunčan dan nedeljom, kao i nameru da se ova tema ponovo zakotrlja, očekujemo utiske smirajem istog. Čestitke, puno dobre zabave i bezbedne vožnje! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 17212 Napisano April 5 Integrisan, 8602 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nema veći i bolji motor za te pare. Gotovo da nema greške sa tim motorom samo da je iole pažen. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrije.26 98 Napisano April 6 U prolazu, 17 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: Suzuki GSF 1250 S BANDIT Prijavi odgovor kao problematičan On 4/5/2026 at 1:24 PM, chaba said: Pronaći dobar primerak 1250s, 2008g. na manje od sat vremena vožnje od mesta stanovanja je dobar znak. Čvrsto stojim iza te izjave. S obzirom na lep i sunčan dan nedeljom, kao i nameru da se ova tema ponovo zakotrlja, očekujemo utiske smirajem istog. Čestitke, puno dobre zabave i bezbedne vožnje! Hvala puno na lepim željama kolega. Čekam da uhvatim vreme ovih dana za malo dalju vožnju ali prvi utisci u vožnji su fantastični. Odlično mi leži položaj i širina sedišta, a obrtni momenat je već posebna tema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrije.26 98 Napisano April 14 U prolazu, 17 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: Suzuki GSF 1250 S BANDIT Prijavi odgovor kao problematičan Juče sam iskoristio lepo vreme za jednu manju vožnju do Tare, 110km total. Prezadovoljan sam sa motorom, baš sve odgovara. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chaba 111 Napisano April 18 (promenjeno) U prolazu, 13 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: GSF 1250s Prijavi odgovor kao problematičan On 14. 4. 2026. at 12:43, Dimitrije.26 je napisao: Prezadovoljan sam sa motorom, baš sve odgovara. Eh, šta je mladost.... Ne bih započeo polemiku šta je udobno, šta nije, već bi sumirao neke utiske posle više od 10k kilometara sa odmetnikom. Nije bio motor koji sam tražio, on je našao mene. Ako bi bio ženskog gramatičkog roda, rekli bi - imala poznato poreklo, zapostavljena (dobro održavana, al nevožena...) i bačena mi u naručje. Ergonomski nije baš nešto ležala: polusportska poza, oštar ugao kolena, korman pored mesta gde treba biti, podizačem kako-tako rešeno. Zaista nije bilo ljubavi na prvi pogled, lomili se al' čelik pobeđuje, mekaniji popušta, formiran sam. Današnji dan proveli zajedno: Zrenjanin - Iriški venac tamovamo - Crna Bara - uz Drinu do Banje Koviljača - Gučevo (sendvič sa pogledom) - Tršić - Tekeriš - ... - Fruška opet - Zrenjanin 650 km i još dobar, samo glava zuji od vetra. Mala pikanterija dana je da sam vozio bez instrumenata, tablu nisam gledao, telefon(gps) u torbi, dron nisam ni pipnuo, kameru nisam montirao, da ne bih propustio doživljaj koji bih izgubio čačkajući/pazeći na kameru. Pravce šacovao i old skul zapitkivao. Usnimljeno samo par fotografija na viber da bih drugovima dočarao kako je meni dobro, a njima možda ne tol'ko - nisam savršen, bacite prvi kamen. U ovom kontekstu, jahanje - barem za moje pojmove - prilično jakog agregata sa golubljim srcem čini ponedeljak veoma dalekim. Svako dobro. Promenio April 18 član chaba 9 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chaba 111 Napisano April 19 (promenjeno) U prolazu, 13 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: GSF 1250s Prijavi odgovor kao problematičan Potrošnja. Stavka sa minimumom poezije. Po stranim forumima nas plaše sa povremenom visokim vrednostima, kao i komentarima da je prilično štedljiv za tu kubikažu. Nismo žalili goriva i vremena, pa proverili (svi podaci su od jednog vozača, stil vožnje može varirati, plural je korišćen kao royal...): *Vožnja po isključivo po gradu, prolećne temperature, tako je točen i meren - Zrenjanin, Pančevo, Beograd, Budimpešta - 5,7 l/100km i nisam je uspeo spustiti, čak sam je vozio nekih 70 km sa dinamikom apn4 i obrtajima kao dizel astre, gde je isprosečio 5,55 i spustio celi rezultat na već pomenuti. Sa maxi skuterom je bilo daleko prijatnije i ekonomičnije. *Vožnja, onako kako mi radimo, nužni prolasci kroz urbane predele, otvoren put, krivine, povremena upotreba cele ergele, kao i krstarenje i mirisanje cveća - 5,62 na merenoj relaciji od 6241 km. *Onako kako generalno ne radimo, al bilo lepo - vožnja krivinama Matre sa nešto višljim obrtajima nego obično, povratak autobanom iz Budimpešte, iliti "aj vidimo šta znaš bejbe" - samo 6,2. Razočaran, očekivao više ili sam odveć pitom za takve egzibicije... *Zadnji nenadani eksperimenat od juče, vožnja 652km iz prethodne objave, bez gledanja u instrumente, vozeći na osećaj, uglavnom prateći puls saobraćaja, čak i pokazivač stepena prenosa unplugged. Mešovita vožnja bez posebnog razmišljanja i filozofije: 35,2lit / 652km = 0,0539877.... Očekivao sam veći raspon, zavisno od načina vožnje, očito da ima svoj apetit i prilično konzistentan. Registracija i kategorija potrošnje kao u punokrvnog GS-a, šta će nam više? Promenio April 19 član chaba 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrije.26 98 Napisano Sreda u 16:01 U prolazu, 17 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: Suzuki GSF 1250 S BANDIT Prijavi odgovor kao problematičan Odradjeno danas sedište kod Pavla u Zrenjaninu - LowLand Custom, prezadovoljan izgledom i što je najbitnije udobnošću novog sedišta, a i žena je zadovoljna 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 12141 Napisano Sreda u 18:31 Hronični Motociklopata, 7934 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan @Dimitrije.26 koliko para je koštalo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrije.26 98 Napisano Sreda u 18:40 U prolazu, 17 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: Suzuki GSF 1250 S BANDIT Prijavi odgovor kao problematičan 8 minutes ago, Disko Nindža said: @Dimitrije.26 koliko para je koštalo? 250e sa naslonom za kofer 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 12141 Napisano juče u 09:16 Hronični Motociklopata, 7934 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Predpostavljam da je ubacivao gel pošto je toliko visoka cena? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 1078 Napisano juče u 09:37 Zainteresovan, 457 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Cena je toliko besmisleno visoka da je mogao i zlatnim nitima da ga štepa. Došlo zlo vreme, ne naplaćuje se koliko materijal i rad vredi nego koliko kome treba. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 12141 Napisano juče u 10:03 Hronični Motociklopata, 7934 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Ali što je najgore, ne mora značiti da će ti rešiti problem sa udobnosti, 100 guzica =100 želja, svakoj guzici drugo paše... a nekad prosto nema pomoći, moraš motor da menjaš, ili da pojačaš lekove, ja ću kanda lekove da pojačam, Diklofenak+RedBull i udri brigu na veselje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24014 Napisano juče u 10:31 Integrisan, 7765 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Da, cesto je do ergonomije a ne sedista. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 12141 Napisano juče u 10:44 Hronični Motociklopata, 7934 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Nedavno sam malo provozao drugarov Ducati trkalicu, sedište je super, bulja milina, ali brate...ruke mi otpadoše za usranih 10km vožnje, razmazio sam ruke s Fazerima i Banditima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2167 Napisano juče u 10:45 (promenjeno) Drug član, 1589 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Da. Ergonomija je jako bitna. Skoro sam seo na Bandita. Meni se činilo da ne bih mogao 100km da ga vozim. Promenio juče u 10:45 član Bojan_Jgd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 16943 Napisano juče u 10:45 Drug član, 1970 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Često je i do težine i fizičke spreme vozača, kondicije... Većina ne želi ni deo opterećenja da bude na rukama, umara ih to pa stavljeju podizače na volan. Hoće da sede uspravno kao da imaju kolac u leđima. I stvarno, ruke se ne umaraju ali zato dupe i leđa razvaljuju jer je svo opterećenje na njima. Onda guraj memorijske pene, gelove i ostala sranja dok se sedište ne naduva kao gajde... 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24014 Napisano juče u 10:56 Integrisan, 7765 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da jako puno ima i do ugla kolena i da se to ne odrazava samo na kolena nego i na kukove, guzicu, medjunozje itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
