boza_kg 6181 Napisano Septembar 16 (promenjeno) Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Eto, svako ima svoje dup... ovaj mišljenje Ne znam, što bi rekao Dare, svaki skuter ima tu transmisiju, "kutija sa nekoliko osovina, zupčanika i par lezaja, semeringe". Svi ti sklopovi liče kao jaje jajetu, a opet različiti proizvođači navode različita ulja i vrememenske intervale za održavanje u svojim uputstvima. Neki navode 85W-140 kao SYM na pr, na 6 meseci, neki SAE 90 na godinu dana, neki eto motorno ili sintetičko na 2 godine... Šta je ispravno, nemam(o) pojma, realno. U šumi informacija, opet mi se čini da je najsigurnije koristiti ono što fabrika preporuči, u nedostatku boljih argumenata Promenio Septembar 16 član boza_kg 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mara93 1 Napisano Septembar 16 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam sipao u Forzu350 nakon 2000 km Motul Motly Gear sae 75w90 koje sam sipao u svaki skuter do sada. Tvornicko ulje nakon 2000 je bilo vec crno sto znaci da su svi opiljci od razrade u njemu. Npr Yamaha u svom manualu fimo navodi da se sipa 10w30 motorno ulje u Xmax300, dok je honda u svom navela samo kolicinu. To me bunilo pa sam sipao Motul 75w90 gear oil koje koristim vise od 12 godina 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17104 Napisano Septembar 16 Integrisan, 9610 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sta god sipali u diferencijal neće loše odmah pokazati, ko malo prelazi njemu će ohooo kasno pokazati. Km je potrebna da bi dif. počeo da "peva". Ulje iz diferencijala može biti tamne boje, to je snak da CVT nije redovno servisiran. Mikro prljavstina preko osovine a izmedju semeringa prodje (kvačilo) i udje u diferencijal. Ulje pocne da se prlja tj tamni, bude skoro ka motorno crno a nema sagorevanja kao u kompresionom prostoru. Drugi razlog zašto ulje u difu može biti crno je......aditiv MoS2 koji je već u ulju ili dodat naknadno. Interval zamene je na svakih 10-20Kkm max. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Erorr 70 Napisano Septembar 26 U prolazu, 60 postova Motocikl: 2024 Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Večita dilema, sam održavati ili u oficijelnom zbog garancije? Pošto sam mehanički neuk, pritom nemam garažu a i lenj sam, odlučio sam se za drugu opciju. Uz servis jednom godišnje ili do 12kkm u oficijelnom, garancija traje 5 godina.. ne daj bože da moram da je aktiviram pa da se udubljujem i čitam sitna slova da vidim šta sve oni podržavaju pod garancijom.. eto.. dok ima ovaca, biće i vune Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6181 Napisano Septembar 26 Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Sve servisne aktivnosti i potrošni materijal ćeš ionako dalje plaćati - mali i veliki, zamene guma, akumulatora, kočnica... i to sve originalni delovi koji su skupi, uključujući filtere i sitnice kojih ima zamenskih mnogo povoljnijih. Sve što podleže zubu vremena (korozija, pucanje laka...) ne spada pod garanciju. Ako sam nešto pokvariš ili slomiš, takođe sam plaćaš. Platio si tih 278€ godišnje, čisto kao neki vid osiguranja, ako strada neki sklop, što se retko događa. Ako je izdržao prve 2 godine, nejčešće će i svih 5 proći bez problema. Mada sve je naravno moguće. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomamega 464 Napisano Septembar 26 Svrati ponekad, 456 postova Motocikl: Kymco Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Jel ja ovo dobro vidim da "usluga" iliti "ruke" za mali servis koštaju 192 EUR, za 45 minuta posla!? Mnogo je čak i za Nemačku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6181 Napisano Septembar 26 Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Austrija. Mislim da su skuplji i od švajcaraca što se servisa tiče. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomamega 464 Napisano Septembar 26 Svrati ponekad, 456 postova Motocikl: Kymco Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Da, piše Wien. Ali u svakom slučaju, besramno visoka cifra bez obzira na zemlju! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6181 Napisano Septembar 26 Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Svet je odavno otišao dođavola. Cena sata čuvanja deteta u Beču, preko agencije je 15-20€ otprilike (po Googlu)u zavisnosti da li podrazumeva posebnu negu ili ne, a cena sata prčkanja po skuteru (zamena ulja i filtera!) 250€ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15225 Napisano Septembar 26 Integrisan, 8053 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zubar jeftiniji Ko može da plati, okej. Ko ne može jbg, držati se nekih jednostavnih mašina koje ne zahtevaju mnogo resursa za održavanje. Nažalost takvih mašina više nema, ni autombila ni motocikala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6181 Napisano Septembar 26 Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Za iste pare, može noćenje s doručkom u luksuznom, najstarijem hotelu u centru Beča, ili da zamenite ulje na Forzi. Pa birajte Hotel Stefanie | Das älteste Hotel in Wien (1600) WWW.HOTELSTEFANIE.WIEN Schick Hotel Stefanie - Taborstraße im Herzen Wiens ♥ Elegante Zimmer & Suiten zum Wohlfühlen ♥ Restaurant mit traditioneller Wiener Küche ♥ Habsburger 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Erorr 70 Napisano Septembar 26 U prolazu, 60 postova Motocikl: 2024 Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, boza_kg said: Sve servisne aktivnosti i potrošni materijal ćeš ionako dalje plaćati - mali i veliki, zamene guma, akumulatora, kočnica... i to sve originalni delovi koji su skupi, uključujući filtere i sitnice kojih ima zamenskih mnogo povoljnijih. Sve što podleže zubu vremena (korozija, pucanje laka...) ne spada pod garanciju. Ako sam nešto pokvariš ili slomiš, takođe sam plaćaš. Platio si tih 278€ godišnje, čisto kao neki vid osiguranja, ako strada neki sklop, što se retko događa. Ako je izdržao prve 2 godine, nejčešće će i svih 5 proći bez problema. Mada sve je naravno moguće. Ma ne, mislim hvala na objašnjenju, kapiram ja sve to, nije to bilo ni ptanje, shvatam šta sve spada pod garanciju, nego sam čisto prokomentarisao, biti ili ne biti, ovlašćeni ili ne… kapiram ja da i oni moraju da se zaštite i da naplate svoju uslugu al brale baš preteruju. U tih 192 je uključen njihov sat i garancija, što mislim da je stvarno previše. 300€ godišnje za običan servis, za 5 godina to je 20% cene novog motora, bez vanrednih troškova, baš je preterivanje. Ovo je prvi servis, prošle godine uzet motorčić pa ćemo videti za dalje. Polomio sam levi retrovizor, reče mi snajka na šalteru navodno 75€ je deo i montaža je 35€, to bih trebao sledeće nedelje da sredim. inače sam zadovoljan, služi svrsi, leti-zimi, do posla i nazad i za švrć po gradu, ja zadovoljan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyxio 5 Napisano Septembar 26 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: Honda Forza 350 2024 Prijavi odgovor kao problematičan On 8/6/2025 at 12:36 PM, DraganBg said: Pozdrav,kako na Forzi 350 da provučem kabal od carplaya iz boksa gde je usb port do nosača navigacije iznad borda a da ne narušim garanciju,da ne moram bušiti plastiku i slično ? Postoji li neka mogućnost ? Pozdrav, lako se može provući, ali svakako moraš da uradiš određenu prepravku (koju u servisu neće ni videti), sa leve strane iznad prednjeg točka ćeš naći kabal od USB_a koji ulazi u kasetu za rukavice. diskonektuješ ga, "ukradeš struju sa njega" i uz fabričku instalaciju dođeš do upravljača. Predložio bih ti još bolje rešenje, postoji putanja sa leve strane motora, od upravljača do akumulatora (tako sam rešio grejače ručica). Svakako moraš obratiti pažnju da Car Play gasiš sa motorom da ti ne bi izvukao struju. Dobro bi bilo i da staviš osigurač, npr. do akumulatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Betta 193 Napisano Septembar 26 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1 Prijavi odgovor kao problematičan To je servis jednom godišnje, ako si u kilometraži, ako bude veća ide servis i više puta godišnje, mislim da je najbolja mera za ocenu proizvoda cena po kilometru, gde bi išla cena servisa, goriva, delom samog motora,registracije, a tu su kinezi u prednosti, zbog početne cene, naravno servisa, ako uzmemo da je kvalitet približan. Honda je i dalje premium brand, setimo se kolega sa BMW C400, veći servis preko 100 k. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6181 Napisano Septembar 26 Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pisao je Satelis ranije u temi kakva je recimo komplikacija zameniti antifriz na Forzi. Ako to bude radio bečki ovlaščeni servis, pa jedno 3 sata x 250€, veselo. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Erorr 70 Napisano Septembar 27 U prolazu, 60 postova Motocikl: 2024 Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Kada sam naknadno hteo da ugradim originalne grejače ručica, cena je bila čini mi se nešto malo ispod 900€ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6181 Napisano Septembar 27 Ne silazi, 4587 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pa eto. Ne znam, čak i da ti pare u životu nisu problem, glupo je brate. Imaćeš zašta pametnije da ih potrošiš. Ovlašćeni servis, godinu do dve, dok traje garancija i utvrdiš da sokoćalo nema neku fabričku falinku. Posle bolje nađi nekog pouzdanog lokalnog majstora. Imaćeš najčešće i bolju, i kvalitetniju u jeftiniju uslugu. A ovi nek nastave da se igraju "Premium" servisa. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyxio 5 Napisano Septembar 27 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: Honda Forza 350 2024 Prijavi odgovor kao problematičan On 9/15/2025 at 7:41 AM, dr.srba said: Pozdrav svim maksi skuterašima, posebno onim tehnički iskusnim. Pitanje: da li se pri ugradnji aftermarket auspuha tipa Akrapovič, Arrow ili sl, kod Honde 350 21-vo godište mora ući motorni kompjuter i dodatno nešto podesiti, radi optimalnog odnosa sa izduvnim sistemom ili se jednostavno nakači auspuh i rasipaju decibeli po okolini? Hvala na odgovoru. Ne moraš ništa da diraš. Ovog leta sam ugradio Arrow auspuh na Forzu 350. Uz kupovinu lonca je bitno da kupiš i prelaznu cev na kojoj postoji konektor za lambda sondu. Znači cela akcija je odšrafi-zašrafi. Još jedna mala napomena, Arrow ima dva modela za Forzu, jedan je street legal a drugi nije, takođe nije poenta u decibelima već u izduvnim gasovima. Svakako na sebi ima DB killer, tako da se možeš igrati sa skidanjem i vraćanjem istog prema tvojim potrebama. Inače skidanje-vraćanje DB killera traje nekoliko sekundi. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 41 Napisano Septembar 28 U prolazu, 21 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala @Cyxio na odgovoru... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyxio 5 Napisano pre 18 sati U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: Honda Forza 350 2024 Prijavi odgovor kao problematičan Imate li vi problem za lupanjem kofera?Preko najmanje neravnine trese se kao da ce da otpadne. Cak i pri malim brzinama.Mnogo je iritirajuce.Sent from my iPhone using TapatalkPozdrav Miloše, posle 10 meseci povremenog (kada imam vremena) istraživanja, testiranja, lepljenja raznih gumica, itd. pronađoh šta lupka kod zadnjeg kofera (odnosi se na fabrički kofer). E sad tvoje pitanje je staro 5 godina, ali kapiram da je i dalje aktuelno, jer je upravo to ono što me na mojoj Forzi (10 meseci stara) najviše nerviralo!Naime, uopšte se ne radi o kuckanju između nosača i samog kofera, već metalnog klizača u samom koferu uz pomoć kojeg se kofer skida i vraća sa nosača. u pitanju su dva metalna dela, koja su udaljena jedan od drugog manje od 1mm. Ovo sam potpuno rešio jednostavnim lepljenjem čojanih stopica za nameštaj (iz Lidla), ali određene debljine i na određenom mestu. Od tada ne mogu da budem zadovoljniji kako je Forza bešumna. Ako si nekada vozio sa skinutim koferom onda znaš o čemu pričam.Ako je ovo nekome interesantno, mogu da postavim slike sa objašnjenjem.Sent from my SM-F966B using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DraganBg 2 Napisano pre 17 sati U prolazu, 35 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Cyxio je napisao: Pozdrav Miloše, posle 10 meseci povremenog (kada imam vremena) istraživanja, testiranja, lepljenja raznih gumica, itd. pronađoh šta lupka kod zadnjeg kofera (odnosi se na fabrički kofer). E sad tvoje pitanje je staro 5 godina, ali kapiram da je i dalje aktuelno, jer je upravo to ono što me na mojoj Forzi (10 meseci stara) najviše nerviralo! Naime, uopšte se ne radi o kuckanju između nosača i samog kofera, već metalnog klizača u samom koferu uz pomoć kojeg se kofer skida i vraća sa nosača. u pitanju su dva metalna dela, koja su udaljena jedan od drugog manje od 1mm. Ovo sam potpuno rešio jednostavnim lepljenjem čojanih stopica za nameštaj (iz Lidla), ali određene debljine i na određenom mestu. Od tada ne mogu da budem zadovoljniji kako je Forza bešumna. Ako si nekada vozio sa skinutim koferom onda znaš o čemu pričam. Ako je ovo nekome interesantno, mogu da postavim slike sa objašnjenjem. Sent from my SM-F966B using Tapatalk Mene zanima pa bih voleo da vidim te slike gde je problem i kako ga rešiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
