Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4595 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

@pronto slažem se sa tobom. Proizvođači poput Brembo -a i ostalih testiraju razne materijale u raznim uslovima i verujem da je bilo potrebno dosta vremena da se dođe do baš ovog oblika, a pitanje je i koje su tačno legure korištene u izradi

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 22 sati, pronto je napisao:

Znam da nekad malo preteram sa svojim razvijanjem teorija, ali stavljanje bilo kakve prohromske cevke na mesto kočionog klipa....hm, ne deluje mi kao sjajna ideja. Mislim na domaću radinost.

Naravno da sve može da se napravi, ali to ne znači i da mora. Treba tu ipak malo više znanja i računanja. Vrsta materijala i kvalitet da se pogodi, mera bukvalno u stotu...ako ne i sitnije. Kako će na hladno, kako na vruće da reaguje....i sl. Naravno da je izvodljivo...i ta ga radionica pravi, ali nije posao "za čas"

Pride, za uličnu vožnju nešto ovako bude malo i bespotrebno. Ugreju se kočnice, ok...ali bi baš trebalo da se bude ozbiljan ludak da u saobraćaju radiš usporenja sa 300 na 80km/h u 200m...i tako par puta u, lupam 5 kilometara.

Svi noviji sportski motori imaju aluminijske klipove koji su presvučeni teflonom da lakške klize prelo gumica unutar klješta, ja sam uveren da to znaš.:)  Tačno kad se ovakvo nešto radi ili pravi u pitanju su stote millimetra ili hiljadite cola, u zavianosti gde se radi i ko radi.  Za ulicu je ovo samo šminkeraj ako tako mogu da kažem, jer taj "šminker" ode do prve kafane ili kafića i priča o avionima i kamionima i ima "presvlaku" preko papučice menjača da ne uprlja bele patike. :popovanje::lol2:

Ova vrsta klipa je samo za stazu gde se koristi trkače pločice, kočiono ulje koje ima veću tačku ključanja itd...

 

Pre 22 sati, Jovan Ristic je napisao:

@pronto slažem se sa tobom. Proizvođači poput Brembo -a i ostalih testiraju razne materijale u raznim uslovima i verujem da je bilo potrebno dosta vremena da se dođe do baš ovog oblika, a pitanje je i koje su tačno legure korištene u izradi

Danas je lako doći do toga koja je legura u pitanju ako neko to želi i taj atest nije skup. Ali he tačno sve što si naveo :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Konačno se privodi kraju, sutra samo da montiram prednji točak i RSV4 RF je gotova 

20200102_174322.jpg

20200102_174310.jpg

20200102_174411.jpg

20200102_174334.jpg

20200102_174251.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Konačno kiša je prestala da pada i provozao sam RF, radi i vozi se savršeno. 

IMG_20200104_115447_475.jpg

IMG_20200104_115447_474.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 2 minuta, zx9r ninja je napisao:

auuu

predobar :sampion:

 

caci koji je ovo lanac namontiran brutalan je

EK 3D lanac 

20200104_121630.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 3 sati, el classico je napisao:

Mali ćaća želim ti sretan Badnji dan.



Vozim motor, nisam bajker.

Hvala prijatelju :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Danas je 2007 Sport 1000 na repertuaru :)

20200108_121557.jpg

20200108_121608.jpg

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 6 sati, pronto je napisao:

Deluje malo zapostavljeno....a "pilot" kanda tera samo pravo po bulevarima.

Stajao 5 godina u podzemoj garaži i nije bio pokriven 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6324 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ih...

Deluje da su gume prva montaža. Verovatno je jako malo prešao.

 

Kakav je benzin u Kanadi? 

Mislim, verujem da postoji dobar izbor...nego, meša li se alkohol u sve što je komercijalno dostupno i u kom procentu (trebalo bi da bude označeno)?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 31 minuta, pronto je napisao:

Ih...

Deluje da su gume prva montaža. Verovatno je jako malo prešao.

 

Kakav je benzin u Kanadi? 

Mislim, verujem da postoji dobar izbor...nego, meša li se alkohol u sve što je komercijalno dostupno i u kom procentu (trebalo bi da bude označeno)?

Gume su prva montaža i to je tačno. Dobar je benzin ovde imamo 91 i 94 oktana bez alkohola,  a imamo i 5% i 10% alkohola. Nismo tako crni kao Amerika kad je benzin u pitanju. Nadam dole u Americi ima E5, E10, E15 i E25, a sve popularnije postaje E85

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 1 minut, bocca_bastard je napisao:

A sta su oznake? Procentaza etanola? 

Da E85 je 85% ethanol ili alkohol i 15% benzina itd...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Upravo sada, bocca_bastard je napisao:

Sunce ti, jadni ti agregati tamo 

Sad imaju flexfuel ( ako se ne varam GM je prvi to počeo) da agregat može da radi na E85 i na regularali benzin jer kompjuter to dozvoljava. Da budem iskren nemam mnogo iskustva pa nebi u detalje. Ali spremam SVF650 da radi na 100% alkohol pa kad to uradim javljam moje iskustvo 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

@pronto ti se vidim lepo razumeš u mnoge stvari i alate kad su motori u pitanju. Dali si ikad video ovako nešto? Kopajući po nekim kurijama našao sam ovo 

20200108_184329.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6324 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ti što se razumeju...u našem narodu budu lepo okićeni :).

Poznajem dosta toga...profesionalno se bavim malim motorima, pa skoro već četvrt veka (baštenska oprema, testere...svašta na motorni pogon), a mopedi i motocikli velika ljubav od najranijih dana.

Imao sam priliku da, dok sam boravio u Italiji, u slobodno vreme odlazim u ozbiljan moto servis, ovlašćen za Suzuki i Ducati, pa sam eto video i upoznao svašta. Sve je to stalo pre puno godina. Ja sam se nekako izopštio od glavnih tokova, premda i dalje stidljivo pratim novitete. Slabo mi šta od toga i dalje prolazi kroz ruke, ostao sam pomalo zarobljen u nekom pređašnjem vremenu...i to ne smatram za veliku štetu. I dalje se bavim onim što najbolje poznajem, a znanje oko dvotočkaša čuvam za sebe...i ovde sve slabije komentarišem.

Ovo što je na fotografiji ne poznajem, mada imam pretpostavku šta je.

Tebi svaka čast i hvala što ove stvari deliš sa nama. Imamo priliku da budemo svedoci mnogo toga interesantnog...koga zanima. Još i više zbog toga što ovako nešto teško da će ovde ikada biti, jer to ponajmanje zavisi samo od jednog čoveka. Da ne ulazimo sad u tu priču. Tebi još jednom hvala na posvećenom vremenu, uz želju da i dalje napreduješ, pratiš trendove, da ih postavljaš...uživaš u tome što radiš i da ti se sve to ekonomski isplati. 

Živ mi bio, zdrav, lep i debeo...sve najbolje u životu i radu.

Hristos se rodi!

  • Sviđa mi se 5
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 11 sati, pronto je napisao:

Ti što se razumeju...u našem narodu budu lepo okićeni :).

Poznajem dosta toga...profesionalno se bavim malim motorima, pa skoro već četvrt veka (baštenska oprema, testere...svašta na motorni pogon), a mopedi i motocikli velika ljubav od najranijih dana.

Imao sam priliku da, dok sam boravio u Italiji, u slobodno vreme odlazim u ozbiljan moto servis, ovlašćen za Suzuki i Ducati, pa sam eto video i upoznao svašta. Sve je to stalo pre puno godina. Ja sam se nekako izopštio od glavnih tokova, premda i dalje stidljivo pratim novitete. Slabo mi šta od toga i dalje prolazi kroz ruke, ostao sam pomalo zarobljen u nekom pređašnjem vremenu...i to ne smatram za veliku štetu. I dalje se bavim onim što najbolje poznajem, a znanje oko dvotočkaša čuvam za sebe...i ovde sve slabije komentarišem.

Ovo što je na fotografiji ne poznajem, mada imam pretpostavku šta je.

Tebi svaka čast i hvala što ove stvari deliš sa nama. Imamo priliku da budemo svedoci mnogo toga interesantnog...koga zanima. Još i više zbog toga što ovako nešto teško da će ovde ikada biti, jer to ponajmanje zavisi samo od jednog čoveka. Da ne ulazimo sad u tu priču. Tebi još jednom hvala na posvećenom vremenu, uz želju da i dalje napreduješ, pratiš trendove, da ih postavljaš...uživaš u tome što radiš i da ti se sve to ekonomski isplati. 

Živ mi bio, zdrav, lep i debeo...sve najbolje u životu i radu.

Hristos se rodi!

U mnogim stavkama mogu da se složim i sve te razumem, jer i ja imam ako ne iste onda slične stavove. Najviše poštujem ljude koji rade ono šta najbolje znaju! 

Ovo je jedan bukvalno prvi i jedini kompjuter ovog tipa za popularne FIM čipove za P7, P8 i 1.6M jedinice od Magneti Marellija za štelovanje dok motor radi. Nisam ga koristio dva puta u životu i sad opet vidim dolazi vreme jer mnogi se trkaju sa 916, 748 i 996 motorima. Zbog retkosti malo ko zna o ovoj žutoj kutiji kako je popularno zovu. 

Nema na čemu da mi se zahvaljuješ, jer da nisam želeo da podelim ovo malo znanja šta imam, nikad nebi pisao blog ili otvario ovu temu. 

Vaistinu se rodi!

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 11 sati, Jupiter je napisao:

Nemoj biti debeo... Skupo će da te košta. Budi lep i nasmejan... I u krivini brz. :moto3:

Ubiše me praznici, kombinezon je garant mal :lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6324 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Mislim da je baš u ovoj temi...ako nije "alat"...moglo da se vidi par tvojih uređaja za diagnostiku prvenstveno Ducati motocikala...i čini mi se da smo pominjali Mathesis. Sa njime bi trebalo da može da se diagnostikuje 916.

To je otprilike prvi ozbiljan alat te vrste...prvenstveno za Ducati, tačnije MM IAW sistem. Proizvođač te opreme je jedna italijanska firma iz Parme, zaboravio sam kako se zove (nije Texa)...i oni su i danas za to zaduženi. DDS je isto njihov proizvod.

Iz priče tamo nekih "doktora" za tuning, baš vezano za diagnozu tih starih mašina, čuo sam da je to zaista onda bio posao rezervisan za probrane. I zbog posedovanja alata i zbog znanja kako da se koristi...jer nije bilo ni ekrana ni memorije u sistemu, već rad na licu mesta sa nekim lampicama, a o promeni mape nije bilo govora. Samo možda ako ga taj neki pametnjaković napravi od nule i da se ceo fizički zameni. Ako znaš i to...svaka čast.

Znati italijanski ume da bude jako korisno kod pretraživanja interneta. Naročito kada je njihova tehnika u pitanju, pa tu pronađoh da se takav neki sistem za diagnozu nalazio čak na modelima 851 i 888.

Ja te sprave, sem na fotkama, nikad nisam video...a kamoli da prčkam oko njihove struje. 

Ako taj tvoj aparat može i njih da pregleda, ti onda imaš u posedu ozbiljan komad tehničke moto istorije.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

@pronto FIM je bile firma iz Australije koja je pravila svoje čipove (eprom) da bi mogli da se šteluju. Jer još tada Ducati Corsa je koristila najbolje iz Magneti Marelli i to nije bilo nama običnim smrtnicima dostupno na izvolte kao što je slučaj danas. Mathesis je bio prvi ozbiljan alat za diagnostiku posle male kutije sa crvenom lampicom i prekidačem... veoma si dobro upoznat sa detaljima iz tih godina ili te ere kad je Dukati u pitanju :jee1:. Prvi DDS je naporavljen od firme tecnomotor i svaka diagnostoka je imala opciju menjanja ili koregovanja mape ( pa sad Texa ima to samo skupa opcija) samo je Dukati tu opciju namerno izostavio zbog istog razloga što si gore naveo jer nemože svako da radi:takoje:. Ali je kritično da svaki dukatijev sportski model (do 1199) treba da se šteluje sa instrumentom za izduvne gasive da bi radio kako treba i da se ne gasi na svakom semaforu itd... što važi na Multistradu 1000 i 1100, sve monstere do serije 696, 796 i 1100evo kao i sve hypermotard sem 2010 i 2011, kao i svaki sport classic model. Čak is D16RR je imao opciju da se šteluje goriva smeša da bi bolje radio itd...

 

20200109_134405.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4267 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 12 sati, pronto je napisao:

Ih...meni je samo diskusija i ostala, a @Mali Caca  ima zaista šta da kaže i pokaže. Ozbiljan materijal

Ja se ipak nebi složio sa tobom @pronto ali sam mlađi pa moram da slušam ( makar mislim da sam mlađi, ako nisam izvini) :)...

Idemo dalje i još jedan važan dodatak uz onu FIM diagnostiku je i ovo... 

20200109_154545.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja