nemanvb 1 Napisano Octobar 12, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Aprilia SR 50 Water-Ditech Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima,imam problem i pitanje... Imam Apriliu SR 50 Water-Ditech sa kojom sam i vise nego zadovoljan,prosto sam zaljubljen u nju,upravo juce mi je crkao motor. Koji delovi su mi potrebni da ih kupim da bih ga doveo do savrsenog stanja,skoro pa fabrickog? Cene delova mi nisu bitne jer imam neku ustedjevinu pa bih sve to ulozio u 'malu' Italijanku,tako da sto vise korisnih informacija bi mi mnogo znacilo,hvala unapred svima na odgovorima,savetima i informacijama,jos jednom veliki pozdrav! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano Octobar 12, 2017 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kupi...... radilicu, lezajeve, semeringe, dihtunge, klip, karike, iglicasti lezaj, cilindar, glavu, srafove, termostat, antifriz, senzor temperature, pumpu za vodu, diznu vazduha, diznu goriva, kompresor, pumpu goriva, regulator pritiska, creva goriva, filter vazduha, akumulator, gume, plocice i diskove, lezajeve tockova i kormana, sajlu gasa, sijalice, rolnice, kais, variator, kvacilo.....kupi, sve to kupi i ponovo se zaljubi 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemanvb 1 Napisano Octobar 12, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Aprilia SR 50 Water-Ditech Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno na odgovoru,da li ima negde da se kupe svi ti delovi da su novi,tipa neka prodavnica po srbiji ili Apriliin ovlasceni servis? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano Octobar 12, 2017 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nema na cemu, ima da se kupe delovi..... PGS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemanvb 1 Napisano Octobar 12, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Aprilia SR 50 Water-Ditech Prijavi odgovor kao problematičan Jos jednom veliko hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2094 Napisano Octobar 13, 2017 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Decko ima para ne pravi problem, gledaj icebet kako se radi motor.Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemanvb 1 Napisano Octobar 13, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Aprilia SR 50 Water-Ditech Prijavi odgovor kao problematičan Hvala sto si se prikljucio na temu Brdy,ali te nisam razumeo sta si hteo da kazes. :') Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
oldtajmer 78 Napisano Octobar 13, 2017 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan Crkao motor je mnogo sirok pojam. Prvo bi trebalo definisati , sta je crklo , pa tek onda sve ostalo., Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan88 2491 Napisano Octobar 13, 2017 Zainteresovan, 409 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ex GSX-750R Prijavi odgovor kao problematičan Jebes Apriliu ako je crkla na 14000km! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemanvb 1 Napisano Octobar 13, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Aprilia SR 50 Water-Ditech Prijavi odgovor kao problematičan Majstor mi je rekao da jednostavno samo ne pravi kompresiju,i to je to što sam čuo i što sam informisan,kao što sam naveo u tekstu gore,bilo mi je bitno da mi neko kaže koji mi delovi sve trebaju da ih kupim da bi radio kao sat,a ostalo ću sam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano Octobar 14, 2017 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kad su otvoreni listići na flateru, motor takodje ima manjak kompresije tako da ne mora značiti da ti je crko motor, pogotovo ne na toj km.Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_m 27 Napisano Octobar 14, 2017 Svrati ponekad, 127 postova Prijavi odgovor kao problematičan nemanvb-neces moci sam,imas dobrog i korektnog moto mehanicara u Trsteniku,za Banju ne znam.. Satelis-sta je flater,da li mislis na lamelni ventil? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 14, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Јa je vozim 13 godina i stvarno sam zaljubljem u nju...ko zna koliko njih sam vratio iz mrtvih...veoma zahvalan i odličan model...ne bi mogao sam da je središ, veruj mi...uglavnom mi dolaze na servis, posle "majstora" koji sve znaju...ona traži poseban tretman i specifično znanje...nije bauk, ali...ima dosta sitnica koje utiču na njen rad...ljudi mi je šalju iz cele Srbije...nijednu nisam vratio nepopravljenu...kako DiTech-a, tako i sve Purejet-ove...novi delovi su MNOGO (neisplativo)skupi, ali ima dosta polovnih...ja sarađujem sa čovekom već nekoliko godina i uvek uzimam delove prvo na proveru, pa onda plaćam...generalno, kod nje su dominantni pritisak i kompresija...treba samo definisati koji deo ne radi i rešen problem...a to je sex...evo ti kako izgleda moja: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_m 27 Napisano Octobar 14, 2017 Svrati ponekad, 127 postova Prijavi odgovor kao problematičan Lenko,pojasni moli te odvajac vlage na motoru(ako je odvajac u pitanju) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 14, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam baš hemijski da objasnim, ali evo koliko znam (iz iskustva): da bi DiTech upalio, mora da ima odgovarajući pritisak i kompresiju (povezano)...kompresiju stvara kompresor, a pritisak pumpa i dizne...prilikom pravljenja kompresije, kompresor, kao nusproizvod pravi emulziju...ta emulzija, preko kućišta regulatora pritiska i inektora(za benzin i vazduh), dolazi do klipa i tu dodatno sagoreva, pored mešavine...zamka za vodu (water trap) zaustavlja u svojoj posudi tu emulziju (nakon određene zapremine, sama ispušta)u samim tim omogućuje stabilniji i lepši rad motora...baška, ako ima i manomtar, onda pretiš stanje kompresije koje pravi kompresor...takođe, sve isto se odnosi i na sve Purejet agregate... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan88 2491 Napisano Octobar 14, 2017 Zainteresovan, 409 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ex GSX-750R Prijavi odgovor kao problematičan I na kraju se sve svede da se prepravi na klasiku-karburator. Jer dobijes rogove od zajebancije. Kad krene da te zeza igra bez granica. Zivci+brdo para. I u cemu je poenta??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2094 Napisano Octobar 14, 2017 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan U jebote, uvek kad sam video te aprilie znao sam da im je taj ditech neki kurac ali nisam znao da je ovoliki.Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_m 27 Napisano Octobar 14, 2017 Svrati ponekad, 127 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Lenko,ja mislio da si ti nesto grunfovao,nisam znao da je fabricko resenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 15, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Dejan Bgd je napisao: I na kraju se sve svede da se prepravi na klasiku-karburator. Jer dobijes rogove od zajebancije. Kad krene da te zeza igra bez granica. Zivci+brdo para. I u cemu je poenta??? Vidi ovako: DiTech (Direct Tehnology) je pravio tim stručnjaka sa Franco Morini-jem na čelu nekoliko godina i rezultat je očigledan...sa druge strane, u nekoj garaži, neki majstor to sve odbaci i konvertuje na karb u toki jednog dana...koliko misliš da ce to da traje ? Ne više od par stotina kilometara...sama konstrukcija DiTeka je kompletno prilagođena funkciji...čak im se i zadnje felne razlikuju, nisu kompatibilne, u odnosu na karb varijantu...na kraju, da ne dužim, zašto ne nosimo stare Nokia telehone, koji su izašli pre 20tak godina, nego svi jurimo nove Androide, zadnje generacije ! Tehnologije, bato ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 15, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, brdy je napisao: U jebote, uvek kad sam video te aprilie znao sam da im je taj ditech neki kurac ali nisam znao da je ovoliki. Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока To je ono što ljudi nešto načuju, ali nemaju kompletnu informaciju, pa onda komentarišu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 15, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, boki_m je napisao: Hvala Lenko,ja mislio da si ti nesto grunfovao,nisam znao da je fabricko resenje. Water trap (vodena zamka) nije fabričko rešenje...to je, što bi se reklo, dodatna oprema, hehe...stečena iskustvom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2094 Napisano Octobar 15, 2017 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Eto prava preporuka vlasniku ovog skutera, ima pravog coveka kog je tesko naci, da mu sredi skuter na pravi nacin.Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano Octobar 15, 2017 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Vidi ovako: DiTech (Direct Tehnology) je pravio tim stručnjaka sa Franco Morini-jem na čelu nekoliko godina i rezultat je očigledan...sa druge strane, u nekoj garaži, neki majstor to sve odbaci i konvertuje na karb u toki jednog dana...koliko misliš da ce to da traje ? Ne više od par stotina kilometara...sama konstrukcija DiTeka je kompletno prilagođena funkciji...čak im se i zadnje felne razlikuju, nisu kompatibilne, u odnosu na karb varijantu...na kraju, da ne dužim, zašto ne nosimo stare Nokia telehone, koji su izašli pre 20tak godina, nego svi jurimo nove Androide, zadnje generacije ! Tehnologije, bato !Ovo sto si napisao nema veze sa realnošću. Peugeot skuteri takodje imaju taj sistem kao što znas i ne da je sranje nego je teško sranje pored toliko stručnjaka sa sve Franco M. na čelu.Ne postoji skuter koji nema problema sa takvim načinom rada, popravka je poprilicno skupa i gotovo svi prelaze na karb.Ko god je prešao na karb, nikad vise problema nije imao, a to da motor ne moze raditi na karb zbog toga sto je konstruisan za ditec..... nije istina.Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 15, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan pre 19 minuta, Satelis je napisao: Ovo sto si napisao nema veze sa realnošću. Peugeot skuteri takodje imaju taj sistem kao što znas i ne da je sranje nego je teško sranje pored toliko stručnjaka sa sve Franco M. na čelu. Ne postoji skuter koji nema problema sa takvim načinom rada, popravka je poprilicno skupa i gotovo svi prelaze na karb. Ko god je prešao na karb, nikad vise problema nije imao, a to da motor ne moze raditi na karb zbog toga sto je konstruisan za ditec..... nije istina. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka E, vala svaka ti je ko u Njegoša...pored tebe, ja stvarno nemam pojma, i ako, evo već 13 godina vozim mog Diteka, koga znam u dušu, i ako sam ih ko zna koliko vratio na ulicu (što DiTech-a, što Purejet-ova)...stvarno ne bih više detaljisao, jer spram tebe vidim da nemam pojma...a o problematici DiTech- karb ne smem ni da pomislim, (ne znam ni jednog koji je prešao više od par stotina kilometara, a poznajem veliku većinu DiTech-a u Srbiji)jer ćeš me uvek poklopiti, kao i uvek do sada...ipak mi je realnije da brojim ovce, jer uvek ima POZNAVALACA, majstora koji znaju "bolje"...Zadovoljan ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano Octobar 15, 2017 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Lenko, ja stavrno nemam nameru da se raspravljam, da merim ko koliko zna, da se nabedjujem nit da poklapam bilo koga. Kao uvek do sada, iznosim samo ono u sta sam 100% siguran a siguran sam, da taj sistem ne valja. To sto ga ti vozis tolike godine i sto ga znas u dusu nije merilo da li nesto valja ili ne.....ja ne znam samo koliko su Dejan ili Micko prepravili skutera na karb, mnogo bas mnogo. Mislis da bi oni to radili tek onako, da uzmu pare (nije mala suma) za prepravku koja ce trajati par stotina km kako kazes....nece da moze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...