Buduci bajker Vas pozdravlja

[majstorzaparket 2 Napisano Januar 28, 2017]

Kao sto naziv teme kaze od ove godine ulice ce dobiti jos jednog vozaca na dva tocka  Zovem se Milan, rodjen davne '92 godine u Beogradu, sa prebivalistem u Sremcici ( selo pored Beograda ), apsolvent ekonomskog fakulteta.

 

Na zalost zbog finansijskih razloga nisam mogao ranije priustiti sebi ljubimca na dva tocka, ali se i to promenilo i doslo je vreme da se san i zelja ostvare. Posto sam laik (znam samo sto sam procitao sa ovog foruma u protekle dve nedelje, mada su to uglavnom stari postovi, a i ne snalazim se bas najbolje na forumu), i ovo ce mi biti prvi motor svaka vasa pomoc kao i iskustva su rado dobrodosli. 

 

Visok sam 1,7m ( bolje reci nizak ), izdvojio bih oko 1300eura za motor (nije mnogo ali mislim da je za prvi sasvim ok), od 125cc do 200cc, da ne trosi kao automobil (idealno do 3l), da je pouzdan (koliko to moze da bude za ove pare) i najvaznije da ima neki servis gde mogu da ga odrzavam. Evo par mojih opcija koje bih uzeo ali ima nekih stavki koje me muce :

 

1. Sprint Pulser 200cc

moja prva opcija, idealno bi bilo da se kupi nov, ali izgleda da ih vise nema kod nas (barem ja nisam nasao), ovaj je na oglasima 1000eura, sa predjenih 14 000 km, inace 2010. godiste

 

2. Qingqi QM125 GY 2B

druga opcija, jako lep i slican prvom. 850eura, sa predjenih 8000km, 2008. godiste

 

3. Qingqi qm125 2d

 

treca opcija, citao dosta o ovom modelu, jako ga hvale, cena 750eura, na satu 13 000 km

 

4. TVS apache 150 

nasao novog u jednoj radnji na Cukarickoj padini ( ne znam da li sme da kazem ime radnje ) 1250eura nov, sa garancijom od 20000km (i verovatno 2 god) ostala jos dva modela, ista ovakva crvena, inace su ovlasceni servis kao i za jos par proizvodjaca motora

 

E sad me interesuje sledece :

1. Kako su se pokazali ovi motorcici ?

2. Da li ima u Beogradu (i okolini) neki servisi koji su dobro snadbeveni delovima i rade ove pomenute motore ?

3. Koji bi vas izbor bio ? I da li imate neki drugi predlog ?

 

I da se izvinim ako sam nesto pogresno ili protiv pravila foruma uradio, posto mi je ovo prvi forum na koji sam se registrovao, ako jesam nastojicu da se popravim   svaki vas savet ili iskustvo (pogotovu onih koji su vozili ili jos uvek voze ove motore) ce mi mnogo znaciti i rado cu ga saslusati (procitati).

 

Hvala

[milomir22 3563 Napisano Januar 28, 2017]

Pozdrav, moj brat je '79 pa je od prosle sezone u moto svetu, tako da nikad nije kasno da se ljubi strasno.

Od ovih modela, ja bih uzeo pulser, 200 ccm, a i nije se lose pokazao kroz upotrebu. Nisam strucan za servisnu mrezu, ali uzmi u obzir i rezervne delove.

[SkoMy 650 Napisano Januar 28, 2017]

Pozdrav majstore, dobrodosao

Sto se tice motorica koje si pomenuo, licno mislim da je Sprint Pulser najbolje resenje. Vidjam taj motor i Apola (njegovog veceg brata ako se ne varam) dosta na ulicama i izuzev zvuka, sasvim pristojno izgleda. Takodje, svi koji su ga vozili imaju pozitivno misljenje i potvrdjuju da je odnos ulozeno/dobijeno sasvim realan.

Treci motor sa slika je najlepsi, za cetvrtog nikada cuo ali za moj ukus definitivno najruzniji jer predstavlja hibrid skutera i nakeda a prvog Quingqia (sto ima zajebano ime ne mogu ni da napisem a kamoli procitam) sam vidjao ali nikada nisam gotivio, mada mislim da nije puno losiji od Pulsera.

Da ti ne bih ja sada prosipao pamet oko kvaliteta, potrosnje, rez. delova itd. jer to stvarno ne poznajem kod ovih motora, imas podforum koji se zove "Kineska imperija". Tu su ljudi, vlasnici ovih motorina sve opisivali i komentarisali, neki cak i radili pregled ili ti review (zajebano zvuci a i vidim da je trend upotreba srpsko-engleskog jezika) nakon odredjenog broja kilometara.. Dakle, kada budes odmarao od knjige, skokni do pomenutog podforuma i tamo ces naci mnoge pametne informacije i odgovore koji te zanimaju.

Ja bih ti poslao direktno linkove tema koje da procitas, ali nemam komp tako da sam i ovaj jedan jedva izvukao.

Kineska imperija: http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/62-kineska-imperija/page-1?prune_day=100&sort_by=Z-A&sort_key=last_post&topicfilter=all

 

P.S A zaboravih da te pitam je si iz nekih emotivnih razloga vezan za Kineze i Koreance ili te samo Japanci nerviraju?

Toliko dobrih, kvalitetnijih i naravno starijih motora u toj kubikazi mozes naci za 1300e.

[SlobodanR1 3094 Napisano Januar 28, 2017]

Pozdrav, dobrodošao..A što se tiče motora, osim ako nisi baš zacrtio da kupiš nov, možda ovo i jesu dobri motori, ali je bilo i još dugo će biti bolje polovan Japanac u dobrom stanju, nego nov Kinez...

[mradomir 3052 Napisano Januar 28, 2017]

Dobro došao Milane.

Ovo što si nabrojao su motori za manje kilometraže.

Ako bi malo i da putuješ, uzmi nekog japanca od 500 kubika, za početak.

[Bane je 1433 Napisano Januar 28, 2017]

Pozdrav...

U kvalitet se ne razumijen, četvrti mi se nešto ne sviđa, ova prva 3 su mi lijepi.

[sasazr 13 Napisano Januar 28, 2017]

Dobro došao Milane.

Ovo što si nabrojao su motori za manje kilometraže.

Ako bi malo i da putuješ, uzmi nekog japanca od 500 kubika, za početak.

KLE na primer

[Astral 6236 Napisano Januar 28, 2017]

Dobrodosao u moto svet! U zdravlju se vozio i pamet u glavu! Na leto ce biti organizovani kursevi bezbedne voznje,odlicni su . Prijavi se obavezno,koji god motor da uzmes.

A sad , koji god motor da uzmes kao prvi,zajebaces se i za godinu dana ces ga prodavati i kupovati jaci jer ces nauciti osnove voznje.. Tako da u principu nije bitno koji ces uzeti posto ces ga sve jedno brzo prodati dalje.. Ja licno,ne bih uzimao ove Kineze,uzeo bih za te pare bolje neki Er5,Cb500,Gs500,Kle500, jer se oni posle lako prodaju i neces izgubiti na vrednosti motora. A ako bas zelis nesto novije a jeftino, pogledaj i Keeway Speed ,zahvalno tandrkalo,malo trosi jeftin,simpatican,fin moped. Pozdrav i vidimo se na Bjb voznjama!

[majstorzaparket 2 Napisano Januar 28, 2017]

Pozdrav, moj brat je '79 pa je od prosle sezone u moto svetu, tako da nikad nije kasno da se ljubi strasno.

Od ovih modela, ja bih uzeo pulser, 200 ccm, a i nije se lose pokazao kroz upotrebu. Nisam strucan za servisnu mrezu, ali uzmi u obzir i rezervne delove.

I ja se tesim time, da nikad nije kasno 

 

 

Pozdrav majstore, dobrodosao

Sto se tice motorica koje si pomenuo, licno mislim da je Sprint Pulser najbolje resenje. Vidjam taj motor i Apola (njegovog veceg brata ako se ne varam) dosta na ulicama i izuzev zvuka, sasvim pristojno izgleda. Takodje, svi koji su ga vozili imaju pozitivno misljenje i potvrdjuju da je odnos ulozeno/dobijeno sasvim realan.

Treci motor sa slika je najlepsi, za cetvrtog nikada cuo ali za moj ukus definitivno najruzniji jer predstavlja hibrid skutera i nakeda a prvog Quingqia (sto ima zajebano ime ne mogu ni da napisem a kamoli procitam) sam vidjao ali nikada nisam gotivio, mada mislim da nije puno losiji od Pulsera.

Da ti ne bih ja sada prosipao pamet oko kvaliteta, potrosnje, rez. delova itd. jer to stvarno ne poznajem kod ovih motora, imas podforum koji se zove "Kineska imperija". Tu su ljudi, vlasnici ovih motorina sve opisivali i komentarisali, neki cak i radili pregled ili ti review (zajebano zvuci a i vidim da je trend upotreba srpsko-engleskog jezika) nakon odredjenog broja kilometara.. Dakle, kada budes odmarao od knjige, skokni do pomenutog podforuma i tamo ces naci mnoge pametne informacije i odgovore koji te zanimaju.

Ja bih ti poslao direktno linkove tema koje da procitas, ali nemam komp tako da sam i ovaj jedan jedva izvukao.

Kineska imperija: http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/62-kineska-imperija/page-1?prune_day=100&sort_by=Z-A&sort_key=last_post&topicfilter=all

 

P.S A zaboravih da te pitam je si iz nekih emotivnih razloga vezan za Kineze i Koreance ili te samo Japanci nerviraju?

Toliko dobrih, kvalitetnijih i naravno starijih motora u toj kubikazi mozes naci za 1300e.

SkoMy hvala (bolje vas nasao), ne ne nikako nego sam to jednostavno nasao u pretrazi i izdvojio, vodio sam se time da je bolje sto novije i sa sto manjom kilometrazom ( tipa kao sa kolima ), ali izgleda da sam se presao ?   kojeg bi mi japanca preporucio ?    ne znam ni koja je neka ok kilometraza za motore 

 

Pozdrav, dobrodošao..A što se tiče motora, osim ako nisi baš zacrtio da kupiš nov, možda ovo i jesu dobri motori, ali je bilo i još dugo će biti bolje polovan Japanac u dobrom stanju, nego nov Kinez...

SlobodanR1, hvala, nisam zacrtao jos nista, jednostavno znanje o motorima mi je jednako nuli, ali cu u ozbiljno razmatranje uzeti Tvoj i SkoMy-jev predlog o japancima 

 

 

Dobro došao Milane.

Ovo što si nabrojao su motori za manje kilometraže.

Ako bi malo i da putuješ, uzmi nekog japanca od 500 kubika, za početak.

mradomir, hvala, da svakako da su mesta na koja motor moze da te odvede i glavni cilj kupovine istog, samo me plasi potrosnja motora od 500kubika, tacnije ne znam ni koliko ovakvi motori mogu da trose ?

 

 

Dobrodosao u moto svet! U zdravlju se vozio i pamet u glavu! Na leto ce biti organizovani kursevi bezbedne voznje,odlicni su . Prijavi se obavezno,koji god motor da uzmes.

A sad , koji god motor da uzmes kao prvi,zajebaces se i za godinu dana ces ga prodavati i kupovati jaci jer ces nauciti osnove voznje.. Tako da u principu nije bitno koji ces uzeti posto ces ga sve jedno brzo prodati dalje.. Ja licno,ne bih uzimao ove Kineze,uzeo bih za te pare bolje neki Er5,Cb500,Gs500,Kle500, jer se oni posle lako prodaju i neces izgubiti na vrednosti motora. A ako bas zelis nesto novije a jeftino, pogledaj i Keeway Speed ,zahvalno tandrkalo,malo trosi jeftin,simpatican,fin moped. Pozdrav i vidimo se na Bjb voznjama!

Astral, ako do leta kupim motor ( iskreno se nadam da hocu ) obavezno cu se prijaviti na te kurseve, mada nisam neka usijana glava, ali sve sto moze da mi pomogne dolazi u obzir   evo upravo sada bacih pogled na ove tvoje predlozene motore, ima finih primeraka, moglo bi nesto da se probere, samo ne znam da li za motor predstavlja neki problem ako je tipa star 20godina i da je presao 30 000km (mislim prvenstveno na to da motor provede vise vremena kod majstora nego kod mene) ? i ne znam koliko motori sa ovom kubikazom mogu da trose ?

[sasazr 13 Napisano Januar 28, 2017]

Motor star 20 godina sa predjenih 30000 je sveti gral u srbiji - svi to traze, neki tvrde da su i nasli, ali je prakticno nemoguce. Veeelikoj vecini je menjana kilometraza tako da to nije merodavno, isto kao ni godiste motora. Ima lepo ocuvanih primeraka od 30 godina a ima i onih od 4-5 kojima je isterana dusa. Kada budes trazio motor najbolje je sagledati njegovo celokupno stanje a iskustvo tu prilicno pomaze (ako ti nemas povedi nekog ko ima).

Potrosnja ne bi trebalo da predje 4.5-5l.

[Dejan88 2526 Napisano Januar 28, 2017]

Dobro dosao. A neki Kawasaki, Suzuki npr. 1995-1998?

 

Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока

[Dejan88 2526 Napisano Januar 28, 2017]

Ustvari probaj gore navedene modele, pa onda sedi na neki GS-500, ER-5, ZZR-500...pa proceni sam. Da ti ne bi prosipali pamet. Ako imas osecaja za voznju, sve ce ti biti jasno posle 1km voznje.

 

Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока

[majstorzaparket 2 Napisano Januar 28, 2017]

Motor star 20 godina sa predjenih 30000 je sveti gral u srbiji - svi to traze, neki tvrde da su i nasli, ali je prakticno nemoguce. Veeelikoj vecini je menjana kilometraza tako da to nije merodavno, isto kao ni godiste motora. Ima lepo ocuvanih primeraka od 30 godina a ima i onih od 4-5 kojima je isterana dusa. Kada budes trazio motor najbolje je sagledati njegovo celokupno stanje a iskustvo tu prilicno pomaze (ako ti nemas povedi nekog ko ima).

Potrosnja ne bi trebalo da predje 4.5-5l

svakako cu morati da povedem nekog pri kupovini, pa fina je to potrosnja

 

Ustvari probaj gore navedene modele, pa onda sedi na neki GS-500, ER-5, ZZR-500...pa proceni sam. Da ti ne bi prosipali pamet. Ako imas osecaja za voznju, sve ce ti biti jasno posle 1km voznje.

 

Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока

Dejan Bgd, hvala na predlozima, vidim da cu biti na slatkim mukama 

[SkoMy 650 Napisano Januar 29, 2017]

Ma druze sto kaze kolega kilometrazu odmah zaboravi, to se u Srbiji ne gleda. Ja sam vozio Hondu CM 125 1993. godiste. Kupio je sa 42.000, prodao je avgusta 2016. sa 63.000km imala je ubedljivo najvecu kilometrazu od svih Hondica te kubikaze, bila medju mladjima i garantujem ako ne najbolja onda jedna od najboljih na oglasima. Mislim da ti to sve govori.. Moja je bila sa fabrickom kilometrazom i rekao sam da necu da je vracam pa makar je nikada ne prodao. Jednostavno gledaj stanje motora, koliko je haban a koliko odrzavan. Pogledaj vlasnika i mnogo ces saznati o motoru.

Pa pazi, koliko sam primetio ti naginjes na enduro i naked motore. U klasi 125 proverene masine:

1. Yamaha TDR 125

2. Yamaha DT 125

3. Yamaha YBR 125

4. Honda Varadero 125 (nesto skuplja od ostalih, ali ako nadjes dobar primerak za 1300-1400e moj savet je uzimaj bez razmisljanja)

U klasi 500 kolege su ti vec pomenule ali eto ja da ponovim:

1. Kawasaki KLE 500

2. Suzuki GS 500

3. Honda CB 500

4. Kawasaki ER5

Da se razumemo nemoj da te brine, njihova potrosnja je neznatno veca od 125-ca s obzirom na snagu koje nedvosmisleno ima daleko vise nego kod 125 klase. Dobri primerci pomenutih 500 ce popiti 4-5 a 125 racunaj 3-3,5l. Tu ne racunam zustru i agresivnu voznju dvotaktnih 125-ca pri kojima potrosnju mozes odmah da dupliras. Registracija i odrzavanje nesto skuplje ali ne preterano.

Ti najbolje znas koliki ti je dzep i budzet. Stavi na papir pa ces i sam doci do zakljucka koja klasa ti vise odgovara.

[Dejan88 2526 Napisano Januar 29, 2017]

Kolega, u potpunosti se slazem sa tobom. Lepo si mu i kratko objasnio. ☺ I ja sam uvek gledao stanje motora, a ne godiste i km. Dzabe mu 15000-20000, ako nije odrzavan.

 

Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока

[majstorzaparket 2 Napisano Januar 29, 2017]

Ma druze sto kaze kolega kilometrazu odmah zaboravi, to se u Srbiji ne gleda. Ja sam vozio Hondu CM 125 1993. godiste. Kupio je sa 42.000, prodao je avgusta 2016. sa 63.000km imala je ubedljivo najvecu kilometrazu od svih Hondica te kubikaze, bila medju mladjima i garantujem ako ne najbolja onda jedna od najboljih na oglasima. Mislim da ti to sve govori.. Moja je bila sa fabrickom kilometrazom i rekao sam da necu da je vracam pa makar je nikada ne prodao. Jednostavno gledaj stanje motora, koliko je haban a koliko odrzavan. Pogledaj vlasnika i mnogo ces saznati o motoru.

Pa pazi, koliko sam primetio ti naginjes na enduro i naked motore. U klasi 125 proverene masine:

1. Yamaha TDR 125

2. Yamaha DT 125

3. Yamaha YBR 125

4. Honda Varadero 125 (nesto skuplja od ostalih, ali ako nadjes dobar primerak za 1300-1400e moj savet je uzimaj bez razmisljanja)

U klasi 500 kolege su ti vec pomenule ali eto ja da ponovim:

1. Kawasaki KLE 500

2. Suzuki GS 500

3. Honda CB 500

4. Kawasaki ER5

Da se razumemo nemoj da te brine, njihova potrosnja je neznatno veca od 125-ca s obzirom na snagu koje nedvosmisleno ima daleko vise nego kod 125 klase. Dobri primerci pomenutih 500 ce popiti 4-5 a 125 racunaj 3-3,5l. Tu ne racunam zustru i agresivnu voznju dvotaktnih 125-ca pri kojima potrosnju mozes odmah da dupliras. Registracija i odrzavanje nesto skuplje ali ne preterano.

Ti najbolje znas koliki ti je dzep i budzet. Stavi na papir pa ces i sam doci do zakljucka koja klasa ti vise odgovara.

SkoMy, hvala jos jednom na ovako iscrpnom objasnjavanju, u pravu si enduro i nakedi mi se najvise svidjaju, vidim i ja da ce najverovatnije pasti neki iz klase 500   

[Jupiter 3256 Napisano Januar 29, 2017]

Dobrodošao!   Moje je mišljenje takođe da za te pare treba da gledaš Kawasaki ER5 ili Hondu CB500, i velika je verovatnoća da ćeš sa njima mnogo ređe ići kod majstora nego sa ovim motorima koje si u startu naveo. Potrošnja jeste nešto veća, registracija jeste nešto skuplja, ali je i zadovoljstvo nemerljivo veće. Duže ćeš ih voziti, mnogo više mogu da pruže. Za tvoju visinu idealni. A ako ti to nije dobra opcija, onda možda treba da razmisliš o kupovini skutera 150-250ccm, a tu mislim npr. na Hondu Pantheon, Suzuki Burgman i sl. I ne zaboravi, devojka može da bude i sa sela, ali motor mora da bude iz Japana! 

[majstorzaparket 2 Napisano Januar 29, 2017]

Dobrodošao!   Moje je mišljenje takođe da za te pare treba da gledaš Kawasaki ER5 ili Hondu CB500, i velika je verovatnoća da ćeš sa njima mnogo ređe ići kod majstora nego sa ovim motorima koje si u startu naveo. Potrošnja jeste nešto veća, registracija jeste nešto skuplja, ali je i zadovoljstvo nemerljivo veće. Duže ćeš ih voziti, mnogo više mogu da pruže. Za tvoju visinu idealni. A ako ti to nije dobra opcija, onda možda treba da razmisliš o kupovini skutera 150-250ccm, a tu mislim npr. na Hondu Pantheon, Suzuki Burgman i sl. I ne zaboravi, devojka može da bude i sa sela, ali motor mora da bude iz Japana! 

Jupiter, hvala, skuteri ne dolaze u obzir   ali suzuki gs 500 je vec neka druga prica ( za sada prvi pik, pored ER 5 i CB 500), da da samo Japanac 

[Jupiter 3256 Napisano Januar 30, 2017]

Šta znam, GS500 nisam spomenuo jer mi je nedovoljno lep, a smatram i da je važno da imaš osećaj divljenja dok srkućeš sokić i gledaš u svoj motor.

[Milanče019 239 Napisano Februar 3, 2017]

Pozdrav i dobro dosao!  ​  

Vidim da su ti kolege vec preporucile japanca umesto kineza, takodje su ti preporucili i klasu od 500ccm sto bih ti i ja preporucio.

Prosle sezone sam presao sa skutera od 50ccm na ER-5 i mogu ti reci da sam prezadovoljan, kako samom masinom tako i lakocom voznje s obizrom da mi je to prvi veci motor, potrosnja ne bi trebalo da te brine, kod mene se krece oko 4l.