B@ne 307 Napisano Octobar 3, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Drugo je sto ako ostavim motor u brzini preko noci u jutro ne mogu da ga gurnem cak ni uz pomoc kvacila iako sam pre parkiranja isto mogao bez problema. Tako da ako ga palim dok je u brzini sa kvacilom u trenutku paljenja moze da se cimne. To je normalno na tom modelu i ne predstavlja problem , jednostavno takvo je kvačilo. Treba mu malo vremena da počne normalno da odvaja. Čak je i bolje da se pali kad je u brzini , tad samo cimne, jer ako ga upališ u leru kad se ubacuje u prvu tad menjač prilično lupi, naravno da je to samo kad se ubaci u prvi put. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RIDE THE LIGTHTING 0 Napisano Octobar 3, 2009 U prolazu, 49 postova Lokacija: NOVI SAD Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi moram vam se požaliti.Imao sam saobraćajku i moj lepi kle završi u servisu.Nije neka velika šteta ali dok ne dočekam osiguranje moram da pešačim i da idem gradskim prevozom.Vozim se ja lepo ujutru na posao kada iz smoredne ulice mi izleti neka žeka i udari me u prednji točak a ja bio na bulevaru u skroz levoj traci.Ne znam gde uče nekog da se skreće odmah u skroz levu!!!od trzaja padoh i odklizah par metara i ostadoh ispod motora.Ležim ja tako na putu a motor na meni a ne mož da dići.Srećom odmah pritrčaše neki ljudi da mi pomognu.Ja sam još i dobro prošao bez preloma,samo sa par oderotina i modrica.Srećom u gradu uvek vozom baš lagano baš zbog takvih stvari.I tako kle čeka bolje dane.ŠMRC Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidza11 8 Napisano Octobar 3, 2009 U prolazu, 43 postova Lokacija: Internet Prijavi odgovor kao problematičan Drugo je sto ako ostavim motor u brzini preko noci u jutro ne mogu da ga gurnem cak ni uz pomoc kvacila iako sam pre parkiranja isto mogao bez problema. Tako da ako ga palim dok je u brzini sa kvacilom u trenutku paljenja moze da se cimne. To je normalno na tom modelu i ne predstavlja problem , jednostavno takvo je kvačilo. Treba mu malo vremena da počne normalno da odvaja. Čak je i bolje da se pali kad je u brzini , tad samo cimne, jer ako ga upališ u leru kad se ubacuje u prvu tad menjač prilično lupi, naravno da je to samo kad se ubaci u prvi put. Slazem se sa time. Nisam mislio da je to resenje problema vec test. Jedan od kolega bajkera je rekao da mogu biti cetkice u pitanju. E pa sad ako su cetkice onda to u kojoj je brzini nema uticaja vec ce i dalje imati identicnu manifestaciju. Po nekom mom osecaju kriticna komponenta je akumulator, a zatim idu prekidaci/releji (koji su svi loseg kvaliteta za takvu vrstu upotrebe) pa tek onda anlaser. Sa prekidacima, kontaktima, i snagom akumulatora sam i ja imao problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolair 14 Napisano Octobar 4, 2009 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Ripanj Motocikl: Honda Helix CN250 Prijavi odgovor kao problematičan Zlajo, pade mi nešto na pamet; proveri da li su ti dobro dotegnuti vijci na klemama akumulatora. Drugo, meni se desilo, da je jedna klemica pukla tamo gde se zateže vijak, pa nije bilo dobrog kontakta. Mislio sam da menjam akumulator, ali mi je drugar na poslu izletovao. O ovome sam već pisao pre izvesnog vremena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlajabgd 9 Napisano Octobar 11, 2009 Drug član, 1193 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan jel ima neko od kolega ovakav rool bar, a da je raspolozen da ga stavi na uvid na 1 dan ,radi pravljenja sablona i pocetka proizvodnje istog. ima li ko NAPRAVLJENI I POSTAVLJENO, sutra kacim slike ...odlicno je ispalo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlajabgd 9 Napisano Octobar 17, 2009 Drug član, 1193 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan evo konacno i slika roll barova madi in scuba(sve za 70eu) ispali su kao saliveni na kleu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlajabgd 9 Napisano Octobar 19, 2009 Drug član, 1193 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan niko ni rec...valja ....nevalja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolair 14 Napisano Octobar 19, 2009 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Ripanj Motocikl: Honda Helix CN250 Prijavi odgovor kao problematičan niko ni rec...valja ....nevalja Desno od KLEmentine ZDRAVO VALJA!!! , a crash barovi na KLEmentini su ispali dobro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola_M 39 Napisano Octobar 20, 2009 Svrati ponekad, 195 postova Prijavi odgovor kao problematičan niko ni rec...valja ....nevalja Imam osjecaj da kada bi ti motor pao na roll barove da bi ti polomio bocnu plastiku. hvatiste je prilicno nisko u odnosu na visinu i (ako sam dobro vidio) nemas poprecnu sipku, sto obicno rolbarovi imaju. Puno bi funkcionalnije (a i lakse) bio onaj mali rolbar kakav je Walter Surini imao na KLEu kada je s njim vozio Dakar reli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
versys.v.b 3 Napisano Octobar 20, 2009 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Prijavi odgovor kao problematičan Vidi BMW skinuo Scubine roll-barove... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlajabgd 9 Napisano Octobar 20, 2009 Drug član, 1193 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan niko ni rec...valja ....nevalja Imam osjecaj da kada bi ti motor pao na roll barove da bi ti polomio bocnu plastiku. hvatiste je prilicno nisko u odnosu na visinu i (ako sam dobro vidio) nemas poprecnu sipku, sto obicno rolbarovi imaju. Puno bi funkcionalnije (a i lakse) bio onaj mali rolbar kakav je Walter Surini imao na KLEu kada je s njim vozio Dakar reli. probali ,pre farbanja, tj.spustali motor pod "kontrolisanim"uslovima, i nema sanse da dokace plastiku,naime roll barovi su dodatno ujacani flahom 6mm, koji prolazi kroz motor i povezuje levi i desni roll. e sad je razmak 3-4cm do plastike,povecavanjem duzine tog centralnog flaha za 2 cm, dobija se na dodatnom rastojanju od plastika, ali je tada mnogo ruzno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola_M 39 Napisano Octobar 20, 2009 Svrati ponekad, 195 postova Prijavi odgovor kao problematičan probali ,pre farbanja, tj.spustali motor pod "kontrolisanim"uslovima, i nema sanse da dokace plastiku,naime roll barovi su dodatno ujacani flahom 6mm, koji prolazi kroz motor i povezuje levi i desni roll. To nisam primjetio...( i nedaj boze da ikad isprobas pod nekontroliranim uslovima) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2897 Napisano Octobar 20, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan dabogda ti ovo bile bačene pare (nikad ih ne koristio ;D) pa extra lice... cuh ja da scuba pravi sve i svasta al evo da vidim... ko zna mozda bude teo i meni da napravi, stim sto bi ja gledao negde i stender da napravim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5039 Napisano Octobar 20, 2009 Svakom po zasluzi, 12244 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ma napraviće ti Scuba sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Losmi Capo 571 Napisano Novembar 5, 2009 Svrati ponekad, 433 postova Lokacija: Beograd-KARABURMA Motocikl: BMW R 1200 GS ADVENTURE LC 2015god, Piaggio Liberty 125ccm 2000god. Prijavi odgovor kao problematičan Samo zelim da prokomentarisem da kad god pomislim da prodam KLE-A,a kad posle toga sednem i provozam se na njemu kazem sam sebi koji si ti kreten,tako je slatko voziti KLE-A. Naravno,KLE BATO!!!!!!!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolair 14 Napisano Novembar 6, 2009 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Ripanj Motocikl: Honda Helix CN250 Prijavi odgovor kao problematičan Pokidala mi se guma, na prednjem desnom migavcu, i uz nesebičnu pomoć našeg Brata Zemunca, dobio sam polovan a potuno ispravan migavac za moju dragu KLEmentinu, naravno BESPLATNO, i odmah isti zamenio. BTW, Zemunac je napustio KLE BATOstvo i prešao u "sektaše" sa banana kontinenta, pa mu je preostao dotični migavac od KLEmentine , a ja naleteo u pravi čas Zemunac, HVALA!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zemunac 3 Napisano Novembar 6, 2009 Zainteresovan, 726 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Nema na čemu jer si i ti meni sačuvao par desetina evrića...onako, kolegijalno!! Inaće, preporuka za sve da sve crne neofarbane plastike, recimo zadnji delovi migavaca, s'vremena na vreme treba isprskati sprejem za cocpit-tablu auta! Odstranjuje bele fleke i daje punu crnu boju plastici koja tada izgleda kao nova! Treba pronaći i tanak skaj, nikako kožu i presvući siceve koji su svetle boje kao kod prvih modela. Elegantnije izgleda a i ne primečuje se prljavština u porama. Prosto se montora a krivine se lako upasuju sa fenom! Pojavio se još jedan tip koji pravi vizire, pa i za KLE...uštedeče se makar na hemijskom čiščenju jakne od bubica! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Novembar 6, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan ...uštedeče se makar na hemijskom čiščenju jakne od bubica! Ne mora jakna da ide na hemijsko čišćenje, obično pranje hladnom vodom je dovoljno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 681 Napisano Novembar 11, 2009 Zainteresovan, 753 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Interesuje me ko i gdje pravi vizire za KLE? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidza11 8 Napisano Novembar 11, 2009 U prolazu, 43 postova Lokacija: Internet Prijavi odgovor kao problematičan meni je vizir uradio Ivan i za svaku pohvalu je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Schofer 2 Napisano Novembar 16, 2009 U prolazu, 43 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege,kao što je red evo da se pohvalim,u petak(trinaesti ) postadoh i ja vlasnik KLE-a Radi se o modelu iz 1997-e,crvene boje,prešao 53 000,ima koferče i upravo ga registrujem.Biće i slika za koji dan Inače imam isti problem kao Coolair,sa gumom prednjeg desnog migavca,pa ako neko ima viška,neka javne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 681 Napisano Novembar 20, 2009 Zainteresovan, 753 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Motor mi je jednom pao sa ćopave i tad mi je napukla guma-držač prednjeg lijevog žmigavca. Tada sam je tražio u NS u Cule auto i mislim da je koštala 13 evra. Oni je naruče pa valjda stigne za 15-tak dana. to mi je bilo dugo za čekati pa sam gumu oblijepio nekom crnom lepljivom trakom (ne izolir trakom) i pri omotavanju sam nanosio i super lijepak. Ima više od godinu dana od tada i sve to i danas jako čvrsto drži a ne primijeti se mnogo. Probajte dok ne nabavite gumu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdravq 0 Napisano Novembar 20, 2009 U prolazu, 45 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ako nekom trebaju Migavci za Kle 500 prodajem par 2000 hiljadarke posteno 063-456-847 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdravq 0 Napisano Novembar 20, 2009 U prolazu, 45 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Kolege potrbna mi je plastika za Kle ! ona sa bravicom sto se nalazi sa desne strane ispod sedista Ako neko prodaje ili zna nekog ko bi prodao neka mi se javi na 063-456-847 unapred zahvaljujem Ako kome trebaju Migavci za Kle povoljno prodajem par. Veliki pozz za Kle-druzinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Schofer 2 Napisano Novembar 22, 2009 U prolazu, 43 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Dobra ideja Mr.Hyde,ali s obzirom da je krenulo hladnije vreme,mislim da će pasti porudžbina kod Culeta Malo mi je bez veze da kupujem kompletan migavac samo zbog gume,a izgleda mi da se ta guma relativno brzo isposti... Ima i varijanta(u Luisu) da se nabave metalne podloške,i onda se zašrafe kao zadnji na korpici,mada u slučaju pada se sigurno pravi veća šteta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
