Gliga 4392 Napisano Jun 25, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Gume sa kramponima se čuju mnogo više od običnih putnih guma, i imaju tu neku vibraciju. To je prosto tako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jun 26, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 24.6.2022. at 14:08, Plavšić je napisao: Lepi su ti sa alija, ali više volim kad napravim nešto svojim rukama, ove moje sam pravio na strugu Apsolutno podržavam svaku kreativnost i treba se potruditi i stvoriti nešto svojim rukama. Naravno da su originalni delovi najbolje rešenje ali i ovakvi radovi imaju svoju vrednost. Ja planiram da pravim bočne kofere, na sličan način kao i ti što si radio, i da rešim automatsko podmazivanje lanca, nešto kao Gliga, pa ćemo videti šta će ispasti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4392 Napisano Jun 26, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Automatski podmazivač je među najbolje potrošenih 10-20€ i par sati rada ikada. Deset godina apsolutno ne razmišljam o podmazivanju lanca. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jun 27, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Gliga je napisao: Automatski podmazivač je među najbolje potrošenih 10-20€ i par sati rada ikada. Deset godina apsolutno ne razmišljam o podmazivanju lanca. Slažem se.Razmišljao sam da podmazivanje bude ispred prednjeg lančanika, ne znam koliko bi tehnički to bilo pametno rešenje?Čini mi se da bi bilo lakše za montiranje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4392 Napisano Jun 27, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Najbolja opcija je ispred zadnjeg lančanika. Ulje želiš da dovedeš na unutrašnju stranu lanca, a kod prednjeg lančanika bi to moglo biti problematično za izvođenje. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5793 Napisano Jun 27, 2022 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Prednji lancanik se mnogo brze vrti nego zadnji i mnogo bi rasprsivao ulje na sve strane. Slicno je kada je kapalica postavljena tako da ulje kaplje pozadi direktno na lanac - bice ga svuda a najmanje po lancu. Kapalica postavljena tako uz zadnji lancanik da omogucava slivanje ulja niz zupce je najbolji nacin za kvalitetno podmazivanje lanca. 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jun 27, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Sve sugestije su dobro došle. Ja sam se nosio mišlju da u cev koja bi dovodila ulje do lanca stavim nešto kao sunđer ili slično što bi sprečavalo ulje da kaplje direktno a opet bi bilo natopljeno tako da lanac sam "skida" malu količinu ulja.Nešto kao fitilj. Opet kažem, sugestije, predlozi i iskustva iskusnijih kolega su i te kako dobrodošla i doprineće konačnom rešenju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
donadog 21 Napisano Jul 1, 2022 Svrati ponekad, 88 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki KLE 500 2007, Motomorini X-CAPE 650 Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja sa pitanjima, ali primecujem neke stvari, a ne razumem se i ne daju mi mira :). Nece u 11,12,13 hiljada obrtaja. Na oko 10 hiljada obrtaja zabode, a crveno mu krece od 11. Nije sad da ga ja nesto cesto gasiram, nego mi eto malopre palo na pamet da ga razvucem u drugoj brzini, kad on do 10 hiljada i to je to. Na leru kad ga turiram do blokade, dodje do 10 hiljada i tu povileni kazaljka, padne na 6, pa se vrati na 10, igra... Da li je to neki simptom problema sa strujom, karburatorima, ventilima, po malo od svega? Ili prosto sasvim normalno za 15 godina star motor i 70 hiljda predjenih kilometara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4392 Napisano Jul 1, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li je normalno takvo ponašanje, ali ne znam ni zašto bi ga vozio na 11 hiljada obrtaja. Maksimalna snaga i obrtni momenat su daleko ispod toga. Ja sam za 10 sezona samo jednom, prošle godine, vozio tamo oko 8-9 hiljada obrtaja. Poneo me put Uglavnom ekstremno retko prelazim 6. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
donadog 21 Napisano Jul 1, 2022 Svrati ponekad, 88 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki KLE 500 2007, Motomorini X-CAPE 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ma i ja isto, nego hteo cisto da testiram, nisam ga nikad terao u crveno, pa hteo cisto da cujem kako to zvuci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drdamjan 69 Napisano Jul 5, 2022 U prolazu, 71 postova Lokacija: Bjelovar Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 6/27/2022 at 1:48 PM, VLAD81 said: Slažem se.Razmišljao sam da podmazivanje bude ispred prednjeg lančanika, ne znam koliko bi tehnički to bilo pametno rešenje?Čini mi se da bi bilo lakše za montiranje. ulje šprica tangencijalno, i to s malog lančanika pa niz nogar, stoga na zadnji ulji, jer s prednjeg ulje/kiša/bljuzga/blato silazi, to je silazna stanica 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jul 5, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ima logike a i iskustva tako kažu. Definitivno ide na zadnji.Hvala na savetima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Jul 5, 2022 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 6/24/2022 at 11:18 AM, drdamjan said: Provjeri onu učestalu grešku kad ljudi krivo sastave zupce limića puža. Voziš se jedno vrijeme, a ishod na kraju bude havarija glavčine kotača Да ли сам на цртежу правилно обележио 2 лима који требају да "упадну" у 2 проширења? Никада нисам уживо видео расклопљен предњи точак, а мораћу да мењам предњу гуму. Ваљало би се наоружати знањем... ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Jul 5, 2022 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Да ли неко продаје полован креш бар за KLE500? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jul 9, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i moje jedno iskustvo da podelim, možda nekad nekom zatreba. Naime, kada sam kupio motor sve je bilo ok, jedino obrtomer nije radio. Pretpostavka je bila da kabal sa bobine nije bio na svom mestu. Ipak, sve je bilo u redu sa kablom. Skinem instrument tablu i pažljivim pregledom ustanovim da je na jednom mestu, najverovatnije je kod montiranja sata pretegnut šraf ili nije bio originalan tj. duži, napukla štampana ploča i prekinula jedan kontakt. Skinem boju na mestu pukotine, očistim i prelemim i obrtomer radi ko nov.Samo da napomenem da treba voditi računa da se ne ošteti opruga koja vraća kazaljku jer ona daje tačno određen otpor. Eto, ako neko u želji da smanji brujanje pretegne šrafove može to da se desi ali se relativno lako sređuje.Nisam slikao radove ali ako treba lako može da se objasni ceo postupak. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jul 14, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Juče krenem sa suprugom na vožnju,napravimo lep krug, svratim do prodavnice i da upalim-ništa. Nema reakcije. Start-stop prekidač sto puta menjao položaj, ništa. Kad sam već hteo da odustanem pustim ručicu kvačila, jer uvek palim sa razdvojenim kvačilom kao i auto, sastavi na čvrgu. Ugasim, ponovim, isto, sa kvačilom neće bez hoće. O ovome je pisao drdamjan na HR forumu, da je u pitanju prekidač na ručici kvačila. Danas probam i opet pali normalno ali mu ipak sleduje otvaranje i sređivanje tog prekidača. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4246 Napisano Jul 14, 2022 motoras, 2454 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, VLAD81 je napisao: Juče krenem sa suprugom na vožnju,napravimo lep krug, svratim do prodavnice i da upalim-ništa. Nema reakcije. Start-stop prekidač sto puta menjao položaj, ništa. Kad sam već hteo da odustanem pustim ručicu kvačila, jer uvek palim sa razdvojenim kvačilom kao i auto, sastavi na čvrgu. Ugasim, ponovim, isto, sa kvačilom neće bez hoće. O ovome je pisao drdamjan na HR forumu, da je u pitanju prekidač na ručici kvačila. Danas probam i opet pali normalno ali mu ipak sleduje otvaranje i sređivanje tog prekidača. Isti problem imam na gpz900r. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jul 15, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 24.6.2022. at 16:38, VLAD81 je napisao: Jesam, ali proveriću ponovo. Nije zvuk struganja već se čuje kao kada je ležaj u pitanju. Pre toga sa mišelinkama se nije čulo. Negde sam pročitao da su ove kontinentalke bučne a strahujem upravo zbog pinjona. Inače sam ga lepo očistio i napunio specijalnom masti za ležajeve. Proveriću prvom prilikom. Pretpostavljam da ovako izgleda početak kraja. Sreća pa sam, kao što sam i rekao, proverio i ovo našao.Ispravio, dodao mast i dva puta proverio da je sve leglo kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jul 16, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 14.7.2022. at 21:59, stari roker je napisao: Isti problem imam na gpz900r. Skinuo, očistio kontakte finom šmirglom, vratio i više nema problema. 20 minuta posla. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Jul 17, 2022 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 7/15/2022 at 6:14 PM, VLAD81 said: Pretpostavljam da ovako izgleda početak kraja. Sreća pa sam, kao što sam i rekao, proverio i ovo našao.Ispravio, dodao mast i dva puta proverio da je sve leglo kako treba. Шта је овде проблем? Ове 2 избочине на прстену на зупчанику - што су се искривиле на доле? Овде на слици ми ништа не делује поједено...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Jul 17, 2022 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Покушавам на алиекспресу да нађем бланко кључ за KLEа, али нема уопште да је наведено за њега. Зна ли неко од ког конкретно модела одговара кључ? KLR, Versys650, ZZR400, 600, ZX6...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cika miloje 71 Napisano Jul 18, 2022 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan ER 5? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12532 Napisano Jul 18, 2022 Ne silazi, 7323 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ma kinezi nemaju tačne i dobre opise. Moraš sam da provališ. Uzmi šubler i premeri dimenzije ključa i te dimenzije uporedi sa tim što kinez nudi. Ako se gađaju mere, naruči bez obzira što ne piše da je za KLE. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Jul 18, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, p0peye je napisao: Шта је овде проблем? Ове 2 избочине на прстену на зупчанику - што су се искривиле на доле? Овде на слици ми ништа не делује поједено...? Ova dva "pera" na podlošci su se iskrivila i skoro ispala iz svog ležišta a kada bi se to desilo počela bi podloška da se okreće, struže materijal i glavi a onda sledi kidanje komada i dođemo do stanja kao sa slike koju je kolega okačio. Kod mene je sve bilo srećom ok, zato sam i napisao da pretpostavljam da je to početak kraja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Jul 25, 2022 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 7/18/2022 at 6:17 AM, cika miloje said: ER 5? Немају ни ER5 наведен... On 7/18/2022 at 8:35 AM, Alekre said: Ma kinezi nemaju tačne i dobre opise. Moraš sam da provališ. Uzmi šubler i premeri dimenzije ključa i te dimenzije uporedi sa tim što kinez nudi. Ako se gađaju mere, naruči bez obzira što ne piše da je za KLE. Тако ће и бити. On 7/18/2022 at 9:57 AM, VLAD81 said: Ova dva "pera" na podlošci su se iskrivila i skoro ispala iz svog ležišta a kada bi se to desilo počela bi podloška da se okreće, struže materijal i glavi a onda sledi kidanje komada i dođemo do stanja kao sa slike koju je kolega okačio. Kod mene je sve bilo srećom ok, zato sam i napisao da pretpostavljam da je to početak kraja. Ок, хвала. И ти си само исправио та 2 пера и све ради како треба...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...