el classico 6024 Napisano Octobar 16, 2023 Drug član, 4131 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
тене рас 215 Napisano Decembar 8, 2023 Svrati ponekad, 166 postova Lokacija: Бор Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 823 Napisano Decembar 22, 2023 MK Obrenovac, 555 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo interesantan intervju. Lik je kralj u pozitivnom smislu, a za Yamahu kapa dole ! Svaka mu čast za kilometražu i poduhvate i rekorde koje je ostvario 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćomi- 447 Napisano Decembar 23, 2023 Svrati ponekad, 223 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Meni se Tenere neverovatno dopala cim sam je video. Medjutim, kada sam sa svojih 172cm visine seo na nju u Platneru, sve je palo u vodu. Pa ja na njoj jeeedva dodirujem tlo vrrrhovima prstiju. Naporno u pm. Opustenije i nize sedim na 1150gs, covece. Steta, bas bih je razmatrao za neki sledeci motor, samo da je niza makar 2cm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 823 Napisano Decembar 23, 2023 MK Obrenovac, 555 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Nabacis kilazu i kad sednes taman se spusti tih 2 cm što ti fali Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rogaceboy 77 Napisano Januar 2 Svrati ponekad, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Dovoljno je dok jednom nogom mozes da dodirnes tlo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 25 Napisano Januar 2 U prolazu, 54 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije bas toliko visok motor. Cross je mnogo visi, retko ko može sa obe noge da dohvati (možda 2metras). Pogotovo sto je cross, a i tenera na terenu nebitno, nigde neće biti pista. Šta ako ti sa obe strane neka rupa kanal? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
plumber.ns 312 Napisano Januar 3 Zainteresovan, 379 postova Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina Motocikl: Adventure sports 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ćomi gadna problematika, jel si sedao na novi transalp , imaju kod Stojanova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćomi- 447 Napisano Januar 3 Svrati ponekad, 223 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Ma ja sam stvarno covek za hobiton rodjen, Tenere je za mene toranj, pa je jos teziste visoko. Novi Transalp mi nije tako lep i interesantan kao Tenere ali otici cu u Stojanov da je vidim, definitivno. Mislim da mi ona ne bi pravila te probleme. Jos ima i vise ks, deluje mi modernija, cuje se ok…nekako mi izgleda kao devojka za sve. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rogaceboy 77 Napisano Mart 7 Svrati ponekad, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko uradio konverziju na tubeless na Teneri? Evo ga kit https://www.amazon.com/Tubeless-21×1-85WM-18×4-00MT-FR21184-OUTEX/dp/B093VDZDSG 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bakari 14 Napisano Mart 7 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbr1000rr Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Ne znam dal je ovo tema za ovaj post ako nije recite. Planiram da pazarim Teneru700 relly cim prodam svog trenutnog ljubimca. Ono sto sam hteo da pitam clanove jeste da li je bolje pazariti u Plattneru ili Barelu, cene za relly model je skoro ista samo sto u barelu trenutno je imaju na stanju dok bi u Platnneru trebao da cekam? Da li imaju nekakva drasticna razlika sem akrapovic slip on sto se dobije relly modelu? I kakva su iskustva u datim kucama sta mogu da ocekujem ako odem i uzmem za kes ? Hvala unapred na svim odgovorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pirotehnicar 2029 Napisano Mart 7 Mr., 561 postova Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black, Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da navodno Platner nije vise ovlasteni diller, zanimljivo bi bilo cuti kako se tretiraju motori koji se i dalje kod njih uzmu. Da li su podlozni opozivima, da li to utice na garanciju itd? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 25 Napisano Mart 7 U prolazu, 54 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kakva je sad situacija, ali i kod Barela i kod Platnera su bili tvrdi na bilo kakve popuste, jer im je navodno yamaha zacrtala da cene moraju biti minimalne one koje im oni daju. I zaista je tako i bilo. Ja sam dosao sa gotovinom u dzepu, nisu hteli da spuste ni jedan evro. Jedino sto sam dobio 20% popusta na sve ostalo u radnji sto imaju od opreme. A reli model je identican, sem auspuha, sedista, migavaca, skidplate-a. Sve to mozes sam dodati na obican i imaces reli Ali verovatno ce te izaci vise novaca, nego da kupis reli. Ako te zanima samo auspuh, onda je jeftinije da uzmes obican i dodas auspuh Ne znam da li je i reli model dobio novi displej i sve ostalo, kao obicni? Koliko vidim, reli model je "zastareo" u odnosu na obicni, tako da ni migavci nisu vise razlika. Samo skidplate, auspuh i sediste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bakari 14 Napisano Mart 7 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbr1000rr Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam u barelu skoro really verzija ima novi display, a za migavce nisam siguran, ako se ne varam rekao mi je prodavac da ima i elektronsko podešavanje vila ( možda sam ovo lupio oprostite) Znaci sam popust motora za keš mogu da se oprostim jedino sto mogu izvučem je neki popust na opremu za motor ili eventualno neki servis gratis koliko sam video po forumima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 599 Napisano Mart 8 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Bakari je napisao: Bio sam u barelu skoro really verzija ima novi display, a za migavce nisam siguran, ako se ne varam rekao mi je prodavac da ima i elektronsko podešavanje vila ( možda sam ovo lupio oprostite) Elektronsko podešavanje vila na Teneri ?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 25 Napisano Mart 8 U prolazu, 54 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel ovo zaista reli model? Ima drugaciji skidplate i nema reli boje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bakari 14 Napisano Mart 8 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbr1000rr Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, AnteK said: Elektronsko podešavanje vila na Teneri ?? Oprosti verovatno sam lupio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1216 Napisano April 3 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Ima li vozaca od 180cm, kakva je situacija sa osloncem na zemlju? Znam da nije bas isto ali razmisljam se izmedju "male" Africe i t700. Kazu da je kod Afrike teziste dole dok T7 deluje dosta tezi nego sto jeste zbog tezine gore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 25 Napisano April 3 U prolazu, 54 postova Prijavi odgovor kao problematičan Visi sam malo od `180cm, ali su mi noge kao da imam 175 (mozda i manje) i nisam imao nikakvih problema. Nemam "flat foot" sa obe noge. Na ravnom (asfaltu) verovatno niko nece imati problema, ko god moze da se popne na motor A na off road, zavisi gde pokusas da dohvatis zemlju. Opet i tu koliko god da imas dugacke noge, uvek mozes stati negde gde ne mozes dohvatiti zemlju, odnosno gde ces previse nageti motor da bi je dohvatio. Npr. na asfaltu mozes da stanes na semaforu, gde postoje bas veliki kolotrazi od kamiona i autobusa (5-10cm), ti popnes motor na breg, a pokusas da dohvatis nogom dno kolotraga. To te moze iscimati Ali nikakva drama, kada naviknes. Iako je visoko teziste, motor je prilicno lagan (185kg bez tecnosti i prtljaga). Jednom sam se pokusao odgurnuti nogom, a dole bilo rizle i okliznem se. Motor otisao bas zestoko u minus, ali sam uspeo da ga zadrzim i vratim. Da je imao 250kg, cisto sumnjao da bih to mogao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 599 Napisano April 3 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, Rider000 je napisao: Ima li vozaca od 180cm, kakva je situacija sa osloncem na zemlju? Znam da nije bas isto ali razmisljam se izmedju "male" Africe i t700. Kazu da je kod Afrike teziste dole dok T7 deluje dosta tezi nego sto jeste zbog tezine gore. Ako pod "malom afrikom " misliš na TA, da osjeti se dosta razlika u korist TA po pitanju težine, djeluje lakše dosta. To "suvo" baratenje kilama je dosta besmisleno, sve je stvar distribucije težine, gore-dolje, naprijed-nazad. Manje se težina osjet na TA. E sad, ja lično ako bi birao, ako se vozim samo po cesti, definitivno TA, ako volim ići i na OFF, ipak bi uzeo T7, to su moji dojmovi kao ex-vlasnika T7 i cca. 100 km na TA 750. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1216 Napisano April 4 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan @AnteKMislio sam na CRF1000 2016- "Velika" Afrika je Adventure Sport i ona mi je bas prevelika. Prvenstveno vozim asfalt ali volim i da skrenem na neki laksi do umereni off da malo istrazujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 599 Napisano April 4 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Rider000 je napisao: @AnteKMislio sam na CRF1000 2016- "Velika" Afrika je Adventure Sport i ona mi je bas prevelika. Prvenstveno vozim asfalt ali volim i da skrenem na neki laksi do umereni off da malo istrazujem. A OK, nema velike razlike u osjećaju težine kod AT1000 2016 i T7, ja ju barem nisam osjetio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 990 Napisano April 5 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan On 4/4/2024 at 8:19 AM, Rider000 said: @AnteKMislio sam na CRF1000 2016- "Velika" Afrika je Adventure Sport i ona mi je bas prevelika. Prvenstveno vozim asfalt ali volim i da skrenem na neki laksi do umereni off da malo istrazujem. Da CRF 1000 Adventure Sport je baš veliki motor obrnutog kruškastog oblika i isto takvog težišta Proveo na njoj cca 1600km oko Srbije i neverovatan motor za putovanje. Čini mi se nema boljeg u adventure/turing kompromisu. Rado bih kupio jedan da bude u garaži Ipak ako ćeš i van puta T7 deluje kao dosta bolja opcija kao sto i @AnteK kaže. Ako porediš običan CRF1000 i T7 ...jbga ne znam šta bih ti rekao...dobra su to oba motora i verovatno pada na lični izbor šta ti se više sviđa. Ako imaš mogućnost probaj oba da budeš siguran u svoj izbor. Test Honde CRF1000L Africa Twin - % BJBikers.com BJBIKERS.COM U predstojećem, nešto podužem tekstu predstavićemo sve tehničke detalje i utiske sa testa Honde CRF1000L Africa Twin. Prošle godine iz Honde je stigla nova 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 990 Napisano April 5 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan On 3/7/2024 at 12:11 PM, rogaceboy said: Da li je neko uradio konverziju na tubeless na Teneri? Evo ga kit https://www.amazon.com/Tubeless-21×1-85WM-18×4-00MT-FR21184-OUTEX/dp/B093VDZDSG Ja sam nešto počeo da gledam obciju za preradu.... Trenutno sam na opciji za 3M traku baš ovu: https://www.3mitalia.it/3M/it_IT/p/d/b40068325/ Javi ako si za da probamo ili ako ima još nekog kandidata. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7647 Napisano April 5 Drug član, 2922 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja planiram kada iduci put budem mjenjao gume da stavim ovu dvoslojnu armiranu. Dosta sam ih koristio i ona je najjaca i najfleksibilnija jedini je problem sad je naci. Prije kupovao na buvljaku, sad ne znam dal su zadrzali tezgu kada su se preselili na Miljakovac.Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
