živke 4200 Napisano Jun 6, 2023 Drug član, 1470 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast majstore! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 20 Napisano Jun 7, 2023 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 1. 6. 2023. at 21:51, el classico je napisao: Znalsešta???? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Kod mene pise model XTZ690. Ne znam sta im znace ti prefiksi i from/to. Off: Da li imamo neku preporuku za off road skolu (sa njihovim motorima), Fruska Gora i okolina? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10757 Napisano Jun 11, 2023 Ne silazi, 6834 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Tenere 700 sa 17icama. Ja sam za dva seta! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rogaceboy 73 Napisano Jun 19, 2023 Svrati ponekad, 84 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Tenere Prijavi odgovor kao problematičan On 11. 5. 2023. at 17:12, baltrekk je napisao: Od juče sveža modifikacija poluge centralnog štendera.... Fabrički je to po meni jako loše rešeno tako da sam modifikovao ugao one poluge koja se gazi da bi se motor podigao. Sada se ta poluga nalazi u liniji motora da ne smeta i da bude praktična. ps. Na ovoj jednoj fotki se vidi položaj gde se to okvirno fabrički nalazi. Odlicno uradjeno! Ova poluga bas strci I nedavno sam zakacio auto njome! Jel ti to neko radio ili sam svoj majstor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 20 Napisano Jun 19, 2023 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na koliko pumpate gume za asfalt, a na koliko za van, fabričke pireli? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grujale 28 Napisano Jun 19, 2023 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Tenere 700 Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, nikaragva je napisao: Na koliko pumpate gume za asfalt, a na koliko za van, fabričke pireli? Knjiga kaže napred 2.2 nazad 2.5 za asfalt, a za off 2.0 i napred i pozadi. Meni ipak više odg 2.0 napred i 2.2 pozadi a za off 1.8 i napred i pozadi imam 70 kg i minimalno prtljag uglavnom. U suštini isprobavaš pa šta ti najbolje legne to je. Ispod 1.8 za off nema poentu po meni jer svakako ta guma nije za neki ozbiljniji off 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 20 Napisano Jun 19, 2023 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Nisam mislio neki tezak off road, nego zemlja, makadam, malo peska. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grujale 28 Napisano Jun 19, 2023 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Tenere 700 Prijavi odgovor kao problematičan pre 27 minuta, nikaragva je napisao: Hvala. Nisam mislio neki tezak off road, nego zemlja, makadam, malo peska. To je ok ali blato, trava, sneg veoma loše. Ali kad su već tu neka ih kad dođe vreme za zamenu već ćeš sam da skapiraš šta ti treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jun 19, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, rogaceboy said: Odlicno uradjeno! Ova poluga bas strci I nedavno sam zakacio auto njome! Jel ti to neko radio ili sam svoj majstor? Zex Motosport. Moto kombinat na Umci :) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jun 19, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, nikaragva said: Na koliko pumpate gume za asfalt, a na koliko za van, fabričke pireli? Fabricke gume sam skinuo odmah nakon 1000km. Sto se terena tice, napred 1.4 Bar / nazad 1.2 Bar (na Hellasu vozeno nazad 1.0 Bar) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 4200 Napisano Jun 21, 2023 Drug član, 1470 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Bez rim lock-a na Hellasu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grujale 28 Napisano Jun 21, 2023 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Tenere 700 Prijavi odgovor kao problematičan On 19. 6. 2023. at 22:12, baltrekk je napisao: Fabricke gume sam skinuo odmah nakon 1000km. Sto se terena tice, napred 1.4 Bar / nazad 1.2 Bar (na Hellasu vozeno nazad 1.0 Bar) Možda laičko pitanje zašto nisi koristio mousse na reliju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 20 Napisano Jun 21, 2023 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako je isao motorom do tamo, onda verujem da nije zbog pregrevanja na asfaltu valjda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jun 21, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, Grujale said: Možda laičko pitanje zašto nisi koristio mousse na reliju? Na fabričku felnu od 4'' ne može da se montira mousse a da traje. Za to moraš imati odgovarajuće felne. A kad rešiš felne onda tek ide zaebancija sa moussevima u smislu da set moussa košta cca 300eur koji traje određeno vreme i uparuje se sa određenim gumama. Ako ćeš da voziš trku a da ne razmišljaš o tome - verovatno će ti trebati bar 3 seta za svaki slučaj. Dakle cca 1000eur (3 seta + gel). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jun 21, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, antir3ality said: Bez rim lock-a na Hellasu? Bez Rim-lock-a. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jun 22, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, nikaragva said: Ako je isao motorom do tamo, onda verujem da nije zbog pregrevanja na asfaltu valjda Nije opcija da ideš motorom na Hellas Osim ako ne ide još jedna prikolica uz tebe kao logističko-tehnička pomoć 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
тене рас 152 Napisano Jun 23, 2023 Svrati ponekad, 136 postova Lokacija: Бор Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan https://www.facebook.com/reel/276820541410382?s=yWDuG2&fs=e 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sku11e. 130 Napisano Jun 28, 2023 U prolazu, 65 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha MT-07 Ice Fluo (2020) / Yamaha Ténéré 700 - Ceramic Blue (2021) Prijavi odgovor kao problematičan Došao je na red servis na kom moram da zamenim filter vazduha. Imate li preporuku za neki perivi filter vazduha ili da idem na fabrički papirni? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rogaceboy 73 Napisano Jul 3, 2023 Svrati ponekad, 84 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Tenere Prijavi odgovor kao problematičan On 19. 6. 2023. at 20:50, nikaragva je napisao: Na koliko pumpate gume za asfalt, a na koliko za van, fabričke pireli? Isto 2.0 napred, 2.2 pozadi. Preko toga imam osecaj da klizaju kad kocim .... Sto se tice off road-a, ja nisam neki strucnjak ali sam terao svoj bajk prilicno zahtevnim terenom vise puta (doduse uvek je suvo bilo) I gume mi nisu proklizavale niti bezale na tom pritisku... Tako da mislim da je fabricki Pirelli OK za 90% nas I za off. Ja sam u svakom slucaju uzeo novi set istih 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jul 4, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan On 6/28/2023 at 9:53 AM, Sku11e. said: Došao je na red servis na kom moram da zamenim filter vazduha. Imate li preporuku za neki perivi filter vazduha ili da idem na fabrički papirni? Ja sam zbog praktičnosti prešao na perivi konkretno BMC ali verujem da bilo koji radi isti posao DNA, KN... Ukoliko ćeš voziti offroad, predlažem ti da imaš TwinAir predfilter. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rogaceboy 73 Napisano Jul 5, 2023 Svrati ponekad, 84 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kakvo vam je misljenje u vezi pranja motora "puskom" tj. vodom pod pritiskom u samousluznim praonicama? Ja sam svaki motor do sad uvek prao na taj nacin (naravno pazim da mlaz vode ne ide direktno u lezajeve tockova) I nikad nisam imao problem. Medjutim, nedavno sam radio 20k servis I majstor mi ljubazno kaze da to nikako ne bi trebalo raditi jer se skine sva mast koja stoji na povrsini pokretnih delova te se tako skracuje radni vek lezajeva I ostalih komponenti. Na koji nacin onda efikasno prati motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grujale 28 Napisano Jul 5, 2023 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Tenere 700 Prijavi odgovor kao problematičan pre 37 minuta, rogaceboy je napisao: Kakvo vam je misljenje u vezi pranja motora "puskom" tj. vodom pod pritiskom u samousluznim praonicama? Ja sam svaki motor do sad uvek prao na taj nacin (naravno pazim da mlaz vode ne ide direktno u lezajeve tockova) I nikad nisam imao problem. Medjutim, nedavno sam radio 20k servis I majstor mi ljubazno kaze da to nikako ne bi trebalo raditi jer se skine sva mast koja stoji na povrsini pokretnih delova te se tako skracuje radni vek lezajeva I ostalih komponenti. Na koji nacin onda efikasno prati motor? Pa naravno bregasta i radilica postanu suve i kraj samo vlažna maramica i svilena krpica i polako xd Koji pokretni delovi i kakva mast taj "majstor" nema pojma. Ležajevi se habaju od kilometara a voda prodre u njega tek kad mu dođe vreme za zamenu po toj logici ti ne bi smeo da upadneš u baru preko 20cm.. Nego pušku u šake i ne sekiraj se ništa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 20 Napisano Jul 5, 2023 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan U lokvi nije 150 bara ne bi bio prvi da isteras mast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grujale 28 Napisano Jul 5, 2023 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Tenere 700 Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, nikaragva je napisao: U lokvi nije 150 bara ne bi bio prvi da isteras mast Dobro ajde lager točka ok,ne iz prevelike blizine i ovaj displej od 1000e xd. Ali što kaže čovek čime da opereš motor posle off road vožnje? Sunđer i crevo i da trljam 3 sata.. kupio sam motor da ga vozim a ne da ga perem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 913 Napisano Jul 6, 2023 Zainteresovan, 971 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan On 7/5/2023 at 7:33 AM, rogaceboy said: Kakvo vam je misljenje u vezi pranja motora "puskom" tj. vodom pod pritiskom u samousluznim praonicama? Ja sam svaki motor do sad uvek prao na taj nacin (naravno pazim da mlaz vode ne ide direktno u lezajeve tockova) I nikad nisam imao problem. Medjutim, nedavno sam radio 20k servis I majstor mi ljubazno kaze da to nikako ne bi trebalo raditi jer se skine sva mast koja stoji na povrsini pokretnih delova te se tako skracuje radni vek lezajeva I ostalih komponenti. Na koji nacin onda efikasno prati motor? Vodi računa samo na ležajeve odn. delove koji su posebno osetljivi na direktan mlaz vode pod pritiskom i sve će biti ok. Posle pranja ako je moguće osuši motor kako treba (recimo u vožnji) i nakon toga podmaži sve što treba. Ps. Što kaže kolega - dokle god ne pereš ležajeve i eventualno lamele - nema brige! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...