Jump to content

Moto Zajednica

Royal Enfield Himalayan

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 499 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Zanimljivo je da nema polovnih na oglasima, ne znam koliko ih je prodato ukupno u SRB ali to je dobar znak. Mene bas golica uporno
5bc32fb2d549ccae22d3fd2ac8ea16d1.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Motocikl: Himalajac

U turi u kojoj je moj uvezen je bilo ukupno 5 Himalajaca. Mogu da lupim pa ako osanem ziv... Pretpostavljam da su prodali izmedju 25 i 35 komada od kako su poceli da ih uvoze. Sto se polovnih tice, iskoci poneki i to najcesce nekoliko meseci nakon sto je kupljen. Dal kupac skonta da se zajebao i da  masina nije za njega ili se preracunao sa kreditom?

 

Gledas ovaj sto je na stanju u NS? AKo se odlucis da pazaris kupi prednje plocice pre nego sto kupis motor i trazi da ti ih zamene na nultom servisu. Nemoj ni da se mucis sa fabrickim plocicama. Imas par posotva iznad gde i sta sam pazario. Mozes da uzmes is dupli sinter za bas bruka kocenje al racunaj da se pojede fabricki disk za otprilike 3 god. 

 

Od ostalih decijih bolesti tu su potencijalno releji sto se resava za 2-3 hiljade i mozda akomulator posto stize ugradjen formiran iz Indije pa je pitanje koliko stoji bez odrzavanja kod njih. Akomulator sam zamenio za nekih 3000, stavio Vartin. Nisam u tom trenutku imao para za litijumski posto sam ga menjao dve nedelje posle kupovine motora. Jebi ga, registracija i ostalo. Litijumski je oko 90 EUR.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Himalayan 2021 (prethodni Motogrini 3072)

Od pre par meseci ja sam ponosni vlasnik jednog Himalayana. Moj prvi motor. Ja oduševljen. Prešao već 2500. Nikakvih problema.
Sada planiram malo dužu vožnju i htro bih da ugradim bočne kofere.
Ovako nešto mi pada na pamet: https://motobikeshop.rs/sr/product/bocni-koferi-ls2-alu-niklovani-30l-30l
Isti proizvođač nudi i univerzalne nosače: https://motobikeshop.rs/sr/product/nosac-bocnih-kofera-ls2-multi-funkcionalni

Hteo bih da budem siguran da se to može ugraditi na moj motor. Da li neko ima iskustva sa ovim koferima ili ovim nosačima? Unapred se izvinjavam ukoliko sam na pogrešnoj grupi.
Hvala unapred

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Himalayan

Od danas sam i ja vlasnik Himalajca. Tago iz NS prodavao po snizenoj ceni svoj demo motor, pa sam ugrabio priliku. Sad samo mogu da ga gledam u dvoristu posto jos nisam zavrsio voznju i ispit. Dok je jos lepo vreme da zavrsim sa tim. Posto se obucavam na skuteru, gledam youtube videe o koriscenju menjaca :D. Moracu na dodatnu obuku kad polozim ispit.

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: biće
WWW.TOPSPEED.COM

Looks bigger, better, and more premium than the 411

 

Novi model, 450cm spreman za premijeru zakazanu, koliko vidim na sajtu RE, za 07.11.2023. godine. Kako vidim, ima poboljšanja pa će ponovo biti interesantan u toj "small ADV klasi" jer je napolju veoma popularan, sa velikim brojem poklonika. Ako i cenovno bude konkurentan, sa jačim motorom, veće kubikaže, više KS ( pominje se oko 40KS ), mogao bi da bude pogodak.

Promenio član ficha007
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Motocikl: Himalayan 411

Pitanje za ljude koji poseduju ovaj motor. 

Kako vam se pokazao u realnim uslovima, pre svega me interesuje kako vam se pokazao na magistralama, da li moze da odrzava brzinu od 90-100 na motoputu,da li sa njim moze da se pretice? Svestan sam da nije brz 😅 I koliko vam je bila potrosnja u gradskim uslovima u beogradu, vidim da je ovde u temi neko napisao 3,5-4l , ali eto cisto da proverik da li to vazi za beograd. Hvala
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Motocikl: Himalajac

411 moze da drzi bzinu od 110-115 km/C satima. Tek preko toga osecas da se motor nateze. Ja sam ga vozio i oko 120 u proseku Beograd - Novi Sad, doterujuci do 130 i malo preko na nekim deonicama. Treba mu dosta da bi postigao brzinu preko 120.

 

Po Beogradu mi trosio nesto malo ispod 4L, oko 3.8-4L. van grada i da se ne dize preko stotke trosi 3.6 L lagano.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Motocikl: Himalayan 411

Hvala, koliko sam shvatio ti si zadovoljan poprilicno iz prethodnih postova.  Kakav ti je bio sto se tice grada, mislim na provlacenje , okretnost, kako bi ga uporedio sa npr nekim manjim nakedom,500-600cc. 
Da shvatam, i koliko sam citao na netu, 100-110 mu je neka ok brzina za put. Ubrzanje od 0-100 , 10 sekundije u rangu nekog prosecnog automobila, pretpostavljam da je na magistralnin putevima to dovoljno za preticanje, npr kamiona, kombija. Racunam da je na tim putevima ogranicenje 80-100.

Promenio član Demo995

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Motocikl: Himalajac

Moze da pretice na magistralama al ti treba malo vise prostora zbog slabijeg ubrzanja. Naucis brzo koliko moze da povuce.

Za provlacenje po gradu je super, ja ga vitlam izmedju kola redovno. Pazi, nije on mali, treba ti da znas neke tehnike. Ono, obaranje motora levo desno dok je vozac uspravno, pravilna kontrola kvacilo-gas. I da naucis menjac, to jest da se razradi jer je tvrdje na ganc novom motoru. Razradi se za hiljadu do dve Km. 

Ja sam zadovoljan motorom, bio bi lepo da moze da dogura do 140 tj da ima sestu brzinu al jbg. Mozda cu uzeti Hickokovu bregastu pa cu videti kakav je sa 30 konja i nesto manjim zadnjim zupcanikom. 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Motocikl: Himalayan 411

Gde odrzavate motor nakon isteka garancije? Tj gde nabavaljate delove za mali servis i generalno.. Da li je ebay jedino resenje? I da li neko kod nas radi ove motore..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 979 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Deluje mi da je novi model stvarno lep i znatno bolji od predhodnog. Da li se zna cena koja ce biti? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 430 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS

Mislim da je 6200 običan, 6400 sa tubeless točkovima.

 

Inače TMC iz NS prestaje da ih radi, kažu jako loša podrška od strane fabrike za sve

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Motocikl: Himalayan 411
Pre 4 sati, Zarkela je napisao:

Deluje mi da je novi model stvarno lep i znatno bolji od predhodnog. Da li se zna cena koja ce biti? 

5900 najosnovnija verzija, cena zavisi od boje i tubelles guma. Ali imaju samo demo model, stalno kazu da stizu motori, ali ocito da postoji neko problem posto bas kasne..

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Himalayan

Vec neko vreme pratim videe na temu novog modela i sve vise mi se cini da sam u pravo vreme kupio 411 iz poslednje godine proizvodnje, koji postaje novi klasik. To se, naravno, odnosi na kompatibilnost tipa vozaca sa motorom. Novine verovatno odgovaraju vozacima kojima je uvek nedostajalo nesto kod starijeg modela. Te stvari smetaju vozacima kojima vise odgovara stariji model. Takodje, tek je izasla prva verzija, pa dok srede te stvari u buducim izdanjima... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Motocikl: Himalajac

Jedino pitanje je kad ce Scram 411 prestati da se proizvodi. Mada, bice delova u nedogled, Indija je to.

Promenio član opsidiannight

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja