Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Stari S.W.A.T., 975 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: crf1100adv

Gledam rabljen. Jedan ili drugi. NC750X bih mogao naći do 6.000, AT ne ispod 10.

Šta znam, ovaj manji mi deluje praktičnije i pametnije. Opet plaše me gabariti i tih par kilometara lošeg tucanika po selu (u proseku jednom nedeljno).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NC 750XD

AT je ozbiljan motor, ali je skoro 2xNC750. Ja lično nikad više ne bi kupio nešto što nije DCT. Sličnu dilemu je imao drugar koji sutra uzima NC750 DCT :). Najbolje bi bilo da probaš NC zbog planirane težine... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Tracer 9, Forza 750

Za tucanik ne brini, gde je mene odveo gps uzas, neko kamenje horor, i prodjoh, samo lagano gas, ali 170 kila plus da staviš nešto od opreme, biće napeto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Draga i ja smo 170 kila. 

Ide NC bez greške, ali mu fali snage... ipak je to samo 40kw... 

 

Ja kada imam putnika i vozim po ravnom držim ga u D. Dok ugledam brdo, S. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Sprint Pulser 125. MTS 1260 Enduro. Husky TE 250tbi

@Singularitet imao sam istu dilemu kao ti. Na papiru i slikama AT je u svemu bolja. Međutim kada sam na sajmu seo na jedan i drugi AT mi u opšte nije legao,imao sam osećaj na prednjem kraju kao da sedim na čoperu. Ili ja nisam prosto navikao na taj tip motora. Sedište je šire,ali i dosta tvrđe.

Dok mi je NCX legao na prvu. Ručke gde treba,sedište mekše,točkovi za asfalt itd.

Jedno su brojke na papiru,a sasvim je drugo da li će tebi motor da legne ili ne. Najbolje bi bilo da nazoveš Deltu i zakažeš probnu vožnju i onda ćeš znati tačno na čemu si.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT
pre 37 minuta, Singularitet je napisao:

Gledam rabljen. Jedan ili drugi. NC750X bih mogao naći do 6.000, AT ne ispod 10.

Šta znam, ovaj manji mi deluje praktičnije i pametnije. Opet plaše me gabariti i tih par kilometara lošeg tucanika po selu (u proseku jednom nedeljno). 

 

Kolega sa foruma koji ima maženog i paženog NC-a čini mi se 2014. godište ili slično, ima i pozamašnu telesnu masu, vozi sebe i (zgodnu mu) ženicu na NC-u i nije se žalio na motor.  Istina, više ne vozi jer mu se supruga porodila i zabranila mu vožnje, pa mislim da ga možda i prodaje mada nije oglašavao (valjda se nada da će ona povući zabranu :D ).

 

Nije loš NC, pravi "komjuter bajk".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1911 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Svi me ubedjivase da je NC slab i kilav motor, medjutim sve više mislim da je to mit.. Skoro smo išli na Goč .. Prvi u koloni Dare sa NC-om, iza R1200gs, ja sa Versys-om i SW400 i nisam uopšte primetio da taj motor zaostaje za Versys-om, možda kada bi se ozbiljno cepao ili neko umešniji od mene izvukao maksimum iz njega, pa onda dodje do izrazaja ta razlika od ~10hp..
Meni je NC za tu lovu odlična kupovina ..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Tracer 9, Forza 750

Ni slab ni kilav, prošle nedelje se malo rizično uključujemo ja i zzr (stari) sa avalskog puta ka Resniku, Čovek se izbezumio što nije mogao da mi pobegne, na kraju ga je zavrteo pa otišao al se baš zbunio, to je ta idiotska fama oko NC, a moje mišljenje je, da NC ima 70 konja i istu isporuku snage sa dtc menjacem do 100 bi nam teško ko pobegao 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: Transalp XL 750

Ako imaš finansijskih mogućnosti, ne razmišljaj, uzmi Afriku, sto posto nećeš pogrešiti. U svim segmentima je izuzetno kvalitetan motor i još jedan segment ,takođe, poseduje i "Fun momenat" koji definitivno NC-u nedostaje. Ja imam sa opremom oko 107-8 kg 189 visine, stavim suprugu, ide on ali... Nema snage. Da je praktičan , kvalitetan, mali potrošač, lep JESTE! Ali ta snaga ... Ponavljam ide i sa dvoje .. ali krajnji zaključak šta ti zapravo očekuješ!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: Transalp XL 750
6 minutes ago, Nemanja NC750XD said:

Ni slab ni kilav, prošle nedelje se malo rizično uključujemo ja i zzr (stari) sa avalskog puta ka Resniku, Čovek se izbezumio što nije mogao da mi pobegne, na kraju ga je zavrteo pa otišao al se baš zbunio, to je ta idiotska fama oko NC, a moje mišljenje je, da NC ima 70 konja i istu isporuku snage sa dtc menjacem do 100 bi nam teško ko pobegao 

Ma kakvo bežanje. Verovatno ako sad čitaju ovi sa besnim motorima nam se smeju, ali zaista do nekih 120-130km/h  nosi se bez problema , biću bezobrazan: sa svim motorima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1710 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050
53 minutes ago, ProMaster said:

Svi me ubedjivase da je NC slab i kilav motor, medjutim sve više mislim da je to mit.. Skoro smo išli na Goč .. Prvi u koloni Dare sa NC-om, iza R1200gs, ja sa Versys-om i SW400 i nisam uopšte primetio da taj motor zaostaje za Versys-om, možda kada bi se ozbiljno cepao ili neko umešniji od mene izvukao maksimum iz njega, pa onda dodje do izrazaja ta razlika od ~10hp..
Meni je NC za tu lovu odlična kupovina ..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
 

Specifican je motor, pravi low-rev snagator, ali meni nije legao, doduse vozio sam nc 700 sa klasicnim menjacem. Mozda sto sam vozio ranije starije 4-cilindrase ili sto sam ocekivao vise od 750cc.

 

Pri laganoj voznji ne moze da se primeti razlika od 10-15 konja, ali za dvoje teskih ni strom 650 ni versys mu nece biti mnogo bolji. Ali u direktnom poredjenju strom 650 vs nc, ipak prednost dajem malom stromu, dobije se nesto ozbiljnija putna masina za iste pare. Versys nisam vozio, pa ne bih znao.

 

Na sajmu sam sedeo na africi, bas odaje utisak udobnog motora, pravi putni enduro koji se ne boji ni endura, nc isto udoban, ali nekako kao bicikla u odnosu na at. 

 

U sustini sve se svede na to za sta se motor koristi, ako ces jednom godisnje da ides u paru, normalno da ces uzeti manji motor, a ako svakodnevno vozis suvozaca, uvek je bolji izbor onaj jaci.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stari S.W.A.T., 975 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: crf1100adv

Muke teške, vaskolike...

Nego niko se nije osvrnuo na 195cm i NC? Ne očekujem da mi proguta tu visinu kao GS1.2, ali da ne bude vickast prizor kao kad sam seo na RnineT.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1911 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm
Specifican je motor, pravi low-rev snagator, ali meni nije legao, doduse vozio sam nc 700 sa klasicnim menjacem. Mozda sto sam vozio ranije starije 4-cilindrase ili sto sam ocekivao vise od 750cc.
 
Pri laganoj voznji ne moze da se primeti razlika od 10-15 konja, ali za dvoje teskih ni strom 650 ni versys mu nece biti mnogo bolji. Ali u direktnom poredjenju strom 650 vs nc, ipak prednost dajem malom stromu, dobije se nesto ozbiljnija putna masina za iste pare. Versys nisam vozio, pa ne bih znao.
 
Na sajmu sam sedeo na africi, bas odaje utisak udobnog motora, pravi putni enduro koji se ne boji ni endura, nc isto udoban, ali nekako kao bicikla u odnosu na at. 
 
U sustini sve se svede na to za sta se motor koristi, ako ces jednom godisnje da ides u paru, normalno da ces uzeti manji motor, a ako svakodnevno vozis suvozaca, uvek je bolji izbor onaj jaci.
Strom, barem onaj do 2015. ionako na sva usta hvaljen mi nije nesto bolji motor od Versys-a.. Imao sam utisak da lošije ide, koči užasno(danas za sutra), poprilično zastareo dizajn, ali sa dobrim položajem vozača i prihvatljivom zaštitom od vetra, ovo zadnje na Versys-u ne postoji ( uz fabrički vizir). NC mi je nekako motor koji može baš baš fino da se skocka, Darko je dokaz toga, da izgleda i bude fina touring masina uz smešne troškove eksplatacije i proveren agregat.
Druga stvar, kao neko ko je bio rešen da uzme NC, njega ne treba kupovati kao polovan, jednostavno nema smisla, osim ako nije neka dobra prilika u pitanju, jer su im cene kao polovnjacima paprene. Traže po 5000e za motor star 4,5 godina, a nov uz malo cenkanja dobiješ za ispod 7k e.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1911 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Jeste u svemu taj bolji, ali je on naveo da bi uzeo NC do 6000, ako se ne varam, a novi strom za tu lovu mislim da nema na oglasima..

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1710 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Ovaj xt je bio na sajmu 7700 nov, a nova hondica x bez dct-a je oko 7500 evra. 

 

WWW.HONDA-SRBIJA.RS

NC750X krasi novi dizajn i poboljšane performanse. Opremljen uglađenim pogonskim agregatom zapremine 750 ccm, vešanjem prilagođenim za duga putovanja i opcionalnim DCT...

 

 

Nisam se interesovao da li bi dali neki popust, mozda i bi.

 

Nijedan od ova dva se ne isplati uzimati polovne.

 

Ja rekoh da malo zacinimo temu, ali mozda je covek vec resio da hoce krilo na rezervoaru, pa nema smisla za daljim off-om. Koji god da uzme, samo da je japanac, nece pogresiti:).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja