JevtaNS 1994 Napisano Septembar 25 Drug član, 2952 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Najlepši 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Septembar 28 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Evo par svezih (od pre sat vremena), cim iz sume Honda tocak promoli, pljusaaaaak 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 9202 Napisano Septembar 28 Ne silazi, 2350 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Put od Rekovca,jedan od lepših puteva koji obožavam da vozim....ima sve,i krivine i pravce,a asfalt...prva liga. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Septembar 28 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ...al zato od Varvarina do Rekovca razbijes kamen u bubregu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 11545 Napisano Septembar 28 Ne silazi, 3626 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Džies Prijavi odgovor kao problematičan Čim se pomene Varvarin setim se kad sam išao do Sastavaca (gde dve Morave prave jednu),sa TDMom bio.Elem, pratim navigaciju i završih u njivi.Aj što je njiva nego sa obe strane kukuruz, kolotrazi ko rovovi,ako upadnem,ne izađoh,sam,ko da me nađe,ok fon...šta ću vozi,vozi,jedva posle dva km nađoh ravninu da se okrenem.Od tada ne skrećem prečicama po Gugl mapama. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Septembar 28 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... i jos jednom molba ako je neko iz Bg voljan da do Ivana ode sa MK2 modelom CBF-a, spreman mi je vizir samo da ga pokrivi ( a za to je motor potreban). Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 1 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Posto sam stavio dosta jace opruge potrebno je i dosta vise kontrole Wirth preporucuje 15w i 150mm vazdusni cep (fabricki je 10w i 180mm vazduha), ja cu propati da dodatno umirim prednjicu uljem malo vece viskoznosti. Sama voznja drasticno drugacija, prati pravac kao po sinama, upravljanje direktno, lagano i kontrolisano (nema tresenja guvernala ni sa koferom niti bez!). Da, odradio sam i tegove od po 320g i plastificirao, retrovizori vraceni fabricki. (Na slici fabricka i zamenska opruga, razlika velika). 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15291 Napisano Octobar 1 Integrisan, 8074 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nisu ljudi svesni koliko su to bitne stvari. Obično se povezuje sa stazom i brzinom ali brzina je samo "konsekvenca" dobrog ogibljenja. Neverovatno koliko se dobije na komforu tj. koliko motor manje umara kad ima usklađeno ogibljenje za vozačem. Ceo dan ga vozim i siđem normalan sa njega. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 8501 Napisano Octobar 1 (promenjeno) Ne silazi, 3456 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan On 9/28/2025 at 4:42 PM, shoyyka said: Čim se pomene Varvarin setim se kad sam išao do Sastavaca (gde dve Morave prave jednu),sa TDMom bio.Elem, pratim navigaciju i završih u njivi.Aj što je njiva nego sa obe strane kukuruz, kolotrazi ko rovovi,ako upadnem,ne izađoh,sam,ko da me nađe,ok fon...šta ću vozi,vozi,jedva posle dva km nađoh ravninu da se okrenem.Od tada ne skrećem prečicama po Gugl mapama. Ja sam tako iznad zagreba došao na vrh nekog brda.. I kraj. Nema dalje puta. Nema. Stoji pastir, ovce pasu oko mene, čovek me gleda... I onako uverenim tonom: "...navigacija te dovela garant.. Nisi jedini, bilo je i par autobusa..." Promenio Octobar 1 član Andrej_Hotstepper 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 2 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Alekre je napisao: Nisu ljudi svesni koliko su to bitne stvari. Izlizah tastaturu kucajuci, nekome je problem to da odradi (a vozi isti motor dug vrem. period i rve se sa njime) vec se privikne na pod/preupravljanje, jbs motor na kome moras stalno da "radis". Zamenim 2-3 puta motor godisnje i obavezno a odmah posle kontrole opste odradim oslanjanje pa se svaki put zapitam "Kako je neko pre mene vozio motor koji se u krivini ispravlja?!? i sl..." Honda je kod mene nesto malo duze od mesec dana, vec je ulje 3x u stapovima menjano (trazim odgovarajuci viskozitet), nema mirovanja dok se ne bude ponasala/vozila kako treba! Preduslov za stelovanje je mehanicka ispravnost i dobre gume. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 2 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kada smo kod viskoznosti ulja za "stapove" - fork oil, valja znati da nije standardizovana, 5w nekog proizvodjaca moze biti gusce/vece viskoznosti od 10w drugog. Znaci kada se isprobava, valja se drzati ili istog proizvodjaca ili neke tabele gde se prikazuje viskoznost na 40 stepeni. (Evo link, primer..) Tu npr. vidimo da je silkolene pro rsf 10w gusce od castrola 15w, Kayaba 15w, Maxime 15w, torco 20w a sudeci po broju trebalo bi da je (laiku) redje... Znaci, mora se i edukovati (danas je to bar lako) ako se amortizacija zeli usporiti/ubrzati, takodje paket aditiva je bitan a izdvojio bih onaj "swell" koji sprecava curenje i popustanje semeringa ali i hvat istog (googlati "fork stiction") bude jaci pa stap ne koristi pun hod. I sto je veca vrednost "VI" indeks viskoznosti to je ulje stabilnije u vecem opsegu temperatura. Eto mlo jutarnjeg razgibavanja https://norwestsuspension.com/suspension-fluid-viscosity-chart 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 13553 Napisano Octobar 2 Ne silazi, 3065 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA Prijavi odgovor kao problematičan pre 36 minuta, N.F.S. je napisao: Honda je kod mene nesto malo duze od mesec dana, vec je ulje 3x u stapovima menjano (trazim odgovarajuci viskozitet), nema mirovanja dok se ne bude ponasala/vozila kako treba! Jedno "laičko" pitanje: Kada pronađeš odgovarajući model ulja, opruga, podešavanja itd, posle nekog vremena motor promeni vlasnika, da li će taj "upgrade" i njemu odgovarati ? Ovo me interesuje, da li radiš uopšteno poboljšanje ogibljenja u odnosu na fabriku, ili radiš baš prema sebi, kako ti odgovara ? U oba slučaja ne mislim ništa loše, samo me interesuje razlika... Hvala 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15291 Napisano Octobar 2 Integrisan, 8074 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan To je to. Egzaktne stvari. Ako bar, ispravan sklop i zameniti oprugu za svoju težinu. Hyperpro na primer prodaje samo opruge, a prednje isto isto tako treba naći i to linearne. To nije skupo. Naravno, ima tu i limita u smislu samog tipa ogibljenja. Klasična damping rod hidraulika nije dobra kad su u pitanju nagli šokovi. A takvu hidrauliku ima većina "jeftinijih" motora. Tu pomažu samo ketridži ili emulatori. Po meni, vredi uložiti svaki dinar u to. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 2 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, Blaza je napisao: ili radiš baš prema sebi, kako ti odgovara ? Pa kako ti da mislis lose? Od tebe nikada grubu rec cuo nisam... Radim iskljucivo po svojim prohtevima, ako se pogodi da je neko (kupac) slicne konstitucije njemu bude super, oni sitniji su u problemu Uvek imam fabricko sto sam poskidao (to uglavnom bude premekano i bez kontrole) pa ponudim da vratim sto obicno odbiju... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 13553 Napisano Octobar 2 Ne silazi, 3065 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA Prijavi odgovor kao problematičan U svakom slučaju, može da bude samo bolje. Hvala Nešo ! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 2 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Wirt opruge kupujem iz Louis-a, treci put evo i bas sam zadovoljan, mene vadi sto sam radim pa tu dosta pristedim (a i volim bre! ). Evo i 20w isprobavam, ima ogromi indeks viskoznosti (81.1) na 40c, znao sam da ce presporo biti ali mora da se srafi nesto 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 2 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Evo, snimio upravo... Ubrzace se to kada bude toplije ali 15w (ipone) je taman! https://youtube.com/shorts/87FddZ6edwI?feature=share 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMZEM 3288 Napisano Octobar 2 ODUSTO OD DIJETE, 2908 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: TRACER 9 GT & NMAX155 Prijavi odgovor kao problematičan @Alekre te kertridžei nove opruge sam planirao da stavim na Suzukija ali prodah ga. Baš sam i Nešu tada pitao kakvo ima mišljenje o njima, ako se seća . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 2 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Skupa prica ketridzi ali prava stvar... Kada bi se neki motor kod mene duze zadrzao bih pazario a da bar 2 god upotrebljavam. Andreani misano evo kao "jeftina" varijanta su oko 650evrica za moj model, dok "vamo dodju jos bar 200, ohlins oko 1300e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 2324 Napisano Octobar 4 Drug član, 1374 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan On 2. 10. 2025. at 11:15, N.F.S. je napisao: Evo, snimio upravo... Ubrzace se to kada bude toplije ali 15w (ipone) je taman! https://youtube.com/shorts/87FddZ6edwI?feature=share Juuu sto ovo sporo vraca, zar to stvarno treba tako? Kako li će točak preko uzastopnih neravnine ići??. Kod mene u ulici ima jedan prokopan pa ponovo zaliven asfaltom kanal. Novi sloj je ulagao malo u odnosu na stari, ali mi odlican signal daje kao stelujem rebaund i preko njega pod nagibom vozim . Na starom Versysu je samo pola kruga pravilo ogromnu razliku dok ga ovaj novi pretrci bez da treba ista da diram. Naj verovatnije se sve svodi na preduslov da ogibljenje treba da je servisirano i potpuno ispravno, sto kod starog nije bilo(servisirano) Novi je jako malo presao I jos je u top formi pa i lako izlazi na kraj sa neravninama, pretpostavljam.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 4 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, malitomic je napisao: zar to stvarno treba tako Nravno da ne! Preterao sam sa gustinom ulja...Probao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 26156 Napisano Octobar 4 Integrisan, 10661 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ima i naziv prespor rebound, "pakovanje"! Vise uzastopnih neravnina spakuju amortizaciju na skroz sabijeno posto se ne stigne vratiti od prethodnog sabijanja. U ponedeljak opet sediste ide na doradu, gel koji sam stvio do rezervoara ide van, sedalni seo da se poravna a (videti sliku, to sam i Ivici poslao) i po sredini odvadi materijala pa postavi nesto ultra mekoooo! Zeza me repni deo kicme jbg, reci cu majstoru da prepravku uslika pre navlacenja mebla. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 2324 Napisano Octobar 4 Drug član, 1374 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan To sam i mislio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 2324 Napisano Octobar 4 Drug član, 1374 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan Ja maštam o ovako nekakvom sedistu koje bi mi rasteretilo pritisak na medjunozju i prostati. Nisam video da neko to ovde radi, a bas je retko i preko. Alkantara protiv klizanja i ovaj kanal po sredini i Bog da me vidi 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15291 Napisano Octobar 5 Integrisan, 8074 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ovakva sedišta je radio neki bugarin. Imao je štand kad smo bili na onom velikom TDM skupu u Banskom. Mogu da vidim kontakt da nađem ako ti treba? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
