Jump to content

Moto Zajednica

On vozio brzo, a oni kao mutavi rešili da pređu ulicu?!

Recommended Posts

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

Na apsolutno istom ovom mestu je 1987-e meni na MZ-u iskocio taksista u tristacu iza nekog kombija, pa sam pravio kolut u vazduhu...  >:(  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Kriv kolega,nema pogovora...sreca pa glave na ramenima pa neka svako cuva svoju jer budala pun kufer..

Ma nema spora, ali mi nije jasno da svako ne čuva svoju guzicu. Kao da gledaju Pink dok prelaze ulicu.

 

Kakvo je opravdanje onih što pretrčavaju autoput ili Bulevar van pešačkog prelaza? Isti, kažu pešaci su bogovi. Da su manje bogovi manje bi stradali, baš isto kao i Crnogorci da su lošije poznavali kanjon Morače.

 

Isto važi i za nas, da poštujemo ograničenja ili čak i da ih ne poštujemo za 10-15% bilo bi super, ali ne poštovati za 100% je... :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: GW

Meni kako se cini covek nije video pesake, a verovatno se nije brzo kretao.

U svakom slucaju je kriv, sreca pa je sve proslo bez vecih povreda.

 

Inace, vozac mora da se zaustavi da propusti pesaka i pre nego sto ovaj zakoraci na pesacki, sto je posebno zajebano i mogucnost za zlonamernu miliciju da pise prijave i kada se pesak setao trotoarom u blizini pesackog. Dokazivanje da li je ovaj mislio da predje pesacki ili .... problem u najavi. Stoga nema druge nego prilagoditi brzinu i biti extra oprezan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2712 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Ja se sećam kad sam ja polagao, doduše davno bilo, dosta njih je padalo na tu foru. Ako vidiš da pešak ima nameru da pređe ulicu - stoji pored ivičnjaka moraš da usporiš, staneš i propustiš ga. Ako kojim slučajem on stane nogom na zebricu a ti nisi počeo da kočiš padali smo. Znam da u novom a verovatno je i u starom zakonu pisalu da pešak ne sme da izleće kao muva bez glave na pešački pre nego se uveri da je po njega bezbedno da itvrši tu radnju. Danas su ljudi izgubljeni puni problema, kucaju poruke dok prelaze ulicu, pričaju telefonom i dovoljan je trenutak nepažnje da dođe do nesreće a da ne pričam o ne prilagođenoj brzini. Ovde je kolega svakako kriv ako je tačno da je ona sa decom stigla do pola pešačkog. Moguće da je išao brže i nije dobro procenio situaciju a možda se negde i zagledao pa kad je vratio pogled ispred sebe ugledao njih na pešačkom ali je već bio preblizu za pravovremenu reakciju. Na kraju ko zna šta se tu sve desilo. Zato ja i nemam volju za vožnju motorom po gradu. Sve ludaci oko mene, od semafora do semafora moraš da voziš 50km/h ako hoćeš da prođeš na sledećem na zeleno. Šaltaš svaki čas ko manijak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Pa ako je žena bila već na pola pešačkog verujem da se uverila da nema nikog...

A zašto se ovaj zaletao u ulici gde na svakih 15 metara ima pešački nije mi jasno...

Pretpostavljam da ti nikad niko nije istrcao na cestu, dva puta sam imao pjesake skoro u krilu, toliko blizu da su se rukom fatali z motor d ih ne dovatim tockom. A zamisli da sam I ja bio zamisljen ko oni, ili brz ko neki...

Jutros mi lik ide pored puta I na 5 METARA ispred mene samo je zaokrenuo na put, srecom na faci mu se vidilo da je budala matora i to se vidilo sa 100metara.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Ja takođe pretpostavljam da mnogi nisu videli na licima pojedinih pešaka podrugljiv osmeh i facu tipa "Koči majmune, ko ti jebe mater, ja imam prvenstvo, a ti MORAŠ da staneš". I jeste da vozač MORA da stane, ali ako NE MOŽE da stane zato što je stvarno majmun, onda će pešak najebati. Pak maleni mozak pešaka ne razmišlja o toj mogućnosti.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne glasam - ne ćutim, 395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R

Aćime, mislim da si malo fijuknuo sa hejtom protiv pešaka. Taj prelaz direktno vodi na najprometniju BG pijacu, tokom celog dana ulica je prometna kao bazar u Istanbulu, pešaci skakuću kao zečevi. To bi trebalo da bude pešačka zona, voziti i 30 km/h na tom potezu je prebrzo i nepromišljeno. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Misliš li da ja pričam o toj raskrsnici? Možda čak i znam koja je, ali je potpuno nebitno. Pešaci bi trebalo da znaju deo zakona koji se odnosi na njih, a ne deo zakona koji se odnosi na vozače. Znači njima piše lepo da smeju da kroče na kolovoz tek kada se uvere da je bezbedno, a ne piše im da mogu da iskaču kao indijanci jer vozač "MORA" da stane. A hejt nije zato da bih ja mogao da jurcam kao kreten, već zato što bi neko najzad trebalo pešacima da ukaže pažnju na ponašanje u saobraćaju, a za njihovo dobro ne bi li se smanjio broj stradalih i povređenih. Pritom ne mislim da sam ja taj, već mislim da bi time trebalo da se pozabave nadležni organi (MUP, televizije, itd.) Umesto Parova i drugih sranja bolje je da im puste emisiju kako da prežive u saobraćaju, a posle mogu i porniće kako ne bi čekali hoće li se neko povaliti ili ne.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Vozač mora uvek da obrati pažnju na pešake više nego obrnuto. Pesak nikad nije ubio auto ili motor već samo je pesak bivao onaj koji nagrabusi.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne glasam - ne ćutim, 395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R

Misliš li da ja pričam o toj raskrsnici? Možda čak i znam koja je, ali je potpuno nebitno. 

 

Mislim da uopšte ne znaš o čemu pričaš. U tvom idealnom svetu, moćni i uspešni će voziti bembare trista na sat kroz pijacu, a pešaci i ini bednici će ćekati jutro da pređu ulicu.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Tačno, ključni deo rečenice "već samo je pesak bivao onaj koji nagrabusi". Najbolja prevencija je "gledati" i "slušati", a ne za inat prelaziti i kada vidiš da debil u kolima ili na motoru ne može da stane. Što kažu sranje ne nastaje nikada zbog jedne greške, već uvek zbog niza grešaka.

 

Kada bi to neko objasnio pešacima bilo bi manje problema, a za nas neka stave radare i neka nas oderu od kazni, nemam ništa protiv. Ko divlja neka plati.

 

Da li uopšte postoji u osnovnim školama obuka dece kako treba da se ponašaju u saobraćaju? Da li se radi posebna obuka za vožnju bicikle i da li se eventualno dobijaju nekakvi sertifikati za to? Sumnjam, a trebalo bi i ne košta ništa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3708 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Kakvih sve učesnikau saobraćaju ima (i pešaka, a i svih ostalih) nije potrebno da opisujemo jer se sa takvima susrećemo svakodnevno. Međutim ovde se radi o konkretnom događaju i sa konkretnim činjenicama (koje su za sada poznate), a to je da je žena sa decom (na obeleženom pešačkom prelazu) već bila prešla polovinu ulice kada je došlo do naletanja, pa hajde da probamo da na osnovu toga malo napravimo neku računicu.

Pešak se prosečno kreće brzinom 4-5km/h (odnosno 1,1-1,4 m/s). Sobzirom da je žena vodila i dva deteta ta brzina kretanja je verovatno morala da bude i bitno manja. Da bi žena (sa tom brzinom kretanja) stigla do sredine puta (gde je nastao udes) morala je da prođe bar tri metra od ivice trotoara (a što je u vremenu 3-5 sekundi). A za to isto vreme, motociklista (i to pod uslovom da se kreće dozvoljenom brzinom od 50km/h) prelazi rastojanje 40-60m.

Pa onda iz ovoga sledi zaključak da je pešak stupio na kolovoz kada je motociklista bio udaljen pedesetak metara od pešačkog prelaza i da u ovom sllučaju nema nikakve šanse da je pešak iznenada "izleteo" ispred vozila!

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Ovo je razgovor gluvog i mutavog, vidim ja, niko ne čita šta drugi piše, svi samo pišu ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

Glupo je i pricati o ovome! Lik jeste kriv. Nije strasno na svu srecu sto znaci da nije divljao vec je trenutak nepaznje koji svakome moze da se desi.

Ovo bukvalno svakom moze da se desi. Ne daj boze nikome.

Ali cinjenica je da je pesak na pesackom svetinja. To se postuje preko uglavnom veoma. Kada vec pominjete. U Danskoj su mi stajali kada me vide na 1m od pesackog. Ja sam bio zaprepascen.

Ali isto tako u Americi to niko ne sisa 2% tako je malo falilo panduri da me zgaze jdnom na prelazu. I jos me gledaju u fazonu "vidi ovu budalu!

Tako da treba cuvati sebe i svoje najmilije. Kada sam pesak i prilazim pesackom gledam kako prelazim kao da nije pesacki!

Sa te strane kapiram sta hoce Acim da kaze. Ljudi cuvajte sebe i druge oko sebe.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3708 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Ovo je razgovor gluvog i mutavog, vidim ja, niko ne čita šta drugi piše, svi samo pišu ;)

 

Potpuno si u pravu! I ja sam primetio da neki samo pišu. :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Beograd - Cherry Spa

Tačno, ključni deo rečenice "već samo je pesak bivao onaj koji nagrabusi". Najbolja prevencija je "gledati" i "slušati", a ne za inat prelaziti i kada vidiš da debil u kolima ili na motoru ne može da stane. Što kažu sranje ne nastaje nikada zbog jedne greške, već uvek zbog niza grešaka.

 

Kada bi to neko objasnio pešacima bilo bi manje problema, a za nas neka stave radare i neka nas oderu od kazni, nemam ništa protiv. Ko divlja neka plati.

 

Da li uopšte postoji u osnovnim školama obuka dece kako treba da se ponašaju u saobraćaju? Da li se radi posebna obuka za vožnju bicikle i da li se eventualno dobijaju nekakvi sertifikati za to? Sumnjam, a trebalo bi i ne košta ništa.

 

Nema. Mozda negde neki nastavnik entuzijasta uradi nesto sa decom, ali nema nista sistemski. Kao sto nista drugo u Srbiji nije sistemski reseno. Ovde je prilicno jasno da raspravljate po linijama koje se ne dodiruju. Acim ima pravo kada zahteva paznju od pesaka, a istovremeno skoro je sigurno da je tip na motoru kriv i pukom srecom nije ozbiljno povredio nekog.

 

Za sistemsko resenje, potrebno je da saobracajna kultura izadje na neuporedivo visi nivo od sadasnjeg. To je, jasno je, nemoguce bez slicnog napretka u svim drugim oblastima zivota. Sve dok mozes da kupis diplomu i doktorat, da das 20 evra da te puste pijanog dalje da vozis, dok je glavno pravilo u auto skolama da ne smes da ubacis u cetvrtu brzinu, gde menjaju zakon da drkaju normalan svet umesto da osude bahate pre nego sto bez dozvole i pijani pobiju cetu djaka - e, sve dok je tako, na prelaz zbog idiota moramo da izlazimo kao na minsko polje. 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

...u ovom slucaju kolega je izgleda kriv, al je tacno da pesaci prelaze pesacki bez utvrđivanja gde se motorna vozila nalaze i koliko brzu idu,misleci da su zasticeni....a kad mu se desi nesto NE SHVATA da vise nikad nije isti ( od zadobijenih povreda) dok ce vozac da odlezi kaznu ( godinu ili vise)  al ceo.... mislim fizicki.  svako za sebe misli,ako ima s čim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Glupo je i pricati o ovome! Lik jeste kriv. Nije strasno na svu srecu sto znaci da nije divljao vec je trenutak nepaznje koji svakome moze da se desi.

Ovo bukvalno svakom moze da se desi. Ne daj boze nikome.

Ali cinjenica je da je pesak na pesackom svetinja. To se postuje preko uglavnom veoma. Kada vec pominjete. U Danskoj su mi stajali kada me vide na 1m od pesackog. Ja sam bio zaprepascen.

Ali isto tako u Americi to niko ne sisa 2% tako je malo falilo panduri da me zgaze jdnom na prelazu. I jos me gledaju u fazonu "vidi ovu budalu!

Tako da treba cuvati sebe i svoje najmilije. Kada sam pesak i prilazim pesackom gledam kako prelazim kao da nije pesacki!

Sa te strane kapiram sta hoce Acim da kaze. Ljudi cuvajte sebe i druge oko sebe.

 

Samo bih naglasio da to važi i za pešake, naročito ovaj deo ČUVAJTE SEBE.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Kakvih sve učesnikau saobraćaju ima (i pešaka, a i svih ostalih) nije potrebno da opisujemo jer se sa takvima susrećemo svakodnevno. Međutim ovde se radi o konkretnom događaju i sa konkretnim činjenicama (koje su za sada poznate), a to je da je žena sa decom (na obeleženom pešačkom prelazu) već bila prešla polovinu ulice kada je došlo do naletanja, pa hajde da probamo da na osnovu toga malo napravimo neku računicu.

Pešak se prosečno kreće brzinom 4-5km/h (odnosno 1,1-1,4 m/s). Sobzirom da je žena vodila i dva deteta ta brzina kretanja je verovatno morala da bude i bitno manja. Da bi žena (sa tom brzinom kretanja) stigla do sredine puta (gde je nastao udes) morala je da prođe bar tri metra od ivice trotoara (a što je u vremenu 3-5 sekundi). A za to isto vreme, motociklista (i to pod uslovom da se kreće dozvoljenom brzinom od 50km/h) prelazi rastojanje 40-60m.

Pa onda iz ovoga sledi zaključak da je pešak stupio na kolovoz kada je motociklista bio udaljen pedesetak metara od pešačkog prelaza i da u ovom sllučaju nema nikakve šanse da je pešak iznenada "izleteo" ispred vozila!

 

Ajde neka nebude Iznenada, ali sta u stvari govori ova tvoja analiza?

 

Reci za sebe, da ti vodis svoju djecu (ili unuke :D), vidis motor na 60 metara od zebre... da li ti onda procjenjujes koliko mu treba do tvoje djece?

I ako procjenis da ce biti tu prije nego sto predjete, da li ti zapocinjes prelazenje ili cekas?  (da prodje ili da se ugledate bar i da se uvjeris da te pusta)

Mislim, bio bi on kriv 1000% i sve to, ali ja tebe pitam da li ti kreces u toj situaciji ili sacekas jos 3 secunde za svaki slucaj?

Posto anticipiram tvoj odgovor, odmah da ti kazem da je to i ova majka trebala tako da odradi. ;)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

.....svaka situacija je drugacija,( vozio brzo -kako za koga,prelazila pesacki sa decom-mozda lagano a mozda i zurila...) a mi iz ove samo zakljucak treba da izvedemo-oprezno i shodno signalizaciji voziti po gradu, jer dzabe polemisemo kad vecina nas misli isto, sto se tice kolegine situacije nek policija resava jer mi samo mozemo da nagađamo kako je bilo....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3708 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

 

Kakvih sve učesnikau saobraćaju ima (i pešaka, a i svih ostalih) nije potrebno da opisujemo jer se sa takvima susrećemo svakodnevno. Međutim ovde se radi o konkretnom događaju i sa konkretnim činjenicama (koje su za sada poznate), a to je da je žena sa decom (na obeleženom pešačkom prelazu) već bila prešla polovinu ulice kada je došlo do naletanja, pa hajde da probamo da na osnovu toga malo napravimo neku računicu.

Pešak se prosečno kreće brzinom 4-5km/h (odnosno 1,1-1,4 m/s). Sobzirom da je žena vodila i dva deteta ta brzina kretanja je verovatno morala da bude i bitno manja. Da bi žena (sa tom brzinom kretanja) stigla do sredine puta (gde je nastao udes) morala je da prođe bar tri metra od ivice trotoara (a što je u vremenu 3-5 sekundi). A za to isto vreme, motociklista (i to pod uslovom da se kreće dozvoljenom brzinom od 50km/h) prelazi rastojanje 40-60m.

Pa onda iz ovoga sledi zaključak da je pešak stupio na kolovoz kada je motociklista bio udaljen pedesetak metara od pešačkog prelaza i da u ovom sllučaju nema nikakve šanse da je pešak iznenada "izleteo" ispred vozila!

 

Ajde neka nebude Iznenada, ali sta u stvari govori ova tvoja analiza?

 

Reci za sebe, da ti vodis svoju djecu (ili unuke :D), vidis motor na 60 metara od zebre... da li ti onda procjenjujes koliko mu treba do tvoje djece?

I ako procjenis da ce biti tu prije nego sto predjete, da li ti zapocinjes prelazenje ili cekas?  (da prodje ili da se ugledate bar i da se uvjeris da te pusta)

Mislim, bio bi on kriv 1000% i sve to, ali ja tebe pitam da li ti kreces u toj situaciji ili sacekas jos 3 secunde za svaki slucaj?

Posto anticipiram tvoj odgovor, odmah da ti kazem da je to i ova majka trebala tako da odradi. ;)

 

Šta bih ja uradio (kao pešak) u datoj situaciji uopšte nije bitno, ali (sobzirom da sam još uvek živ) mogu da tvrdim da sam do sada uglavnom postupao ispravno. :)

U konkretnom događaju zasmetao mi je sam naslov teme jer je neko (ko nije kriv) podvrgnut ruglu.

A u kokkretnom slučaju nije nam poznato kakav je bio intenzitet saobraćaja u datom trenutku i mi pojma nemamo da li je pešak (iz pozicije u kojoj je bio pre stupanja na kolovoz) uopšte mogao da uoči motociklistu. Ne verujem da su se u tom momentu na putu nalazili samo taj pešak i samo taj motociklista. A nije nam poznato ni kojom se brzinom kretao motociklista. Ja sam moj komentar (i proračun) izveo samo na osnovu nekih poznatih (i uobičajenih) veličina i mogućih vrednosti, a bez namere da nekom sudimili nekog pravdam

I samo još jedna stvar:

Ako bi pešak stajao ispred pešačkog prelaza (u realnim uslovima saobraćaja u gradu) i čekao da propusti sva vozila koja su udaljena manje od pedeset metara (a uglavnom se radi o kolonama gde je udaljenost između vozila desetak metara), ne postoji šansa da taj uopšte ikada pređe ulicu (osim ako neki humani vozač svoje vozilo zaustavi i zatvori put ostalim vozilima). 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

U konkretnom događaju zasmetao mi je sam naslov teme jer je neko (ko nije kriv) podvrgnut ruglu.

Po 15-ti put moram da ponovim da sam mislio generalno, a da je ovaj događaj samo povod. Kada te onaj gurao kolima pre neki dan ti si se sklonio, a nisi nastavio normalno vožnju i čekao da te obori sa motora jer si ti u pravu. To isto bi morali da rade i pešaci. U saobraćaju nažalost veoma često važi pravo jačeg.

 

Ako bi pešak stajao ispred pešačkog prelaza (u realnim uslovima saobraćaja u gradu) i čekao da propusti sva vozila koja su udaljena manje od pedeset metara (a uglavnom se radi o kolonama gde je udaljenost između vozila desetak metara), ne postoji šansa da taj uopšte ikada pređe ulicu (osim ako neki humani vozač svoje vozilo zaustavi i zatvori put ostalim vozilima).

Isto bi moglo da se kaže i za vozače i u tom slučaju bi morao da postoji semafor. Što se tiče stajanja da propustiš pešake, to u Beogradu na ulicama sa više traka može da bude i medveđa usluga ako pešak ne obrati punu pažnju. Veoma često u jednoj traci stane auto da propusti, a u drugoj idiot projuri. I onda mi objasni koji je jedini način da se pešak zaštiti. Da ide i dalje jer je u pravu ili da dobro osmotri put?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

 

Glupo je i pricati o ovome! Lik jeste kriv. Nije strasno na svu srecu sto znaci da nije divljao vec je trenutak nepaznje koji svakome moze da se desi.

Ovo bukvalno svakom moze da se desi. Ne daj boze nikome.

Ali cinjenica je da je pesak na pesackom svetinja. To se postuje preko uglavnom veoma. Kada vec pominjete. U Danskoj su mi stajali kada me vide na 1m od pesackog. Ja sam bio zaprepascen.

Ali isto tako u Americi to niko ne sisa 2% tako je malo falilo panduri da me zgaze jdnom na prelazu. I jos me gledaju u fazonu "vidi ovu budalu!

Tako da treba cuvati sebe i svoje najmilije. Kada sam pesak i prilazim pesackom gledam kako prelazim kao da nije pesacki!

Sa te strane kapiram sta hoce Acim da kaze. Ljudi cuvajte sebe i druge oko sebe.

 

Samo bih naglasio da to važi i za pešake, naročito ovaj deo ČUVAJTE SEBE.

 

Na to sam i mislio. Ne treba se slepo uzdati u signalizaciju. To je glupost! Otvorite oci i kada ste pesaci. To i mislim.

Ili moze neko da napise na spomeniku "ovde lezi onaj sto je imao prednost!" Dzaba posle!

Razumem ja tvoj revolt. Samo mislim da si ga pogresno prikazao pa ispade da stitis lika koji je 101% u krivu!

Takodje smatram da su ljudi generalno ovce. Najbolji dokaz za to je sto se svuda moraju postavljati zastitne ograde za pesake. Kao sto ovce moras da usmeris tako i vecinu pesaka treba usmeriti. Ali ovde je lik ipak kriv!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5816 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Marko, ja sam i u samom naslovu naveo da je on išao brzo i samim time označio krivca. Opet vam kažem svo vreme u stvari pričam generalno jer je u ovoj situaciji dobro ispalo kako je moglo, tako da nije ni bitna. Znam da većina ovakvih tema završi u prepirci ko je kriv, a ko nije, ali ovde nema takve dileme. Ja samo pričam o tome da pešaci moraju i sami da se štite i gledaju oko sebe jer nisu tenkovi, već su od krvi i mesa.

 

Elem, zaista je šteta da nema više onih displeja sa brzinom i emotikonima, mislim da takvi uređaji veoma dobro rade na prevenciji udesa. Bolje da je MUP kupio te displeje nego one silne motore koji u principu ne služe ničemu.

 

_39104963_speedface203.jpg

 

Evo i jednog teksta BBC-a na tu temu:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/berkshire/2953869.stm

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja