Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki Bandit 600

Recommended Posts

  • Hronični Motociklopata, 7905 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

Možda grešim ali meni ovo zvuči kao pretegnut lanac.
Da li se zvuk čuje pod opterećenjem kada sediš na motoru i guraš se, ili se čuje pri guranju kad nisi na motoru ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 600S, Transalp 600

Dok sjedim cuje se, a nisam probao da ga guram dok nisam na njemu. Na stenderu se nista ne cuje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Popusti lanac, ocisti ga i podmazi sae 90. Treba da ti je kada je na stenderu oko 2-3cm raspon hoda gore dole. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 600S, Transalp 600

Upravo pogledao u manualu. Kaze motor na bocnu i hod 25-35mm, to je to otprilike. Bice ujutru podesavanje.
A inace imam na zalihama 75w90, ostalo od diferencijala. To uglavnom i koristim za lanac. Od spreja sam definitivno odustao.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7905 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

Ako često voziš suvozačicu, sklopi bočnu i sedni na motor pa onda podesi tu istu toleranciju 25-35mm.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 315 postova
  • Lokacija: Nyborg, Danska
  • Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021

Samo obrati paznju gde meris ta 2 do 3 cm. Trebas da meris na sredini izmedju lancanika, i meris jednu stranu lanca, na primer gornju. Da se ne zeznes kao ja kad sam stelovao prvi put, izmerio gornji deo(najvisu tacku) , pomerio lanac na dole pa izmerio donji deo(najnizu tacku) , i taman koliko je lanac debeo bio malo vise zategnut. Ni to nebi bilo opasno nego sto rece @Disko Nindža lanac se po praviliu meri pod opterecenjem, jer kad sedis na motoru, viljuska (citaj zadnji lancanik) ide gore i menja se ugao izmedju lancanika i samim tim se lanac sam jos malo zateze. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 465 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750
Nisam jos sreo uputstvo za stelovanje lanca na taj nacin. Ovo ispade grupnjak  .
I moj se meri odozgo, a taman navikao odozdo
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 600S, Transalp 600

Prekontrolisao lanac danas metodom kao u manualu.

Hod lanca je bio oko 25mm na bocnoj, a reperi na zadnjem tocku jesu jesu bili u raskoraku za jednu crticu.

Iako sam ih izjednacio zvuk se i dalje cuje. Popustao sam lanac dok nisam dosao do momenta da se vise ne cuje. Tad je bilo oko 45mm hoda. Cak i dok sjedim na motoru sa svojih 105kg lanac je bio bas labav. Morao sam da ga dotegnem.

Sad je na nekih 35mm sto bi bila gornja granica, a zvuk je i dalje tu, doduse dosta tisi.

Evo i snimka hoda lanca dok sjedim na njemu. Nije pretegnut sigurno, ali se i dalje malo cuje ono tak-tak.

A da odgovorim i na pitanje iz prethodnih komentara. Kad guram motor dok nisam na njemu tad se nista ne cuje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10661 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ovo na snimku zadnjem druze je pretegnut lanac...

Onakav zvuk daje lanac koji se istegao a prednji lancanik stavljen nov pa lanac mora da se skupi na svakom zubu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10661 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 12 minuta, boky327 je napisao:

Kad guram motor dok nisam na njemu tad se nista ne cuje.

Sa 105kg ovaj lanac je kao sajla dok si na motoru, jos ako je amortizacija meka, ihaaa upropasti cas i lezaj osovine malog lancanika! Na svakoj rupi lezaj je plakao :D 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 600S, Transalp 600

Mozda na ovom zadnjem snimku djeluje da je da zategnut ali nije bas toliko, ovo mrdanje prstom je bez nekog napora. Ako ga popustim jos malo mislim da ce lanac na pustenom gasu konstantno biti na gornjem dijelu klizaca, a i to bi bilo solidno van preporuke proizvodjaca, s obzirom da sad ima mozda i malo vise od 35mm.

Kod mene je motor vec oko 1500km otprilike. Ja nisam do sad dirao nista oko lanca, a sumnjam da je prethodni vlasnik mijenjao samo prednji lancanik.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10661 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kako os druze, neka neko sedne na motor pa poguraj lanac kao na snimku...

Lanac, klizac nisu uopste na tom mestu dok na motoru sedis a da bi sve radilo kako treba mora da ima tolerancije (Tigru 1050 je bese oko 70mm hod lanca).

Povuci lanac na sredini velikog lancanika ka spolja, ako uspes da vidis koren zuba lanac je za zamenu (i lancanici!)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 600S, Transalp 600
3 minutes ago, N.F.S. said:

Povuci lanac na sredini velikog lancanika ka spolja

Ovo je ok, provjerio sam.

 

Poslusacu svakako, ne sumnjam ja u tvoje znanje.

Hvala

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Nadam se da ces resiti problem i da neces imati neke finansijske izdatke. To je Bandit 400 ili 600? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Da ki lanac ima elasticnost, da nije krut pa da krcka kad dobije opterecenje? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1876 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050

GSR je po svemu superiorniji motor od bandže, jedino je bandit S udobniji i komforniji za dalje puteve + što ima bolju zaštitu od vetra.

 

GSR je raketica, direktno ubrizgavanje, pokazivač stepena prenosa, oštriji na gasu, bolji sa kočnicama. Takodje, ništa manje izdržljiv, doduše, uljare su neuništive, ali i ovaj motorić se pokazao ultra pouzdanim.

U toj klasi je veoma dobar, a jeftin prevoz.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7720 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600
1 hour ago, Disko Nindža said:

@Motorcyclist Pogrešan Suzuki si uzeo, trebo si Bandita uljaru 600/650 da uzmeš, to bi ti leglo savršeno :aha:

Ma ok je meni GSR, lagan, prelako se vozi, proveren motor. Jedino malo ergonomski za moju visinu nije al izdrzi se :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja