Jump to content

Moto Zajednica

Šta kupiti? K1300R ili K1600GT?

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

@Skyrunner

 

I to je verovatno tačno, jedva čekaju da nešto sjebu pa da prave igranku i prodaju bolje svoje novine :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova

 

....

 

Gledao sam nedavno reportažu fabrike motora BMW, ono je jednako ako ne i bolje od izrade F1, gde je šlus ne znam.

 

Da bi neki proizvod (a pogotovo tako kompleksan proizvod, kao što je moderan motocikl) imao totalni kvalitet, moraju se ispuniti sledeći uslovi:

 

- kvalitetno projektovanje i testiranje

 

- kvalitetna izrada delova

 

- kvalitetna montaža

 

Ako bilo šta od ovoga zakaže, totalni kvalitet opada.

 

Koliko sam video, BMW ne ispunjava u potpunosti, ni jednu od gore navedenih stavki.

 

Skraćuju vreme projektovanja i testiranja, delove outsource-uju po Kini, Češkoj i ko zna gde još (gde nema ni "k" od kontrole kvaliteta), a postoje i vrlo dobro dokumentovane kardinalne greške prilikom sastavljanja motocikala.

 

 

Kada se sve to skupi, rezultat je jasan. :'(

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Baš ni k nema? Znači kao Jugo? Mislim da si u svemu preterao, ali OK, razumem ja da je mržnja jača od ljubavi ;)

 

Uzgred, jedina fabrika gde se prave motori je u Berlinu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova

 

....

 

Uzgred, jedina fabrika gde se prave motori je u Berlinu.

 

Jedina fabrika, gde se sklapaju motori je u Berlinu. Delovi se proizvode svuda po svetu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Jedina fabrika, gde se sklapaju motori je u Berlinu. Delovi se proizvode svuda po svetu.

 

Ja nisam ni rekao da BMW proizvodi sve delove, naravno da ne i nije bitno gde se prave delovi, već kakvog su kvaliteta. Ja i dalje vidim da je recimo završna obrada na BMW-u izuzetnog, odnosno najboljeg kvaliteta. Fabriku u Berlinu sam pomenuo u kontekstu tvoje tvrdnje da ne valja ni sklapanje, ni kontrola kvaliteta, što je totalni apsurd jer je fabrika robotizovana, a Nemci veoma pedantan narod. Garantujem da je kontrola kvaliteta veoma precizna. Ja im samo zameram na testiranju u fazi prototipa, to bi moralo duže da traje i rigoroznije da bude, ali jebiga, zato odrade opoziv, sve zamene i rešena stvar. Ali tebe boli samo kvalitet kod BMW-a, a nisi ništa prokomentarisao u vezi opoziva na Yamahi V-Star, koji je prestižan i veoma skup model.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova

Rapitaj se za greške prilikom sklapanja semeringa osovine menjača na R1200GS, ili za cush drive na S1000RR, pa ćeš videti da li je apsurd.

 

Što se tiče Yamahe V-Star, da, propust je ozbiljan, ali to je samo delić onoga što se dešava na BMW motorima.

 

P.S. Tačno je da fabrika u Berlinu ima dosta robota, ali i ljudi, još uvek, rade sklapanje. Mada, ako se robot pogrešno podesi, i on greši.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Menjače ne pravi BMW, pa samim time nije ni njihov propust taj semering. Verujem da je dobavljač dobro izriban. I ponovo ti kažem mani se R serije i generalne mržnje prema BMW-u, zanima me samo K1300R. Znaš li za neki konkretan problem ili opoziv osim ona dva koja sam naveo? I nemoj strani forumi, već daj konkretan link.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Jel su ovo naivni problemi i opozivi na Hondi VFR 1200? Imate malo aluminijumske piljevine u agregatu pa može da rikne :D

 

http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults/new-bikes/2010/june/jun0410-honda-recalls-vfr1200f/

http://vfrworld.com/forums/showthread.php/32390-Just-Bought-My-New-2010-VFR1200-DCT-Very-Dissatified-(Also-posted-at-VFRD-Discussions)

 

Ali to je Honda, oni smeju da brljaju, samo BMW ne sme ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova

Izvinjavam se, moja greška. Mislio sam, na glavni semering.

 

Ovaj:

 

http://www.advrider.com/forums/attachment.php?attachmentid=313487&stc=1&d=1337968730

 

Što se tiče K1300 serije, evo link-ova, pa pogledaj.

 

 

http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=29160

 

http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=44412

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova

Jel su ovo naivni problemi i opozivi na Hondi VFR 1200? Imate malo aluminijumske piljevine u agregatu pa može da rikne :D

 

http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults/new-bikes/2010/june/jun0410-honda-recalls-vfr1200f/

http://vfrworld.com/forums/showthread.php/32390-Just-Bought-My-New-2010-VFR1200-DCT-Very-Dissatified-(Also-posted-at-VFRD-Discussions)

 

Ali to je Honda, oni smeju da brljaju, samo BMW ne sme ;)

 

Znam za taj problem. Tačno je, da je to bio veliki propust Honde. Koliko sam razumeo, potencijalno problematični motori su samo u UK. Naravno, da svi proizvođači prave greške, problem je, kada to postane prečesto. A još veći problem je, kada se kvarovi svesno ignorišu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

 

Čovek je napisao da je BMW priznao da je u pitanju problem. Ne mogu do kraja da čitam, krećem za Srbiju, ali ovo nije strašno ako su mu sredili. Takođe je u pitanju stari problem koji do sada mora da je ispravljen. Ja bih i tako kupio 2013-2014. godište.

 

Ovo je bilo u .au, nije u Evropi, a takođe je odrađen opoziv.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Naravno, da svi proizvođači prave greške, problem je, kada to postane prečesto. A još veći problem je, kada se kvarovi svesno ignorišu.

 

I Honda je sa novim modelom odmah napravila grešku, a ti razmisli malo koliko novih modela je izbacio BMW u poslednjih nekoliko godina, a koliko ostali. I dok BMW i dalje pravi luksuzne motore, japanci se stisli pa prave sve manje i slabije. Eto, VFR ima takođe nedovoljno nosivost za nekoga ko povremeno vozi i ženu i stavio bi i kofere, itd. 175kg je premalo, kao R motori.

 

Stvarno razmisljam,pa nema nista slicno neka alternativa za K1300 koji zelis.0stabre.gif

 

Nema, kažem ja. Možda je to bio B-King, ali ga više nema u ponudi, a i izgledao je poprilično drugačije.

 

au bokte kupuj vise taj bmw i postavljaj slike:)

 

Auuu, najranije za 3 nedelje, evo baš krećem na odmor :) Znači ima još da se pišemo ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Izvinjavam se, moja greška. Mislio sam, na glavni semering.

 

Ovaj:

 

http://www.advrider....=1&d=1337968730

 

 

 

ovo gore je tipična korisnička greška , a ne pogrešno sklopljen semering u fabrici.....tipično nečitanje "user manuala" šta se sme, a šta ne sme....to ču ti objasniti kad budeš kupio nekog bmw-a (R serije naravno) i ako budeš hteo.....1oda.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8143 postova

Au, aćime, pa još se lomiš ;)

 

U toj klasi, za te potrebe, odgovor se sam nameće i znao si ga još na prvoj strani...

 

Mada, zanimljiva je tema, skoro da je uspelo da ne postane tipičan flejm rat :lol:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova

Izvinjavam se, moja greška. Mislio sam, na glavni semering.

 

Ovaj:

 

http://www.advrider....=1&d=1337968730

 

 

 

ovo gore je tipična korisnička greška , a ne pogrešno sklopljen semering u fabrici.....tipično nečitanje "user manuala" šta se sme, a šta ne sme....to ču ti objasniti kad budeš kupio nekog bmw-a (R serije naravno) i ako budeš hteo.....1oda.gif

 

:takoje:

 

 

....

 

Mada, zanimljiva je tema, skoro da je uspelo da ne postane tipičan flejm rat :lol:

 

:lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja