Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha X-Max 250

Recommended Posts

  • Integrisan, 9532 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

CVT otvori, poskidaj, rasklopi, sredi, premeri.... donesi sud sta je za dalje ciniti....

 

ili ti

IMG-20210126-123701.jpg

 

IMG-20210126-134818.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9532 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jedan cri mrgud od kole nam Zinde, star punih 10god.

IMG-20211127-103649.jpg

 

IMG-20211127-103756.jpg

 

Sta znam o bajku:

Iz Svice stigao u Valjevo da bi ga Zinda u Aprilu mesecu pazario i prebacio kod sebe.

Zinda (neki servis) je odradio zamenu guma, koč. pločica i koč. tečnosti, ulja i f. u motoru, f. vazduha, svećice, ubačene led sijalice napred.

U CVT-u zamenjeni su klizači i kaiš.

Želi da se pretrese za svaki slučaj.

 

Ok krećem od CVT-a.

da se ponovim još jednom, krstak šrafovi poklopca stežu se normalnom silom

isto kao i imbus ili torox plitke glave .... aluminijum navoj, imati u vidu

IMG-20211105-100820.jpg

 

kad se pretera u stezanju... udarni pritiče u pomoć

IMG-20211105-101150.jpg

 

filter je ok, samo izduvati

IMG-20211105-101018.jpg

 

usis takodje

IMG-20211105-101416.jpg

 

matice su sve pretegnute dobrano

IMG-20211105-102202.jpg

 

plavi ni da pipne, zeleni stativa, sivi za kombi vozila odradio je posao

IMG-20211105-102434.jpg

 

IMG-20211105-102606.jpg

 

ne valja ležaj, o-ringove treba zameniti na bolcni

IMG-20211105-102742.jpg

 

zvono ima blagi deformitet

IMG-20211105-102849.jpg

 

dve otvorene rade, jedna glavi

IMG-20211105-111457.jpg

 

IMG-20211105-112529.jpg

 

IMG-20211105-112510.jpg

 

pospremiti

IMG-20211105-112450.jpg

 

IMG-20211105-121647.jpg

 

ovako mora biti ako se misli da traje, unutra ide mast u kanalu

IMG-20211105-121733.jpg

 

IMG-20211105-103341.jpg

 

IMG-20211105-122604.jpg

 

ulje redukcija

IMG-20211105-113646.jpg

 

antifriza fali

IMG-20211105-134529.jpg

 

Za sada ima novu koč. tečnost, antifriz, ulje motor i reduktor, f. vazduha, svećicu, sredjen CVT, pločice su pozadi dobre..... može se preci napred.

 

idem ka amortizerima, prasinari su se u froncle pretvorili

pre toga jedna slika kako ne treba raditi ili ti motati ovako iz. traku

IMG-20211127-105040.jpg

 

snalazljivost

IMG-20211127-105107.jpg

 

samo sto je malo pobegao pravac

IMG-20211127-105510.jpg

 

izolir se ne stavlja jer u tom delu ima vlage, vode možda ako podlije pa se spusti na dzek

tu ondak nastaje problem jer izolir u tom slucaju zadrzava vlagu/vodu i dovodi do toga

da kontak počne truliti..... ne biva, zato ostaviti otvoreno da može disati

IMG-20211127-114124.jpg

 

klizač je zakucao, nema gornje harmonike

IMG-20211127-115452.jpg

 

donja harmonika takodje pukla

IMG-20211127-115603.jpg

 

pločice su kaput

IMG-20211127-115738.jpg

 

lezajevi su Ok

IMG-20211127-122526.jpg

 

IMG-20211127-123313.jpg

 

prvi krug

IMG-20211127-124451.jpg

 

IMG-20211127-124525.jpg

 

IMG-20211127-124809.jpg

 

klipovi

IMG-20211127-131335.jpg

 

IMG-20211127-131932.jpg

 

jedan je primio udarac

IMG-20211127-132321.jpg

 

IMG-20211127-134917.jpg

 

gumica ide napolje

IMG-20211127-143044.jpg

 

IMG-20211129-153527.jpg

 

Sigurnost ZR, sifra dela S90078

IMG_20211201_100051.jpg

 

IMG-20211127-131034.jpg

 

IMG-20211127-142844.jpg

 

stanje prasinara je vrlo lose + je muljano na teleskopu

IMG-20211127-145625.jpg

 

IMG-20211127-152955.jpg

 

IMG-20211127-153009.jpg

 

leva podloška nema dobru dimanziju, sira je nego sto treba

IMG-20211127-161033.jpg

 

sad da se vidi šta nam je činiti .... nije dobro

IMG-20211127-162457.jpg

 

prvo iz oba je izašlo ulja koliko ide u jedan štap

drugo, opet oštećeni teleskopi.... pitam se dokle vise 

IMG-20211127-162630.jpg

 

ovaj sto je muljan sa obe strane ima rupu

IMG-20211127-163741.jpg

 

drugi pak ima dosta manje ostecenje

IMG-20211127-164048.jpg

 

ni opruge nisu iste duzine, stavljena je duza nego sto treba

IMG-20211129-113032.jpg

 

trebace drugi amorti kojih nema nigde, opet igranka... neam snage vise

ili u najmanju ruku bar jedan zdrav amortizer pa da prepakujem 

IMG-20211129-122502.jpg

 

Zinda i ja odlazimo do motoklinike, jedva sam se provukao da dodjem do viljuski koliko je Igor navukao delova, nije normalno sta ima.

Prevrcemo, gledamo, meri i nista nam se ne uklapa, smor.

Porazeni, silazimo dole i mile se uhvati za jednu sjebanu viljusku sa jednim amortizerom na njoj, mene sunce ogrejalo :) Ima nade, samo da je dobra, nosi kaže pa vidi šta se dešava, platićeš ako je Ok.

 

IMG-20211129-115105.jpg

 

IMG-20211129-115242.jpg

 

IMG-20211129-115438.jpg

 

par sati kasnije :jee:

IMG_20211129_174039.jpg

 

ovo će vam trebati

IMG-20211129-173836.jpg

 

IMG_20211129_185323.jpg

 

udenuo, ostavljam jer nema vise gas u lampu

IMG_20211129_191900.jpg

 

pakuj, odmasti

IMG_20211130_111109.jpg

 

IMG_20211130_111211.jpg

 

udeni kocnicu

IMG_20211201_100609.jpg

 

nivelisi nivo, prednja bese prepumpana dok je zadnjoj falilo

IMG-20211201-110740.jpg

 

mali mehur treba imati

IMG-20211201-111234.jpg

 

pre vracanja cent. maske koristim priliku resiti fabricku glupost

ovo je dzek koji resetuje serv. lampicu na inst. tabli

IMG-20211129-130027.jpg

 

parče kabla, lemilica, izolir.... bice u kaseti

IMG-20211129-131703.jpg

 

IMG-20211129-131711.jpg

 

jos malo i gotov

IMG_20211130_113232.jpg

 

Toliko od mene :zdravo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: X max 250, SW 400...?
pre 10 minuta, Satelis je napisao:

Jedan cri mrgud od kole nam Zinde, star punih 10god.

IMG-20211127-103649.jpg

 

IMG-20211127-103756.jpg

 

Sta znam o bajku:

Iz Svice stigao u Valjevo da bi ga Zinda u Aprilu mesecu pazario i prebacio kod sebe.

Zinda (neki servis) je odradio zamenu guma, koč. pločica i koč. tečnosti, ulja i f. u motoru, f. vazduha, svećice, ubačene led sijalice napred.

U CVT-u zamenjeni su klizači i kaiš.

Želi da se pretrese za svaki slučaj.

 

Ok krećem od CVT-a.

da se ponovim još jednom, krstak šrafovi poklopca stežu se normalnom silom

isto kao i imbus ili torox plitke glave .... aluminijum navoj, imati u vidu

IMG-20211105-100820.jpg

 

kad se pretera u stezanju... udarni pritiče u pomoć

IMG-20211105-101150.jpg

 

filter je ok, samo izduvati

IMG-20211105-101018.jpg

 

usis takodje

IMG-20211105-101416.jpg

 

matice su sve pretegnute dobrano

IMG-20211105-102202.jpg

 

plavi ni da pipne, zeleni stativa, sivi za kombi vozila odradio je posao

IMG-20211105-102434.jpg

 

IMG-20211105-102606.jpg

 

ne valja ležaj, o-ringove treba zameniti na bolcni

IMG-20211105-102742.jpg

 

zvono ima blagi deformitet

IMG-20211105-102849.jpg

 

dve otvorene rade, jedna glavi

IMG-20211105-111457.jpg

 

IMG-20211105-112529.jpg

 

IMG-20211105-112510.jpg

 

pospremiti

IMG-20211105-112450.jpg

 

IMG-20211105-121647.jpg

 

ovako mora biti ako se misli da traje, unutra ide mast u kanalu

IMG-20211105-121733.jpg

 

IMG-20211105-103341.jpg

 

IMG-20211105-122604.jpg

 

ulje redukcija

IMG-20211105-113646.jpg

 

antifriza fali

IMG-20211105-134529.jpg

 

Za sada ima novu koč. tečnost, antifriz, ulje motor i reduktor, f. vazduha, svećicu, sredjen CVT, pločice su pozadi dobre..... može se preci napred.

 

idem ka amortizerima, prasinari su se u froncle pretvorili

pre toga jedna slika kako ne treba raditi ili ti motati ovako iz. traku

IMG-20211127-105040.jpg

 

snalazljivost

IMG-20211127-105107.jpg

 

samo sto je malo pobegao pravac

IMG-20211127-105510.jpg

 

izolir se ne stavlja jer u tom delu ima vlage, vode možda ako podlije pa se spusti na dzek

tu ondak nastaje problem jer izolir u tom slucaju zadrzava vlagu/vodu i dovodi do toga

da kontak počne truliti..... ne biva, zato ostaviti otvoreno da može disati

IMG-20211127-114124.jpg

 

klizač je zakucao, nema gornje harmonike

IMG-20211127-115452.jpg

 

donja harmonika takodje pukla

IMG-20211127-115603.jpg

 

pločice su kaput

IMG-20211127-115738.jpg

 

lezajevi su Ok

IMG-20211127-122526.jpg

 

IMG-20211127-123313.jpg

 

prvi krug

IMG-20211127-124451.jpg

 

IMG-20211127-124525.jpg

 

IMG-20211127-124809.jpg

 

klipovi

IMG-20211127-131335.jpg

 

IMG-20211127-131932.jpg

 

jedan je primio udarac

IMG-20211127-132321.jpg

 

IMG-20211127-134917.jpg

 

gumica ide napolje

IMG-20211127-143044.jpg

 

IMG-20211129-153527.jpg

 

Sigurnost ZR, sifra dela S90078

IMG_20211201_100051.jpg

 

IMG-20211127-131034.jpg

 

IMG-20211127-142844.jpg

 

stanje prasinara je vrlo lose + je muljano na teleskopu

IMG-20211127-145625.jpg

 

IMG-20211127-152955.jpg

 

IMG-20211127-153009.jpg

 

leva podloška nema dobru dimanziju, sira je nego sto treba

IMG-20211127-161033.jpg

 

sad da se vidi šta nam je činiti .... nije dobro

IMG-20211127-162457.jpg

 

prvo iz oba je izašlo ulja koliko ide u jedan štap

drugo, opet oštećeni teleskopi.... pitam se dokle vise 

IMG-20211127-162630.jpg

 

ovaj sto je muljan sa obe strane ima rupu

IMG-20211127-163741.jpg

 

drugi pak ima dosta manje ostecenje

IMG-20211127-164048.jpg

 

ni opruge nisu iste duzine, stavljena je duza nego sto treba

IMG-20211129-113032.jpg

 

trebace drugi amorti kojih nema nigde, opet igranka... neam snage vise

ili u najmanju ruku bar jedan zdrav amortizer pa da prepakujem 

IMG-20211129-122502.jpg

 

Zinda i ja odlazimo do motoklinike, jedva sam se provukao da dodjem do viljuski koliko je Igor navukao delova, nije normalno sta ima.

Prevrcemo, gledamo, meri i nista nam se ne uklapa, smor.

Porazeni, silazimo dole i mile se uhvati za jednu sjebanu viljusku sa jednim amortizerom na njoj, mene sunce ogrejalo :) Ima nade, samo da je dobra, nosi kaže pa vidi šta se dešava, platićeš ako je Ok.

 

IMG-20211129-115105.jpg

 

IMG-20211129-115242.jpg

 

IMG-20211129-115438.jpg

 

par sati kasnije :jee:

IMG_20211129_174039.jpg

 

ovo će vam trebati

IMG-20211129-173836.jpg

 

IMG_20211129_185323.jpg

 

udenuo, ostavljam jer nema vise gas u lampu

IMG_20211129_191900.jpg

 

pakuj, odmasti

IMG_20211130_111109.jpg

 

IMG_20211130_111211.jpg

 

udeni kocnicu

IMG_20211201_100609.jpg

 

nivelisi nivo, prednja bese prepumpana dok je zadnjoj falilo

IMG-20211201-110740.jpg

 

mali mehur treba imati

IMG-20211201-111234.jpg

 

pre vracanja cent. maske koristim priliku resiti fabricku glupost

ovo je dzek koji resetuje serv. lampicu na inst. tabli

IMG-20211129-130027.jpg

 

parče kabla, lemilica, izolir.... bice u kaseti

IMG-20211129-131703.jpg

 

IMG-20211129-131711.jpg

 

jos malo i gotov

IMG_20211130_113232.jpg

 

Toliko od mene :zdravo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hvala Doktore

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1695 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Sanja o NT1100 :)

Plocice menjane u aprilu? Ne bi rekao... :stabre:

 

Genijalna ideja za gumicu kao drzac sijalice. Kako se ljudi igraju sa musterijama. Dare klinci nek preskoce osnovnu skolu i odmah u pogon. Malo je jedno radno mesto na ovoliki broj musterija. :jee1:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 182 postova
  • Lokacija: Svuda po svetu, gde god me puste.
  • Motocikl: SYM CRUiSYM α 300, Honda NC750X

Kako Xmax dominira na oglasima polovnih skutera, a i svidja mi se, procitah ovu temu od pocetka. Zakljucak, zbunjeniji sam nego sto sam bio.

Ne gine mi kupovina oko 10 godina starog Xmax, iz vaseg iskustva na sta posebno da obratim paznju kod modela ove starosti? :stabre:

Neke osnovne stvari znam, da li se nesto cuje, lupa, kako pali, ide, u kakvom su stanju gume, eksterijer i sl. Medjutim, vidim da to nista ne mora da znaci i da unutra moze da bude teski jadac. Pokusacu da nadjem nekog majstora da ide sa mnom, ili bar neko se bolje razume u dvotockase.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4437 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda CRF1000D2 Adventure Sports DCT

Ja pazario pre koju godinu SW600, spolja  bio čaša, radilica lupkala toliko tiho da ja nisam čuo :D

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Yamaha xmax 250 2010

Poštovanje, došlo je na red da se zameni ulje posle predjenih 3k km ali to iskustvo na Xmax-u nemam, gledao sam kako ste vi ostali radili i snaći ću se u tom slučaju.

Interesuje me koje bi ulje bilo najbolje za njega sad ima predjenih oko 23000km.

Jedan mehaničar za auta koji vozi motore mi je rekao da sipam samo 10w50 a u brošuri mu piše 10w40…

Šta mi je za raditi, ima li neko iskustva sa oba ulja?? Ili možda da probam jedno pa drugo i da javljam utiske..  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova
Poštovanje, došlo je na red da se zameni ulje posle predjenih 3k km ali to iskustvo na Xmax-u nemam, gledao sam kako ste vi ostali radili i snaći ću se u tom slučaju.
Interesuje me koje bi ulje bilo najbolje za njega sad ima predjenih oko 23000km.
Jedan mehaničar za auta koji vozi motore mi je rekao da sipam samo 10w50 a u brošuri mu piše 10w40…
Šta mi je za raditi, ima li neko iskustva sa oba ulja?? Ili možda da probam jedno pa drugo i da javljam utiske..  
Ne bi smelo da mu smeta 10-50 gradacija ako je odgovarajuća specifikacija ulja.

Ja sam u mog XMAXA sipao samo kruševački FAM 10W-40 sintetiku JASO MA2, i baš sam se lepo navozao sa njim. Posle su prestali da ga prave pa sam prešao na Ravenol 10W-40 sintetiku sa estrima, i nisam primetio nikakvu razliku osim što je tri puta skuplje od FAM-a.

Motor je imao oko 26k kad sam ga uzeo, mada mi je par drugara bajkera sugerisalo da ima znatno više zbog skoro istrošenog prednjeg diska kad sam ga kupio. Prodao sam ga sa 40kkm. Nije trošio ulje, lepo radio, trošio je oko 4-4.5l goriva.

Lično bih samo gledao da je JASO MA2 ulje, i birao po tome, brend sekundaran, gradacija tercijarna. I naravno uvek sintetika ispred polusintetike. Ako voziš samo leti, samo grad, 10W-50 može da bude bolji izbor ali i ne mora, jer nisu ni sve 40ice istih karakteristika u smislu kinematičke viskoznosti. Treba videti detalje.

Sad vozim Bardahl u drugom motoru, i ne menjam jer radi kako treba. Ako znaš šta je unutra, a sve je ok, ja bih nastavio tako isto.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5053 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Do sad nisam imao toliko dodira sa maxi skuterima, ali budući da je EuroSumar izrazio želju da ove godine testiram većinu game SYM sktuera, rešio sam da se malo upoznam sa istim i pretočio u tekst sve informacije do kojih sam došao. Ako neko ima isksustva sa MaxSym TL 508, neka puca. Ono što me je iznenadilo je vera EuroSumara u kvalitet te su na svoju ruku povećali garancijju na 3 godine i 30.000 km.

 

BJBIKERS.COM

U poslednje vreme se u svetu maksi skutera često vodi polemika o SYM Maxsym TL 508, kojeg često porede i sa Yamahom TMax 560

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1635 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Ja sam samo sedeo na njemu ,imam 1.91cm ,nije da nema mesta ,korman ne udara u koleno,ali..Kad želite da ispružite noge u najdalju tačku na gazištu koja je pod uglom..nije to to, c400gt i t max do 2022godine imaju više mesta za visoke u toj poziciji.Ostalo je ostavilo odlican utisak, mozda taj prostor ispod sedista nije veliki kao npr kod t max..ali to nije presudno kad pogledate cene i da sym dosta toga nudi .

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2162 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Занимљива стварчица, ајде да видимо кад прође тест, шта ћеш имати да кажеш @Jovan Ristic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Ja sam 181cm visok i meni ima mesta na pretek. Uživo izgleda brutalno,posebno crni. Nisam ga provozao još zbog vremena ali biće prilike. Recimo Cruisym mi je taman, uporedio bi položaj sedenja sa Xcitingom a TL508 ima još više prostora od oba. Ovo pričam se sedenje sa opruženim nogama.

Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4364 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 2 sati, Jovan Ristic je napisao:

vera EuroSumara u kvalitet te su na svoju ruku povećali garancijju na 3 godine i 30.000 km

Uglavnom sva konkurencija daje garanciju na 3 god, pa ne bih rekao da vera u pitanju nego tržišna utakmica. Ali bez obzira, pozdravljamo i čekamo test. Meni nekako ne ide lanac za na skuter, ali će mi biti interesantno da čujem utiske.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1635 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

@slobasuper9Da definitivno ,kažem ima mesta .Precizniji da budemo ,polozaj ispruzenih nogu je mnogo bolji kod navedenih modela (veći je ugao npr., lupiću170 ° kod konkurencije a na TLnpr.  140°)za visoke ljude koji traže i taj detalj.I onaj iskošeni deo za stopalo je kraći , ja sa 46 cipelom, nekako nemam mesta za stopalo kao kod ovih.Da se razumemo skuter je top stvarno lepo i kvalitetno izgleda , mi krakati nazalost moramo i ovo da gledamo ..

Promenio član Džim Džarmuš
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9532 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
pre 44 minuta, boza_kg je napisao:

Meni nekako ne ide lanac za na skuter.......

Zatvoren je u "kutiji", kupa se konstantno u ulju..... odlično rešenje, dugo moze trajati ako se normalno vozi.

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6595 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Baš sad htedoh to da napišem...jer je očigledno da nije baš jasno gde je i kakav je to lanac.

Tmax ih ima 2...mislim. Nisam rasturao, ali sam gledao neke dijagrame...onako, znatiželje radi. Nisu to klasični lanci, kao kod motocikala, već su više poput onih motorskih. Sitniji korak u nekoliko redova. Na taj način su u stanju da prenesu ogromnu silu.

Ima i skutera gde je finalni prenos baš na klasični lanac...kao kod motocikala. Recimo Derby, Gilera GP...pa i Aprilijina Mana (kao motocikl, imaju panduri). To je potpuno drugačiji sistem, jednostavniji, ali ne i jeftiniji za održavanje.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5053 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
Pre 1 sat, boza_kg je napisao:

Uglavnom sva konkurencija daje garanciju na 3 god, pa ne bih rekao da vera u pitanju nego tržišna utakmica. Ali bez obzira, pozdravljamo i čekamo test. Meni nekako ne ide lanac za na skuter, ali će mi biti interesantno da čujem utiske.

Koliko sam upućen sam SYM daje 2 godine i 15.000 km. Proveriću još jednom ovih dana. 

 

Pre 2 sati, bracabgd je napisao:

Занимљива стварчица, ајде да видимо кад прође тест, шта ћеш имати да кажеш @Jovan Ristic

Videćemo na proleće, kad gledam specifikacije, vidim da je cenovno daleko ispod konkurenata, a prema performansama je u rangu sa njima. Čitao sam neke strane testove i vidim da ga nahvališe. Neću da mu sudim dok mi ne padne pod ruke. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 537 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155
Pre 15 sati, Džim Džarmuš je napisao:

Ja sam samo sedeo na njemu ,imam 1.91cm ,nije da nema mesta ,korman ne udara u koleno,ali..Kad želite da ispružite noge u najdalju tačku na gazištu koja je pod uglom..nije to to, c400gt i t max do 2022godine imaju više mesta za visoke u toj poziciji.Ostalo je ostavilo odlican utisak, mozda taj prostor ispod sedista nije veliki kao npr kod t max..ali to nije presudno kad pogledate cene i da sym dosta toga nudi .

Definitivno c400 gt ima najviše mesta za noge u opruženom položaju od svih skutera na kojima sam sedeo. Tmax nisam probao, ali  sa Forzom 350, malim adv, xmax 300 ne može da se poredi koliko više mesta ima. Ja sam 183 pa mi nije problem da se spakujem ni na jedan, ali vama džigljavima svaki milimetar igra tako da verujem da ni TL 508 nije za vas. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja