Pozdrav i tebi, kolega. Ne mogu da se nacudim da si resio da se odvojis od tako dobrog motorina. Kada pisem "dobrog", namerno koristim ublazen epitet, da ne ispadnem preterano subjektivan. Dobrog i kao pogodjen model, a posebno dobrog-dobrog kao konkretan primerak. Plus, sve ono sto si na motorcetu odradio i dodao... Moj primerak nije ni u pribliznom stanju kao ovaj tvoj, niti je to bio, ali sam ipak odlucio da ga privedem funkciji, i trosim ga koliko god to bilo moguce, iako pored njega imam i GIXERA 750. Jednostavno, mislim da za manje para ne mozes dobiti nesto tog godista, sa toliko pozitivnih strana. Dobar paket u osnovi, koji si ti podigao na znatno bolji nivo. Stoga i moje cudjenje kako si se tako lako i brzo odlucio da ga se odreknes. A to sto navodis da je obrisano nisam video, tako da ne znam bas o cemu se sve radi u prepiskama.

... i tako, 280 postova kasnije, nakon 12 stranica i vise od 2 meseca potrage...

A moze li se na takve puteve Kawasakijem? Ovi moji pajtasi nesto mrmljaju o NordCapu, pa i meni nesto misli lutaju...

Mozda su ti svecice i prezivele. Skini ih, osusi, ocisti, a mozes i da ih spalis na otvorenom plamenu, da izgori masnoca i gorivo na njima, vrati ih i probaj. Prethodno, dok su ti svecice skinute, izverglaj motor da ispraznis i izluftiras sto vise cilindre. OBAVEZNO prekontrolisi nivo ulja u masini, da nije napunio karter gorivom.

Srecnih 90-tih i pocetkom 2000-tih je to bila najomiljenija kazna. Ili, opomena propracena dobrovoljnim prilogom da se organi reda malo pocaste.

Prelepe majice, ali je preskupo za mene. Racunao sam na 900 - 1000 rsd po komadu, sto bih i mogao ispratiti, ali ovo prevazilazi limit koji bih platio. Odjavljujem se iz teme, i svako dobro!

Pratim i cekam detalje.

Dzabe sve sto si napisao. Verovatno ce mu veoma brzo pronaci manu, ako nista vise, ono barem neadekvatnu boju. Ne moze motor biti toliko dobar, koliko dusebriznici mogu zakerati.

Vidim na fb neko prodaje kompletnu Yamahu FZ 750 u delovima. fb: Miodrag Medic, Novi Sad. Nema kontakt telefona.

A ja uporno pokusavam da prokljuvim koji je ovo BMW...

Onda mozes dolivati polusintetiku bilo koje gradacije, naravno, da je motorno ulje.

Ako je tako, onda je to neka sasvim druga prica. Imao sam neko uverenje da Honde, a ujedno i f-ke 100 drze vece cene. Valjda su mi Afrike ulile neki stra' da i oko ostalih Hondinih modela vlada ludilo precenjenosti. A, iskreno, 25+ godina star motor, sa 100k+++ kilometara na satu i ne bi trebalo da imaju neku ludacku cenu. Pa, majku mu, nisu to Golfovi Dvojke...

UP!

Koliko ja znam, pola sela smo mu govorili da je super, a druga polovina mu je govorila da i nije nesto...

Dobru f-ku 1000 za 1500e mislim da je bas tesko pronaci. Meni se javlja ideja da bi dobar izbor bio GSX 750f. Jeste malo neobican dizajnersku, ali posle nekog vremena navikne oko na njega. I, nema ABS i CBS, tako da ne moras menjati navike.

Ako iz nekog razloga odustanes, javni ovde. Koliko mi se javlja, ima poprilicno zainteresovanih, i bez poklopljenih kockica.

4500 rsd sa mojom postarinom, sto mu dodje 35e. Toliko od mene, sledece je da ga poklonim.

Da, tako cu i ja.

@bikerboyz Mozes li i ti izmeriti deo sedista kao i kolega N.F.S. a u toku dana cu i ja premeriti na svom motoru, pa da uporedimo dimenzije? I, ako moze i koja fotografije tvog sedista bez kacige, rukavica, jakni, pojaseva... preko?

Ne uzimajte taj motor ako nema ABS. Necete biti "IN".

Jbm mu misa, ala mu je legao ovaj tamni top auspuha... Skidam kapu!

Mnogo bre ljudi zamrseno pisete. Ja na svom iPhone SE i ne znam to da pronadjem... Valjda je nekada i neznanje blagoslov. :-)

Ako sacekas jos malo, kukaces i za ovim cenama...

Pa telefon koristim prvenstveno kao telefon, uz koriscenje interneta i fotografisanje. Valjda je to normalno...?