Ukoliko se ponovo pojavi u ponudi od strane Turčina,javite mi. Ali, ozbiljno.

Moje skromno lično iskustvo sa Angel gt: Pošto sam pretprošle godine(2023.) išao na odmor u Gr motociklom (Kawa z750s), udvoje + prtljag, reśio sam da na zadnji točak stavim Angel gt. Prednju sam ostavio Michelinku. Zadnja me je odlično držala usvakoj situaciji, osim prilikom prelaska preko belih linija, kada me je svaki put prestrojila za nekoliko cm. Kada bi ponovo nagazila asfalt, hvatala je trenutno, ali je osećaj baš neprijatan. Sa prethodnom zadnjom Michelin, kao i sa prednjom Michelin nisam imao takvih pojava. Govorim i o natovarenom motociklu, i o solo vožnji. Prošle godine (2024.) ponovo odmor u Gr, ponovo udvoje +prtljag, ali je motocikl Yamaha FJR 1300. I ponovo Angel gt na oba točka. I ponovo situacija da prilikom svakog prelaska preko bele u krivini prestroji motocikl, da li natovaren ili solo. I ponovo nelagodan osećaj svaki put. Do sada sam i sa Kawom i sa FJR na Angelu prešao oko 6.000km, i na jednom i na drugom motociklu su gume potrošene preko polovine. Teško da će dobaciti do 10.000km, a kamoli preko toga. Ove godine odmor u Gr, motocikl RT 1150, udvoje + prtljag, gume Metzeler z8. Tako obuven jestigao motocikl iz Ch. Niti jednu jedinu zamerku nisam imao, kao ni ranije sa ContiRoadAtack koje sam terao (osim brzog trošenja Contija). Zaključak: AngelGT više neće videti moje točkove, jer apsolutno ne prijaju mom stilu vožnje.

Ja sam na tom mestu (na čizmi viljuški, samo nešto višlje) ugradio dodatna svetla na svojoj Yamahi FJR, uprkos svim preporukama da to ne radim. Razlog zašto su me od toga odvraćali je da je taj deo motocikla neogibljen, i da će usled udara i vibracija dodatna svetla pregorevati. Sezonu ipo sam vozio motocikl tako, i nikakve anomalije u radu svetala nisam imao. Inače, i FJR isto kao i RT ima poprilično uklopljene plastike, i veoma malo mesta sa kačenje dodatnih zezalica.

Trenutno, izmedju ostalih, teram Astru g 1.8i-16v 92kW, benz/tng. Potrošnja na otvorenom je 7,2-7,5 lit tng na 100km. Sa klimom 8 lit. Koliko to dodje u litrima Eurodizela? Radi perfektno i na benz i na tng, vuče podjednako na oba goriva, i samo praši po putevima. Ali, voleo bih da sam na vreme video ovaj oglas, i da sam ja pazario Astricu 2.0-16v od kolege.

Kupio bih vakuummetar za sinhronizaciju usisa. Poželjno za 4 cilindra, mada možete ponuditi i za 2 cil. Analogni ili digitalni. Neša 062/410-444

Nego, da se vratim ponovo na priču bez konkretnog odgovora: Da li je neko, ili zna kako i gde, montirati dodatna LED svetla na r1150rt bez rol/ kreš barova? Ne tražim preporuku za svetla, maglenke, blicere, ledovke...

Kotrljam Sport-Touring klasu, i ne verujem da ću izlaziti iz nje. Trenutno r1150rt, fjr, vfr800, z750s. Eventualno, planiram da isprobam/pazarim i r1150r/1200r -nejked. Dakle, ne nišanim full fejs kacigu, njih već imam.

Molim za preporuku gde i koju marku i model FLIP-AP kacige kupiti. Parametri su: - Ekonomska klasa - Low budget - niži cenovni rang - Sunčani vizir-naočare - Bela ili srebrna boja - Veličine "M" i "L" (po jedan kom). THNX unapred.

Kolega kupi jeftiniji, a ja mu za manje od razlike u ceni dam svog FJR-a, poklon u vrednosti 400€ i ručak. A i lepši je plavi, za dečake.

Ako Turčin odustane, tu sam

Skoro 60.000km. Ima li života u levom?

Da li mašina r1150 twin spark ima mehanički/e ili hidro španer/e razvodnih lanaca? Ili, kako je to uopšte rešeno kod njih, i kako proveriti ispravnost istih?

Pre par dana, 17.08. na putu ka moru - Gr noćili u Pirotu. Stigli poslepodne, parkirali ispod smeštaja, raspakovali se, i posle pola sata - TRAAAASSS!!! Lik pokušao da u rikverc uparkira auto, nije video onoliko krme od r1150rt, i ladno ga svuk'o sa centralnog štendera. Motor na desnom boku kao leš, čovek čupa kosu sa glave. Kolega bajker. Jbg... Od rana junačkih, izguljena i naprsla plastika na desnom retrovizoru, izguljeno ćoše kod desnog zadnjeg migavca, pukla zaštitna plastika preko desnog cilindra (tek je ugradih), izguljen desni teg kormana. Šta reći liku koji je maximalno korektno sačekao i ponudio svu moguću pomoć i obeštećenje?

No ABS - no problem with ABS

Da li je neko na R1150RT montirao dodatna svetla - led blicere, i ako jeste, sta je preporuka gde ih pricvrstiti?

r1150rTP imaju menjac od r850rt, koji ima skracen prenosni odnos.

Ligamenti pokidani, a ovako izgleda posle 13 god i uspešno izvedene operacije na IOHB - Banjica. Šrafče i pločica su još uvek tu (samo kvalitet, samo Titanijum ).

Mene su zbog tih led h4 sijalica sa sočivima u farovima, pre par dana vratili sa tehničkog. Oterao sam ih sve u tri lepe pizde materine, i odjavio sam motor. I sada ću prodati motor neregistrovan i odjavljen.

Prodajem ja Yamahu FJR1300. Oko 65.000 km predjenih. Prva generacija. Vlasnik, istekla reg, odjavljen. Sva tri fabriċka kofera, slajderi.... 3.800€ 062/410-444 Neša

Kupujem 2 letnje gume za auto. Dimenzija koja se trazi 205/55-17 Dubina sare 4+mm Da su ravno potrosene, i da nisu nazubljene. Prednost Michelin, Continental, Fulda, Hankook, Toyo... (bez Tigar, Ling-Longa, Orijuma i sl no name ) Nesa - Kladovo 062/410-444

Malo je torzija cucnula nazad, ili fotke varaju?

Da li je tel dual sim? Da li je otvorena verzija za sve mreže? Hvala.

Nije prodat, tu je motorin. Jednom je provozan u zadnjih par meseci, i to je to.

Ima, ima, i ja sam se iscimao dok sam ih pronašao... Mora se skinuti maska oko km sata da bi se pristupilo tim štelerima, a i onda je malo sprcano za prići. Nedavno sam se i ja igrao.

Ova moja sa 75-80kg kaže da je šlang. Gde nalazite te bujne od 60kg?