062/410-444 Nenad.

Drugar je nedavno uzeo kod Bobana. Mislim da ih ima i gotovih na polici.

Sta je bre ovo?

U pravu si, ali, ako putujes za Francusku, obavezno ponesi barem 8,3 litara benzina u rezervi. Cim napustis Srbiju, benzinske pumpe se nalaze na 3216km jedna od druge... Msm, za svaki slucaj. :-P

Znao sam da mi je taj dizajn odnekud poznat...

Race Attack je trkacka, za stazu. Za nas koji ne vidjamo stazu, a peglamo po putevima je sportska ContiSportAttack!!!

S obzirom kako ti izgleda kuciste filtera za vazduh, i crevo iber-laufa, nije to bez razloga raskaceno... jbg.

Continentalova Sport Touring varijanta je ContiRoadAttack. To sto si ti naveo (ContiSportAttack) je sportska guma.

Ufff, prelep je ovaj ristajling... Meni je i 1150 prelep, ali ga u Srb hebe registracija. A ovaj rt850 se uklapa i estetski, i zapreminski/registraciono u ono, sto sam sebi odredio kao parametre.

Drugar otisao do Bobana na vrata. Odneo sediste, izvukao kes, popio kaficu i sokic, i vratio se kuci srecan, i bez kesa. I sve u istom danu. ZIVEO KES!!!

Jos jedno pitanje: Vidim na Google fotkama da model r850rt postoji sa onim, obicnim farom, kao na modelu r1100rt, i sa novijim "mackastim" farom. Medjutim, kod nas sam vidjao samo stariju verziju. Da li su se fabricki proizvodili u dve verzije, ili je to neko samostalno/naknadno preradjivao?

Pumpa za gorivo odgovara sa BMW automobila, koje imas rashodovane po auto-otpadima. Provereno je, ugradjena je i radi (kod prijatelja).

Prelep. Hvala. Ovu kolor semu nisam video na ovom modelu ovog godista. Na fotkama mi i nije izgledao toliko posebno, koliko me je odusevio kada sam ga video uzivo. Kupio je/prodao sam sebe "na prvu", cim ga je oko videlo...

Jedno pitanje: zasto su ti stapovi toliko uvuceni u trouglove? Znam da se tako spusta prednjina, i motorin postaje upravljiviji, ali mi ovo kod tebe deluje preterano...

O tome sam i pisao...

Cagiva Mito 125, koja se vodi na 11kW, a ima punu snagu. Jos ako je sa kitom na 180ccm...

Podmazao lance, i isterao oba lepotana na asfalt Djerdapske klisure. Naravno, u drustvu Juniora... :-)

Pretezno sa imenom i reklamom.

PRODATO! LOCK!!!

Da imam ove novce, kupio bih bejzbol palicu, i udarao bih sebe po glavi svaki put kada bi mi se javila ideja o kupovini ove kacige.

Iskreno, nisam ni mislio da ce se ovo cudo francuske vanpametne tehnologije dugo zadrzati kod tebe, i to iz dva razloga: 1. Imas naviku da cesto menjas dvotockase, cim ih dovedes u tip-top stanje, i na njima nemas vise sta cackati, 2. Sa ovim "sranjima" od hi-tech dodataka, gedzeta i sistema, nikada neces igranku dovesti do kraja, pa ce ti i MM elektronika, a i cela prica jos brze poceti da ide na nerve, sto ce ubrzati tvoju odluku da se rastanete u sreci i zdravlju (dok je jos i srece i zdravlja). Napisah ja tebi da mi je iskreno zao sto si se rastao od onakvog motora (Kawe), i da ti zelim srecu sa ovim skutom. Mada, ne verujem bas da ces je pronaci, poznajuci tebe kao perfekcionistu.

...Pa, ako je neko zainteresovan: 062/410-444

Prijatelju, kolega, kao da sam ja napisao ovaj post... Kao da sam ja dao smernice za isti, vodjen dogadjajem od pre 10 meseci... Sve prodje, pa i dozivotna, a vreme te, nakon nekog vremena malkice zaleci, pa pozitiva pocne da nadvladava onaj losiji deo, koji bi najradije da zaboravis, kada ga vec nisi mogao izbeci... Da je nama nas, a sve ostalo se moze odraditi. Evo ti koja fotka od pre 10 meseci, i jedna sa danasnje voznje. Moj danasnji osmeh bi ti trebao biti dovoljan da verujes da ce sutra-prekosutra ponovo svanuti... PS. Na zalost, u jednoj prethodnoj temi sam poucen licnim iskustvom prorocki napisao: "nije bitno ko je kriv, vec koga ce proglasiti krivim".

Za prodaju dodatak fabrickog vizira za Kawasaki z750s. Odradjeno kod svima nama poznatog Ivana-viziri. Podize zastitu od vetra za nekih 13-15cm. Za montazu se koriste vijci na fabrickom viziru, tako da nikakve prepravke nisu potrebne, i motocikl se u svakom trenutku moze vratiti u izvorno stanje. Boja je prilagodjena boji standardnog, fabrickog vizira. Mene je sa mojom visinom od 178cm stvarno dobro sluzio i stitio. Posto sam napravio preradu motocikla, i uklonio prednji poluoklop, sada mi je nepotreban i kontraproduktivan, jer mi stvara jaku turbulenciju u predelu kacige, sto je i razlog prodaje. Ima nekoliko sitnijih povrsinskih ogrebotina od dvogodisnje upotrebe. Cena 3000 rsd. Nenad - Kladovo 062/410-444

Neozbiljna i nedostojna ovog foruma je tvoja iskljucivost za sve ono sto se kosi sa tvojim misljenjem. Kao sto je vise puta receno, svako ima svoje misljenje, kao sto ima i dupe... A, kao sto rece jedan nas Nobelovac, "dodje tako vreme kada pametan zacuti....." tako da: ODJAVLJUJEM SE IZ OVE TEME!