Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13843
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. A tek kvote!
  2. Dva posta ranije je spdz postavio istu vest a nastavilo se sa zaključkom da to nije isti motor koji će Rossi i Hayen da testiraju. Za agregat se ne zna (ja pretpostavljam da nije baš) da li je isti a za sve ostalo se zna da nije. To je tzv. GP0 onaj koji je Rossi testirao u Valenciji.
  3. To je onaj sa aluminijumskim "ramićem" između viljuške i motora (koji je ram).
  4. Ovde se radi o onom motoru koji je Rossi probao u Valenciji. Sateliti neće dobiti GP12. Makar ne na početku sezone.
  5. Nemoj tako, ovde su mnogi tvrdili kako će sve da ih odere na Ducati-u jer on dere na šta god da sedne. Ove godine nema fantomskog bola u ramenu, dobio je Japanski ram i zadnju viljušku, agregat je postavljen po njegovoj želji... trebalo bi minimun 7-8 trka da dobije.
  6. Ja sam ovo već nekoliko puta napisao, kod mene je situacija komplikovana. Spisak: Spies, Edwards, Stoner, Aprilia Dovizioso West Bautista Bradl Hernandez Sad, naravno da ne navijam za sve ove da osvoje titulu ali npr. mnogo bih više voleo da Edwards dobije jednu trku nego da Spies dobije 3 trke. S druge strane dao bih tu jednu pobedu a da Spies uzme titulu. Ako se pak titula odlučuje između Stonera, Lorenza i Pedrose navijam za Stonera. West mi je jedan od simpatičnijih likova i neprejebiv je na kiši (a tu su CRT i GP na istom) pa se nadam nekom iznenenađenju. Dovizioso da završi ispred Pedrose, Bautista da se ne obruka na Sic-ovom motoru, za Bradla je valjda jasno a Hernandes ako bog da da izveze celo prvenstvo bočno. Eto, blago vama što vam je sve jednostavno.
  7. POčinju testovi, pa WSBK Philip Island... Inače, Andrew Pit bacio peškir: http://www.worldsbk.com/en/news/5-news/9881-andrew-pitt-announces-retirement.html
  8. Ovo ne može da prođe bez posledica. Ovakva dugotrajna upala + svakakva sranja koje je progutao... Statistički je primećeno/dokazano da su prekomerne upale i kanceri u korelaciji.
  9. Mislim da je mislio na Kraljevo - Ušće (npr)
  10. Pali na anlaser ?! Olakšali materijali a kilaža stara!
  11. MAX BIAGGI OBRIAO KRETENSKU BRADICU!!! Ostali samo brčići.
  12. Ovde tvrde da će na testu u Maleziji R i H sem GP12 imati na raspaloganju i onaj motor koji su vozili na testu u Malezili. http://www.crash.net/motogp/news/176026/1/2012_ducati_motogp_bike_set_for_track_debut.html edit: prvo sam pomislio da je drugi motor tu za poređenje i sl. a sad sam shvatio da se boje da će GP12 da bude još gori pa donose ovaj stari da ga malo narihtaju u slučaju da budu moralli u Katar na njemu.
  13. Marquez ipak operisan. http://www.superbikeplanet.com/2012/Jan/120116a.htm
  14. Jel se trke organizuju na predlog klubova? Pa onda savez ili neka komisija to odobri? p.s zar nije prošle ili pretprošle godine organizovana neka trka na NAVAK-u i to onom starom sa dva pravca i dve krivine?
  15. Najvisi! Možda u boćanju!
  16. Ovaj komentator u rezimeu zaboravi da spomene dve sitnice. Da je Despre-u vraćeno 8 min. nakon upadanja u blato i da je Comi crkao menjač na pretposednoj (poslednjoj pravoj) etapi.
  17. Ukoliko su stvarno čuli, tu je verovatno cena presudni faktor. Možda i neke sujete i slične rabote.
  18. Pa nisu još ni čuli za Navak. Bjbikers ekipa što je išla na stazu je teška avangarda za te "#$%& iz saveza. Dok stigne telegram do golubara, dok golub doleti do... za 3 - 4 godine, možda...
  19. Brate, koji si ti Dakar pratio sve ove godine?! Pa to je tako još od kraja 80-ih. Prvo je krenulo sa kolima pa polako prešlo na motore početkom 90-ih. Već dvadeset godina imaš tri ekipe. A. 2 - 3 lika koji se bore za pobedu, B. 5 - 6 likova koji bi jednog dana mogli da pređu u A. i C. Buranija. Kod automobila makar postoje kategoraije "production", "buggy" i "solo" ali se pobednicima u tim kategorijama ne posvećuje apsolutno nikakva pažnja, bez obzira što ponekad neki završe i prvih 10. Ja mislim da je problem u TV pravima i prenosu. Pratim ga godinama a znao sam veoma malo o celoj stvari dok nisam pogledao onaj "Road to Dakar" sa Boorman-om i onim Australijancem što ga je vodio na Dakar. Kada bi pravili reportaže sa većim akcentom na amatere i četvrt profesionalce (kao što je do pre koju godinu na Eursportu i bio slučaj) ne bi nas toliko ni interesovali Coma i Despres. Voleo bih da vidim neke privatne editovane videe sa Dakara. Sa svim ovim on board kamerama i čudima i amater može da napravi odličan film o svom učešću na Dakar-u.
  20. Da se prekrstiš i rukomi nogom. Mogao bi čovek pare da zaradi kladeći da će Hopkins nešto da slomi. Ali nije ko Pedrosa, pukne neka koščica, malo gips... sve s nekim komplikacijama, infekcijama... sačuvaj bože.
  21. Opšte je poznato da je Rossi-a otac sexualno zlostavljao od malih nogu. U trkanje ga je natero da bi prikrio svoju monstruoznost. Od tuda i proističe Rossi-eva izopačenost.
  22. Pa zato i kažem! Da fixiramo među zalepljene pa kad god je nekom sumorno vreme da zna gde može da se isterese! Možda u boćanju!!
  23. Bilo bi lepo da se ove "smislene" rasprave zadrže u ovoj temi. Ili čak da napravimo jednu samo za te svrhe i da je zalepimo i kad god je nekom dosadno da može da pljune po Stonerašima ili Rossistima da se biseri ne bi presipali u normalne teme.
  24. Da si 90-ih pratio mototrke znao bi da je u Hondi vozio jedan tip koji se zvao Mick Doohan i da je uzeo 5 titula od 1994-1998 i da je 1999 titulu, opet na Hondi uzeo, Alex Criville. Tim istim motorom, koji je razvio Mick Doohan, Rossi je uzeo svoju prvu 500 titulu. Ali pošto nisi pratio mototrke, oprašta ti se.
  25. John Hopkins stigao Lorenz-a i Bayliss-a po broju prstiju na rukama. http://www.superbikeplanet.com/2012/Jan/120113u.htm
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja